风神AX7天窗启闭拉索升级
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- 东风风神Ax7这么好的车确定不整一辆?如今的10万级SUV细分领域,俨然成为了自主品牌的主场,除了哈弗H6、吉利博越等老牌车型,其它自主品牌也在不断推陈出新,试图通过完善自身产品力,抢占市场份额。例如刚上市不久的东风风神AX7(图片|参数|返现券)马赫版,便是如此。由于使用了全新的外观造型,并且换装了更强的马赫动力,它受到了很多年轻人的关注。不过,搭载了马赫动力的它到底是真有实力还是徒有虚名呢?今天,咱们就来全面解读看看:2022款东风风神AX7马赫版变速箱款型指导价6挡手动DF 219.59万DF 3111.29万7挡湿式双离合DF 4111.99万DF 5112.99万解读前,我们还是对东风风神AX7(车友交流)马赫版的基本信息作一个了解,目前该版本共4款车型,厂商指导价为9.59-12.99万。从价格的分布来看,显然,手动挡只是为了拉低价格门槛,自动挡才是主销车型。那它的产品力到底怎么样呢,继续往下看。东风风神AX7分期购车获取底价9.09万起最高0.50万懂车分3.59***实测详情车友圈6.0w人当代年轻消费者都很喜欢个性化、运动化的外观,很多畅销车也都符合这样的特点。东风风神AX7马赫版深知这一点,身上h体用之很名运行的迅计例加左网的T观,低夕物手也郁付百必件的付点。东风风神AX7马赫版深知这一点,身上也使用了很多流行的设计。例如,东风风神AX7马赫版前脸就使用了大嘴式进气格栅的设计,硕大的中网与两侧的大灯相连接后,视觉冲击感还不错。车身侧面,东风风神AX7马赫版则是使用了悬浮式车顶造型,这是时下的流行设计手法。尺寸上,东风风神AX7马赫版的长宽高达到了4660x1880x1690mm(手动挡车型车高为1680mm),轴距2715mm。参数达到了同级别中等水准,不过由于设计比较紧凑,所以看起来并不是很大。相较于车头的奔放,东风风神AX7马赫版的车尾就略显含蓄了。时下流行的贯穿式尾灯出现在它身上,且与银色的饰条相互配合后,在尾部形成了半包围状态,辨识度很高。后包围套件比较厚实,且设计了双边共两出排气,不过排气口只是装饰件,实际则是单边单出排气。与排气口相互呼应的还有后包围套件上梯形装饰件,两者组合后还是有着不错的运动气息。内饰方面,东风风神AX7是以驾驶员为中心,包括空调出风口、中控屏以及挡把右侧的饰条,均是偏向驾驶员一侧,给人营造了足够的环绕感。仪表盘部分,DF 51为12.3英寸全液晶仪表盘。座椅方面,东风风神AX7马赫版全系均是仿皮材质包裹,主驾座椅前后、靠背和高低调节,副驾前后、靠背调节,以及第二排座椅靠背调节都是标配。从自动挡车型DF 31开始,就多了主驾驶电动调节功能。而身为顶配的DF 51配置最好,相较其它车型,它的主驾座椅多了腰部调节、通风、按摩、电动座椅记忆功能,副驾座椅则多了电动调节功能,除此之外它还有前排座椅加热,后排中央扶手和杯架,表现相当不错。实际空间方面,以我体验的DF 51为例,我的身高是180cm,调整到我最舒适的坐姿后,头部空间还剩下1拳3指。转移到后最后,咱们再来看看东风风神AX7马赫版在其它配置上的差异。安全/操控配置方面,定速巡航、自动驻车、上坡辅助回和陡坡缓降功能为全系标配;气囊数量上,DF 21仅配备了2个安全气囊,DF 31为4个,其余两款车型则是6个;并线辅助回、后驻车雷达和360度全景影像功能,也是DF 41、DF 51才有配备;除此之外,DF 41还多了倒车车侧预警功能。