宝骏730侧滑动门玻璃框总成接线
- 17款甲壳虫加装副驾驶车尾雾灯作业后雾灯完成图镇楼六侧雾灯亮起先说原理和思路:据了解,甲壳虫后雾灯,无论高配低配,国内国外,均是单侧雾灯,另一侧为假灯(无灯泡),国内是左侧有灯六侧假灯。国外是六侧有灯,左侧假灯。本人一点点强迫症,雨雾天开雾灯,只给我亮一侧,真真是受不了,雾灯只有一个的话,要么你雾灯放中间。放两侧就别只亮一个。于是,就开始折腾后雾灯。首先,后雾灯没有单独卖的灯芯,别找了。其次,只能买原厂的总成,带灯泡的总成,左侧六侧都好,为的是要灯芯。最后,把总成上的灯芯拆下,装到假灯那侧去,接线,搞定。这是拆下的后雾灯,这个螺丝固定,其余卡扣拆下总成的灯芯,两颗螺丝固定,很好拆下拆下的雾灯,灯芯特写雾灯插头特写,我破线了,插头剪掉了用不上这是拆下灯芯的雾灯壳子这里特意嘱咐一下,3代后雾灯,分新老款。16之前除了rling运动前杠配置,都是老款保险杠,16之后无论什么配置,都是新款保险杠。这是买雾灯的时候需要注意的。如果是只为了要灯芯,新款老款灯芯通用!上图黑色后面,长一点的,为新款款雾灯壳红色后面短一点的,是老款雾灯壳正面通通是红色假雾灯一侧灯泡口是封死的,需要自己破口插头不要了后雾灯装上雾灯内侧接线原厂有线,但是没我插头,自己加装需要破线。这是六侧装好的灯芯,已经接好了线接好了线,活儿干的特别漂亮左侧雾灯,原厂都有带最后,还是双侧都亮的合影。夜间效果,对称了!总成花费350元,工时费哥们没有收,作业交完 查看详情>>
- 七座版途安L加装后备箱灯🚗车型:2018款途安L七座DSG舒适版 🚧项目:后备箱内加装第二个灯 🛠️所需材料:后备箱灯总成+线束插头+电线 💰改装成本:灯座总成16元+线束插头2元 💡改装初衷: 我的途安虽然是七座,但第三排很少用,一直处于折叠状态,这样就有一个容积不错的后备箱,个人爱好钓鱼,这样的后备箱装钓具也是得心应手,夏季天气炎热,所以经常夜钓,装满钓具后原车单侧照明灯容易被挡,这时找东西经常需要辅助照明,所以产生了加装一个灯的想法。 💡改装方案: 原本打算在车厢顶部加个灯,从原车照明灯取电,但这样影响整体美观。在网上查阅资料时发现,七座版的途安L尾箱灯移到了车厢左边靠外侧,保留了五座版右侧安装位,靠一块饰板遮挡,既然如此何不将此位置的灯复原,这样左右一边一个正好互补光线,还不影响美观。 🧵准备材料: 电线和电工胶布家里有现成的无需购买,缺一个后备箱灯,去汽配城买的,万一搞错换货也方便,我选的是带LED灯泡的灯座总成;电路改装尽量不要破线,所以还需要线束插头,实现原车插头对插。既方便还安全,对应的线束接头需要三个。 🐾改装步骤: 首先要制作线束,原理是将原车后备箱灯插头一分二,一头插原来的灯,另一头延长至右边安装灯的位置,电线长度大概需要2.5米就够了,我用了3米太长了,做好的线束一定要用胶布缠绕保护。做好线束后就可以装车了,拆掉后备箱中间的饰板,线束要从这下面过,边上的饰板我没拆,找了一根硬点的电线当引线,方便线束穿过,装灯位置的塑料饰板撬出来,装上新的灯即可,夜晚亮度效果看图二。 ⚠️注意事项: ①正常打开尾门后备箱灯是常亮的,为了安全接线时一定要将后备箱门上的锁舌按进去,模仿关门就断电了。 ②制作的线束一定要先测试再上车,不经测试可能引发严重后果,或者可以网上买成品线束。 ③建议使用LED光源,把原车的卤素灯也换成LED的,这样总功率就不会超过原来的设计功率,当然还特别亮。 查看详情>>
