现代ix25MT机油问题
- 现代起亚索兰托烧机油是什么原因该如何省钱的解决烧机油问题起亚和现代烧机油主要集中在2.0和2.4还有1.6T发动机上,2.0和2.4烧机油的原因就两种,第一种,跟大众奥迪是一样的活塞款堵塞问题;第二种,机油润滑不足出现敲缸拉伤缸壁,严重的曲轴瓦片磨损。1.6T烧机油原因主要就是活塞环堵塞卡滞。 查看详情>>
- 现代途胜烧机油如何简单高效的解决烧机油问题这辆车是1.6T的途胜,目前行驶十三万多公里,根据车主反馈烧机油问题从八万左右就开始,刚开始跑5000公里能从机油尺的中上位置跑到机油尺测不到机油,目前车辆怠速很稳,也没有抖动情况,早上着车的时候也不冒蓝烟,超车加速也很有劲提速很快,在原地猛踩油到5000转排气管也没有蓝烟,车辆没有任何故障码,唯独排气管很黑。 查看详情>>
- 现代原厂机油问题从前的黄桶产地都是韩国,制造商也是韩国,如今怎么变都是中国的了。 查看详情>>
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- 机油盖乳化并不是问题机油增多、机油乳化的投诉频频见诸网络,让不少车主颇为焦虑,不过经过仔细研究和专家论证,发现有些问题,是车主朋友们"多虑"了。 查看详情>>
- 机油问题让人深思,机油问题是车的安全隐患吗近几年来,各大汽车品牌厂商的机油问题层出不穷,从大众烧机油,到本田机油增多,再到如今多家汽车品牌遭到机油问题投诉,难道机油才是汽车安全的"硬骨头"吗?那么它的存在,对发动机到底有什么影响? 查看详情>>
- 现代二次召回KONA EV 还是起火问题日前,韩国交通部发表声明,将在韩国本土继续召回现代汽车品牌旗下共26699辆电动汽车,其中包含KONA EV车型。据悉,现代KONAEV曾因电池起火问题被召回,而此次召回也是出于相同的原因。 查看详情>>
- 机油乳化是大问题 机油盖乳化问题不大近期网络有不少反应机油乳化的声音,机油乳化到底怎么回事?机油乳化和机油盖乳化有什么不同?如何测量汽车机油是否乳化,本文针对这些问题一一作答。 查看详情>>
- 机油问题随春逝,跑一圈长途机油正常了!四月芳菲醉,人间仲春时。随着气温的回暖、广大车友踏春溜车,网上热议的发动机机油增多、机油盖轻微乳化问题渐渐退去热度,证实了专家与老司机的说法,这跟冬季气温低,疫情期间大家高频次、超短途用车有很大的关系。 查看详情>>
- 烧机油后提升机油粘度可以解决烧机油问题吗当发动机烧机油后,有很多车主采用最简单粗暴的方式,加大机油粘度来抵抗烧机油的问题,害怕大修、担心各种高昂修理费用,但是不知道如何可以处理好烧机油的问题,因此,就开始采用增加机油粘度的方式来缓解烧机油。 查看详情>>
- 汽车发动机噪声大,全是机油的问题?在换机油后发现车子发动机噪音变大了,这时候大部分车主都会说:“一定是油的问题。”然而,噪音很大的原因有很多。不能把所有问题都指向机油,下面让我们来看看都有哪些原因会导致这种情况? 查看详情>>
- 国外两三万公里换机油,国内一万公里就换,机油问题还是汽车问题无论车花多少钱,保养都很重要,直接影响到车的寿命,所以消费者就算买几万的国产车,也是很重视保养的,尤其是对汽车不太了解的车主,通常会根据4S店的建议和汽车制造商的建议进行定期保养,尤其是在换油方面,他们根本不敢拖延,但是很多人在维修的时候发现一个有趣的现象,国外两三万公里换机油,国内一万公里就换,是机油问题还是汽车问题?一起来看看吧! 查看详情>>
- 这可能是史上最全的“机油”问题汇总关于机油,这些问题,你可能最想了解。别急,咱一个一个来为你解答。 查看详情>>
- 现代名图索纳塔9胜达烧机油的原因以及该如何修复韩系1.6T发动机使用的非常多,现代名图,索纳塔9,胜达1.6T 起亚K4等车型,初期4000公里一升,很快2000一升消耗,最后1000公里一升的消耗。大部分从5-6万公里开始有机油异常消耗,行驶较多的车辆会在10万公里出现明显烧机油问题。 查看详情>>
- 遇到机油问题不要怕,解决办法很简单近几年,包括德系、日系、美系、法系以及自主品牌在内的诸多车型都被爆出存在机油增多问题,让很多车主谈"机油"色变,查看油标尺成为日常必做项目,甚至有车主反映,爱车在机油增多的同时,还出现了机油乳化。而这一问题在近期尤为严重,仔细研究,背后原理却很简单。 查看详情>>
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