风神AX72.0怠速稳吗
- 2016款风神AX72.0智逸自动车子加油起步在35到40时速的时候,右前轮有明显的抖动,求大神指点一下,谢谢! 查看详情>>
- 风神快速增长这半年稳了,东风风神这一年。 查看详情>>
- 请问阿大家的gv300怠速稳不稳,我的车一档怠速行驶的时候不稳,车子一顿挫一顿挫请问阿大家的gv300怠速稳不稳,我的车一档怠速行驶的时候不稳,车子一顿挫一顿挫的行驶,除非给点油才能顺畅行驶。我的gsx250就没这个问题,正常怠速行驶很稳。请问问题在哪,如何改进? 查看详情>>
- 20万台年度目标稳了?东风风神前五个月销量出炉2022年东风风神要冲击20万台的年度目标,如今5个月过去了,东风风神的市场表现如何呢? 查看详情>>
- 谁说中国轿车不能打?东风风神奕炫MAX前景分析如果问你东风风神旗下有哪些车型?我相信很多人都会首先回答东风风神AX7。其实东风风神的紧凑级轿车奕炫,已经稳定在月销5000台左右的水平,在自主品牌普遍薄弱的轿车环节,算是一个不错的成绩。 查看详情>>
- 求助,刚买的sn19年的,压弯手把会往怀里推,怠速稳的但是稳油稳不住有时会一串一求助,刚买的sn19年的,压弯手把会往怀里推,怠速稳的但是稳油稳不住有时会一串一串的是哪有问题大佬们 查看详情>>
- 你们怠速稳不稳,挂D档走的时候我没踩油门你们怠速稳不稳,挂D档走的时候我没踩油门,转速忽高忽低,还高到2千转,慢慢降到1200转,是不是变速箱的问题?有谁有同样问题 查看详情>>
- 有点意外也有点惊喜,试驾东风风神奕炫GS在试驾这台奕炫GS之前,已经有很长一段时间没有接触过东风风神旗下车型了,再往前还得去到2017款的AX7。此前对于东风风神的车印象一直都还不错,动力足够空间也够宽敞,造型也是走了比较稳重的路线。而此次拿到的这台奕炫GS试驾车却给了我另一种感觉,虽然不太像用“为年轻而来”但见到实车的第一眼它确实能给你这样的感受。 查看详情>>
- 年销目标刚刚过半,东风风神会实现突破12万辆吗?当下智能汽车浪潮正旺,国内车市竞争环境愈发激烈,作为国内传统造车大厂之一,东风风神并没有在产品端一口气罗列出象征新能源力量的阵容,相比之下其更愿意选择稳中求胜,而8月份的销量成绩便是最好的印证。 查看详情>>
- 东风风神皓极挑战极寒黑河 混动也能不惧严寒1月12日,东风风神马赫动力首款混动SUV皓极抵达东北边陲小城黑河,接受了极寒条件下的挑战,通过雪动态、操稳道、冰雪圆环三大雪地科目测试车辆在严寒条件下的性能,来验证了低温环境下混动系统的可靠性。 查看详情>>
- 现代途胜烧机油如何简单高效的解决烧机油问题这辆车是1.6T的途胜,目前行驶十三万多公里,根据车主反馈烧机油问题从八万左右就开始,刚开始跑5000公里能从机油尺的中上位置跑到机油尺测不到机油,目前车辆怠速很稳,也没有抖动情况,早上着车的时候也不冒蓝烟,超车加速也很有劲提速很快,在原地猛踩油到5000转排气管也没有蓝烟,车辆没有任何故障码,唯独排气管很黑。 查看详情>>
- “极”可能最不怕冷的混动SUV 东风风神皓极征战极寒黑河“千里冰封,万里雪飘”, 1月12日,深冬的黑河,已是一片冰封。极冻时节,东风风神马赫动力首款混动SUV皓极抵达东北边陲小城黑河,接受了极寒条件下的挑战,得益于强悍的东风马赫动力混动系统、DSMA高级模块化架构、极强韧的车身材料,皓极极强、极韧、极稳、极不怕冷,轻松征服雪动态、操稳道、冰雪圆环三大雪地科目,成功征服冰雪,验证了低温环境下混动系统的卓越可靠性,“极”可能可以称之为“最不怕冷”的混动SUV。 查看详情>>
- 东风风神奕炫MAX来了,低价格高配置越级登场自从改革开放以来,国外资本就大量涌入我国市场,这其中也包括汽车市场。面对国外资本的“入侵”,自主品牌成为了危难时期的“逆行者”。可以说,是在自主品牌的不断创新和自主研发的基础上,才有了在SUV、MPV和新能源市场中的优势地位。而作为自主品牌之一的东风汽车,低调而充满着存在感。作为一家稳中提速的东风,在沉默中爆发了最耀眼的光芒,推出了引发全民热议的东风风神奕炫 MAX。 查看详情>>
- 东风风神全新SUV曝光,造型夸张,还采用了全新LOGO虽然轿车似乎不是国产品牌的强项,但是有一些自主厂商们并未完全放弃这个领域。东风风神奕炫在去9月上市之后,凭借着出色的产品力,在市场上获得了一定的认可。到现在,奕炫的单月销量已经能稳定在5千多台,即便在今年1月份,奕炫也达到了5258台的数据,对于一款国产新轿车来说,这样的成绩确实十分不错。 查看详情>>
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