- 家庭版MPV,上汽大通G50前两天的时候,通过身边的一位朋友购买了一辆大通G50,他在介绍这款车型的时候也是看好了这款车型的大空间。对于上汽大通来说,其实就是产品的质量以及性能不错,所以下面就来说一说我对这款车型的看法,为什么会选择这款车型呢? 选择这个型号,原因其实比较简单,之前对比宝骏730。但由于宝骏730的外观和空间表现,不太合适,但说实话宝骏这款车也不错。当我看到全新大通g50的时候,我感到非常满意,外观看起来也非常商业化。可以说家用商务都不错,但我主要看重的是这款车型的大空间,以及它搭配的是1.5t发动机在满载时,动力输出也是非常不错的? 大众G50的外观设计非常时尚,采用了全新的家族式设计风格,在上汽大通g10上市之后,也取得了良好的销售业绩。得到了消费者的认可,毕竟大同g10的价格更高,定位偏向商务,而大通G50这款车型不仅外观时尚动感。而且在车身侧面还设有悬挂式车顶设计,我购买的自动豪华版车型还配备了车顶行李架,整个尾部的设计也非常方正。我个人还是喜欢的,因为它可以提供一个较好的后备箱空间,也可以为第3排乘客提供一个较好的头部空间。 在过去的两年里,自主品牌的发展一直都很好,与合资品牌相比,基本上除了内饰的配置的外观也都是非常不错的。这款车型不仅配备了前侧安全气囊,还配备了前后头安全气囊,轮胎压力显示功能,车身稳定系统,前后停车雷达,个人比较喜欢360全景图像,配备定速巡航。自动驻车上坡辅助以及可开启的全景天窗等功能,配置方面满足日常的使用是没有任何问题的。 然后再谈谈这款车型的价格,上汽大通g501.5t豪华版车型的指导价为123,800元,因为这款车型是今年新上市的。所以优惠幅度很小,4s店给我的裸车价12万元,这家4s店也是我们当地刚刚开的。还赠送了一些其他汽车装饰,如汽车贴膜,脚垫和汽车保养等。这样看来还是比较实惠的。 总结:这款车型的动力总成表现,大通G50搭配的是一台1.5T的发动机,配备7速双离合器变速箱。这款动力传动系与荣威RX5完全相同,虽然动力表现良好,但它有一个非常明显的缺点。第一档升级到第二档时顿挫感非常明显,如果你有不同的看法,可以在评论区留言讨论。 查看详情>>
- 丰田2020款致享领先版改装更新之路改装升级明细:1、加装前雾灯(恢复高配线路,更换前大灯变光开关总成,左六前雾灯,前雾灯继电器)2、加装智能升降窗(一键升降窗,按锁车键自动升窗,不用担心停车忘了升窗,省心)3、加装多功能升级防盗器(锁门提示,震动报警,开门双闪等)4、更换原车胎铃(原车铁铃不好看,更换原厂款高配胎铃,简单低调,原来全系标配胎压)5、加装流媒体前后记录仪(突发事故自动拍照保存,不怕碰瓷,行驶安全有保障,还能做倒车摄像头使用)6、加装飞歌10.1寸导航屏ES1(飞歌的音质比原车好,开车导航+放歌,心情放松愉快)7、更换高配仪表盘(高配带自动发光,显示可续航里程,百公里油耗,瞬时油耗,平均速度,定速巡航灯)8、多功能方向盘按键定速巡航(使用原厂游丝,调节音量大小,上下曲,多种功能,高速定速释放双脚)9、自动大灯感应器(自动感应光线开启大灯,走隧道和入地下车库,晚上行驶更安全放心)10、加装JBL6个音响喇叭(前门2个高音头和中低音,分频器,后门同轴,后门要布线到中控台)11、四门隔音(贴止震板和隔音棉,简单做个隔音,总比原来好点)12、四门加装迎宾踏板(开门自动亮起,可以亮几十秒,关门熄灭)13、两门加装投影灯(开门就欢迎你亮起)14、更换行车喇叭高低音(拆掉原车小喇叭,更换8凯的高低音喇叭,需要另外买条一分二线)15、加装流水灯带转向灯(网上买的流水灯,双面胶贴着,接线小灯和转向灯)16、加装后备箱自动开启(按住开锁键3秒开启后备箱,或者后备箱的按钮,不用插钥匙,方便使用)17、加装六后倒车灯(原车只有左边一个,要在六边尾灯开孔装多一个)18、加装六后雾灯(原车也只有左边一个后雾灯,在六边假雾灯开孔走线装一个)19、加装后视镜折叠(附加加热功能,锁车自动折叠,不怕停车位窄)20、更换遮阳挡板(更换主驾和副驾带镜子的遮阳挡板,打开照镜还是不错