雷克萨斯NX一个驾驶感受
- 雷克萨斯NX到底还能不能买?看看真实车主的用车感受最近,有网友买了一辆雷克萨斯NX 2023款 350h 前驱 创悦版,裸车价37.8万元。都2024年了,曾经要加价5万提车的一代神车雷克萨斯NX到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受吧: 查看详情>>
- 雷克萨斯NX驾驶60天听听车主的驾驶感受👏空间方面,已经不错了,这样漂亮造型的车有如此表现好空间很难得。后排乘坐空间宽敞舒适,我175的个头可以在后排跷二郎腿。✌️另外前排储物空间少,无放墨镜和硬币票据的地方,虽然整洁了,但不够方便。后备箱不算特别大但也能装很多,完全够用。🚘🎉 👉动力上看,首先申明我不是速度与激情的爱好者,雷克萨斯NX的动力对我来说还是够用的。2.0的动力你想好去哪里就别想了,✨普通提速超车还是可以的。但是真的很平顺,驾驶起来也别有一番滋味,总体动力感觉日常出行完全够用。市区内活蹦乱跳的,完全没有肉的感觉,这点最让人惊喜。🤔再看同级别的凯迪拉克XT5,故障-动力系统:动力系统没有什么毛病,对凯迪拉克的品牌还是很有信心的,希望以后也不会有。✌️但在舒适模式下,47迈是一个切换点,发动机从4缸进入2缸运转模式时。只要舍得给油,动力都来得很快。动力源源不断,跑高速的时候超车的感觉是非常爽的,能感觉到大车司机的惊愕。😍🚘 🎈外观上看,外观大部分朋友说好看,年轻人喜欢。车头比较锋利,侧面非常霸气,✨车尾觉得太窄了啊看起来。可以大灯真的很煞风景,竟然是卤素的,开起来都丢人。🎈开出去回头率很高,尤其轮毂很漂亮,甚至一次被一个师傅赞叹说好车连轮子都看上去不一样。🌺🚘🤗[_LinkTopic:雷克萨斯NX,9272,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- XR-V的一个驾驶感受都说车就是男人第二个家,这句话能流传出来想必就有它们出现的道理。那么我们对车的要求就不仅仅只是能开,肯定还要好用,这就设计到了一个开车的感受和乘车的感受,这两者配合在一起都能感到舒适才能真正的算得上一辆好车。 查看详情>>
- 不仅长得帅!雷克萨斯NX居然也变得更有驾驶乐趣三四十万这个级别如果问我哪款SUV最运动最帅气?我肯定会投雷克萨斯NX一票。 查看详情>>
- 分享领克08 EM-P的驾驶感受看了下领克08并且试驾了,三电机的驾驶感受确实可以给个大拇指,非常畅快。驾驶感受在迅猛中带着点小稳当,还是值得推荐的。 查看详情>>
- XR-V的一个驾驶感受 🌹都说车就是男人第二个家,这句话能流传出来想必就有它们出现的道理🤞。那么我们对车的要求就不仅仅只是能开,肯定还要好用,这就设计到了一个开车的感受和乘车的感受,这两者配合在一起都能感到舒适才能真正的算得上一辆好车🦁。 而我的座驾就是这辆——XR-V了❤。虽然算不上很好,但我觉得它是最适合我的一辆小型SUV🎈。 最开始用车的原因就是上下班通勤,然后节假日开车出去玩,回家都会方便很多才决定买辆车,然后挑挑拣拣的就看上这辆XR-V了🙊。 用车的时候也是一波三折,其实最开始看的是日产的逍客,但是用车的时候销售那种爱答不理的姿态讨人嫌,然后就跑去买了XR-V💞。XR-V比较吸引人的地方当属它后排的魔术座椅和外观颜值了,看上去要比逍客更显运动活力一些,说到这也得感谢逍客那边的销售,要不然就错过了XR-V这辆好车😇。 我这辆是1.5T涡轮增压的,用车的时候就是因为想要追求更高的动力所以入手了1.5T的XR-V🚒。到现在一直开的蛮顺手的️。有时候在外面也会开一下别人的车,但是总感觉没有自己的好,这是应了那句话嘛,金窝银窝不如自己的狗窝,自己的才是最舒服的🤤。 而涡轮增压的好处就在于动力来的会更迅速一些,不管是在起步的时候还是在后续的动力提升上,动力来的都非常的迅速😊。主要还是因为涡轮增压可以在不增加排量的前提下大幅度的提升发动机的功率,也就是说涡轮增压是在发动机小型化的同时有效的对动力进行增强的一种手段🧡。 最后就跟大家总结一下开车这么久的一个感受吧💙。 1、颜值:XR-V这车的外观颜值值得肯定,整体偏运动和活力一些,贯穿式的尾灯能让人印象更深刻一些🤣。 2、空间:光从外观上看车并不是很大,坐进去后你会发现空间还可以,后排也能轻松的坐下四个人,驾驶位坐好后腿部空间也很富余,后备箱的空间也挺不错,装两个20寸的行李箱也是轻轻松松🌹。 