风神AX7皮带加装
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- 正时皮带与附件皮带谁更重要?有什么不同?一辆车总共有两根皮带,正时皮带和附件皮带,因皮带是橡胶件,正常工作承受的力也比较大,所以二者都有固定的更换周期。现在很多车的正时皮带都改成了链条,这种车就只有一根附件皮带了。没有故障的情况下链条不需定期更换,需要换的只有附件皮带了。 查看详情>>
- 东风风神AX7马赫版上市 9.59-12.99万元2021年9月26日,东风风神AX7马赫版上市,共4款车型,售价区间为9.59-12.99万元,作为一款主打年轻消费者的产品,东风风神AX7马赫版除了配置和外观设计在线,动力也进行了相当大的提升。 查看详情>>
- 东风风神AX7 PRO巨浪版上市近日,东风风神AX7 PRO巨浪版正式上市,售价为13.39万元。该款车型售价高于智能版,配置也有所提升。动力方面,新车搭载1.6T+6AT动力总成。 查看详情>>
- 东风风神AX7马赫版,搭载1.5T+7DCT动力曾几何时,我们听到东风汽车的名字还是在商用车领域,而如今在乘用车领域它的实力也不容小觑,并且在竞争白热化的紧凑型SUV领域,也可以看到它身影,今天这辆东风风神AX7马赫版,就是它的主打车型之一。 查看详情>>
- 东风风神AX7马赫版,9.99万起曾几何时,我们听到东风汽车的名字还是在商用车领域,而如今在乘用车领域它的实力也不容小觑,并且在竞争白热化的紧凑型SUV领域,也可以看到它身影,今天这辆东风风神AX7马赫版,就是它的主打车型之一。 查看详情>>
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- 曾经月销过万,为何风神AX7沦为差等生?风神AX7本来是一款好车,在同级中国品牌SUV纷纷搭载1.5T小排量发动机的时候,它主打1.6T车型,排量更大的优势存在,但销量却并没有优势。本来是一款能畅销的风神AX7,为何越卖越差? 查看详情>>
- 正时皮带是什么正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮,正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体,当凸轮轴凹陷的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力。 查看详情>>
- 发动机皮带,你知道如何保养吗?发动机皮带一旦断了,老司机都不得不马上停车叫救援。那么如何预防发动机皮带断裂呢?我们来看看老司机们是怎么做的。 查看详情>>
- 正时皮带需要多久更换正时皮带属于耗损品,正时皮带破裂时,如果皮带被咬住,那么气门停在打开状态,同时发动机停止运转;破裂时如果发动机是空转,就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂,损坏的只是正时皮带本身。但是,如果发动机是“过盈配合”设计,活塞和气门占据着相同空间,它们之间没有间隙,那么很快就会损坏其他部件,如气门被弯曲,活塞受冲压等。一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。 查看详情>>
- 【新车来袭】东风风神AX7 PRO巨浪版上市【新车来袭】#东风风神AX7 PRO巨浪版上市 售13.39万元# 近日,东风风神AX7 PRO巨浪版正式上市,售价13.39万元。新车外观和内饰与在售车型保持一致,主要针对配置上进行调整,动力方面,巨浪版搭载1.6T发动机。 查看详情>>
- 汽车高速行驶时,皮带断了会有什么后果?车上共有两种不同功能的皮带,正时皮带和附件皮带。正时皮带连接着曲轴和凸轮轴,主要功能是负责进排气门开闭时间,让气门不会碰到活塞。附件皮带连接着发电机、空调压缩机、助力泵等设备,通过曲轴的旋转给这些设备提供旋转动力。两种皮带都是橡胶的,有一定的寿命,到了更换周期就需要更换。如果没有及时更换皮带,高速行驶时皮带断了会有什么后果? 查看详情>>
- 检查中最好的皮带垫在长途汽车旅行中,一些安全带会干扰颈部和肩部区域。皮带垫带来更多舒适感。 查看详情>>
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