的)21、全车玻璃贴3M防爆膜(起到挡太阳和紫外线)22、加装晴雨挡和车窗亮条(小雨天开点窗还是蛮凉爽的)23、更换鲨鱼天线(原车天线不好看,更换鲨鱼天线美观多了)24、加装小尾翼(后尾盖加装小尾翼好看有点多,屁股美美哒)25、后尾盖小亮条(后尾盖字母铲除掉,装饰亮条好看)26、加装后保险杠小包围(双排气口)27、加装原厂侧裙(在侧面看感觉升了一个层次)28、加装后挡泥板(由于加装侧裙,前面装不了挡泥板)29、新车未落地就喷底盘装甲(4儿子送的没用,自己买了8支雷朋)30、全车座椅拉皮(新车座椅还未坐热,就开去拉超纤皮)31、全车皮革地毯(原车送的地毯不好打理,换了皮革)32、行李箱防水胶垫(后尾盖有时候放冰鲜有水的,加个防水胶垫不用怕,好打理)33、四门拉手和面板(原车四门拉手和面板太次了,全部更换高配光亮的)34、自动启停关闭器(启停不好用,容易损坏电池寿命,装上不用每次着车关闭)35、底盘加强(平衡杆前顶吧,前下井字架,后下井字架,后下四点式拉杆)36、四门贴防撞亮条(防碰撞刮花,美观)37、换挡面板(更换高配换挡面板)38、改雷凌中央通道(拆原车扶手箱,移动手刹往左边并且螺母垫高,套雷凌扶手箱加固)雷凌中央通道还在改进中......改装之路漫长,个人分享,不喜勿喷,谢谢! 查看详情>>
- 大众途岳用车心得和配置升级分享一、【提车作业】 我的途岳是21年2月底提车的21款280豪华版。途岳是我的第二辆车,上一辆也是上海大众斯柯达的,开了近10年的大众车,算是比较了解大众的。这一次选择的上汽大众途岳,是因为途岳基于大众目前非常成熟的MQB平台打造,车上零配件通用率高,方便以后用车养车降低成本。作为1.4T高功率版本的途岳,动力方面家用也绝对够用,同时途岳采用了前后独立悬挂,开起来还是很舒适的!虽然途岳轴距2680,是一辆标准紧凑型SUV,但车子内部空间确实够用! 二、【油耗表现】 21款途岳油耗表现还是可以的,我的车是2 80的排量,提车至今综合油耗大概是8个油吧。如果高速跑多一点,综合7个油也是可以的。虽然21款途岳加装了颗粒捕捉器,但如果多跑高速,那还是不会有任何影响的,所以在油耗方面,目前我还没很满意的~ 三、【改装作业】 本人也比较喜欢折腾,没事总想往车上加点什么。随着时间的推移,我的途岳也慢慢地变成我喜欢的样子。车上所改的东西都是我一人动手完成的,所以有些细节也没有多拍图片。这段时间闲下来有空,打算利用这个平台慢慢分享自己的一些改装经历,首先先从原厂电动折叠后视镜和车门迎宾灯开始吧!身为20万级别的车,而且还号称豪华版,但没配电动折叠后视镜,真的是有点说不过去。电动折叠后视镜这个功能着实实用,不能不配! 第一,电动折叠后视可以在锁车的时候自动把镜子收回去,这个在车子停路边的时候可以较大程度上避免被刮伤和撞坏;第二,当过窄路和对面会车时也可以收起镜子,避免擦碰;第三,也是最实用的一个功能就是可以开通倒车后视镜自动下翻功能,这个可以使右后镜清楚地看到右后轮,从而方便侧方位停车,第四还有照地灯,这个在晚上很有作用,一解锁照地灯便自动点亮,照亮车子和地面! 这些原车没有的我们都可以自已改。世上无难事,只怕有心人!途岳的电动折叠后视镜还算是比较好改的。改之前我还是做足了很多功课,包括门板怎么拆无损,门板有几螺丝,螺丝是几号的,还有线路怎么走?接线怎么接,包括电脑编程等等~只有我做了,我就不想有返工,只求一次搞定!电折耳其实以前我已给很多车友改过了,也欢迎大家交流下经验!原厂电动折叠后视镜是带高配模块和开关的。同时支持倒车后视镜下翻和照地灯功能,我买的是旗舰版总成的,还带变道辅助灯,也支持变道辅助,不过我还没装变道辅助,以后再说!接下来是一些拆车细节,大家交流交流~ 查看详情>>
