马自达3 昂克赛拉前大灯卡扣小改
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- 【原创】日规马自达3改款升级 压燃版增24V电机日前,马自达日本株式会社对外宣布将为马自达3(国内昂克赛拉)进行改款升级,作为小改款版本,新款马自达3并没有对外观进行调整,主要针对动力配置有所补足。包括提供全速域ACC自适应巡航功能,悬架也进行了升级,同时针对SKYACTIV-X压燃发动机还增配了24V轻混系统,相应的动力也从现款的最大功率180马力提升至190马力,峰值扭矩提升至240牛·米。 查看详情>>
- 次世代昂克赛拉专用行车记录仪,不用走线很赞!次世代昂克赛拉安装专用的行车记录仪,无损安装,和原车很契合!型号凯路德C1,直接是安在后视镜后面,卡扣固定不用粘贴。送的转接线天窗取电,插上就可以用,不走线蛮不错。清晰度也不错,索尼的传感器,APP上看视频,循环录影的。分享安装效果。 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉整体线条较为运动😚🐭🐭马自达3 昂克赛拉作为年改款车型,马自达3昂克赛拉的外观和内饰设计与老款车型保持一致,配备大尺寸进气格栅以及造型狭长的前大灯组,车内也采用了经典的对称式布局。 🐽🐽新款马自达3 昂克赛拉长宽高分别为4662/1797/1445毫米,轴距为2726毫米,定位紧凑型轿车,整体线条较为运动。 🐮🐮 在动力方面,新款马自达3 昂克赛拉提供1.5升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机可选。其中。1.5升自然吸气发动机最大功率86千瓦,峰值扭矩148牛·米;2.0升自然吸气发动机最大功率116千瓦,峰值扭矩202牛·米,两套动力均配备6挡手自一体变速箱。[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23] 查看详情>>
- 预售15.9-16.89万,长安马自达3昂克赛拉正式上市近日,长安马自达全新2021款次世代MAZDA3昂克赛拉正式上市,新车售价15.9-16.89万,新车为年度小改款。除了车身尺寸升级至4662*1797*1445mm,外观并无过多改动,在配置进行了小幅度升级,全系新增LED前大灯自动开关、智能雨量感应式高级随动喷水无骨雨刷和方向盘换挡拨片,大大提升驾驶舒适感,而在安全性配置方面,新增360度全景影像驻车辅助系统、MRCC全速域自适应巡航系统、高灵敏前驻车雷达、FCTA前方横向来车预警系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统等让昂科塞拉安全等级更上一层楼,达到世界级安全级别。新车还搭载了远程启动、自动寻车、远程控温等全新智能配置科技化提升车主用车体验。马自达3昂科塞拉作为长安销量主力军,进一步的优化势必会带来喜人销量表现。 查看详情>>
- 2021款马自达3昂克赛拉智能配置方面,2021款马自达3昂克赛拉提供远程启动、远程控温、自动寻车、语音控制、无线充电配置选装。 安全性配置方面,2021款马自达3昂克赛拉新增360度全景影像驻车辅助系统、MRCC全速域自适应巡航系统、高灵敏前驻车雷达、FCTA前方横向来车预警系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统、SBS-R智能倒车刹车辅助系统(正后方)、SBS-RC智能后车盲区刹车辅助系统(侧后方) 舒适性配置方面,2021款马自达3昂克赛拉全系新增LED前大灯自动开关系统、智能雨量感应式高级随动喷水无骨雨刷和方向盘换挡拨片 😍😍😍😃[_LinkTopic:马自达RX-8,4377,23] 查看详情>>
