五菱宏光SMT换挡问题
- MT比AT省油?MT换挡时,发动机高速空转,能量浪费,这如何解释?关于车辆油耗,众说纷纭,毕竟油耗影响因素多种多样,其中,变速器的种类也会影响车辆油耗。关于变速器,现在比较统一的说法就是,手动挡车辆比自动挡车辆省油。很多车主对此有些纳闷,毕竟手动挡车辆在换挡时,离合器踩到底,发动机空转,动力没有传到轮胎,造成能力浪费,为何依旧比同排量的自动挡汽车省油?“汽车概况FLY”就此问题给大家进行详细解答! 查看详情>>
- 五菱宏光S新款6速换挡顿挫严重五菱宏光S新款6速,换挡时顿挫感严重,1到5挡在松油门,加油的瞬间有顿挫感,同款车型的朋友,有同感的请回复,谢谢 查看详情>>
- 五菱宏光s 刚买的新车就出现了很严重的问题五菱宏光s刚买了一个月,跑了两千公里aps和手刹灯亮了,去4s店查了半天没查出毛病,开出来还是亮!跑了八十公里去修车没修好!来回一百多的油钱还没修好。因为是新车出现了如此严重的问题不应该吧,请厂家给出明确的解决方案,来来回回去4S店没有修好,还耽误了我的误工时间,让我去4S店你们倒是能给我维修好啊,一次次跑啥也没干成,请尽快给我处理好。 查看详情>>
- 五菱宏光S1.2版本灯光问题五菱宏光S1.2排量款型,远近灯光不能同时亮 是我买到问题车了 还是厂家就这么设计的 求大神解答 查看详情>>
- 老生常谈的趣味问题:MT/AT哪种汽车更适合新手?新手驾驶汽车,MT/AT哪种更安全? 查看详情>>
- 五菱宏光S点烟器插蓝牙问题五菱宏光S点烟器插蓝牙问题,本人改了四个喇叭800元,效果好好,高低音都爽,但接蓝牙放小声音能听到有电流声沙沙响,不会弄了,请教大家有什么好方法消除电流声,谢谢 查看详情>>
- MT车辆快速换挡虽然华丽,但却是新老司的噩梦——顿挫、打齿在中国汽车市场,乘用车保有量已经突破2亿辆,其中手动挡车辆占据大几千万辆,对于手动挡车主而言,如何精准换挡乃是清一色噩梦,几乎所有的车主都搞不懂如何精准换挡,车辆换挡时,要么是换错档位,要么是换挡过程中发生打齿现象,关于手动挡车辆换挡技巧,“汽车概况FLY”只想说,车主们还有很长的路要走。 查看详情>>
- 五菱宏光s改装宝骏730多功能按钮问题五菱宏光s改装宝骏730多功能按钮问题 查看详情>>
- 「MT/AT」哪种车驾驶乐趣高?这是个伪命题自动挡还是手动挡汽车的驾驶乐趣高?这一问题实在没有意义,因为只有操控理想的性能车才有驾驶乐趣!很多所谓的「老司机」认为只有MT_manualtransmission才会好玩,原因为手动换挡可以有效控制换挡转速,且换挡速度非常快、传动损耗也会很低。然而这些都是缺乏对自动变速箱了解的错误认知,MT在性能车上早已被淘汰。 查看详情>>
- MT换挡比较清晰,换挡行程略长,吸入感不强,一二档齿比落差大,影响换挡速度。MT换挡比较清晰,换挡行程略长,吸入感不强,一二档齿比落差大,影响换挡速度。在一档,很低的速度时拉扯感较强(轻点油门后,快速收油后,车辆会有前后方向的激震)。 查看详情>>
- 预测MT:手动变速器会不会退出历史舞台MT_manualtransmission,机械手动变速箱有什么优点?似乎除了制造成本低以外再无其他优势。因为MT的传动效率仅为80%左右,优秀的AT/DCT可达到95%以上;MT的换挡速度按照秒计算,而这两类自动变速箱都可以达到毫秒级的标准,同时自动变速箱利用「M±」手自一体模式同样能模式快速降档。所以高标准的性能车都不再使用MT变速箱,参考一线大牌的超跑全部进入「自动时代」(包括半自动序列式变速箱以及F1方程式赛车的无缝换挡变速箱)。 查看详情>>
- 「2.0T&MT」在合资品牌中还有这种组合吗?请看轻型客车手动变速箱(MT)在乘用车领域在逐渐退出历史舞台,目前提供手动挡选项的只有一些入门级合资车,或价格更低但品质相当的国产小排量代步汽车。MT在这些小排量汽车上即使能够自由控制换挡转速,但羸弱的动力也不能带来驾驶乐趣;而大排量性能车追求的是理想的驾乘品质,传动效率与换挡速度均低于主流自动变速箱的MT已经不再被接受了。 查看详情>>
- 换挡问题19款 1.4t 自动挡 2档升3档 转数必须上2500才能换挡 大家有遇到这问题吗? 该如何解决 查看详情>>
- 五菱宏光S音响问题五菱宏光S低配15款想多加两个喇叭从哪里接线最好,后座没有喇叭线,有没有大神改过的指点一下 查看详情>>
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