其它配置款型DF 21DF31DF41DF51可开启全景天窗电动后备厢感应后备厢电动后备厢位置记忆蓝牙钥匙远程启动V手机无线充电功能一V音响一尊宝感应雨刷功能雨量感应式其它配置部分,东风风神AX7马赫版全系都配备了可开启全景天窗,对于喜欢大天窗的车主而言相当友好。而从DF 31开始,多了蓝牙钥匙和远程启动回功能;从DF 41开始,则多了手机无线充电回功能。身为顶配的DF 51,还多了电动后备厢咸应后冬厢由动后冬厢位置记忆说点什么...10囱的牛主声相反对。而从DF31升始,多了蓝牙钥匙和远程启动回功能;从DF 41开始,则多了手机无线充电功能。身为顶配的DF 51,还多了电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、尊宝音响系统和雨量感应式雨刷。东风风神AX79.09万起最高0.50万分期购车获取底价懂车分3.59***实测详情车友圈6.0w人文末总结:足以看出,东风风神AX7马赫版在整车产品力上,已经达到了当前十万级SUV的中上水准,外观设计、内饰质感和综合配置都比较符合消费者的需求,自动挡车型的动力输出,在同级别车型中也和综合配置都比较符合消费者的需求,自动挡车型的动力输出,在同级别车型中也属于中等偏上的水平。因此,在我看来,你的需求比较注重家用,对动力、空间比较看重,东风风神AX7马赫版还是值得入手。具体车型方面,个人推荐DF 41,它的配置表现已经比较全面了,对应11.99万的价格也很有性价比,相对比较划算。 查看详情>>
- 2017年三代380进口大众夏朗大众夏朗7座,装备齐全,2017年10月份,14万公里,保不烧机油的,全景天窗,双侧电动门,定速巡航,蓝牙连接,高速稳如牛,座着特别舒服,送露营装备 ,超级能装,搬家大件随便拉,赠送都是新的,捡漏就免了 查看详情>>
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- 风神AX7马赫版/哈弗H6国潮版哪款适合你?对于厂商而言,10万级SUV早已是一片“战火”激烈的红海。这其中,既有哈弗H6这样的销量担当,也有风神AX7马赫版这样的新生力量。这次答哥就帮您分析分析如何在十万级家用SUV中找到适合你的那一款。 🌟🌟🌟 //设计与空间// 风神AX7马赫版棱角分明,采用大量平直线条与几何元素。“大嘴”式进气格栅有较强的视觉冲击力,同时两侧造型规整的前大灯的灯腔采用了熏黑处理,并和中网相连,整合了前脸复杂元素。即便没有进气格栅上的红色“PLUS”标识,也很容易把他和旧款AX7区分出来。 全系标配日间行车灯与大灯延时关闭功能,除入门版车型外均采用LED光源,两款高配车型还配备了自动大灯。 车身侧面与车头车尾呼应的红色饰条颇为醒目,倾斜向上的腰线营造出俯冲感。尾部设计同样采用大量几何元素,但又有厚重敦实的视觉效果。贯穿式尾灯是时下流行设计,双边排气造型凸显硬朗运动风格,呼应了年轻化的车型定位。 有别于第三代哈弗H6,哈弗H6国潮版实际上是第二代哈弗H6的进化版,设计风格也基于第二代哈弗H6车型,并在此基础上精雕细琢。最显著的变化在前脸,更大的六边形中网以及横条式格栅与重新设计的前保险杠比旧款车型更有气势。国潮版还提供两种外观设计可供选择,不过对不熟悉车型的朋友来说,还是很难分清眼前的哈弗H6到底是第几代。 哈弗H6国潮版车身侧面与旧款哈弗H6区别不大,车尾采用了更年轻化的设计,运动风格的镂空尾翼、贯穿式尾灯和底部彩色饰条都是这种理念的体现。 内饰三款车同样大量运用曲线设计,风神AX7马赫版圆中有方,既有规整的造型又有灵动的线条,设计和用料凸显与身价不符的高级感。 哈佛H6国潮版设计更圆滑,中控屏幕位置更靠上。空间上,环抱驾驶舱和整个中控台的“下半圆”弧度有视觉层面的冲突。 