雷克萨斯NX选择驾驶享受
- 30万级SUV新选择,全新雷克萨斯NX卷,都可以卷。如果要评价近两年最火爆的流行词,我相信内卷绝对是数一数二的。毕竟,疫情的到来让很多像我们这样本就不富裕的祖安人更是雪上加霜。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX 奢华的享受这台NX的外观看上去运动感很强👍,特别是这个巨大的纺锤体中网回头率很高,很霸气,上面还用了很多镀铬的装饰很漂亮,它这个分体的日间行车灯配合上去又特别有精神,车身侧面比起老款多了很多线条和轮廓,显得肌肉感强了很多,看上去特别结实有力量感,车后门下面还做了一个进风口的设计看上去像运动跑车,轮毂的款式挺好看,可惜感觉小了一点,如果是18寸的就更好了,尾部比较干净整洁,两个很犀利的车尾灯还做了一些熏黑的处理很漂亮。 这台雷克萨斯的内饰营造的高级感很棒👍,它的内饰用料很棒,摸起来像名牌包包,方向盘和中控一些按键的质感和阻尼感又很好,这个中控屏幕的尺寸虽然不大,但是分辨率很高,倒车影像看得很清楚,中间也保留了一个雷克萨斯经典的钟表设计。 空间方面还算不错,除了第二排稍微有一点小之外,前排除了杯子架还有一个小格子用来放手机刚刚好,而且很顺手,中央扶手箱和手套箱的大小都还可以,日常使用没问题,第二排的空间我一米八的身高坐进去刚刚好,如果超过一米八的话腿部会感觉有点小吧,不过头部空间很充足毕竟是SUV,后备箱很方正平整,不过这个地台感觉有点高,它第二排的座椅也是可以放倒的,这个功能是我后来才发现的,放倒之后能装下很多东西,这个也算是一个小惊喜。 动力方面这台300h的车完全足够用了,2.5L自然吸气的发动机搭配一个105kw的电机加速分别顺畅,特别是在运动模式下急加速的时候点机介入得很迅速,推背感很强,我朋友开我的车说比它的宝马V6动力还要好,在舒适模式下这台电机和发动机结合的比较好,一般情况下感觉不到电机的介入,在加速巡航的时候动力储备也不错👍。 这台车我觉得底盘调教得还是比较综合的有兼顾家用也有考虑的驾驶感受,底盘侧向支撑比较足,虽然车身比较高大,但是在急加速的时候还是感觉和地面很贴合。 [_LinkTopic:雷克萨斯NX,9272,23] 查看详情>>
- 选择别克昂科旗就是选择更享受,眼光独到!在30万这个级别的大中型SUV,我们能够选择的有汉兰达、途昂等,但想要豪华舒适的享受就有点悬了。别克昂科旗的出现让人眼前一亮,这款车在内饰、空间、配置上都提供级别之上的舒适与豪华享受,怎么说呢,我们来具体看。 查看详情>>
- 不仅长得帅!雷克萨斯NX居然也变得更有驾驶乐趣三四十万这个级别如果问我哪款SUV最运动最帅气?我肯定会投雷克萨斯NX一票。 查看详情>>
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- 上汽奥迪A7L——驾驶的奢华享受上汽奥迪A7L车型的发布,无疑引起了广大关注。这款车在外观、性能以及技术创新方面,都给人留下了深刻印象。搭载的48V轻混系统的55TFSI quattro凭借BSG电机带来的卓越动力表现,无疑是一款高性能轿车中的佼佼者。9.6Ah锂电池在辅助内燃机工作时,能够提供最大扭矩达60Nm和功率高达6kW,而重量较重的电池组和DC-DC转换器被巧妙地安置在后轴附近,实现了更好的前后轴平衡。这些创新性的技术应用,无疑将为驾驶者带来前所未有的体验。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX值得我们选择吗?NX的设计语言比较犀利,纺锤形中网这个雷克萨斯家族最有辨识度的设计在NX上有着很明显的体现,除了纺锤形中网之外,NX还采用了分体式大灯,犀利的大灯造型配合上棱角分明肌肉感很强的车身侧面线条让NX看起来很符合我这样年轻人的审美。 内饰方面,NX的内饰设计其实多少已经有点过时了,中控台随处可见的按钮明显还带着一些时代的印记,不过好在现款NX的中控屏幕尺寸足够大,也算是在科技感方面没有过于落后,而且NX的内饰采用了大量双缝线设计,同时除了一些金属饰条装饰之外,其他目所可及的地方基本都是皮质包裹,在氛围感和豪华感上NX的表现还是很在线的。 作为一辆豪华中型SUV,雷克萨斯NX的车身尺寸其实表现一般,NX的车长为4640mm,轴距为2660mm,这个数据如果放在一些合资品牌上只能算是紧凑型SUV,具体到实际的空间表现上我们也能看出来这个问题,我172cm的身高坐进NX的后排只能拥有1拳3指左右的腿部空间。当然,需要说一点的是,NX并没有因为车内空间一般就通过缩短座椅的方法来“偷空间”,相反NX的座椅都很宽大厚实,甚至NX的座椅填充物厚实以及柔软程度在同级别乃至整个汽车界都是表现前列的。而且NX的后排地板平整度也很好,这一点对于后排乘客上下车来说也很方便。 但是让我觉得有点遗憾的是,尽管NX的静态舒适性很好,但是动态舒适性却比较一般。