马自达3 昂克赛拉周末性价比有点高
- 马自达3 昂克赛拉的性价比解析首先,昂克赛拉在外观设计方面融入了马自达的“魂动”设计语言,线条流畅,动感十足😺。独特的前脸和侧身造型,赋予了它时尚的外观风格,适合追求个性的消费者💧。 其次,昂克赛拉在驾驶性能方面表现出色。搭载先进的悬挂系统和精准的转向,驾驶起来稳定平顺😋。充沛的动力输出和灵活的操控性,使其在城市道路和高速公路上都表现出色。 此外,昂克赛拉还注重舒适性和科技配置😆。宽敞的座椅空间和人性化的内部布局,为乘客提供了愉悦的驾乘体验。先进的智能科技系统,如触控屏幕、车联网等功能,提升了驾驶乐趣和便捷性💙。 综上所述,马自达3 昂克赛拉在性价比方面具备竞争优势。时尚的外观设计、出色的驾驶性能和舒适的内部空间,使其成为紧凑型轿车市场中备受关注的车型👄。无论你是追求驾驶乐趣还是注重舒适性,昂克赛拉都能为你提供一种时尚驾享的驾驶体验。#车友看车##马自达3 昂克赛拉# 查看详情>>
- 马自达3昂克赛拉,它性价比高吗?颜值高我是非常喜欢马自达的颜值了给人一种运动高级的感觉,可运动可商务开出去你就是最亮的仔,试驾下来操控好毕竟好操作开起来舒适性很好毕竟是女司机,还有一点是我最看重的也看了很多车型内饰塑料感极重,马自达内饰是我一眼相中的质感很好没什么多余设计反正很符合我的审美。 当时买这个车,最喜欢的就是他的内饰,简洁大方,中控都是皮料包裹的手感很好,看起来很有质感很高级没有任何塑料感感觉用料很足,虽然是低配的看起来也没有那么乞丐。 我买的是是1.5的,女司机对动力速度也没有太大的要求,但是自吸发动机开起来舒适型比较好没有那么的冲,换档加速没有任何顿挫感感觉发动机跟变速箱匹配度很好,赞。#马自达3 昂克赛拉# 查看详情>>
- **昂克赛拉马自达3,品质与性价比并存**昂克赛拉马自达3,是马自达在紧凑型车市场的主打车型,该车以其独特的设计语言和出色的驾驶体验赢得了消费者的广泛好评😉。 昂克赛拉马自达3的设计风格秉承了马自达的KODO设计理念,车身线条流畅,全车看起来极富运动感。在内饰设计上,马自达3昂克赛拉同样表现出色,简洁的设计风格,高质感的材料使驾驶者在驾驶过程中能享受到更加舒适的体验💙。 马自达3昂克赛拉在动力系统上搭载了2.0L自然吸气发动机,最大功率达到了114kW,峰值扭矩达到200Nm,动力表现强劲💖。搭配的是6速手自一体变速器,换挡平顺,驾驶体验出色😻。 在安全配置上,马自达3昂克赛拉配备了ABS防抱死制动系统、电子稳定程序等一系列先进的安全设备,保障了驾驶的安全性💓。 在性价比上,马自达3昂克赛拉的表现同样出色。车辆的售价相对实惠,综合其丰富的配置和出色的驾驶体验,昂克赛拉马自达3的性价比非常高💓。 总体来看,昂克赛拉马自达3凭借其出色的设计、强劲的动力和丰富的配置,成为了紧凑型车市场中的一匹黑马😂。#车友看车##马自达3 昂克赛拉# 查看详情>>
- 设计与品质并重,马自达3昂克赛拉性价比解析马自达3昂克赛拉作为一款颇受好评的紧凑型轿车,以其独特的设计、出色的驾驶性能及高品质的内饰吸引了众多消费者😻。本文将就马自达3昂克赛拉的性价比进行探讨✨。 在外观方面,马自达3昂克赛拉采用了马自达独有的魂动设计,流线型车身线条和独具特色的前脸造型令人印象深刻。整体设计既时尚动感,又彰显出精致与品质😛。 内饰方面,马自达3昂克赛拉的用料讲究,用料及做工都能体现出较高的品质😙。车内空间利用合理,乘坐舒适度较高,为驾驶员和乘客提供了愉悦的驾乘体验💘。 动力性能上,马自达3昂克赛拉搭载了高效的发动机,提供了良好的动力输出和燃油经济性。操控性方面,该车表现优秀,驾驶起来稳定流畅,让驾驶者感受到驾驶的乐趣👐。 在售价方面,马自达3昂克赛拉的价格相对于同级别车型具有一定竞争力😛。综合考虑其外观、内饰、动力及操控性能,该车的性价比相当出色💚。 总结来看,马自达3昂克赛拉是一款兼具设计美感与品质的紧凑型轿车。对于关注外观、品质以及驾驶性能的消费者来说,马自达3昂克赛拉无疑是一个值得关注的选择。#车友看车##马自达3 昂克赛拉# 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉事故率高吗?我一直想换一辆新车,最近看中了马自达3 昂克赛拉这款车,它的外观设计很有个性,内饰也很精致,而且配置也不错,有天窗、电子手刹、LED大灯等。但是我对它的安全性能有些担心,因为我听说它的事故率比较高,不知道是不是真的。 