马自达3 昂克赛拉侧脚踏板前包头小改
- 尝到甜头后马自达又有新动作,新车上市官降超2万,销量稳了前段时间,马自达3昂克赛拉凭借着起售价从11.69万直接官降到8.99万起,直接拉动马自达3昂克赛拉的销量,上个月月销量也从降价前的2千“暴涨”至6千辆左右,要知道马自达整个品牌在8月在国内市场旗下的所有车型销量加在一起才不过8千辆销量,可见官降的效果立竿见影。 查看详情>>
- 日规马自达3改款升级 压燃版增24V电机日前,马自达日本株式会社对外宣布将为马自达3(国内昂克赛拉)进行改款升级,作为小改款版本,新款马自达3并没有对外观进行调整,主要针对动力配置有所补足。包括提供全速域ACC自适应巡航功能,悬架也进行了升级,同时针对SKYACTIV-X压燃发动机还增配了24V轻混系统,相应的动力也从现款的最大功率180马力提升至190马力,峰值扭矩提升至240牛·米。 查看详情>>
- 【原创】日规马自达3改款升级 压燃版增24V电机日前,马自达日本株式会社对外宣布将为马自达3(国内昂克赛拉)进行改款升级,作为小改款版本,新款马自达3并没有对外观进行调整,主要针对动力配置有所补足。包括提供全速域ACC自适应巡航功能,悬架也进行了升级,同时针对SKYACTIV-X压燃发动机还增配了24V轻混系统,相应的动力也从现款的最大功率180马力提升至190马力,峰值扭矩提升至240牛·米。 查看详情>>
- 8.99万买2.0L,马3昂克赛拉沦落至此是“自己作”?马自达3昂克赛拉又再一次“官降”,这次限量推出1000台的马自达3昂克赛拉2.0L自动挡车型,相比起过去降价了1万元,在限期前还享受不同的购车补贴(详细以官方信息为准)。在此之前其实长安马自达已经进行过一次价格调整,1.5L手动挡车型指导价只要8.99万元,现在相当于同样的价格,可以升级为2.0L自动挡车型,吸引力还是有的。 查看详情>>
- 直降1万,马自达3 昂克赛拉8.99万起,限量1000台从5月21日到6月30日,马自达3 昂克赛拉2.0L自动挡车型,限时售价8.99万起,款2.0L自动挡车型,指导价为9.99万元。而在本月底前购买指定的车型,还能够获得价值5千元的交强险与商业险、五年十次保养套餐、5千元金融贴息等。 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉细致之选首先,马自达3 昂克赛拉适用于追求驾驶乐趣的消费者。它的悬挂系统精心调校,驾驶时的操控感和路感都非常出色,让驾驶者能够尽情享受驾驶乐趣👀。 其次,马自达3 昂克赛拉的外观设计独具风格,注重细节的处理,吸引了追求个性的消费者👓。无论是前脸的家族式设计还是侧面的流畅线条,都体现了马自达的设计理念😌。 此外,马自达3 昂克赛拉也注重驾乘舒适性💥。宽敞的内部空间和舒适的座椅设计,为乘客带来愉悦的驾乘体验👀。高品质的内饰材料和精细的做工,进一步提升了驾乘的舒适感💚。 综上所述,马自达3 昂克赛拉适用于追求驾驶乐趣、个性设计以及驾乘舒适性的消费者💜。它的出色操控性能、独特外观和舒适内饰,使得它在紧凑型轿车市场中具有很强的竞争力。无论你是驾驶爱好者还是追求个性的消费者,马自达3 昂克赛拉都能为你提供一个细致之选的驾乘体验💞。#车友看车##马自达3 昂克赛拉# 查看详情>>
- 马自达昂克赛拉红色实车!颜值非常高!一直以来,马自达的车型设计一直都被人津津乐道,从一开始的马自达6到现在的阿特兹,从马自达3到现在的昂克赛拉,动感的外观时尚的内饰一直是他家的招牌,并且很多人也就是因为这些因素成为了车主,今天咱们来通过一台全新的昂克赛拉也感受一波。 外观方面,全新昂克赛拉相比老款车型明显更加扁平凶悍,车头依然是家族式的中网, 不过两边延伸到了灯组增加了车头的视觉宽度,并且保险杠上也没有多余的开头或者雾灯的设计,看上去也非常简洁,车侧给人的感觉非常干练,并且车漆的色泽非常丰富,大尺寸的轮毂也能体现出一定的运动性。车尾依然是经典的内部圆形尾灯组,配合上双边单出的排气,非常吸引年轻人。 内饰相比老款在设计上有着明显的提升,层次感非常出色,并且用料也更加扎实。小点评:就设计而言,马自达真的没让人失望过,这台昂克赛拉也是如此。 查看详情>>
- 2021款马自达3昂克赛拉智能配置方面,2021款马自达3昂克赛拉提供远程启动、远程控温、自动寻车、语音控制、无线充电配置选装。 安全性配置方面,2021款马自达3昂克赛拉新增360度全景影像驻车辅助系统、MRCC全速域自适应巡航系统、高灵敏前驻车雷达、FCTA前方横向来车预警系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统、SBS-R智能倒车刹车辅助系统(正后方)、SBS-RC智能后车盲区刹车辅助系统(侧后方) 舒适性配置方面,2021款马自达3昂克赛拉全系新增LED前大灯自动开关系统、智能雨量感应式高级随动喷水无骨雨刷和方向盘换挡拨片 😍😍😍😃[_LinkTopic:马自达RX-8,4377,23] 查看详情>>
