瑞虎3车身壳体改装
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- 继瑞虎3和哈弗H6之后,宝骏也迎来“百万纪念版”!原厂改装继瑞虎3和哈弗H6之后,宝骏也迎来“百万纪念版”!原厂改装 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎3经典超值版上市 新增车身配色近日获悉,奇瑞瑞虎3经典超值版上市,新车一共推出了4款车型,售价在5.99-8.09万元之间。外观方面,新车使用了家族式设计,同时新增了典藏绿以及中国红共两种车身配色,动力系统方面,将会采用1.5L和1.5T两款发动机。 查看详情>>
- 福建奔驰威霆改装升顶房车 小车身大用处奔驰威霆改装升顶房车,采用进口技术切割升顶机构,大大的提升了车内使用空间,使得车身灵巧。 查看详情>>
- 「菲林快讯」第八代高尔夫车身改装方案六月初,由于新型冠状病毒的限制在全球某些地区已经开始放松,因此对于已经订购第八代高尔夫的人们凯硕这意味着可以开始交付了,也许有些车主已经开始琢磨怎么给他们的小钢炮考虑改装方案了。近日,德国一家改装公司IngoNoak已经开始为第八代高尔夫提供定制车身改装套件。这家公司的车身套件拥有20多年的开发和生产扰流器及其他空气动力学产品的经验,并与德国一家经销商共同研发了该套件,采用了ABS热塑性聚合物制成,因此价格非常实惠。 查看详情>>
- 【菲林快讯】#第八代高尔夫车身改装方案#六月初,由于新型冠状病毒的限制在全球某些地区已经开始放松,因此对于已经订购第八代高尔夫的人们凯硕这意味着可以开始交付了,也许有些车主已经开始琢磨怎么给他们的小钢炮考虑改装方案了。近日,德国一家改装公司Ingo Noak已经开始为第八代高尔夫提供定制车身改装套件。这家公司的车身套件拥有20多年的开发和生产扰流器及其他空气动力学产品的经验,并与德国一家经销商共同研发了该套件,采用了ABS热塑性聚合物制成,因此价格非常实惠。 查看详情>>
- 白色宝马M550i 贴地改装, M Performance车身改装套件下图是宝马阿布扎比(BMW Abu Dhabi)经销店的一辆改装了M Performance车身套件的宝马车。首先,它是一辆M550i,这意味着它比大多数轿车都要低,并且在运动性方面也更先进。引擎盖下方是4.4升双涡轮增压V8,可产生462 HP。它的排气系统应该也已经经过改装。 查看详情>>
- 领克03+及03车身&底盘改装领克03+及03车身&底盘改装:改装件由CUSCO出品,适用于03+及03。其中,03+改件包括引擎支撑杆、中部加强件、后尾加强件、后杠加强件和行李箱支撑杆等,另有发动机散热底板可选。03改件包括前后横向稳定杆和前后可调式平衡杆连杆。(汇利堡) 查看详情>>
- 瑞虎3车身异响怎么解决瑞虎3车身异响怎么解决 查看详情>>
- 16年的瑞虎3车身贴花怎么贴16年的瑞虎3车身贴花怎么贴 查看详情>>
- Iconic Autobody改装拥有保时捷356车身的987 Boxster下面这辆车看起来就是一辆经典的保时捷356Speedster,但实际上,它是一辆现代Boxster。这是否会是周日激情驾驶的终极座驾呢?这个改装项目由英国IconicAutobody公司打造,名为IconicAutobody387Speedster。顾名思义,它是基于第二代987Boxster进行打造的。改装师们以复古的Speedster布局应用了356灵感的车身。不过,与经典车型不同的是,这个项目使用了电动折叠车顶,使其更加多功能和现代化。抛光金属饰件以真正的经典形式装饰车身,传统的圆形大灯采用现代LED技术。此外,还有一个电动展开的后扰流板以及中置2.7升平六发动机的侧面进气口。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎3改装专业LED大灯 效果就是这么棒近几年中国国产品牌靠着SUV热潮打了不少翻身仗,随着市场的饱和,国产品牌间的差距也渐渐拉近。2005年左右,那时候自主品牌鲜有SUV产品,奇瑞率先迈出了一步,推出瑞虎系列,是集合轿车以及越野车,有着越野车的外观和坐姿,并兼顾轿车的舒适性,其实就是现在说的城市SUV。这样的优势持续了很长时间,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品,瑞虎系列的势头逐渐放缓,也就不再抢眼了。但是,不可否认的是江湖依旧有着瑞虎3的传说! 查看详情>>
- 一文科普 车身 底盘强化改装升级相信很多车友在各自不同的改装道路上都遭遇过一个躲不掉的过程,就是底盘和车身的强化。那么底盘强化到底是什么意思呢?做完底盘强化能够给我们带来什么优缺点呢?今天我们就用一个篇幅来给各位车友进行科普。 查看详情>>
- 16款瑞虎3车机系统改装各位大神,我是16款瑞虎3。请问你们车机系统改装了吗?苹果手机车机互联,声音都是从手机发出来的,汽车销售服务4S店能免费改装吗? 查看详情>>
- 本田杰德车身强化改装案例对赛车改装有所了解的车主,应该都听说过“车架强化”这个项目。为何要对车架进行强化?事实上,厂家为了提高原厂车的舒适性,他们并不会将车架做得太过硬朗;而是保留了一定的可恢复的变形空间,通过车架的扭动来进行缓冲。而车架强化的目的,就是为了减小这可形变的空间,从而提高车架的整体性,使车架上力的传递变得更加直接;车架强化后最直接的变化,就是车子的反应变得更加迅速,动作也变得更加敏捷。如今,不少车主都会通过车架强化,来换取更直接的操控感受。 查看详情>>
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