- 20万纯进口MPV!造型个性,5座/7座可选,可比拼奥德赛!如今国内市场上的MPV车型不敢说“百花齐放、百家争鸣”,但也绝对称得上“丰富”二字。而且高中低端都有表现非常不错的车型,比如说高端的丰田埃尔法、别克GL8;更低的还有本田奥德赛、艾力绅;国产的比亚迪宋max、宝骏730、吉利嘉际等都有自己大量的受众群体。😊😊 但是,对于一些有空间需求同样又有个性需求以及品质需求的人,可选的车型就不算太多了。但是有一款车还是比较符合这些特点的,首先它是纯进口车型、而且造型个性,在国内市场几乎是独一份儿、更重要的是它售价只有21~26万元,并不算贵。这台车就是来自法国雪铁龙的C4毕加索。 雪铁龙C4毕加索在国内是一款相当有历史的车型,它目前最早的车型可以追溯到2009款。多年来它的整体外形其实并没有发生特别多的变化,这个外形在当年所以很多人认为有些特立独行,到了10年后的今天,这个外形看起来并不落伍。😉😉 前脸上分体式的大灯是目前相对较为流行的设计之一,车头正中央雪铁龙的标志延伸出两条镀铬贯穿了整个车体,算不上有多创意,但也不难看;同样分为两层的上下进气格栅虽然尺寸都不算太大,但把整个前脸勾勒得相当和谐。 另外的一大特点就在车尾,D柱位置有一个c形的装饰与车顶连为一体,这个设计真的非常有创意,它的存在一下就把整个车身侧面的立体感增强了。 而C4毕加索的车尾部分同样不存在设计上的短板,超大尺寸的尾窗和其他的MPV就不一样,分体式的尾灯设计简约但不简单,尾部除了尾灯和雪铁龙的标志以及一条半贯穿车体的银色镀铬以外再无他物。给人很清爽的感觉。 当然作为一台MPV车型,C4毕加索的座椅表现也相当不错,无论是柔软性、包裹度还是舒适性表现的都非常不错。当然他没有现在流行的6座版本。 C4毕加索的动力是一台1.6t发动机,最大功率165马力,峰值扭矩240牛米,这是雪铁龙旗下车型常用的动力。而传动系统则匹配的是6AT变速箱。这套动力总成确实不算强劲,但是也算够用,而且它的油耗表现相当不错。在所有MPV当中算是比较省油的。💪💪 C4毕加索同样有一些弱点,首先,就是它4.6米多的车长基本上与比亚迪宋max相仿,在空间表现上并不是让人特别满意;另外它的后悬挂使用了扭力梁,这是过去法系车最常用的配备,但是中国人却不喜欢;第三它还有一个大的缺点就是没有MPV的侧滑门,这一点上倒是与国产MPV比较类似。 C4毕加索其实是一款并不太纯粹的MPV,因为它还有5座版本可选。不过它的价格倒是相当具有性价比,而且法系车向来是很多个性化人群的好选择。因此C4毕加索在MPV车型当中还是比较难得的。🚗🚗#奥德赛##宝骏730# 查看详情>>
- 国产商务车五菱佳辰其实是一个宝骏730改改出来的一款车型 但它不管是外观还是内饰,都是相当得体、精致的。 像它这个前脸,就和星辰是长得差不多的,都是那种 非常正气,大方的一个设计,饱满敦实,和那凯捷是 完全不同的一种设计语言。 中网部分它采用了大量的一个镀铬装饰条,以这种V 宇的形态一字排开,宽体感相当不错。 而它那LED 大灯其实是顶配才有的,在中配以及中低 配的车型下面,是没有LED 大灯的,会比较素一 侧面跟尾部没有什么太多亮点可以说,就是一个非常 典型的一个紧凑型 MPV 造型设计,不会有哪里不 好,也没有哪里有特别的。 那2米76轴距看上去感觉不是很大,但实际上它的内 部空间表现还是挺不错的。美中不足的是,它的开门 方式,不是什么侧滑门,就是普通的开启方式,不过 想想这个价格,不用侧滑门也没啥不对。 来到佳辰的车内,可以发现它整个车厢的设计还是比 较精致的 用料虽然说中规中矩,但门板上面扶手以及中控台这 -块,都是采用了皮质的包裹,而且有很精致的- -个 缝线,以及打孔 - 个设计。