风神AX7用车体验3万公里出现
- 风神AX7的三年用车体验🐼相信各位车友都发现了,最近油价又双叒叕上调了,很多车友开始调侃:车上的AC按钮依旧是我不敢奢望的按钮🌳。不过好在最近的天气不怎么热了,空调使用的频率明显下降了很多🤩。一款好的家庭用车,就是能让你开的安心,用的放心,是你生活的小帮手🌷。。 风神AX7有一个优点就是省油,油耗是大部分车友都要考虑的一个重要因素,风神AX7在日常用车时候,表现的还是可圈可点的,省油动力还很足,这也是我喜欢风神AX7的重要原因👄。我的风神大白是完全家用的,个人觉得,那个不敢奢望的AC按钮其实还是能奢望的,1.5t的发动机其实油耗不高,该出手时就出手哇,迅速按下AC按钮,左嗨嗨右嗨🙀。 作为一款紧凑型SUV,空间一丁点都不紧凑,工作原因,要经常的开车拉一些比较大的货,有了这款车后,也不用再去租三轮车拉货了,几乎能满足大部分日常拉货需求,那个拉煤拉渣土的,你走开,别捣乱,这没你的事🌴!当然,更多的是日常中开车一家人快乐出行游玩,后备箱承载的太多了,两个折叠自行车和一堆儿童玩具,吃的喝的,玩的,用的,通通放后备箱,完全无压力,一家四口出行,风神AX7最合适💞。就算是满载五个成年人,空间也是完全不局促,只要坐过我的车,都会觉得这车真的很赞🤗!要颜值有颜值,要动力有动力,要空间有大空间,已经开这车三年了,目前非常认可风神Ax7,比我当初预想的还要值得赞🐮!。 第一次邂逅小七,是在一次车展上🎍。周末闲来无事,陪着老婆去车展看看车,我和她的目的不太相同🤟。她是奔着看车的,我是奔着车边上的美女销售去的😝。压根就没想着换车,刚买了房子,原来的车凑合着也还能开,所以没太上心买车,只是在车展上眼神飘忽不定💖。。。不一会老婆说,那车真漂亮,咱们去看看吧😼。我瞅了一眼,外观确实好看🐹!我个人其实比较排斥合资车的,之前的车是雪佛兰轿车,那油耗太霸气了🤓。。 外观与内饰也是比较时尚年轻态的,运动型流线外身,也给这车增添了许多美感😾。。 这次是第一次邂逅东风风神AX7新款20旗舰🚒。当时可以说就是一眼定情,我对车动力啥的也不太懂,就是看着车外观好看🎋。另外吸引我的是语音控制功能,想要做什么动动嘴就能实现,你好风神,打开天窗,打开音乐,打开导航,当时我都惊呆了,这也太高科技了🙈。销售介绍还有远程控制,一部手机就可以操作车辆,有点颠覆我的认知了🤗。现在很多车具备远程控制功能,我是19年看的风神AX7,所以当时这个功能还是比较前卫的🐹!副驾驶也带有电动座椅调节和加热功能,非常的贴合乘客心意🤪。值得一提的是手套箱,深不见底,真的是储物好地方😘。另外主驾驶和副驾驶还有很多储物的地方,开车时胳膊肘刚好拖起来,非常的省力🎊。 自从有了AX7之后,出行方便了不少,最重要的是我们小家庭的生活品质有了一个质的飞跃🐼!。#车主生活##风神AX7# 查看详情>>
- 关于宝马4系的用车体验今天小杨给大家分享一下关于刚提的新车宝马425i 双门四座运动版的用车体验。 查看详情>>
- 福特探险者用车体验福特探险者从提车到使用已经有半个月了,今天来聊一聊这段时间的用车体验! 查看详情>>
- 【用车体验】领克08三天用车体验新车到手已经开了三天了,简单分享一下三天的驾驶感受吧! 查看详情>>
- 入手新车了,分享下风神AX7马赫版的用车体验风神AX7这款车我是久仰大名,因为朋友的车是去年买的2022款的AX7,买回来后一直赞不绝口。今年我刚提我要买车他就告诉我AX7今年出了新款让我去关注一下,我以前也开过朋友的AX7动力、配置等各方面确实还不错,所以就去了4s店直接让销售给我们看了这款车。进行了一系列的看车试驾以后很满意,加上当时正是五一4S店优惠力度大,就在五一期间拿下了这款车。使用这款车也有几个月了,接下来就和车友们分享一下我的用车体验。 查看详情>>