- 享受马自达“跑旅美学”, 试驾长安马自达CX-30《享受马自达“跑旅美学”,试驾长安马自达CX-30》在长安马自达CX-30没有面世之前,马自达的SUV产品在中国市场有CX-4、CX-5与CX-8,日本本土有CX-3、CX-5与CX-8。不清楚的人可能会以为CX-3就是CX-30,但它与CX-30没有直接关系。CX-3基于马自达2开发,是一台小型SUV。而CX-30是与马自达3共享平台,在整体尺寸上比CX-3要大一些。 值得注意的是,为了专心研发大型车平台以及直列六缸汽油/柴油发动机,马自达决定进入产品投放停滞期,2023年之前将不再推出全新车型,只会推出一些年度款以及小改款车型。因此,CX-30是马自达直到2022年底推出的唯一一款新车型。那么,CX-30能否担当起马自达赋予它的使命?我们今天一试便知。自从采用魂动设计理念之后,马自达每款车型都给人留下了深刻的印象。CX-30运用了与新世代昂克赛拉相同的魂动2.0设计,其“减法美学”彻底 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉😘😘马自达3 昂克赛拉,相比而言,销量确实“惨淡”,消费者对于“好看”的车型情有独钟,但马自达3 昂克赛拉不管是外观的设计,还是车身的线条,都采用魂动式设计理念。为何这款车型不及同级车思域销量的一半,甚至销量在不断减少。马自达3昂克赛拉官方指导,即使优惠之后,这样的价格在同级别车中也略显昂贵。 相比旧款车型,混动设计让马自达3昂克赛拉变得更简洁,紧致,更像是小号阿特兹。主动进气格栅由镀铬横条式,为短线条的镂空设计,变的低调。前灯组更加细长,角度也相对平直,远远看起来,更加的有神。细长的灯组,加宽的进气格栅,一字化的装饰条都让全新车的前脸更加低矮,运动感和设计感更强,提升了车头的识别度,造型更炫酷。就个人而言,马自达3昂克赛拉外观的设计,非常吸引许多年轻人。 马自达3昂克赛拉侧面的腰线变得更加缓和,让整车更显舒展,协调。同时拉宽了车尾的视觉效果,对于体面的转折表达更加柔和简洁,整个尾部的线条被梳理的清晰,柔和。和前大灯一致,尾部也变的更加狭长,平直,圆形灯灯组的回归,简洁而不低调。隐藏的排气也改为双边单出。对个人而言,尾部的设计不像前脸那么出色,从侧身来看,拉宽车身的同时“牺牲”了后排的空间。😃😃[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23] 查看详情>>
- 轴距2726mm,完胜轩逸马自达昂克赛拉马自达3昂克的第一个亮点就是在外观设计方面,最新的黑曜版车型传承马自达最新的魂动2.0设计语言,升级黑曜版配色套装+黑化处理轮毂+极境灰车身涂装,极具“魂动”个性轿跑气质,堪称为“东瀛宝马”,豪华气质一览无余。 😊😊😊在车身尺寸方面,马自达3昂克赛拉长度4662毫米,轴距达到了2726毫米,在空间方面中规中矩,可以满足日常家用代步出行。 在配😊😊☺置方面,马自达3昂克赛拉全系新增LED前大灯自动开关+智能雨量感应式无骨雨刷+方向盘换挡拨片。 😙😜😊最值得一提的就是在安全性配置方面,拥有360度全景影像+MRCC全速域自适应巡航+FCTA全方位来车预警+CTS巡航模式智能行车+SBS-R智能倒车刹车辅助,不仅功能实用,而且安全可靠实力不凡! 😜☺☺在动力方面,马自达3昂克赛拉搭载1.5L和2.0L发动机,最大功率达到了158马力,匹配6MT和6AT变速箱,百公里油耗低至5.6L,非常适合家用代步出行。 😙☺😊[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23] 查看详情>>
- 满足日常家用代步的车型🔆🔱马自达3昂克赛拉的外观比较简洁,没有过多的装饰,整体看起来比较优雅。😜前脸部分,大尺寸的熏黑格栅搭配犀利的前大灯,带来了较强的视觉冲击力。侧面的线条比较舒展,😝略微紧凑的车尾让整车看起来十分运动。总的来说,马自达3昂克赛拉的颜值还是挺高,能够征服不少年轻小伙(姑娘)😝 除此之外,马自达3昂克赛拉的操作也确实值得一谈,转向手感比较轻,😛但阻尼回馈感很清晰,随着速度、转向角度的增大,力道也随着加大,能够让你精准的察觉到方向盘的变化。😜而底盘的滤震性与路感在新一代昂克赛拉身上得到了均衡,也就是说底盘既能带来一定的舒适性,又有着比较清晰的路感😜#马自达3 昂克赛拉# 查看详情>>
- 请教下后排座椅放倒后,如何复位?刚提的19款昂克赛拉,从后备箱的两个小拉扣拉紧放倒后排座椅,不过我的车后排座椅不能于卡钩结合了,用手反方向推座椅复位,靠背可以复位,就是不能于卡楼彻底结合上,再用手一扳还可以放倒后排座椅,不晓得怎样解决?请教一下 查看详情>>
