风神AX7舒适公里用车
- 风神AX7的三年用车体验🐼相信各位车友都发现了,最近油价又双叒叕上调了,很多车友开始调侃:车上的AC按钮依旧是我不敢奢望的按钮🌳。不过好在最近的天气不怎么热了,空调使用的频率明显下降了很多🤩。一款好的家庭用车,就是能让你开的安心,用的放心,是你生活的小帮手🌷。。 风神AX7有一个优点就是省油,油耗是大部分车友都要考虑的一个重要因素,风神AX7在日常用车时候,表现的还是可圈可点的,省油动力还很足,这也是我喜欢风神AX7的重要原因👄。我的风神大白是完全家用的,个人觉得,那个不敢奢望的AC按钮其实还是能奢望的,1.5t的发动机其实油耗不高,该出手时就出手哇,迅速按下AC按钮,左嗨嗨右嗨🙀。 作为一款紧凑型SUV,空间一丁点都不紧凑,工作原因,要经常的开车拉一些比较大的货,有了这款车后,也不用再去租三轮车拉货了,几乎能满足大部分日常拉货需求,那个拉煤拉渣土的,你走开,别捣乱,这没你的事🌴!当然,更多的是日常中开车一家人快乐出行游玩,后备箱承载的太多了,两个折叠自行车和一堆儿童玩具,吃的喝的,玩的,用的,通通放后备箱,完全无压力,一家四口出行,风神AX7最合适💞。就算是满载五个成年人,空间也是完全不局促,只要坐过我的车,都会觉得这车真的很赞🤗!要颜值有颜值,要动力有动力,要空间有大空间,已经开这车三年了,目前非常认可风神Ax7,比我当初预想的还要值得赞🐮!。 第一次邂逅小七,是在一次车展上🎍。周末闲来无事,陪着老婆去车展看看车,我和她的目的不太相同🤟。她是奔着看车的,我是奔着车边上的美女销售去的😝。压根就没想着换车,刚买了房子,原来的车凑合着也还能开,所以没太上心买车,只是在车展上眼神飘忽不定💖。。。不一会老婆说,那车真漂亮,咱们去看看吧😼。我瞅了一眼,外观确实好看🐹!我个人其实比较排斥合资车的,之前的车是雪佛兰轿车,那油耗太霸气了🤓。。 外观与内饰也是比较时尚年轻态的,运动型流线外身,也给这车增添了许多美感😾。。 这次是第一次邂逅东风风神AX7新款20旗舰🚒。当时可以说就是一眼定情,我对车动力啥的也不太懂,就是看着车外观好看🎋。另外吸引我的是语音控制功能,想要做什么动动嘴就能实现,你好风神,打开天窗,打开音乐,打开导航,当时我都惊呆了,这也太高科技了🙈。销售介绍还有远程控制,一部手机就可以操作车辆,有点颠覆我的认知了🤗。现在很多车具备远程控制功能,我是19年看的风神AX7,所以当时这个功能还是比较前卫的🐹!副驾驶也带有电动座椅调节和加热功能,非常的贴合乘客心意🤪。值得一提的是手套箱,深不见底,真的是储物好地方😘。另外主驾驶和副驾驶还有很多储物的地方,开车时胳膊肘刚好拖起来,非常的省力🎊。 自从有了AX7之后,出行方便了不少,最重要的是我们小家庭的生活品质有了一个质的飞跃🐼!。#车主生活##风神AX7# 查看详情>>
- 风神AX7舒适且实用我比较满意的就是AX7的外观了,比例协调,前脸采用了一个六边形的格栅设计,加上贯穿式的前大灯装饰,配合LED光源让人看一眼便会沉沦。 内部大天窗感觉视野开阔,不压抑,整个前排后排空间真的是无比巨大,空间的通透感更强。 车内空间还算挺舒服那种,前排空间跟后排空间之间的轴距也比较的宽敞,没有拥挤紧凑感,头顶到车顶的距离有一个拳头还多一点。后排座椅较长的坐垫对于乘客大腿的支撑性也更好,2715mm轴距也保障了宽敞的乘坐空间。 1.6t的发动机配合170匹马力,还是比较强劲的。在起步方面反应非常的迅速,瞬间加速表现不错👍,推背感有,整个车比较稳。就算是上陡坡车子也完全不受阻力影响,输出超级稳不存在顿挫感。 这台车无论是油门,还是刹车调校的都很线性,跟脚感特别自然,驾驶起来也非常的轻松和惬意。因为车子比较大,所以操控肯定无法做到小车那样灵活。但是它的转向手感很好,皮质的方向盘,轻重合理舒适,在转弯的时候不会觉得吃力,单手操控也毫无压力。 [_LinkTopic:风神AX7,9314,23] 查看详情>>
- 风神AX7舒适的家用suv风神AX7日常出行肯定够用,它的车内空间并不小,而且后备箱的容积够用的,并且车内还有一些储物空间。 动力方面还可以😌,加速很快,高速上驾驶也不错,日常使用完全不成问题,即使满载超车没什么压力。 开车的时候听听音乐真的感觉很放松,细小的颠簸不在话下,它的座椅坐起来也是软硬适中,座椅宽大且舒服,整体的舒适度还是相当不错的。另外隔音也挺好的,即便是速度快了也不会有明显的噪音,这点值得点赞👍。 [_LinkTopic:风神AX7,9314,23] 查看详情>>