- 宝马X5一年3万公里用车成本得多少?宝马X5一年跑3万公里费用大不大?最近家里打算买新车,在社区超级测评上面就看到,宝马X5油耗高并且有烧机油的问题,但是家里人实在太喜欢了,加上经常要见客户一年大概得跑个3万多公里。宝马X5得加95号汽油,你们说一年3万公里用车成本大概多少?算上加油还有保养项目的话,一年跑3万公里要不要花2万块钱? 查看详情>>
- 宝马X5一年3万公里用车成本多少?你们说宝马X5一年行驶3万公里用车总成本是多少?家里宝马X5前年提到,今年已经跑3万公里,主要费用还是燃油费、保养费、保险费这三个方面去算算,加的95号,百公里油耗11L,算下来要30690元。保养三次,主要是更换机油滤清和机油、燃油滤、空调滤清这些,一共花了6800。保险费前几年都没出过保险,所以打6折要8200元,一年3万公里的话,大概需要4万多块钱。在社区超级实测上面也看到,这个价格也是常规的价格。 查看详情>>
- 家庭用车我选的是风神AX7我的爱车风神AX7已经行驶了将近7万公里了,平均一年两万公里。我最喜欢的就是这车的配置,简直就是为我这小白司机量身定做的。😉对我特别有用的第一个必须是360°全景影像,也不知道摄像头在哪里,能够从车顶把整车给显示到中控屏上,我也专程把车停在楼下,😍站在楼上仔细的观察过车顶,除了黑黑的天窗和尾部的鲨鱼鳍,也没有摄像头啊。😄 后来我专程问了一下客服,才恍然大悟,是通过全车的几个摄像头合成的全景影像,这科技真的太厉害了,怪不得我没有从车顶看到摄像头,原来秘密是合成影像。😜😙不过的确是很清晰,看起来就像是从空中鸟瞰车身一样,一目了然地了解清楚车周身的所有情况。😳😘 我经常会开车去爬山,去越野,我的越野并不是什么专业性的,他们那种破坏车的行为我也不喜欢,我认知的越野就是驾车走一些坎坷路,或者把车开到大山深处,一人一车带上茶具零食体验不一样的生活,不惧怕困难。😙😗 当然想要经常性的让车保持在一个好的状态,也是要对车足够的爱惜,我们如何对待自己的爱车,车也会如何的回馈我们。我就属于那种特别珍爱车的人,所以,每一次我一个人驾车去越野,我的爱车也总能给我回馈最充沛的动力和最佳的驾驶舒适性。😳😁 越野对车的底盘也有很高的要求,我觉得风神AX7的底盘就挺不错的,开起来很稳重,也符合我的性格,我和我的爱车AX7还挺配的!给你安利我的风神😁😁 查看详情>>
- 降维打击出现? 凯迪拉克CT4静态体验几天前凯迪拉克CT4在国内正式上市,当2.0T、后驱和豪华中型车、指导价25万以内这几个关键词同时出现,这款车型注定会成为热门话题车型。CT4的这一波操作对于目前的豪华紧凑型轿车市场多多少少有些“降维打击”的味道,奥迪A3、奔驰A级和宝马1系是不是应该抱在一起瑟瑟发抖呢?还是先来对CT4进行一番静态体验看看吧。 查看详情>>
- 蔚来ES8用车体验流水账提车半年多了,跑了9000多公里,主要用来上下班,周末带家人出去逛街。下面简单谈谈用车体验。 查看详情>>
