雷克萨斯NX驾驶还是选择
- 30万级SUV新选择,全新雷克萨斯NX卷,都可以卷。如果要评价近两年最火爆的流行词,我相信内卷绝对是数一数二的。毕竟,疫情的到来让很多像我们这样本就不富裕的祖安人更是雪上加霜。 查看详情>>
- 还是雷克萨斯NX好看😍还是雷克萨斯NX好看😍 查看详情>>
- 不仅长得帅!雷克萨斯NX居然也变得更有驾驶乐趣三四十万这个级别如果问我哪款SUV最运动最帅气?我肯定会投雷克萨斯NX一票。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX系列新车上市:多款动力选择,加价现象依旧雷克萨斯,一个价格定的很高傲的品牌,近些年市场上经常出现加价的情况。没办法,谁让雷克萨斯品质好,国人就喜欢这个品牌,就算车企加价,很多人也要排队购买,车辆一直处于供不应求的状态。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX值得我们选择吗?NX的设计语言比较犀利,纺锤形中网这个雷克萨斯家族最有辨识度的设计在NX上有着很明显的体现,除了纺锤形中网之外,NX还采用了分体式大灯,犀利的大灯造型配合上棱角分明肌肉感很强的车身侧面线条让NX看起来很符合我这样年轻人的审美。 内饰方面,NX的内饰设计其实多少已经有点过时了,中控台随处可见的按钮明显还带着一些时代的印记,不过好在现款NX的中控屏幕尺寸足够大,也算是在科技感方面没有过于落后,而且NX的内饰采用了大量双缝线设计,同时除了一些金属饰条装饰之外,其他目所可及的地方基本都是皮质包裹,在氛围感和豪华感上NX的表现还是很在线的。 作为一辆豪华中型SUV,雷克萨斯NX的车身尺寸其实表现一般,NX的车长为4640mm,轴距为2660mm,这个数据如果放在一些合资品牌上只能算是紧凑型SUV,具体到实际的空间表现上我们也能看出来这个问题,我172cm的身高坐进NX的后排只能拥有1拳3指左右的腿部空间。当然,需要说一点的是,NX并没有因为车内空间一般就通过缩短座椅的方法来“偷空间”,相反NX的座椅都很宽大厚实,甚至NX的座椅填充物厚实以及柔软程度在同级别乃至整个汽车界都是表现前列的。而且NX的后排地板平整度也很好,这一点对于后排乘客上下车来说也很方便。 但是让我觉得有点遗憾的是,尽管NX的静态舒适性很好,但是动态舒适性却比较一般。NX的悬挂支撑甚至要比很多德系车更“硬”,无论是减速带还是路面坑洼,你都觉得这辆NX是直接碾过去的,悬挂没有做任何修饰或者是缓和就把路面信息直接全部传导至车内,即便NX的座椅很柔软,但是在稍微长时间的乘坐之后,我都会觉得屁股被颠得有点疼😑。 此外,NX的驾驶感受也比较一般,和其他雷克萨斯车型相比,NX方向盘的阻尼感要更强一些,但是这并不代表着它的可操控性就更强。NX的方向盘阻尼感稍微有一些呆板,那种感觉就如同两个旋转的齿轮中间没有上润滑油而是靠着两者的刚性磨合来带动旋转一样。此外,NX的油门踏板也并不那么线性,初段有些迟缓,但是当你踩到某一个临界点的动力就会突然爆发出来。而且硬朗的悬挂也并没有提升整车的驾驶感受,没有任何修饰的悬挂反馈会让你在面对前方任何路面坑洼的时候都只想减速来躲避可能到来的颠簸,所以我在驾驶这辆NX的时候激不起任何开车的兴趣来。 但是动力方面NX还是多少有些亮点的,NX拥有2.0L自然吸气和2.5L油电混动两种动力选择,其中2.5L油电混动车型无论是动力平顺性还是静谧性表现都不错👍,同时百公里不到6L的油耗表现也很理想。 总体来说,NX到现在为止依旧颜值抢眼的车型,但是考虑到它过高的售价以及不上不下的动力表现,它注定还会是一辆小众车型,如果你想要追求个性的话NX会是一个不错的选择。 查看详情>>
