马自达3 昂克赛拉全铝发动机小改
- 全铝发动机与铸铁发动机的区别说到发动机,你知道你的车发动机是什么材料的吗?目前,汽车发动机主要有铸铁发动机与全铝发动机两种。那么这两种材料发动机,哪一种最好用呢?两种发动机的区别在哪里? 查看详情>>
- 铸铁发动机和全铝发动机,有什么不一样?最近,在与粉丝们交流中碰到了一个比较专业的问题:到底是全铝发动机好还是铸铁发动机好?可能也有不少人在选车时看配置时也有同样的问题吧,他们当中可能有一部分人不知道全铝发动机和铸铁发动机都有哪些特性、优缺点。今天,小编就为大家科普一下全铝发动机和铸铁发动机。 查看详情>>
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- 铸铁发动机和全铝发动机,到底哪个好?现在去买车,4S店的销售们张口闭口就是各种新技术,其中全铝发动机就是经常出现的一个。这个技术按说已经出来几十年了,但是在某些销售的“刻意引导”下,全铝发动机变成了先进技术的代名词。那么今天我就来仔细讲讲全铝发动机这个概念,避免各位朋友买车时再受误导。 查看详情>>
- 铸铁发动机和全铝发动机,有什么不一样?如果是站在未来汽车工业的发展角度来看,无疑是全铝发动机更好,因为全铝发动机代表未来的一种发展趋势“轻量化”,而目前全球的汽车企业都在搞轻量化、都在减重,而来对车子本身性能而言,轻量化也是必不可少的,提升10马力不如轻1斤的道理谁都懂。而铸铁发动机到了今时今日仍然被不少朋友津津乐道,只不过是它具备一些全铝发动机所不具备的一些专项能力、特性。。。 查看详情>>
- 铸铁发动机和全铝发动机,到底哪个好?首先全铝发动机是指发动机缸盖和缸体是铝合金材质,其中纯铝的含量大概在70-80%,如果只是铝合金缸盖而缸体还是铸铁,那么算不得全铝发动机。另外发动机内的曲轴、飞轮、轴承、气门也还是铸铁制造。 查看详情>>
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- 老司机马自达3昂克赛拉发动机保养分享最近给家里的马自达3昂克塞拉做了一次保养作业,很多人可能对这款车的保养比较好奇,今天就和大家分享一下马自达3昂克赛拉发动机保养过程。 我这次做保养主要是发动机的养护,马自达3昂克塞拉的发动机保养比较简单,先是对发动机进行清洁,将积碳清除干净,然后更换机油机滤。这款车的保养配件不算很贵,机油机滤百来块钱就可以搞定了。 查看详情>>
- 2023款马自达3昂克赛拉,全系8.99万元起!2023款马自达3昂克赛拉,1.5L 8.99万元起,2.0L 9.99万元起! 查看详情>>
- 分享一下马自达3昂克赛拉发动机保养作业马自达3昂克赛拉的发动机保养是车辆保持高效运转和延长使用寿命的关键,以下是建议的保养作业: 更换机油和机滤:根据马自达官方建议,马自达3昂克赛拉的机油更换周期为每5000公里一次,建议选择专门适用于马自达的机油和机滤进行更换。 更换空气滤清器:建议每1万公里更换一次空气滤清器,以保持发动机进气畅通。 更换燃油滤清器:建议每2万公里更换一次燃油滤清器,以保证燃油系统的正常运转。 更换火花塞:建议每4万公里更换一次火花塞,以保持发动机正常点火。 更换变速箱油:建议每4-5万公里更换一次变速箱油,以保持变速箱的正常工作。 检查冷却系统:建议每年对冷却系统进行一次检查,并更换冷却液,以确保发动机冷却效果良好。 检查皮带和轮胎:定期检查发动机皮带的磨损程度,并根据需要更换。同时,也需要定期检查轮胎的磨损情况,以确保轮胎的正常使用。 除上述作业外,还需要注意保持车辆的日常清洁和定期进行轮胎平衡、轮胎对位和制动系统检查等作业,以确保马自达3昂克赛拉的整体运行状态和安全性。建议按照车辆维护手册上的建议进行保养和检查,以确保车辆的高效运转和长期使用寿命。 查看详情>>
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