- ID4X的3万公里用车成本分析自购车起,爱车已经陪伴我经历了662天,将近3万公里,是时候回顾一下爱车的一个用车成本了! 🚗🚗车辆基本信息🚗🚗 2021款ID4X纯净长续航版本,2022年1月购入,目前行驶了29975公里,购车后的主要成本包括以下几类: 1️⃣一次性支出:主要包括车窗玻璃贴膜、行车记录仪、脚垫及车内装饰件的费用。 2️⃣日常用车支出:主要包括保险费、保养费、充电费、停车费、洗车费、出行高速费等 3️⃣其他费用支出:主要包含维修费、违章费等 🚗🚗一次性支出费用情况🚗🚗 ①车窗玻璃贴膜:贴膜主要为了夏天隔热防紫外线,然后就是防护个人隐私,当时找朋友贴的,成本900元。 ②行车记录仪:你永远不会预测下一秒会发生什么,所以行车记录仪安装还是很有必要的,对比之后选择了隐藏式的行车记录仪,不改变外观,自己安装,成本276元。 ③脚垫及车内装饰品:当时选择了那种更加方便打理的双层式脚垫,成本214元。个人不喜欢那种花里胡哨的东西,所以车内基本没啥装饰品,只有一个手机支架和一个挪车号码牌,成本0元。 🚗🚗日常用车支出费用🚗🚗 ①保险费用:一共买了两次保险,每次都是买的300W的第三方责任险➕交强险。第一年保险4433元(折扣完的最终价格),第二年保险4550元,总计8983元。第二年保险略高于第一年是因为第一年新车给的折扣比较高,咱也不懂这是一个啥逻辑😦 ②保养费用:5000公里首保是免费的,一万公里的时候保养和两万公里保养的时候都是在4S店保养的,每次243元,总计费用486元。 ③充电费用:由于安装条件不允许,家里没有充电桩,基本都是快充或者上班的时候使用慢充,结算方式主要是自费和使用大众的充电权益。自费费用1180.95元,充电权益总计使用了2400度左右,按我们当地一块二一度计算,充电权益费用2880元,自费➕充电权益总计费用4060.95元。 ④停车、洗车、高速通行费:平时车子停在小区门口的公共停车位,基本啥费用,出去游玩能免费停车的尽量免费,停车费总计127.5元;洗车也是能自己洗的就自己洗了,所以洗车费总计158元;高速费这样除非不走高速,要不就无法避免,所以高速费总计3096元。 🚗🚗其他费用支出🚗🚗 ①维修费:右后门玻璃更换,由于没有找到肇事者,只能选择商业险或者自费,用商业险的话会影响来年的保费折扣,所以最后选择了自费4S店维修,材料➕人工费总计325元。 ②违章费:平时开车已经很小心了,但是常在河边走哪有不湿鞋的,用车以来违章费用总计440元。 🚗🚗费用总结🚗🚗 上述几类的费用情况为:一次性支付费用总计1390元,日常用车支出费用总计16911.45元,其他费用支出总计765元,三类总计19066.45元。 通过上述可以看出最大的开支主要集中在保险费,充电费,高速通行费上。和我上一辆油车对比,将近3万公里的行程只用了4060.95元,还是蛮香的! 🚗🚗省钱攻略🚗🚗 ①关于充电:能装家桩的一定要装,充电是真的香。没有家桩的可以参加一些电桩品牌方的充值活动,还是很划算的。高速充电只作为应急使用,能不在高速充电就不在高速充电。 ②关于保险:保险可以多比较几家,其实他们的差价很小的,平时开车多注意,少出险可以降低来年的保费。 ③关于保养:现在好多4S店为了拉客户,会推出一些优惠套餐,可以购买,还是不错的选择。 ④关于日常行车:电车的起步速度快,但是我们也没必要耍帅冲在第一个,起步还是稳一点的好,这无形中也会降低我们的耗电量。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 红旗H9用车体验为了提升公司的整体形象,公司准备买一辆用来接送客户的专用车辆,预算50万左右。很多人建议公司选择宝马5系,但宝马5系车好像更适合家用,放在商务场稍微显得有些不够大气。还有人建议公司选择奥迪a6L,又觉得这款车太过于常规。之后有人提到了红旗,感觉红旗很适合我们公司的用车要求因为我我们做的品牌也是国产,红旗也是国产具有一定的代表性。之后也了解了红旗旗下的车型,发现红旗H9挺适合的,气场确实强大,价格也合适,所以最终一致决定选择这款车。 没便宜,裸车价格是36.98万,购置税34,576元,商业保险1W多点,车辆落地最终花了41.48万。新车提回来之后我也开过几次,体验确实很不错。坐在车内特别安静,动力也比较强劲。不满意车辆的气场太强大了,驾驶这款车会感觉有些不太自然。 查看详情>>