- 全新雷克萨斯NX上市 看到这个外观就想买!雷克萨斯NX一直是小资群体的选择,不知不觉现款雷克萨斯NX推出已经有一定的年头了,在丰田大部分车型都更新成TNGA架构后,基于TNGA架构的全新雷克萨斯NX终于正式上市了。 查看详情>>
- 选择爱情还是面包?选择爱情还是面包?这是我见过的最霸气的回答! 查看详情>>
- 宝马X3还是雷克萨斯NX适合换车之选如今,随着社会的发展和经济的不断进步,更多的人们有了购车的经济实力。然而,在购车时,选择适合自己的车型也是一项重要的任务。如果你打算换车,可能面临一个选择困难的问题:宝马X3还是雷克萨斯NX? 宝马X3的外观设计时尚而典雅,车身线条流畅,外形硬朗,气势十足。而雷克萨斯NX则更注重细节设计,外观更显豪华大气。两种车型的外观风格各有千秋,选择取决于你的个人喜好。 宝马X3的内饰简洁、大气,充满现代感。车内采用高品质材料,有较强的豪华感,驾驶体验也更加舒适。而雷克萨斯NX的内饰设计更加注重细节和功能性。中控台设计独特,驾驶舱宽敞,可以让你感受到强烈的科技感。两者的内饰各具特色,也需要考虑自己的需求来选择。 宝马X3搭载了一款2.0T发动机,最大功率为184马力,最大扭矩为290牛·米。动力性能十分出色,加速快速,具备较高的操控性。而雷克萨斯NX则搭载了2.0T和2.5L两款发动机,最大功率分别为235马力和194马力,动力表现也十分出色。两种车型的动力性能都值得信赖,但需要根据自己的实际需求来选择。 价格方面宝马X3的起售价约为41.5万元,相对来说比雷克萨斯NX要便宜一些。雷克萨斯NX的起售价为42.5万元。不过,价格并不是决定因素,更重要的是需要根据自己的预算和需求来选择。 综上所述,宝马X3和雷克萨斯NX都是非常优秀的车型,无论你选择哪一款,都可以获得一定程度上的满意度。但在做出选择时,需要根据个人喜好、需求和预算等因素来综合考虑。 如果你喜欢简洁大气的外观和较为灵活的操控性,那么宝马X3可能更适合你。如果你更注重细节和功能性,喜欢豪华大气的外观,那么雷克萨斯NX可能更符合你的口味。如果你需要更高的动力表现和加速性能,那么可以考虑宝马X3或雷克萨斯NX 300h,它们都搭载了混合动力系统。 最后,无论你选择宝马X3还是雷克萨斯NX,都需要注意维护和保养。购买车辆后,要按照厂家的要求定期进行保养,以保证车辆的正常运行。同时,也要注意安全驾驶,文明行车,让驾驶过程更加愉悦和安全。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX真不便宜,创游版还卖36万,还是2.5L自吸不得不说现在汽车市场的竞争压力相当大,很多汽车品牌都十分受欢迎。而且很多汽车品牌还陆续推出了不少优秀的车型,但也有一些汽车品牌还在吃老本,就比如雷克萨斯这个品牌,可以算得上是非常经典的豪车品牌了。但是这几年似乎也没有什么创新的意识,近期推出的新车雷克萨斯NX,不仅卖了35.98万,同时还是一台老古董的汽车,还采用2.5L的自吸系统。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX 不凡的选择这外观太有个性了,侧面看运动感十足,白配黑经典搭配。