马自达3 昂克赛拉保养感觉状态直接
- 老司机马自达3昂克赛拉发动机保养分享最近给家里的马自达3昂克塞拉做了一次保养作业,很多人可能对这款车的保养比较好奇,今天就和大家分享一下马自达3昂克赛拉发动机保养过程。 我这次做保养主要是发动机的养护,马自达3昂克塞拉的发动机保养比较简单,先是对发动机进行清洁,将积碳清除干净,然后更换机油机滤。这款车的保养配件不算很贵,机油机滤百来块钱就可以搞定了。 查看详情>>
- 分享一下马自达3昂克赛拉发动机保养作业马自达3昂克赛拉的发动机保养是车辆保持高效运转和延长使用寿命的关键,以下是建议的保养作业: 更换机油和机滤:根据马自达官方建议,马自达3昂克赛拉的机油更换周期为每5000公里一次,建议选择专门适用于马自达的机油和机滤进行更换。 更换空气滤清器:建议每1万公里更换一次空气滤清器,以保持发动机进气畅通。 更换燃油滤清器:建议每2万公里更换一次燃油滤清器,以保证燃油系统的正常运转。 更换火花塞:建议每4万公里更换一次火花塞,以保持发动机正常点火。 更换变速箱油:建议每4-5万公里更换一次变速箱油,以保持变速箱的正常工作。 检查冷却系统:建议每年对冷却系统进行一次检查,并更换冷却液,以确保发动机冷却效果良好。 检查皮带和轮胎:定期检查发动机皮带的磨损程度,并根据需要更换。同时,也需要定期检查轮胎的磨损情况,以确保轮胎的正常使用。 除上述作业外,还需要注意保持车辆的日常清洁和定期进行轮胎平衡、轮胎对位和制动系统检查等作业,以确保马自达3昂克赛拉的整体运行状态和安全性。建议按照车辆维护手册上的建议进行保养和检查,以确保车辆的高效运转和长期使用寿命。 查看详情>>
- 降价果然管用!昂克赛拉8月卖出6000辆,创今年销量新高还记得在6月30日上市的新款马自达3昂克赛拉这款车型吗?我记得,长安马自达官方直接给2023款马自达3昂克赛拉定出了8.99万起的售价,要知道,这可是比2022款的马自达3昂克赛拉车型直接便宜了2.6万元起步,所以当时我们编辑部的同事们看到后也都在说:长安马自达为了能够多卖车,这是真豁出去了啊。 查看详情>>
- 保养完后我感觉我的大龙状态直接起飞买了大黑龙两年了,这两年用车的感觉还是挺好的,各个方面也很满意,用起来也很顺手。亚洲龙是19年买的,买的时候也是因为无论是外观还是内饰自己都很喜欢,而且在安全性、配置和操控性能上都不差。有车的最大好处是非常方便,可以随时去自己想去的地方。生活质量提高了很多的同时,幸福感也是噌噌往上升。驾驶体验也相当不错,2.0的动力虽说算不上多大,但是家用也还是够用的。目前油耗在7.6/100KM左六,方向盘也很扎实好用,单手打方向也不是啥太大的问题,十个气囊加上智行安全在手,踏实又放心,除了速度起来了噪音大点之外都很满意。因为是自己平时每天都要开上路的车所以定期的养护就显得很重要了。电话里和4S店的客服进行了预约,第二天一早就在约定的时间去了店里了。通常到保养日子了也会有店里客服提醒,半年或一万公里的保养周期还是很靠谱的!一般在不到一万公里,七八千公里的时候我就会想着给车子保养了。这次保养更换了机油机滤之外,额外加了一瓶发动机保护剂,因为我跑的很多所以发动机更要爱护了。丰田的纯牌全合成机油,与我的龙也非常搭配,我对我的大黑龙还是很看中的,嘿嘿。和车间的师傅交谈也能学到很多关于汽车的知识。而且保养记录也是车子在4S店保养过的一个很好的证明,即你将来换车,也是车子保值的一个证明嘛不是!保养结束后,我的大龙感觉满血复活了一样,状态起飞,今天的体验很好整体都很不错呀!刚换下来的滤芯呀,有点脏脏的也不忘记要登记哦这次整个保养的大致清单准备升起来检查底盘一些细节都检查的很仔细换上新的滤芯,是不是很干净。机滤也要换新的新的机油颜色就是好看 查看详情>>