- 试驾体验风神AX7车头部分,风神AX7马赫版的进气格栅采用了视觉冲击很强的大尺寸六边形😍,内部加入了镀铬装饰,底杠和机盖下方还融入了更突显运动感的红色线条装饰。 动力上,风神AX7马赫版全系搭载了1.5T发动机。动态感受上,风神AX7马赫版的油门踏板和变速箱并非激进派,它的驾驶感更偏向于居家的舒适,动力输出平、稳,油门也跟脚,不过驾驶感有些枯燥。变速箱的换挡积极性不算高,其实在2000rpm时就已经能给到不错的动力,但变速箱更多则是会在2400-2500rpm这一区间再升挡。当然了,这样也能换来更持续和直接的加速响应。 [_LinkTopic:风神AX7,9314,23] 查看详情>>
- 奥迪A6L一年3万公里用车成本多少?奥迪A6L是不是那种买不起也养不起的那种车,其实还真不是,奥迪A6L算一算能掏钱买得起这个级别的车,一般都是小康家庭了。我们就以奥迪A6L 40TFSI豪华雅致型为例,相比起同级别的宝马5系和奔驰E级,奥迪A6L的性价比高一点,以每年行驶1万公里来计算,每公里的用车成本在0.92元,还需要加95号汽油,油费就是9200元,如果是每年行驶2万公里,油费就是18400元。3万公里,就是27600块钱。 参照每年行驶行驶3万公里,需要做两次小保养,一次大保养。两次小保养的费用总共是2800多,大保养的话估计翻倍4600将近5000块钱,保养的费用的话就要7800左右了,加上油钱35000左右。 查看详情>>
风神AX7用车热门推荐
- 风神AX7二代用车费用感受
- 风神AX7用车证明值得选择
- 风神AX7二手用车左右大概
- 风神AX7豪华车用车
- 风神AX7用车满意性价比
- 风神AX7用车选择大气
- 风神AX7用车费用行驶感受
- 风神AX7记录用车费用感受
- 风神AX7新能源用车感受
- 风神AX7用车费用申请
- 风神AX7用车费用感受车辆
- 风神AX7用车费用感受
- 风神AX7用车自己动手刹车灯
- 风神AX7夏天用车体验
- 风神AX7买车用车感受
- 风神AX7满意很多用车感受
- 风神AX7入手选择用车感受
- 风神AX7全尺寸SUV用车
- 风神AX7满意用车汽车标志
- 风神AX7用车三个月下降
- 风神AX7用车费用入手
- 风神AX7脱保用车
- 风神AX7用车常识引擎
- 风神AX7情况怎么用车回来
- 风神AX7近期用车感受
- 风神AX7用车变身一个空间
- 风神AX7真实车主用车改装指南
- 风神AX7现在用车可以
- 风神AX7MPV用车
- 风神AX7真实车主用车费用体验
- 风神AX7用车秋天颜色
- 风神AX75天用车感受
- 风神AX7用车案例
- 风神AX7用车车漆平常养护技巧
- 风神AX7一万用车感受
- 风神AX7用车缺点正常内饰
- 风神AX7用车感受还是
- 风神AX7用车费用看法
- 风神AX7越野用车费用
- 风神AX7用车利用感受
- 风神AX7用车记录第六次维护
- 风神AX7两个用车费用感受
- 风神AX7回家用车费用感受
- 风神AX7用车回家测试表现
- 风神AX7车主用车费用感受
- 风神AX7用车要不要改款车头尾灯
- 风神AX7用车助力开启
- 风神AX74万用车感受
- 风神AX7首次用车感受
- 风神AX7用车养护享受维护