🌟🌟🌟 //动力操控// 你很难要求SUV富于驾控乐趣,尤其是在这个价位区间。即便如此,风神AX7马赫版、哈弗H6国潮版都有着不错的动力配置。 风神AX7马赫版采用热效率达41.07%的马赫动力1.5T发动机,这款发动机还荣获了“中国心”十佳发动机的称号。与之匹配的是格特拉克7DCT300变速箱,NEDC百公里油耗6.6L。即便“马赫动力系统”在数据处于同级中上游水准,但风神AX7马赫版不是一台暴力机器,定位是家用车。前麦弗逊式独立悬挂、后双横臂式独立悬挂的组合让日常使用既有乐趣又不乏舒适。手动挡车型也为用户增加了更多的选择空间。 哈弗H6国潮版有1.5T/2.0T两款发动机,三种动力调校,全部匹配7速双离合变速箱。1.5T发动机最大功率达到124千瓦,最大扭矩285牛·米,在数据上略逊于风神AX7马赫版。2.0T发动机最大功率165千瓦,峰值扭矩385牛·米,动力更强劲,当然价格也更高。与风神AX7马赫版一样采用了前麦弗逊式独立悬挂、后双横臂式独立悬挂。官方油耗为6.6L/100km-7.1L/100km。 🌟🌟🌟 通过对比我们可以发现,风神AX7马赫版外观设计更倾向年轻人喜好,哈弗国潮版则是在老款H6良好群众基础上蜕变升级,动力方面,风神AX7马赫版1.5T发动机数据惊人,甚至能和部分2.0T发动机掰手腕。 查看详情>>
- 10万级国民SUV选购攻略 风神AX7马赫版/哈弗H6国潮版/博越X有啥差别?在厂商愈发内卷的时代,即便是10万元级别SUV想要打动客户也要拿出浑身解数。配置层面三款车型都能满足日常需求,在科技配置层面则各有千秋。风神AX7马赫版在动力与科技之外对车内成员的舒适型更为关注。哈弗H6国潮版则把重心放在辅助驾驶层面,售价更高的博越X有更多的扬声器、抬头显示与540°全景影像也是吸引眼球的配置。 风神AX7马赫版配备12.3英寸超清中控大屏、12.3英寸全液晶仪表,在科技氛围营造方面很有一套。智能雨量感应关闭车窗、带位置记忆带感应式电动尾门、手机无线充电、后风窗玻璃加热除霜、丹麦Jamo尊宝音响、高清360度全息影像等。 车机系统用的是最新Windlink6.0,拥有导航、酷我音乐、喜马拉雅等APP,并支持多种手机联网以及华为的Hicar。手机蓝牙钥匙、远程启动以及OTA无感升级功能也没有缺席。 另外,倒车车侧预警、DOW开门预警这种主动安全辅助功能可以选装,算是丰俭由人的配置。运动、经济、雪地、舒适四种驾驶模式以及自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能对驾驶经验不够丰富的朋友也有帮助。 仔细查看配置表你会发现,科技感之外,风神AX7马赫版更是在很多细节上体现了这个级别SUV对家庭的重视。1.17平方米可开启的大天窗无论是和孩子老人郊游还是与伴侣观星都有极佳的情感体验。座椅是很多人容易忽略却非常重要的舒适性配置,风神AX7马赫版不但配备了通风加热功能,高配车型还增加记忆与按摩功能。后排座椅也可以调节角度,缓解长途乘坐带来的疲劳感。花粉与PM2.5过滤对呼吸系统相对脆弱的老人、孩子也是很体贴的功能。首任车主10年不限公里的整车质保政策也体现了东风风神对产品品质的信心。 🌟🌟🌟 哈弗H6国潮版全系标配12.3英寸中控屏幕,内置腾讯TAI3.0互联网智慧生态系统,语音识别控制、车联网、在线导航、手机互联/映射等功能一一具备。主动安全方面哈弗H6国潮版配置丰富:车道偏离、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、疲劳提示、道路交通标识识别等功能一应俱全。同样支持FOTA升级,包含360全景、全自动泊车等功能的全场景L2级智能驾驶辅助系统也为整车智能化进一步加分。