五菱宏光S后座选择
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- 新五菱宏光S不愧是创业人的最佳选择五菱宏光S-作为一款商用车,从外观设计上新五菱宏光S做了进一步的升级:车头的进气格栅犀利简洁,有SUV的动感和犀利。加入镀铬饰条很好提升了车子的质感,前脸的分层效果也更好。新五菱宏光S的大灯是流行的透镜设计,搭配线条感十足的保险杠和雾灯设计力量感十足,横向整体视觉效果很棒。新五菱宏光S整体的线条都比较平直简洁,肩部轮廓硬朗、圆润,结构感不错,显得稳重气派。车顶出现了行李架设计,实用性也很好,而且让这台车看起来更有越野气质。新五菱宏光S的腰线直接和门把手齐平,贯穿车头和车尾,档次感不比雷车差。具体尺寸上新五菱宏光S的长宽高分别为4420、1685、1755毫米,轴距为2720毫米。空间更大,舒适性也更好。座椅布局提供5、7、8三种形式。现代年轻人尤其在意日常用车的内饰设计和质感。新五菱宏光S的内饰设计语言年轻、简洁,丝毫不显得廉价。非对称式的设计层次感强,比此前更动感时尚。新五菱宏光S在空调出风口等部分细节上也做了优化,加入了镀铬装饰。中控台还出现了炮筒仪表盘和智能中控大屏,科技感和实用性都很强。新五菱宏光S的座椅也进一步提升了舒适性:中排座椅的调节行程更大,腿部空间十分宽敞,充分利用了大尺寸的优势。座椅表面采用了激光雕刻皮纹装饰,档次感油然而生。而在配置部分新五菱宏光S也相当厚道,上了主流的安全配置,安全性能值得信赖。另外前门电动窗、双蒸空调等舒适性配置也都配齐了,乘坐体验更加出色。新五菱宏光S的内部储物空间设计用心,杯托、储物盒、扶手杯托、敞开式储物空间和扶手箱都相当实用,质量更好,实用性很出色。座椅设计上新五菱宏光S考虑很周到,二三排可以全部放平,这样大件物品可以随意搬运,载物能力进一步提升。折叠、反转座椅后也能满足更多场景的需求,不管家用还是商用,都能有更多的选择。新五菱宏光S的动力表现同样优秀:搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为77千瓦,峰值扭矩为147牛米,满足日常坐人、载货的需求。新五菱宏光S动力性能出色,最高车速能达到155千米每小时,轻松成为马路上那个亮眼的存在。扭力表现也十足强劲,比同级别对手的寿命更高、降噪效果也更出色。这台发动机油耗表现也不错,百公里油耗为6.9L。外观大气,配置丰富,质量可靠。 #五菱宏光S# 查看详情>>
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- 五菱宏光S说起五菱宏光,在国内可谓是无人不知无人不晓,甚至在海外都有名声,其过硬的质量和实用的设计,以及十分亲民的价格,成为了很多人的选择,而我也正是看中了五菱宏光这几点优势,在前段时间提了一辆五菱宏光S回来,而且这是去年才上市的换代车型五菱宏光S,在设计以及配置等方面,较上一代五菱宏光S都有不小的提升。身边不少得知我提了新款五菱宏光S的朋友,纷纷发来信息向我咨询这款车的表现,今天我在网上就跟大家说说吧。 在外观设计上面,这一代的五菱宏光S要比上一代显得更大一些,整体看上去更加成熟和协调,特别是车身高度的增加,让其更显稳健,同时也可以大幅提升车内的空间。 动力方面,我的五菱宏光S搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机,最大马力107匹,最大扭矩147牛米,这样的数据表现在这个价位车型当中算是不错的了,在日常行驶当中还是比较有劲的,就算是拉人载货满载的情况下,跑高速也不觉得肉,上坡也是几脚油门的事情。 底盘呢,我曾经开过老款的五菱宏光S,感觉老款的底盘挺扎实的,而我这新款的五菱宏光S的底盘调校,我感觉在扎实的同时,在韧性和避震方面做得更出色一些,带来了更好的操控感受和舒适性感受。 空间方面是我最喜欢这款车的一个亮点了,它采用了2+2+3的座椅布局设计,我感觉这样的设计是最合理的,因为大多数出行情况都是这样的,要不就是六七个人,三排座椅都用上,要不就是两三个人,就前后两排座椅用得上,所以这样的座椅布局设计,真的很符合我们的用车习惯。 以上就是我个人的一些关于五菱宏光S的用车感受分享,希望可以对打算购买这款车的人一些帮助吧。 查看详情>>
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