为了解决我的疑问,我在网上搜索了一些关于马自达3 昂克赛拉的事故率的信息,发现了一些有用的资料。其中一个是中保研对马自达3 昂克赛拉进行的碰撞测试成绩,这个测试可以从四个方面评价车辆的安全性能:耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数。 根据测试结果,马自达3 昂克赛拉在耐撞性与维修经济性指数方面获得了差评(P),这意味着它在低速碰撞时会造成较大的损坏和维修费用。但是在车内乘员安全指数方面获得了优秀(G),这意味着它在中高速碰撞时能够有效保护车内乘员的生命安全。同样,在车外行人安全指数和车辆辅助安全指数方面也获得了优秀(G),这意味着它在碰撞行人时能够减轻行人的伤害风险,而且搭载了AEB自动紧急制动系统,能够在紧急情况下主动刹车避免或减轻碰撞。 从这个测试结果来看,马自达3 昂克赛拉的安全性能还是比较可靠的,虽然在低速碰撞时会有一定的经济损失,但是在高速碰撞时能够保护好人的生命安全,这对我来说更重要。而且我还看到了一些网友对马自达3 昂克赛拉的用车感受,他们都说这款车的操控很好,方向盘轻盈精准,变道、加塞、转弯、掉头都很灵活。他们还说这款车的油耗也不高,平均每公里5.5升左右,城市里开400公里就亮灯了。他们唯一不满意的就是油箱太小了,只有51升,加满油也开不了多远。 综合以上信息,我觉得马自达3 昂克赛拉是一款适合我的车型,它既有时尚的外观和舒适的内饰,又有良好的操控和安全性能,而且油耗也不高。虽然油箱小了点,但是对我来说也不是什么大问题。我打算去4S店试驾一下,如果感觉好的话就买了。 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉颜值高价格亲民!轴距2马自达3 昂克赛拉颜值高价格亲民!轴距2700,99900起售,顶配也才122900 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉颜值高价格亲民!轴距2马自达3 昂克赛拉颜值高价格亲民!轴距2700,8.99万起售,顶配也才14.19万! 查看详情>>
- 马自达3油耗有点高吗?日系车能在国内一直受消费者的喜爱也并不是偶然,国人在考虑买车的过程中,最看重的就是汽车的质量和燃油经济性,而刚好日本就是主打这两大块,并且售价也十分的亲民。今天论坛上有网友说马自达3和其他日系车不一样啊,油耗比想象中高不少。 我自己目前开着的就是马自达3,而我基本上也只在市区中使用,目前百公里油耗在6.5L油左右,对于这个油耗我十分的满意,对比起很多日系车已经很优秀了,但是这位网友说油耗比想象中高很多,我觉得要不然就是他对马自达3的期待值过高,要不然就是他老是地板油导致,毕竟这个车是一辆自然吸气车型,马力也才117匹,所以动力是真的差,如果老是地板油,油耗肯定很高。 查看详情>>
- 11.59万起,外观优雅,配两种动力,马自达3昂克赛拉作为马自达家族的入门级轿车,马自达3昂克赛拉的表现却实现了设计与安全平权,拿奖无数的“魂动”美学理念让马自达3昂克赛拉拥有了优雅运动的车身外形,向消费者诠释了何为用设计为汽车注入生命,同时在车身安全层面,马自达3昂克赛拉致力于将安全性做到“平权”,实现入门就是安全高配,目前新车在售10款车型,售价11.59—16.89万,今天我们就从多个维度来看看这辆车的表现到底怎么样。 查看详情>>
- 马自达3对比本田思域,性价比谁高,谁更值得买?在这个广大的汽车市场,日系车的占比可以说是与日俱增,日系车在日本生产或在其他地区生产的日本品牌汽车。日系车凭借较高的性价比、节油性能和优秀的做工在全球赢得了较大市场。下面就有两款可行的日系车,很多朋友都在这两款车之间犹豫不决,小编也曾在二者之间彷徨,在做了很多功课之后,最终做了比较满意的选择。 查看详情>>
- 预算15万,思域、昂克赛拉、卡罗拉,哪款性价比高?年轻人买车都喜欢个性张扬,买车也是如此,预算15想要操控、动力且省油、省心,这样的要求似乎有些矛盾,今天推荐三款车,操控、动力、油耗兼顾,看看有没有大家喜欢的。 查看详情>>
- 全新换代的次世代马自达3,值得买吗?我一共拥有过两台马自达3。第一台马自达3昂克赛拉(下称昂克赛拉)购于2015年10月,当时市场优惠三千元,第二台马自达3(下称马自达3)已经是次世代了,购买于2019年11月,当时新款马自达3刚上市,货还没有完全铺开,4S店现车很少,对比过高尔夫之后决定还是重新买回马自达3。还记得当时去到4S店里说着急提车,哪款有现车就买哪款,最终买了马自达3次顶配,但这款配置并不是最具性价比的。 查看详情>>