NX的悬挂支撑甚至要比很多德系车更“硬”,无论是减速带还是路面坑洼,你都觉得这辆NX是直接碾过去的,悬挂没有做任何修饰或者是缓和就把路面信息直接全部传导至车内,即便NX的座椅很柔软,但是在稍微长时间的乘坐之后,我都会觉得屁股被颠得有点疼😑。 此外,NX的驾驶感受也比较一般,和其他雷克萨斯车型相比,NX方向盘的阻尼感要更强一些,但是这并不代表着它的可操控性就更强。NX的方向盘阻尼感稍微有一些呆板,那种感觉就如同两个旋转的齿轮中间没有上润滑油而是靠着两者的刚性磨合来带动旋转一样。此外,NX的油门踏板也并不那么线性,初段有些迟缓,但是当你踩到某一个临界点的动力就会突然爆发出来。而且硬朗的悬挂也并没有提升整车的驾驶感受,没有任何修饰的悬挂反馈会让你在面对前方任何路面坑洼的时候都只想减速来躲避可能到来的颠簸,所以我在驾驶这辆NX的时候激不起任何开车的兴趣来。 但是动力方面NX还是多少有些亮点的,NX拥有2.0L自然吸气和2.5L油电混动两种动力选择,其中2.5L油电混动车型无论是动力平顺性还是静谧性表现都不错👍,同时百公里不到6L的油耗表现也很理想。 总体来说,NX到现在为止依旧颜值抢眼的车型,但是考虑到它过高的售价以及不上不下的动力表现,它注定还会是一辆小众车型,如果你想要追求个性的话NX会是一个不错的选择。 查看详情>>
- 享受驾驶,致在值得选择本来计划今年换车,一直都挺关注广本的致在,朋友前不久提车了,借他的车试驾了一下,感觉这车确实还挺不错。首先空间属于中上水平,轴距也宽,这个尺寸作为家用车就很实用,不会感觉过小,坐着也舒坦。后备箱空间也比较大,后排座椅比例放倒之后能放更多东西。致在是新架构平台的SUV,车身设计和装备、钢材用料及驾控调教都是比较高的水准,开起来也会更有安全感。车内智能化配置还是挺很丰富的,车机功能比较多样,语音可以操控多媒体、导航、空调等,还能够进行OTA升级。车内装了12个扬声器,环绕效果和音质都很好,喜欢在车上听歌的一套好音响设备少不了。但一台车好开还是关键,这车输出挺线性的,加速没有顿挫感,动力挺足的,操控手感很好。我觉得开着完全不像是一台SUV有那种笨重感,反而有开轿车的感觉,真的是越看越喜欢,明年的话等我预算够了也想提一台了。 查看详情>>
- 全新雷克萨斯NX上市 看到这个外观就想买!雷克萨斯NX一直是小资群体的选择,不知不觉现款雷克萨斯NX推出已经有一定的年头了,在丰田大部分车型都更新成TNGA架构后,基于TNGA架构的全新雷克萨斯NX终于正式上市了。 查看详情>>
- 宝马X3和雷克萨斯NX的保养指南宝马X3和雷克萨斯NX是两款备受欢迎的豪华SUV车型。为了确保它们的性能和外观持久,适当的保养至关重要。下面将为您介绍如何正确保养这两款车型,以确保它们的长期可靠性和驾驶享受。 查看详情>>
- 享受春节出行的畅快时刻,选择新哈弗H5!春节即将到来,这个假期是让您远离繁琐,尽情享受自由的时刻。而新哈弗H5作为您的出行伙伴,将带给您无与伦比的驾驶乐趣和舒适体验。它的卓越性能和宽敞座舱将让您在春节出行中尽情畅享每一刻。选择新哈弗H5,让您的春节出行成为一场真正的享受,为新的一年开启美好的开始。 查看详情>>
- 机交互体验,让您享受驾驶之乐--全新捷豹XEL随着时代的进步,捷豹品牌凭借独到设计、专属豪华与卓越性能,以多样化产品选择帮助消费者展现独特个性,实现自我价值。新款捷豹XEL在承袭捷豹品牌的运动基因和非凡设计的同时,再度升级豪华体验和动感性能,为消费者带来新现代豪华主义的驾控体验和生活方式。机交互体验,让您享受驾驶之乐 查看详情>>
- 因舒适而选择,锐际带来奢华享受因舒适而选择,锐际带来奢华享受 查看详情>>
- 雷克萨斯NX 不凡的选择这外观太有个性了,侧面看运动感十足,白配黑经典搭配。内饰红黑的配色,我还是非常钟意的,朋友说太像KTV的风格了,门把手打开的方式很有意思,马克莱文森的音响音质表现上很满意,做工配得上进口车的标准了。 空间挺大的,前后排都比较宽敞,坐在里面没有任何局促感,后备厢也不错,挺大的,放平了还可以当床! 这车在中型SUV里面尺寸最小的车子了,城市SUV越野能力一般,这悬架确实足够运动的,只能调节软硬,跟空气悬挂有很大区别,有够沉稳的。 舒适度不要求太高,运动型的SUV,舒适度好不到哪去,座椅比较硬一些,包裹性不错👍,全车座椅都有加热功能,没什么用途,摩擦生热不好么。我开的比较快,胎噪声音大。 [_LinkTopic:雷克萨斯NX,9272,23] 查看详情>>
- 全新雷克萨斯nx颜色选择😃😃😃 帮大家整理了新款nx的颜色~大家可参考哦 <085>超音速石英白色 <1J7>超音速钛银色 <1L1>超音速流光金属色(新) <212>黑色 <223>至臻黑色 <3T2>烈焰红色 <4Y1>烈焰玛瑙色 <6X4>黛青云母色 <8Y6>碧空蓝色 <083>晶亮白色(f版本) <8X1>蓝焰色(f版本) 😍😍😃[_LinkTopic:雷克萨斯NX,9272,23] 查看详情>>
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