内饰红黑的配色,我还是非常钟意的,朋友说太像KTV的风格了,门把手打开的方式很有意思,马克莱文森的音响音质表现上很满意,做工配得上进口车的标准了。 空间挺大的,前后排都比较宽敞,坐在里面没有任何局促感,后备厢也不错,挺大的,放平了还可以当床! 这车在中型SUV里面尺寸最小的车子了,城市SUV越野能力一般,这悬架确实足够运动的,只能调节软硬,跟空气悬挂有很大区别,有够沉稳的。 舒适度不要求太高,运动型的SUV,舒适度好不到哪去,座椅比较硬一些,包裹性不错👍,全车座椅都有加热功能,没什么用途,摩擦生热不好么。我开的比较快,胎噪声音大。 [_LinkTopic:雷克萨斯NX,9272,23] 查看详情>>
- 全新雷克萨斯nx颜色选择😃😃😃 帮大家整理了新款nx的颜色~大家可参考哦 <085>超音速石英白色 <1J7>超音速钛银色 <1L1>超音速流光金属色(新) <212>黑色 <223>至臻黑色 <3T2>烈焰红色 <4Y1>烈焰玛瑙色 <6X4>黛青云母色 <8Y6>碧空蓝色 <083>晶亮白色(f版本) <8X1>蓝焰色(f版本) 😍😍😃[_LinkTopic:雷克萨斯NX,9272,23] 查看详情>>
- 雷克萨斯NX 家用suv的最佳选择改款后的前脸的进气格栅中网尺寸又大了一些,还是纺锤造型,网状结构也换成了熏黑蜂窝状的样式了,看着更加的霸气了,侧身也是漂亮了,尤其是侧面的时候,线条确实好看,尾部显得年轻了。 内饰换了个味,悬浮式的中控大屏,不再是对称的样式了,往主驾驶方向偏斜了,车内双拼色的设计,说不上惊艳,但是起码进车给人眼前一亮的感觉,最有意思的是,终于放弃老款的那套触摸板设计了,给扶手台留出了更多的空间☺️。 空间方面后排腿部空间比同级别还是小了点,谈不上可以翘二郎腿,但表示足够用,后备厢空间真的蛮大的,能轻松胜任,米面粮油、瓜果蔬菜还有一堆零食都可以很轻松塞进去。 动力一般,日常家用足够了啊,我开车不会激烈驾驶,所以你问我提速多少秒,我也不知道,即便是给我一辆跑车,我该怎么正常驾驶还是怎么驾驶,在路上不能着急,简单的超车完全没有问题🆗。 大家一直说的操控,我不知道怎么理解,除了差别很大的车以为,同价位的车型放我手里,开着都一样,掉头和转弯的时候要减速,我选择这车是因为停车方便,开上马路边的时候不用像轿车那样小心翼翼。 座椅很舒服,不是夸它有多好,真应该去店里体验一下什么是日系大沙发,椅背的角度很符合人体的坐姿,后排有空调出风口,夏天不用担心车内凉气不足,车内隔音效果也挺好的。 [_LinkTopic:雷克萨斯NX,9272,23] 查看详情>>
- 江铃福顺:山路驾驶的完美选择江铃福顺以其出色的后驱性能,在山路上表现出了卓越的操控性,让驾驶者如履平地。这款车让我重新认识了轻客的驾驶乐趣,无论是急弯陡坡,还是曲折山路,都能轻松驾驭。 查看详情>>
- 经常跑高速买宝马X3还是雷克萨斯NX高速路上的王者之争:宝马X3还是雷克萨斯NX? 如果你经常在高速路上行驶,那么你一定想要一辆既舒适又动感的SUV。宝马X3和雷克萨斯NX都是这样的车型,它们都属于中型豪华SUV,都有着优秀的品质和性能,那么它们之间有什么区别呢?哪一辆更适合你呢?让我们来比较一下吧。 外观设计 宝马X3和雷克萨斯NX都有着独特的外观设计,各有自己的风格和特点。宝马X3延续了家族式的双肾型进气格栅和天使眼大灯,线条流畅而硬朗,给人一种稳重而运动的感觉。