- 高颜值紧凑型轿车来看马自达3昂克赛拉👊👊很多人说马自达3 昂克赛拉是辆好车,但由于定价偏高,优惠力度小等原因,销量表现平平,今天就来说说这款马自达3 昂克赛拉,下面来看看它都有哪些优缺点,到底值不值得购买。马自达3 昂克赛拉作为一款合资紧凑型轿车,而且是2.0L发动机+6AT变速箱的组合,对消费者很有吸引力。外观方面,马自达3 昂克赛拉是个高颜值选手,看到实车让人感觉很精致,尤其是魂动红的车漆,非常有质感,不过魂动红这个颜色需要加3000元,2023款 2.0L 自动质擎版的前大灯配有透镜,远近光是LED光源,只是没有LED日间行车灯。👊👊 👕👕整车长宽高分别为4662*1797*1445mm,轴距为2726mm,属于主流紧凑型轿车的尺寸,轴距要比大众朗逸、宝来等车型更长,但视觉上个头显小,而长车头、短车尾以及流畅柔和的线条,营造出不错的轿跑运动感,尾灯点亮后很好看,采用了外露双边两出式排气筒。内饰第一眼看似普通,但越看越觉得有设计感,中控台以及车门等位置,使用了软性材质覆盖和皮质包裹,方向盘和仪表盘的样式也比较有特点。由于这个版本属于2.0L的低配,方向盘是塑料的,还有座椅是织物的,虽不如皮质座椅上档次,可冬天不凉屁股,夏天不烫屁股,而且还环保。👕👕 💅💅配备了倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、车窗防夹手、后座出风口等,都是一些实用的东西,还有8喇叭扬声器在这个价位的车型中是比较少见的,不过8.8英寸普通中控屏太小了,功能也很少,车机落后。马自达3 昂克赛拉的车漆比较薄,容易留下划痕,但安全性方面是能够让人放心的,在碰撞测试中,拿到了优秀的成绩,并且配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警、全车安全带未系提醒、ESP车身稳定系统等。💅💅 👚👚空间方面是马自达3 昂克赛拉的一大短板,身高1.74米的体验者在前排调整好坐姿,再进入到后排,腿部空间有1拳2指的距离,头顶空间有3指多点的余量,算是够用水平,地板中间有凸起,要是长途乘坐容易累,并且身材再高大一些的朋友就会感到压抑,并排坐满3人横向空间有些不足。动力方面,搭载的是创驰蓝天2.0L自然吸气发动机,最大功率为158马力,最大扭矩为202牛·米,实际开起来动力输出非常平顺,油门脚感线性,虽然急加速不像涡轮增压发动机那么有爆发力,但速度循序渐进的提升,让人感到很舒服,并且中后段超车也是有底气的,毕竟排量在这摆着呢,除此之外,匹配的6挡手自一体变速箱很聪明,对驾驶者意图理解到位。👚👚 ✊✊底盘并不是后独立悬架,调校风格也不像德系以及美系汽车那么扎实沉稳,但是悬架有韧性,对车身支撑性好,过弯时底盘仿佛贴合在路面,侧倾抑制到位,方向盘指向比较精准,车身入弯和出弯自然,可能很多朋友不懂什么叫操控,但也会觉得这款车轻松好开,不过遇到烂路和跑高速的时候,胎噪和风噪偏大一些,沙石击打在底部的声音也较为清晰。结语:马自达3 昂克赛拉 2023款 2.0L 自动质擎版,好看又好开,三大件可靠,在合资轿车中是不错,适合那些喜欢驾驶的年轻消费者,但要是全家人经常一起出行,对空间和舒适性有一定要求的话,它并不能让你很满意。✊✊[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 马自达终于醒悟了,新款昂克赛拉8.99万起售,这次要大卖在日系汽车品牌中,马自达一直都是比较个性的存在,就算在6月20日,新款马自达3 昂克赛拉正式上市,新车共推出了9款车型,售价区间为8.99万-18.98万元,就算是2.0L版本车型的入门价格也不到10万元,可见马自达这次是真的醒悟了。毕竟随着国产品牌汽车的崛起以及当下新能源的流行,对不少合资品牌都形成了很大的冲击,而新款马自达3 昂克赛拉的降价或许正是一次机会,新车减价不减量,凭借着马自达3 昂克赛拉一贯的表现,如今在10万元内,论性价比还真没有几个对手。 查看详情>>
- 马自达3昂克塞拉性价比高不高?主要是想看看这款车的整体性能如何,如果满意的话就准备入手了 查看详情>>
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