- 暴走的小辣椒 两厢马自达3昂克赛拉改装相比于马自达阿特兹,马自达3昂克赛拉的定位更年轻更运动,当然也更适合改装。本期就为大家介绍一台在东京改装车展亮相的两厢版马自达3昂克赛拉改装。马自达家族现在的魂动设计理念确实非常有设计感,这台马自达3昂克赛拉改装了由KnightSport定制的空气动力套件。套件包括车头格栅、前包围、侧裙、后包围以及碳纤维尾翼。配合非常有质感的鲜红色金属漆,活脱脱就是个暴走的小辣椒,性能小钢炮。车头部分,马自达3昂克赛拉原厂那个镀铬边框格栅换成了黑色大嘴,前包围的线条也非常复杂,更邪恶更有气势。前后包围两侧也都有漂亮的开孔,更具战斗气息。 #马自达3 昂克赛拉# 查看详情>>
- 今年上半年紧凑型车投诉指数公布,日系成重灾区不久前,汽车门网公布2023年上半年紧凑型车投诉指数。有意思的是,投诉量排名前十的车型里,竟然出现了卡罗拉、昂克赛拉(马自达3 )、雷凌、轩逸和思域,共5款车的身影,也就是说日系车竟然占了一半!这和以往人们印象中,日系车比较精工细作,质量可靠的印象有些不符。当然,这也和这些日系家用车销量较大有关,因为往往销量越多,被投诉的基数比例也更大。 查看详情>>
- 昂克赛拉的设计与操控分析马自达3 昂克赛拉在外观设计上注重简约与运动感的结合,流畅的线条和大胆的前脸设计使其在路上别具一格😌。内饰同样体现了马自达一贯的精致风格,高品质的材质和精心的细节处理营造出舒适的驾驶环境😳。 驾驶马自达3昂克赛拉,你会发现它的悬挂调校十分出色。通过精心的底盘调校,它在转向响应和悬挂舒适性之间找到了一个很好的平衡。无论在城市道路还是弯道驾驶时,马自达3昂克赛拉都能带来稳定的驾驶感受。 此外,马自达3昂克赛拉还配备了丰富的智能科技系统,如触控屏幕多媒体系统、智能驾驶辅助等功能,提升了驾驶乐趣和便捷性。 综上所述,马自达3昂克赛拉以其独特的设计、卓越的操控性能和丰富的智能科技,成为了一款备受关注的车型🙉。它适合追求独特驾驶体验和品味生活的消费者。无论是驾驶还是乘坐,马自达3昂克赛拉都能为你带来不同寻常的驾驶乐趣。#车友看车##马自达3 昂克赛拉# 查看详情>>
- “霸王游”领动小改前铲,侧裙,后唇,尾翼,大灯,排气😄,晒几张图,让各位大哥“霸王游”领动小改 前铲,侧裙,后唇,尾翼,大灯,排气😄,晒几张图,让各位大哥点评一下,过段时间手头松了,降一下车身😏 查看详情>>
- 本田凌派和马自达3昂克赛拉,谁更值得买?最近,很多人都在关注马自达3 昂克赛拉和凌派这两款车,但是在购买时却常常感到困难。今天我们来对比一下这两款车型。马自达3 昂克赛拉1.5L自动质型版和凌派180TURBO CVT幻夜版的指导价分别为13.59万元和13.58万元,价格相差不到0.01万元。 从车身尺寸方面来看,凌派比马自达3 昂克赛拉长宽高都更好,而在安全配置上,马自达3 昂克赛拉配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等,而凌派多了一些先进的安全配置,如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、倒车车侧预警系统等。在舒适配置上,马自达3 昂克赛拉配备了定速巡航、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制等配置,而凌派多了车内PM2.5过滤装置。 在动力方面,马自达3 昂克赛拉搭载1.5L L4发动机,最大功率117马力,峰值扭矩148牛·米,而凌派搭载1.0T L3发动机,最大功率122马力,峰值扭矩173牛·米。 虽然这两款车都有很好的竞争力,但价格略有不同。马自达3 昂克赛拉的价格稍高,但其综合性价比不差;凌派的价格略低,但整体实力也很出色。消费者在选择时应该根据自己的实际需求来选择合适的车型。 查看详情>>
- 昂克赛拉马自达3,优缺点一览在紧凑型车市场上,马自达3昂克赛拉一直以其独特的设计和出色的驾驶体验受到消费者的喜爱👄。下面就为大家详细解析一下马自达3昂克赛拉的优点与缺点。 优点方面,马自达3昂克赛拉的外观设计极具辨识度,流线型车身和独特的前脸设计给人留下深刻的印象。内饰方面,马自达3昂克赛拉的设计也同样出色,采用了马自达独有的人机工程学设计,使得驾驶者在驾驶过程中可以更加便捷地操作车辆😚。驾驶性能方面,马自达3昂克赛拉搭载的2.0L自然吸气发动机加上天禀的底盘调校,使得马自达3昂克赛拉的驾驶体验非常出色💧。 然而,任何一款车型都会有缺点😚。马自达3昂克赛拉的内饰虽然设计精良,但部分材质上还有提升空间😃。此外,后排空间相比竞品稍显紧凑,对于家用来说可能会有些不够用。另外,马自达3昂克赛拉的售价相对较高,可能会影响部分消费者的购车决策😻。 总体来看,马自达3昂克赛拉是一款非常出色的紧凑型车,无论是在设计、驾驶体验上,都有着非常高的表现。虽然有些小瑕疵,但不影响它成为市场上一款非常值得考虑的车型。#车友看车##马自达3 昂克赛拉# 查看详情>>
马自达3 昂克赛拉小改热门推荐
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