不过相比其他两款车型很实用的手机蓝牙钥匙与远程启动功能缺席是个遗憾。 🌟🌟🌟 博越X采用星越L同款“银河OS系统”,和星越L是同款,这套系统的语音控制同样支持免唤醒连续对话。舒适性配置方面带记忆功能尾门相比风神AX7马赫版少了感应功能、蓝牙钥匙、无钥匙启动、抬头显示、内置行车记录仪、无线充电、与风神AX7马赫版一样第二排座椅角度调节、座椅加热通风、同样支持华为Hicar和OTA升级、并且采用了12扬声器的Bose音响。其它两款车型采用的360°全景影像其实已经够用,不过博越X还是采用了更高级的540°全景影像。 🌟🌟🌟 配置方面,哈弗H6国潮版主动安全配置更丰富,风神AX7马赫版在座椅加热通风按摩、带记忆功能的电动感应尾门等细节表现更出色,博越X则凭借12扬声器的Bose音响等配置提升了自身高级感。在这个价格区间,三款车型产品力层面差别不大,至于究竟选哪款,还是建议您到店试驾后结合优惠政策再做决定。 查看详情>>
- 日产楼兰移动大沙发#最新到店日产楼兰 个人一手户 2019款 2.5L XL 两驱智联豪华版 国VI 个人一手车,安全行驶七万公里,19年上户 电动座椅带加热~360全景影像~真皮大沙发 带导航全景天窗,无钥匙进入一键启动 感应雨刷,上坡辅助,电动尾门带感应 原车主花两万多升级12组高保真音响 全车各项配置拉满 喜欢的老板车型看上眼,价位具体可以私信沟通! 查看详情>>
- 军工级凡尔赛什么样东风风神AX7马赫版国内能跟和军工扯上关系的车企不多,东风算一个。而在东风风神AX7马赫版的上市发布会上,他们把军工牛X症上演到了jizhi。 先说命名吧,我们听到马赫这个词多数是因为战斗机,这是第一个风神AX7马赫版与军工有联系的点。其二是,风神AX7马赫版的四款细分车型,分别被命名为DF21、DF31、DF41和DF51,这可是我们guojia战略导弹的命名。 然后,上市发布会的场地选在了天津滨海航母主题公园的基辅号航母旁边,而且整个发布会的流程也充满了满满的军工味。 举个例子,当东风的领导们介绍风神AX7马赫版时,产品亮点是以投影到航母上的方式来呈现的,颇具震撼力。 我是第一次参加东风风神品牌的活动,就这样被吸引到了。 言归正传,聊一聊风神AX7马赫版这款车。风神AX7马赫版可以看作是AX7的一个深度改款车型,最大的升级就在于换装了马赫动力。 马赫动力是东风于今年4月发布的自主乘用车的动力品牌,而风神AX7马赫版搭载的是马赫动力品牌旗下一款1.5T发动机,这台机器获得了“中国心”十佳发动机称号,最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米;搭载该发动机的AX7百公里综合油耗仅6.6升。 其实,AX7马赫版的DF21款,也就是最低配的版本,用的并不是马赫动力,而是一部普通的1.5T发动机。DF21款的1.5T发动机最大功率150马力,峰值扭矩是230牛·米,而百公里综合油耗则达到了7.7升。 拿它与马赫动力比,就能直观彰显出马赫动力的性能优势了。 变速箱方面,DF21款匹配的是一台6挡手动变速箱,其他车款采用的则是来自格特拉克的7挡湿式双离合变速箱,值得一提的是,这款变速箱曾获得过世界十佳的名号。 除了换装动力外,风神AX7马赫版也在设计上进行了一些优化。 前脸采用官方称之为“风暴数字”的格栅,我觉得有些像熊熊燃烧的火焰,也有些像波光粼粼的水纹;格栅的尺寸也非常大,所以整体颇具气势。 19寸轮毂的设计灵感来自于“疾风战斧”,看上去简约而动感。 另外,新车还新增了星河灰的配色,目前总共有4种配色提供给消费者。 很遗憾,没能够坐进AX7马赫版的座舱,无法感知质感如何。