- 家庭用车我选的是风神AX7我的爱车风神AX7已经行驶了将近7万公里了,平均一年两万公里。我最喜欢的就是这车的配置,简直就是为我这小白司机量身定做的。😉对我特别有用的第一个必须是360°全景影像,也不知道摄像头在哪里,能够从车顶把整车给显示到中控屏上,我也专程把车停在楼下,😍站在楼上仔细的观察过车顶,除了黑黑的天窗和尾部的鲨鱼鳍,也没有摄像头啊。😄 后来我专程问了一下客服,才恍然大悟,是通过全车的几个摄像头合成的全景影像,这科技真的太厉害了,怪不得我没有从车顶看到摄像头,原来秘密是合成影像。😜😙不过的确是很清晰,看起来就像是从空中鸟瞰车身一样,一目了然地了解清楚车周身的所有情况。😳😘 我经常会开车去爬山,去越野,我的越野并不是什么专业性的,他们那种破坏车的行为我也不喜欢,我认知的越野就是驾车走一些坎坷路,或者把车开到大山深处,一人一车带上茶具零食体验不一样的生活,不惧怕困难。😙😗 当然想要经常性的让车保持在一个好的状态,也是要对车足够的爱惜,我们如何对待自己的爱车,车也会如何的回馈我们。我就属于那种特别珍爱车的人,所以,每一次我一个人驾车去越野,我的爱车也总能给我回馈最充沛的动力和最佳的驾驶舒适性。😳😁 越野对车的底盘也有很高的要求,我觉得风神AX7的底盘就挺不错的,开起来很稳重,也符合我的性格,我和我的爱车AX7还挺配的!给你安利我的风神😁😁 查看详情>>
- 风神AX7精致的外观,舒适享受风神AX7这辆车在外观上看起来就非常的霸气,它的前面看起就有着视觉冲击力,让人一眼就能看到,但是整体的处理上也很简约,简单却又不简陋,再加上它那犀利的大灯以及贯穿侧身的腰线,看起就十分的显眼,就感觉整辆车非常的奢华,更别提它的车毂上的细节了,处理的也很到位! 在内部的设计上也是承袭了外观的风格,非常的低调,没有过度的浮夸。在空间的运用上,虽然空间足够用,但是还是会感觉后排的空间有点挤,尤其是在前排包括后备箱的空间对比下,会显得后排更加的挤压、不够用。 在这辆车上也搭配了倒车雷达、360度全景影像等系统,影像的清晰度也很高,能够最大的还原现场的情景。有搭载了4⃣️种驾驶的模式,能够进行自由的切换。 [_LinkTopic:风神AX7,9314,23] 查看详情>>
- 冬天用车出行更舒适HI!~天气越来越冷了,气温变低一定对车辆出行有所影响,所以出行的时候需要注意车的使用状况。 查看详情>>
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- 简单说说我对风神AX7的用车感受吧买上这款风神AX7有一段时间了,我对它整体的感受还可以,下面我就来具体分享一下我的看法吧。 查看详情>>
- 秋季用车,爱车风神AX7保养“翻新”记作为一个十来年驾龄的车主,我深知车辆保养的重要性,因此在这个季节里,正好保养的时间到了,给爱车风神AX7进行一次全面的保养。我选择了专业的汽车美容中心,进行了一次全面的清洗。经过专业人员的精心打理,车身变得干净整洁,仿佛焕然一新。这不仅让我的车看起来更加亮丽,也能够有效地预防车辆过早地出现锈蚀和老化现象。其次,我着重对车辆的发动机进行了保养。在秋季,由于气温的变化,发动机内部的机油和冷却液也会受到影响。因此,我选择更换了更适合秋季的机油和冷却液,确保发动机的正常运转。此外,我还对发动机舱内的线路和零部件进行了检查,发现并解决了一些小问题,避免了潜在的安全隐患。另外,我还对风神AX7的轮胎进行了检查和维护。秋季气温下降,轮胎会变得硬而且脆,容易出现裂纹和损伤。因此,我特意检查了轮胎的花纹和气压,并进行了适当的调整。同时,我还清洁了轮胎表面的污垢和杂质,增加了轮胎的摩擦力,保障了车辆的行驶安全。最后,我还对车辆的电气系统进行了检查和维护。秋季是多雨季节,车辆的电气系统容易出现故障。因此,我检查了车辆的电路和电子元件,确保它们的干燥和正常工作。此外,我也对车辆的灯光进行了检查和维护,确保它们的亮度和稳定性。通过这次保养,换了新的机油动力会更好油耗还会降低一点点,本身这套马赫动力就很优秀了,又换上了适合的全合成机油,车会变的轻盈顺手。及时的保养和正确使用产品保养也是为了日后长期实用做打算,自己用心点也是给自己少添麻烦。我的爱车AX7由我来守护~ 查看详情>>
- 18万公里真实混动用车指南上一篇总结说过,4S店和瓜子二手车评估师都说我的尊瑞开了7年跑了18万公里后车况依然很好。其实,除了与我平时用车习惯有关外,最核心的还是要归功于尊瑞(现在叫凯美瑞双擎)自身出色的品质。为啥这么说呢?不怕不识货就怕货比货!买尊瑞之前用过一辆车,也开了七年,只跑了13万公里,但两者用车感受大相径庭。都在“七年之痒“时,前一个被我毫不犹豫卖了,而尊瑞我不仅要继续开,还想用文字来纪念它。 查看详情>>
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