3、油耗低:XR-V我一般用来上下班通勤,但市区总是堵车,可我压得住性子,轻踩油慢起步,倒是节省了一波油耗,现在油耗保持在6.5左右,挺不错的🌿。 XR-V的外观不错,丹宁蓝的配色看上去有一种青春洋溢的感觉,虽然我也老大不小了,但是能够年轻一点谁又不愿意呢😛。前面的黑色塑料板一开始看的时候感觉怪怪的,但是看久了之后还觉得挺好看🌸。 可能是因为这个尾灯的缘故吧,开车这么久了还没被别人追过尾,可能有些夸赞自己技术好,但不可否认的是贯穿式的尾灯在夜晚确实很亮眼🌷。 坐进车内,确实要放松很多,仿佛回到了家一样,车确实可以当作男人得第二个家来看待👄。XR-V车内的布局很简洁,一目了然,座椅的舒适性也不差,我没有加垫子,因为我觉得原本的织布座椅在夏天更透气,更凉快一些🤛。#本田XR-V##车型推荐# 查看详情>>
- 星瑞驾驶了一个月,谈谈使用感受购车已经快一个月了, 今天来聊一聊这个月的驾驶感受。 查看详情>>
- 以柔克刚 试驾雷克萨斯NX 350h相比于雷克萨斯ES在轿车领域的呼风唤雨,雷克萨斯NX就好像默默无闻许多。但在我刚入行的那年,第一次接触混动版的雷克萨斯NX,混动车型独特的驾驶感受,竹制内饰装饰条的克制与温润,设计语言的犀利,这些都给我留下了深刻的印象。时隔多年,当我站在全新一代NX面前,它给我的感觉犀利依旧,舒心依然。 查看详情>>
- 名爵6的驾驶感受!大家好,我是名爵6的司机。现在我已经开了122天了。这期带给你的是名爵6。现在汽车工业的形势正在迅速变化。随着时代的发展,购车者对购车的关注度越来越高。如果没有多个功能,我不知道什么时候会被淘汰。名爵6是名爵品牌下一款非常成熟的轿跑。它的乘坐舒适性,受到了交叉口的称赞,它与您强调驾驶感觉的要求非常融为一体。因此,名爵6在市场上的地位始终不可动摇。 查看详情>>
- 享域驾驶真实感受东风本田享域,行驶距离:4万公里(左右),日常油耗:7.5 查看详情>>
- 42万💰落地的雷克萨斯NX,感受中型SUV品质#城市新车情报官计划# 🌆探店城市:包头 🚘探店车型:雷克萨斯NX 🚕车型配置:2022款 350h 前驱 创悦版 🌈车辆颜色:白色 📑车辆库存:有现车 ☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️ 💴指导价:38.68万元 💲综合优惠:1万 💶优惠后的价:37.68万元 💰付款方式:全款购买 💴购置稅:33345元 💷保险价格:8300元(含交强险、车船税、商业险) 💶上牌费用:500元 💰落地价:419000元 🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀 ❤️个人感受:这款车子的空间足够宽敞,后排坐三个成年人毫无拥挤感,座椅的舒适度也比较高,长途出行不会有太多不适。车辆配置丰富,多项辅助功能加持燃驾驶变得更轻松。大气的外观适合各种用车人群。 查看详情>>
- 斯巴鲁旭豹独特驾驶感受斯巴鲁旭豹系列车型一直以来都是汽车市场上备受瞩目的存在。它保持了斯巴鲁品牌的传统设计风格和水平对置发动机,为消费者带来独特的驾驶感受。虽然在外观设计、车内空间和车机系统方面可能相对滞后于竞争对手,但对于那些喜欢斯巴鲁品牌和其独特驾驶感受的消费者来说,这些可能并不是决定因素。 查看详情>>
- 快一万公里了,说说新一代蒙迪欧的驾驶感受本人爱车是新一代蒙迪欧的至尊版,颜色是明月白,到目前为止车子开了快有一万公里了。今天简单整理下新一代蒙迪欧这接近一万公里的驾驶感受,也算做个总结。 查看详情>>
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- 驾驶宋MAX新能源DM-i,体验真感受近日,95号汽油以跑步的速度进入了“9元”时代,消费者们在面对油价节节攀升的境况下着实是苦不堪言,这无疑更是将新能源汽车时代的浪潮再次推向一个新的顶峰。在如此大势之下,各大车企厂商更是摩拳擦掌各显神通。今天我们就来介绍下比亚迪旗下的一款宋MAX 新能源DM-i车型,让我们一起走进该车,看看它到底具有哪些特点优点以及它会带给我们怎样的驾驶感受! 查看详情>>
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