雷克萨斯NX后减震器升级
- 2024款雷克萨斯NX全面升级 售31.88万起近日,2024款雷克萨斯NX正式上市,并推出八款不同车型供选择,包皮扩插电混动、油电混动、纯燃油3种动力形式,售价区间为31.88-50.98万元。值得一提的是,本次新款雷克萨斯NX进行了全面升级,性能和外观方面的表现都更优于现款车型,并首次引入OVERTRAIL创界版车型。 查看详情>>
- 升级空气悬挂只是换减震器吗?空气悬挂系统是一种高级的悬挂系统,它通过改变空气压力来调节悬挂的刚度和高度。在一些车辆中,空气悬挂系统可以提供更好的舒适性和操控性。但是,如果您认为升级空气悬挂只是更换减震器,那就错了。 查看详情>>
- 普通车主也可以升级减震器!可能在很多人的认知里,只有专业玩车玩家才会升级减震器,普通汽车用原厂零部件即可。但是,这种认知一定正确吗?其实,所有车主都可以考虑换装高品质的改装减震,力可锐就提供了从普通型到运动型的减震产品,让广大车主朋友小消费,大体验!以力可锐降低车身运动悬架套件为例~ 查看详情>>
- 配置升级后的2024款雷克萨斯NX在日本开始接受预定在日本,雷克萨斯最近宣布了针对其热门SUV车型NX的一系列重要更新,为2024年款注入了新的活力。这些更新不仅提升了车辆的操控性和乘坐舒适性。 查看详情>>
- 2022款雷克萨斯NX换代升级南京车展上,2022款雷克萨斯NX亮相。新一代NX外观设计更加前卫,内饰造型更新,全新车型线上架构,驾驶助手更智能,动力系统也进行了升级。那么,这款重新焕发生机的豪华车型,会成为市场的一匹黑马吗? 一改保守外观,2022款雷克萨斯NX的外观设计更加年轻化。新车头造型有些似乎野性十足,尤其是前大灯采用了L形设计,非常有辨识度。车尾方面,L型尾灯更加分层次,与车侧线条相呼应。 内饰方面,新车内饰整体造型也进行了更新,采用了更多的软性材质和金属元素,使驾乘者的手感和人性化体验得到明显提高。 动力方面,2022款雷克萨斯NX提供一款2.5升四缸发动机和一款2.5升四缸混合动力发动机。其中,混动系统标配了e-Four四驱系统,电动机功率提升了15%以上。 值得一提的是,以2.5升四缸混合动力车型为例,新车续航里程提升至55千米/小时,百公里加速时间也小幅提升了0.1秒。此外,升级后的空气动力学尤为注重降低风阻、增加安全性,同时也对进气、排气系统进行了优化升级。 总的来说,2022款雷克萨斯NX的变化是可圈可点的。新的外观设计和内饰造型,更符合年轻人的审美需求。动力性能也得到提升,更加适合细致入微的城市驾驶。如果你正在寻找一款豪华SUV来满足你的需求,请一定不要错过2022款雷克萨斯NX。 查看详情>>
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- 17款雷凌,后减震器漏油,希望得到解决更换2017年11月份购买丰田雷凌,2020年4月发现后减震器有漏油现象。出现问题后4s店和厂家都找过了,400售后电话也打过,但还是没有人管,到现在一直这么拖着呢。希望可以尽快帮我解决问题,最好能免费更换配件,若不能免费更换,就免费帮我维修好车辆。 查看详情>>
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