雷克萨斯NX则采用了锐利的棱角和凌厉的刀锋式设计,前脸的大嘴式进气格栅和三眼式LED大灯,让人印象深刻,给人一种前卫而激进的感觉。 宝马X3和雷克萨斯NX都使用了高档的材质和工艺,内饰质感都很不错。宝马X3的内饰以黑色为主色调,搭配银色和木纹的装饰,给人一种沉稳而高雅的感觉。中控台上配备了10.25英寸的液晶屏幕,支持触控和旋钮操作,功能丰富而易用。雷克萨斯NX的内饰以棕色为主色调,搭配黑色和金属的装饰,给人一种温馨而奢华的感觉。中控台上配备了8英寸或10.3英寸的液晶屏幕,支持触控板操作,但反应速度和准确度不如宝马X3。 在空间方面,宝马X3和雷克萨斯NX都有着不错的表现,但宝马X3略占优势。宝马X3的车身尺寸为4720×1890×1675mm,轴距为2864mm;雷克萨斯NX的车身尺寸为4660×1865×1660mm,轴距为2660mm。从数据上看,宝马X3在长度、宽度、高度和轴距上都略大于雷克萨斯NX,因此在乘坐空间上也更加宽敞舒适。尤其是后排腿部空间,宝马X3比雷克萨斯NX多出了约10cm左右。在后备箱空间上,宝马X3也比雷克萨斯NX多出了约100L左右。 查看详情>>
- 三种驾驶模式选择哪个合适现在基本上很多民用车都搭载了驾驶模式选择,越高级的车辆其可选的模式也就越多。不过,相信很多车主在没搞清楚驾驶模式选择是什么意思之前,几乎一直都是“D挡到底”。驾驶模式选择指的是车辆可以根据实际使用情况,通过驾驶模式选择去影响车辆的动力输出状态。 查看详情>>
雷克萨斯NX驾驶热门推荐
- 雷克萨斯NX目的偏重可以驾驶解决
- 雷克萨斯NX驾驶错误
- 雷克萨斯NX五千驾驶感受
- 雷克萨斯NX运动舒服驾驶
- 雷克萨斯NX驾驶车主怎么
- 雷克萨斯NX智能辅助驾驶
- 雷克萨斯NX设计逻辑提升自动驾驶
- 雷克萨斯NX驾驶最好选择
- 雷克萨斯NX需要驾驶怎么办
- 雷克萨斯NX驾驶参考
- 雷克萨斯NX驾驶把手落锁
- 雷克萨斯NX驾驶中央控制台下方原车有没有
- 雷克萨斯NX推出自动驾驶服务
- 雷克萨斯NX驾驶本地
- 雷克萨斯NX驾驶不爽
- 雷克萨斯NX查询驾驶指南查到
- 雷克萨斯NX自动辅助驾驶还是潜力
- 雷克萨斯NX驾驶感觉可以
- 雷克萨斯NX自动驾驶无法开关
- 雷克萨斯NX尊享舒服套装自动驾驶
- 雷克萨斯NX周末时候驾驶一次感觉
- 雷克萨斯NX驾驶知道需不需要提前预约
- 雷克萨斯NX自动驾驶最大困难剩下
- 雷克萨斯NX至尊驾驶
- 雷克萨斯NX延期可以驾驶手册麻烦
- 雷克萨斯NX驾驶蹭到油门刹车踏板上方
- 雷克萨斯NX公里一下驾驶
- 雷克萨斯NX驾驶还是选择
- 雷克萨斯NX周末山路一些驾驶感受
- 雷克萨斯NX意义随时驾驶回家
- 雷克萨斯NX不要太多驾驶
- 雷克萨斯NX驾驶真实感受简单一下
- 雷克萨斯NX自动驾驶后期可以购买
- 雷克萨斯NX驾驶舒服通过性
- 雷克萨斯NX车上驾驶辅助功能是不是
- 雷克萨斯NX自动辅助驾驶差距不是
- 雷克萨斯NX两驱暴力驾驶体验报告
- 雷克萨斯NX驾驶感受智能
- 雷克萨斯NX报警显示驾驶辅助系统
- 雷克萨斯NX长时间驾驶轮胎正常
- 雷克萨斯NX驾驶误区
- 雷克萨斯NX驾驶极限
- 雷克萨斯NX辅助驾驶系统
- 雷克萨斯NX运动激烈驾驶过吗
- 雷克萨斯NX媒体驾驶行驶里程公里
- 雷克萨斯NX真实驾驶车主
- 雷克萨斯NX驾驶异响问题
- 雷克萨斯NX驾驶刹车片寿命
- 雷克萨斯NX当日驾驶更新
- 雷克萨斯NX辅助驾驶显示