但从视觉呈现的角度来看,它的设计还是比较成功的,至少不会让人觉得廉价 更重要的点在配置上。AX7马赫版高配车型的配置非常丰富,主驾座椅不仅具备通风、加热功能,还带有按摩功能;全景天窗的面积达到了1.17平方米,而且是全系标配;音响品牌是丹麦Jamo尊宝;车舱配有36色氛围灯;时髦的科技配置,5G车联网也有提供。 为了驾驶安全考虑,AX7马赫版也很舍得下料。 智能安全系统集成了倒车侧后预警系统、盲区监测系统、开门预警系统、快速靠近预警系统等丰富功能。 在被动安全层面,除覆盖件外,这款车大量采用高强度钢板;在B柱等关键结构部位采用1500MPa级热成型钢;门槛梁则采用了1000MPa级第三代先进高强度钢。 更关键的是,这台AX7马赫版的售价不过才9.59--12.99万,性价比很高 查看详情>>
- 东风风神AX7马赫版聊一聊风神AX7马赫版这款车。风神AX7马赫版可以看作是AX7的一个深度改款车型,最大的升级就在于换装了马赫动力。 马赫动力是东风于今年4月发布的自主乘用车的动力品牌,而风神AX7马赫版搭载的是马赫动力品牌旗下一款1.5T发动机,这台机器获得了“中国心”十佳发动机称号,最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米;搭载该发动机的AX7百公里综合油耗仅6.6升。 其实,AX7马赫版的DF21款,也就是最低配的版本,用的并不是马赫动力,而是一部普通的1.5T发动机。DF21款的1.5T发动机最大功率150马力,峰值扭矩是230牛·米,而百公里综合油耗则达到了7.7升。 拿它与马赫动力比,就能直观彰显出马赫动力的性能优势了。 变速箱方面,DF21款匹配的是一台6挡手动变速箱,其他车款采用的则是来自格特拉克的7挡湿式双离合变速箱,值得一提的是,这款变速箱曾获得过世界十佳的名号。 除了换装动力外,风神AX7马赫版也在设计上进行了一些优化。 前脸采用官方称之为“风暴数字”的格栅,我觉得有些像熊熊燃烧的火焰,也有些像波光粼粼的水纹;格栅的尺寸也非常大,所以整体颇具气势。 19寸轮毂的设计灵感来自于“疾风战斧”,看上去简约而动感。 另外,新车还新增了星河灰的配色,目前总共有4种配色提供给消费者。 很遗憾,没能够坐进AX7马赫版的座舱,无法感知质感如何。但从视觉呈现的角度来看,它的设计还是比较成功的,至少不会让人觉得廉价 更重要的点在配置上。AX7马赫版高配车型的配置非常丰富,主驾座椅不仅具备通风、加热功能,还带有按摩功能;全景天窗的面积达到了1.17平方米,而且是全系标配;音响品牌是丹麦Jamo尊宝;车舱配有36色氛围灯;时髦的科技配置,5G车联网也有提供。 为了驾驶安全考虑,AX7马赫版也很舍得下料。 智能安全系统集成了倒车侧后预警系统、盲区监测系统、开门预警系统、快速靠近预警系统等丰富功能。 在被动安全层面,除覆盖件外,这款车大量采用高强度钢板;在B柱等关键结构部位采用1500MPa级热成型钢;门槛梁则采用了1000MPa级第三代先进高强度钢。 更关键的是,这台AX7马赫版的售价不过才9.59--12.99万,性价比很高 查看详情>>
- 东风风神AX7马赫版 实力究竟如何在度过了漫长的产品更新周期后,东风风神针对旗下众多主力产品进行了重新开发,其中最重要的一项就在于通过全新到来的马赫动力品牌,强化了车辆在核心动力性能方面的竞争力。这里所要看到的正处产品力与销售上升期的2022款东风风神AX7马赫版 1.5T DCT DF31车型(以下简称东风风神AX7马赫版),也就是次低配版本,指导价为11.29万元,其就是一台通过马赫动力焕新的紧凑型SUV。咱们一块儿来瞧瞧,它的实力到底如何? 