- 尝到甜头后马自达又有新动作,新车上市官降超2万,销量稳了前段时间,马自达3昂克赛拉凭借着起售价从11.69万直接官降到8.99万起,直接拉动马自达3昂克赛拉的销量,上个月月销量也从降价前的2千“暴涨”至6千辆左右,要知道马自达整个品牌在8月在国内市场旗下的所有车型销量加在一起才不过8千辆销量,可见官降的效果立竿见影。 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉新车降价有猫腻?预算有限不如直接看二手“买马自达3 昂克赛拉就买2.0L的版本”,这是我作为一个老车主经常为前来咨询的朋友而挂在嘴边的话。不得不说,在换了创驰蓝天技术之后,马自达3 昂克赛拉总是能够凭借颜值俘获刚出社会的年轻人,或者刚结婚的小夫妻。虽然空间一直是个短板吧,但从2020款之后,马自达3 昂克赛拉的轴距也适当加长,后排空间得到一定升级,同时内饰、配置等部分,也有较大的提升。 查看详情>>
- 马自达再掀桌子!8.99万元起,新款昂克赛拉可直接抄底了你敢想象,马自达3昂克赛拉的入门价直接下探到9万元以内,即便是2.0L版本车型,入门价也不到10万元。如今的马自达是真的很拼了! 查看详情>>
- 昂克赛拉最高直降3万,向来不爱降价的马自达为啥降价了?说来也怪,向来不擅长降价的马自达,突然开窍了。先是马自达CX-5一波直降,直接把价格降到了14.98万元,虽然车型有点老,但架不住便宜。最近,马自达3 昂克赛拉也开启了降价模式,2023款马自达3 昂克赛拉最高直降3万元,起售价直接来到了8.99万元,甚至于2.0L+6AT的起售价格也控制在了10万元以内,这次降价后,马自达的售价甚至要低于老款车型优惠后的价格,看来马自达此番降价,是认真的。 查看详情>>
- 最高降幅3万元,2023款昂克赛拉这觉悟咋样?从年初的特斯拉掀起价格战再到3月湖北东风系“掀桌子”降价,进而引发全国汽车市场的价格大战狂潮,几乎所有车企都牵扯其中。当然除了直接的台面上的销售终端降价促销,车企也有其他更高明的方式,比如马自达3(MAZDA3)昂克赛拉的这次改款新车上市,作为年度改款版本,2023款马自达3 昂克赛拉的指导价相比2022款车型最高降幅达到3万元。 查看详情>>
- 起步价不到9万!马自达3昂克赛拉上市 还看什么本田飞度?近日,2023款马自达3昂克赛拉正式上市,新车共推出8款配置车型,其入门车型搭载1.5L发动机+手动挡,官方的指导价为8.99万元,将门槛直接拉到了9万元以下,与8.68万元起售的新款飞度成为了竞争对手。9万不到就能入手昂克赛拉,还要什么飞度。 查看详情>>
- 听我一句劝 8.99万起的马自达3昂克赛拉 并不值得买!在国内存在感越来越低的马自达在6月底突然搞出了一件震惊汽车圈的大事儿,旗下的新款马自达3昂克赛拉改款之后起售价直接拉低到了8.99万元,几乎和自主品牌同级别的轿车处在同一售价区间,有那么点砸锅的感觉了。 查看详情>>
- 马自达再掀桌,CR-V竞品CX-5降至12.58万导语:早前,销量持续低迷的马自达掀了一次桌子,将此前11万多起步的马自达3昂克赛拉的价格降到了8.99万起,可谓是放低了身姿,看的我这个老马自达车主都有心动的感觉。当然光是马自达3还不够,作为马自达的主力SUV,马自达CX-5再掀桌子,再拼一波。 查看详情>>
- 最低8.99万起售!这三款官降车有点香 有一款还是新能源在激烈的市场竞争之下,不少的汽车品牌为了促销,都选择了降价这种见效最快的方式。但直接降价的副作用太大,部分车企就利用新车上市之机变相调低起步价,例如近日上市的新款马自达3昂克赛拉、新款福特蒙迪欧和全新坦克500新能源,来看看它们是否能激起你的购买欲。 查看详情>>
- 新款马自达昂克赛拉降价了,入门版8.99万起如今的汽车市场,万象丛生。燃油车怎么生存成了一个问题,曾经高昂着头颅,独树一帜的马自达也在销量数据面前,不得不低下头颅,求生存。6月末上市的新款马自达3昂克赛拉直接将起步价降到10万内仅需8.99万起,要知道这是马自达,不是飞度。 查看详情>>
- 不只有马3,这些高品质合资车只要10万出头,家用必看!【有车以后 导购】今年6月底,新款马自达3 昂克赛拉迎来上市,新车一出迎来各大媒体的报道,倒不是说新款车型在配置或动力上有多么亮眼的改动,而是它作为一款合资紧凑型车,直接把入门价格拉到8.99万元,2.0L入门车型更是做到10万元以内。 查看详情>>
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