雷克萨斯NX轮胎平衡diy

轮胎平衡，几乎每个轮胎店都有，但就是这个大家都有的业务，但很多轮胎店却只了解到了皮毛，对里面的关键知识并不是很了解。 查看详情>>

作为雷克萨斯NX车主，今天说说雷克萨斯NX要换轮胎推荐啥？ 目前市场上有各种类型的轮胎，有主打舒适的，也有主打性能的，还有主打耐用的，所以在选择上应该要选择适合自己需求的轮胎。就像雷克萨斯NX本身就不是性能车，所以也没必要选择性能轮胎，平时行驶的都是很好很平整的市区道路，也不需要耐磨，选一条主打舒适的米其林轮胎，把雷克萨斯主打的舒适发挥到极致就很不错。 查看详情>>

相信很多有车的朋友，都听过动平衡这个词，但是对于动平衡具体到底是什么？什么时候需要做动平衡？很多人就不太清楚了，其实这个名字跟我们日常养车、用车息息相关的。下面大家就跟着小编一起了解一下轮胎的动平衡。 查看详情>>

每次补胎都要做平衡吗？我看到一个视频说动过轮胎要做平衡，我不懂，问问车友们。 查看详情>>

回到店里师傅把车轮拆下来，我才发现原来车轮里面有好几个小疙瘩的位置，现在什么都没有了。师傅说这个位置上就是铅块，用来平衡轮胎失圆的。估计是修理铺给补上就装回去了。没给做动平衡，我感觉好像也是补完了就撞上了，师傅把车轮装一个机器上飞速转起来，期间师傅给我普及到任何的车轮飞速运转都会产生离心力，铅块的目的就是找出产生的位置，把铅块沾上，我说为啥不用铁的，师傅笑了笑说，这是初中物理知识了，铅密度大，同样的大小铅块更重，占用的位置也更小。我瞬间恍然大明白啊，这么多年把学的知识全还给学校了，回头去要学费去。大概五分钟，师傅期间给打了不同重量的铅块。过了一会师傅说没问题了，然后又把车乱拆下来装到了车上，我说这次不会再有问题吧，师傅说咱去试试你就知道了。 果然跑了一圈回来，真没事了，看来这是一物降一物，还是得专业的人办专业的事啊。回到4s店交了20快工时费完事，这样出门心里也踏实了，以后长记性，补胎必须要求平衡车轮。 查看详情>>

💎在外观方面依旧延续雷克萨斯家族设计风格，前脸部分比较圆润还配备了经典的纺锤式中网👈两侧扁平化的前大灯组造型微微上扬，霸气十足。 💎内饰材质和装配工艺依然值得信赖，是雷克萨斯一贯的水平，该用皮革包裹的地方都没有放过。☝而且相比上一代车型增加了亮黑饰板的使用，让内饰更加年轻时尚。✌采用Tazuna缰绳概念座舱，东方豪华美感也得以延续，整体氛围温馨舒适。 💎座椅软硬程度适中，皮质面料手感极好，细细的打孔，让配置的通风和加热功能得以发挥更大的效果😎。后排座椅坐垫长度合适，😝后排中间的凸起不算很高，坐起来比较舒适。 💎作为一款四驱车在后轴也布置有电机，它的最大功率54马力，最大扭矩121牛·米，整套系统可以输出综合最大功率243马力👍。在雷克斯萨引以为傲的混动技术加持下，动力十足又十分节油。 💎自适应巡航、车道保持、自动跟车等功能让这辆车的智能驾驶车辆达到L2级。🙀为了让驾驶者更专注前方视野，更值得惊喜的是装备了HUD抬头显示功能。[_LinkTopic:雷克萨斯NX 插电混动,44386,23][_LinkTopic:配置重要性,37148,37] 查看详情>>

前几年我大伯的大儿子买了一辆雷克萨斯NX，那时候他在村里可有面子了，我打小和他关系不错，也借他的车体验过几次，总体感觉还不错，但是动力真的一言难尽。最近他找到我，问我雷克萨斯NX要换轮胎，有什么推荐的。 目前市场上有各种类型的轮胎，有主打舒适的，也有主打性能的，还有主打耐用的，所以在选择上应该要选择适合自己需求的轮胎。就像雷克萨斯NX本身就不是性能车，所以也没必要选择性能轮胎，平时行驶的都是很好很平整的市区道路，也不需要耐磨，选一条主打舒适的米其林轮胎，把雷克萨斯主打的舒适发挥到极致就很不错。 查看详情>>

兰博基尼60年期间发布过多款车型，大牛也好小牛也罢，可以说几乎每一款车型都圈粉无数，尤其是Aventador绝对是令人神往的车型。今年，新“大牛”Revuelto正式上市，售价629.4994万元。 查看详情>>

古语云：“行止在我，进退有方”，这句话放在驾车出行中，就是既有想走就走的洒脱，又有想停就停的人车合一的默契，而在过程中起关键性作用的就是轮胎。轮胎是汽车最重要的零部件之一，其品质与性能将直接影响车辆日后的驾乘体验。 查看详情>>

车轮定位和轮胎平衡轮胎和车轮在工厂已经进行了定位和平衡，以提供最长的轮胎寿命和最佳的总体性能。不需要定期调整四轮定位和轮胎平衡。如果出现不正常的轮胎磨损或车辆出现明显向一侧跑偏时，则应考虑检查四轮定位 查看详情>>

轮胎补完有必要打动平衡啊？ 查看详情>>

汽车补完轮胎以后需要多动平衡吗？轮胎选什么品牌的好 查看详情>>

轮胎的动力平衡需要多长时间做一次？ 查看详情>>