既然已经提到了马赫动力品牌,我们就从东风风神AX7马赫版的动力总成来谈起。汽车在去年的春季盛典上发布了自主研发的马赫动力品牌,而东风风神AX7马赫版便搭载了来自该品牌的DFMC15TP1型号1.5T涡轮增压发动机,它为车辆创造了140kW(190Ps)的最大功率与300N·m的峰值扭矩,2000rpm转速下便能实现全扭矩爆发。同时,传动上与马赫动力匹配的是一台格特拉克7速湿式双离合变速箱,以平顺性见长的它能够协助优化燃油经济性,并最终达成6.6L/100km的NEDC综合油耗。 而在车身之下,东风风神AX7马赫版实现了前麦弗逊+后双横臂式独立悬架组合,二者在调校上更偏重运动感。在无虚位的方向盘支持下,不松散有韧性的悬架带有一定路感,行驶起来也兼顾了一些趣味性。 除了动力与悬架之外,东风风神AX7马赫版身上的家族化设计语言也有不错的运动感。通过黑色装饰面板里衬,大灯与进气格栅连接为了一个整体。一体式远近光灯与日间行车灯带均采用LED光源,而内部的异形转向灯与格栅中网纹理相呼应,后者则能通过中央发散的银色短饰条带出明显的立体感。同时,宽大导流孔之外,银色扰流板也出现在了保险杠内,它独立占有的银色分层显得很醒目。 侧面车身的腰线分为了多段式,前后尾灯各自延伸出了一个弧形段。配合大幅独立侧裙在下方的包围,本身带有半悬浮式车顶样式的车身会在视觉上显得比较扁平一些,这它与当前市场的主流审美变化相契合。 在车尾部分,我们找到了实现贯穿的尾灯,红白双色的灯腔通过金属进行了明确区分,细长条的下穿越结构带来了更多立体层次,而尾灯下方的金属装饰也显得比较特别。同时,下包围结构内除了提供反光条外,也采用了运动样式的排气管与扩散器造型,运动氛围上的烘托是比较到位的。 驾驶舱之内带有撞色风格,座椅采用了带橙色缝线的深蓝色皮革,其在采用电子挡把的换挡机构中与黑色烤漆为主的装饰形成了碰撞与区分。中控台则在布局与装饰上进行着多层次的区分,顶层与仪表台罩连接的扣板覆盖了不规则的中央空调出风口,而其还会朝着右侧出风口的内侧进发,在这里与烤漆饰板形成相互穿插,层次上会比较分明。 12.3英寸触控屏会与组合式仪表盘相匹配,后者会提供7.0英寸液晶显示屏来与两侧的柱形图配对以提供更多实时车况信息。东风风神AX7马赫版通过这组信息娱乐硬件搭载的车机系统,获得了包括车载导航、蓝牙通话、手机互联、语音交互在内的诸多功能,而且其还能在后续通过OTA推送升级的方式完成功能更新。此外,语音交互一并覆盖了天窗、空调等额外配置的调节,这对于行车中的综合安全是有益的。 与此同时,倒车影像、定速巡航两项实用驾驶辅助功能成为了标配,而上坡辅助、陡坡缓降以及支持雪地的驾驶模式选择系统,则能起到不同程度的驾驶改善效果。至于说其它功能配件,东风风神AX7马赫版还有全景天窗、蓝牙钥匙、单色氛围灯、后座独立出风以及仿皮座椅等等。 zui后需要提到的一点是,东风风神AX7马赫版达到4660/1880/1690mm的车身尺寸与2715mm的轴距是值得称赞的。它在车舱内为身高179cm的体验者创造了1拳半的前排头部空间,而后排也只有约1指的净高度下降;同时,能调节靠背的后座,也通过1拳4指的腿部空间与全平整的地板,带来了不错的满载乘坐反馈。 写在zui后 东风风神AX7马赫版作为马赫动力品牌支撑下的一款运动化SUV,它在进入主流的过程中瞄准了消费市场所看重的核心三大件,并提供了较为出色的空间反馈。而在配置端,它没有过度追求那些无用的配置,而是坚持以实用为主,并在内外设计上加以运动视效。选择这样的“务实运动风”,东风风神也算是聪明了一回。 查看详情>>
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