- 马自达3 造型动感、年前、时尚💖💖马自达3昂克赛拉外观方面:💥💥 延续了品牌一贯的魂动设计语言💨💨 造型动感、年轻、时尚!!👏👏 整车看起来相当精神🌟🌟 硕大的进气格栅配以细长的前大灯💨💨 让前脸看着略带一定侵略性👛👛 车侧修长的线条让整车看起来十分协调👓👓 2.7米的轴距也让它在同级别中具有不错的空间优势🌟🌟 车尾短小精悍,双出的圆孔排气布局有着不错的运动感[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23] 查看详情>>
- 马自达3昂克赛拉还有本田凌派怎么选?最近有位小伙伴问我,15万的预算,想买马自达3昂克赛拉和本田凌派,不知道怎么选。今天刚好去了本地的4s店看了这两款车型,我来说说我个人的看法。对比的是凌派 2022款 180Turbo CVT旗舰版和马自达3 昂克赛拉 2022款 2.0L 自动质雅版。 凌派的官方指导价为13.98万,搭载了1.0T L3发动机加CVT无级变速箱。输出最大功率90Kw,最大扭矩为173Nm,整车尺寸为4766/1804/1509(mm),凌派前脸设计十分“显大”,本田家族化设计风格的“羽翼式”前大灯组很有辨识度;车侧部分则是造型流畅明晰的腰线和车门上的筋线给人以硬朗的视觉感受,整体充满了年轻的朝气。 昂克赛拉的官方指导价格为13.99万,搭载了2.0L L4发动机加6档手自一体变速箱。输出最大功率116Kw,最大扭矩为202Nm,整车尺寸为4622/1797/1445(mm),昂克赛拉很好地延续了马自达家族标志性的魂动设计语言,硕大的进气格栅搭配狭长的长灯,让这款车的前脸看起来也有一定侵略性;而且修长的车身设计让马自达3昂克赛拉的侧面视觉效果相当协调,短小精悍的车尾则是让整体造型更显运动感。价格较为相近,如果不考虑空间油耗问题,想要更强的动力,无疑是昂克赛拉更为合适。 查看详情>>
- 动感帅气💫魅力绽放!✅首先,马自达3 昂克赛拉的外观动感非凡、霸气十足,能让人一眼入魂。昂克赛拉采用巨匠涂装工艺打造而成,匠心十足,极具刚性的车身、高质量的光影设计都展现出了它的魅力,极具辨识度与特色。前脸采用多边形进气栅格+经典马自达车标设计,简约、大气,再配以高位的大LED前大灯和前保险杠设计,凸显了智能动感的一面,结合柔和曲面、金属轮毂和精巧的后尾灯设计,突出设计感,更显时尚风采。🪴🪴 🌷🌷其次是内饰的设计,马自达3昂克赛拉的内饰注重品质和品位,采用了减法美学打造而成,舒适与专注性兼具的驾驶舱,尽量留白处理的副驾驶位,高端舒适的座椅,都符合人本设计理念,尽显亲密无间的人车一体,兼具舒适性、安全感,大大提高了乘员的驾旅体验。✨🌿此外,马自达3昂克赛拉采用驾驶舱中心布局设计,遵循人本理念,在工匠大师的精心磨炼下,让材料与饰面、内饰的整体质感都臻于完美,独家的环场声学音响、舒适的配色提升了内饰的档次。🌟🌟此外,昂克赛拉的内饰亮点还有:全新的马自达悦联系统+精致镀烙的真皮方向盘和换档杆把手、舒适十足的折叠座椅靠背、大空间便捷后备箱等,非常人性化。❤️❤️ 然后,昂克赛拉也提升了自身的安全性能,配备了多重保险的安全辅助系统,马自达3昂克赛拉的安全性能也实属一流,👌其配备了完备的驾驶辅助安全技术,借助于多项安全技术,规避冲突,并帮助驾驶者更好地认识安全驾驶,全车采用创驰蓝天技术的高刚性车身技术,打造了更具环闭式的车身结构,🔶同时,搭载了自适应巡航系统、车道偏离预警系统、巡航模式下的智能行车辅助系统、智能前行刹车辅助系统等,大大地提高了汽车的安全性能。 🍀🍀最后,昂克赛拉也具备了出色的驾驶性能,其搭载了GVC PLUS加速度矢量控制系统,并增加了回正力矩强化系统,传向手感绝佳、轻松不紧绷,并让驾驶者可以专注于驾驶体验中,自由自在。💫💫同时,马自达3昂克赛拉还采用汽油直喷式的高压缩比发动机,注重环保性能,并借助于新的凹顶活塞设计,提高技术革新力度,达到了更线性的动力输出,让整车的起步与加速度都更具动能,强大十足,并让驾驶者可尽享各种场景下的驾驶体验,达到真正的行云如水、酣畅淋漓透彻‼️‼️ 🥑🥑综上所述,笔者认为马自达3昂克赛拉不论是从外观、性价比、内饰,还是从安全性能、驾驶性能上来说,都是不可多得的好车,同时,它也的确凭借着自己的时尚帅气外观、舒适简约的内饰设计、绝佳的安全性能和驾驶性能,而绽放了别样的光彩🌈🌈#马自达3 昂克赛拉##买车# 查看详情>>
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