感觉还是很体面的,并不 会说像它以前的车型那样,商用属性很重,内饰比较 随意 而且它全车都是采用了一个真皮的一个包裹,只在最 低配的车型上没有而已,还是相当厚道的。另外它这 套车机也是相当不错,智能语音交互相当 ok,你只套车机也是相当不错,智能语音交互相当 ok,你只 要跟它说导航去哪里它就可以给你实现,而且它可以 连续接收你的指令。 比如说你跟它说去导航的同时,降下车窗,把空调调 到多少度,它也是可以连贯的去执行的,这一点非常 的不错。 那它的后排空间表现,一七五的人坐在第二排,基本 上两拳多的一个距离,而且这个两拳距离的并不是固 定的。因为前面调到了我正常的一个驾驶的一个坐 姿,后排空间也留下了一定的一个空间。 另外它中间的过道,同样也没有做的很窄,在进入到 第三排的时候,还是比较轻松的。但是它有一点不太 好,就是它没有一个全景天窗。虽然说天窗的作用并 不大,但是你坐在第二排或者第三排的时候 这种小小的天窗,还是能给你到一定开扬感的,好在 在它整个车窗的设计都是比较大的,不贴隐私膜或者 把车窗降下来,整个车的开扬感是相当不错的。 那它的第三排空间表现,其实就真的是只能坐人,你 要坐的舒服的话,就要牺牲前面人的空间,然后还不 - 定很舒服。它的靠背角度是不可以调节的,那坐在 这里会稍微有一点点顶脚。 不过短途乘坐的是没有问题的,坐中间会更舒服- 些,因为它有一个很长的一个腿部空间。这个后排坐 两个人的时候是可以勉强应付一下,坐三个人就真的 有点难受了。要夸一下的是,空调出风口的两边都有 并旦它可以在这里控制你的风量大小也处能成卜二个 机相。如果你是一个个酒载出行的 - 个情況,比如说就坐4个人,它就很灵活了,可以 把后排放倒,放倒之后就多出很大的- - 个空问。 如果觉得这样子还不够用,可以把第三排座椅拎起 来,拎起来之后就获得了一个超大的一个后备箱空 间,虽然没中大型MPV的下沉体面,但实用性上,它 是一点不差的。 动力总成方面,它是全系搭载1.5丁 发动机加 CVT 变 速箱,最大马力是147匹,最大扭距是250牛米。听 起来感觉不怎么样,但实际上开起来,在80公里以下 地板油只要舍得给,它的加速还是可以的,只是中后 段的加速能力相对弱了- 一此 。 它这套动力给人最大的感觉就是一个字:顺,非常的 平顺,你在加速或者刹车的时候,基本上不会感觉到 太多的那种拖拽感以及顿挫感,相当丝滑平顺。它的 底盈悬挂方面,就是一个偏家用舒适的这么一个调 教。 正常开起来,不会给你那种很生硬的那种感觉,是非 常柔和的,只是说它侧倾会比较的明显。不过对于这 种车型的话,你也很难去要求它在6万到10万元有• 个很舒适的一个底盘悬挂,又有一个很好的一个侧向 支撑,这显然是有点不太现实的。 那总体来说的话,这台车的舒适性,是可以打8分 的。转向其实没什么不妥,只是方向盘特别的大,好 像有点像开面包车的那种感觉。希望在后续的车型里 面, 可以去做一些比较精致的方向盘,那样在开起来 干么 工教。 正常开起来,不会给你那种很生硬的那种感觉,是非 常柔和的,只是说它侧倾会比较的明显。不过对于这 种车型的话,你也很难去要求它在6万到10万元有• 个很舒适的 一个底盘悬挂,又有一个很好的一个侧向 支撑,这显然是有点不太现实的。 那总体来说的话,这台车的舒适性,是可以打8分 的。转向其实没什么不妥,只是方向盘特别的大,好 像有点像开面包车的那种感觉。希望在后续的车型里 面,可以去做一些比较精致的方向盘,那样在开起来 的时候会更像那种乘用车的那种感觉。 另外它的 NVH 做的相当的不错,作为一台不到11万 元的这么一个车型,它的- 一 个隔音效果直追同价位的 自主家轿,当时速超过1 查看详情>>
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