马自达3 昂克赛拉汽油泵总成接线
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- 马自达3或将搭载涡轮增压发动机 预计2021年面世近日,网通社从外媒获悉,马自达或推出搭载涡轮增压发动机的马自达3,新款动力将用于四驱车型,该计划有望2021年正式推出。作为参考,目前马自达3(国内称为:昂克赛拉)在全球市场主推的是自然吸气汽油发动机,同时还有搭载汽油压燃技术的版本在部分市场发售。 查看详情>>
- 内置汽油滤芯多久一换?汽油滤芯根据安装位置不同而分为两种,一种是内置的,装在汽油泵总成内,日系车法系车用的比较多。另外一种是外置的装在油箱以外的地方,欧美车型用的比较多。 查看详情>>
- 汽滤多长久更换一次?内置汽油滤芯用更换吗?汽油滤芯根据安装位置不同而分为两种,一种是内置的,装在汽油泵总成内,日系车法系车用的比较多。另外一种是外置的装在油箱以外的地方,欧美车型用的比较多。 查看详情>>
- 听我一句劝 8.99万起的马自达3昂克赛拉 并不值得买!在国内存在感越来越低的马自达在6月底突然搞出了一件震惊汽车圈的大事儿,旗下的新款马自达3昂克赛拉改款之后起售价直接拉低到了8.99万元,几乎和自主品牌同级别的轿车处在同一售价区间,有那么点砸锅的感觉了。 查看详情>>
- 今年上半年紧凑型车投诉指数公布,日系成重灾区不久前,汽车门网公布2023年上半年紧凑型车投诉指数。有意思的是,投诉量排名前十的车型里,竟然出现了卡罗拉、昂克赛拉(马自达3 )、雷凌、轩逸和思域,共5款车的身影,也就是说日系车竟然占了一半!这和以往人们印象中,日系车比较精工细作,质量可靠的印象有些不符。当然,这也和这些日系家用车销量较大有关,因为往往销量越多,被投诉的基数比例也更大。 查看详情>>
- 马自达3压燃版亮相成都车展,180匹+230Nm动力,反超思域了各位车迷朋友大家好!在2020成都车展上,马自达全新压燃版本马自达3-昂克赛拉与CX-30正式在国内首发亮相,两款新车都将搭载马自达独立研制的创驰蓝天2.0L SKYACTIV-X汽油压燃发动机,引起现场众多观众和媒体的驻足,可谓是赚足了眼球。接下来睿哥就带大家看看马自达3与CX-30压燃版车型,看看是不是你的菜。 查看详情>>
- 好评如潮却依然逃不掉被遗忘的命运?马自达昂克赛拉简析马自达3自从诞生起就是一个相对硬核的A级车,为什么这么说呢,因为它紧绷的底盘,超越同级的操控调校,都彰显了与众不同的个性。在家用车越做越“软”的今天,马自达却甘愿做一个逆行者,始终将“驾驶”本身放在第一位,这一点确实值得尊敬。据悉马自达将于9月16日发布一台搭载最新动力总成的昂克赛拉新车型,在新车型发布之前,我们一起通过选车3+2来看看现款马自达昂克赛拉的表现究竟如何。 查看详情>>
- 09自动科鲁兹 热启动困难 求大神支招换了水温传感器 空气温度传感器 火花塞 点火线圈 汽油泵总成 碳罐 调了正时问题:先是冷车启动困难 检查后是汽油泵泄压换了新的汽油泵 现在冷车启动一下就可以着车 第一次启动后 熄火再次启动 钥匙要拧住不动启动机转将近10秒才会点火着车 这是哪里的问题 谢谢 查看详情>>
- 09自动科鲁兹 热启动困难 求大神支招换了水温传感器 空气温度传感器 火花塞 点火线圈 汽油泵总成 碳罐 调了正时问题:先是冷车启动困难 检查后是汽油泵泄压换了新的汽油泵 现在冷车启动一下就可以着车 第一次启动后 熄火再次启动 钥匙要拧住不动启动机转将近10秒才会点火着车 这是哪里的问题 谢谢 查看详情>>
- 马自达3行驶一段时间后加不起油故障一部09年马自达3在行驶一段时间后加不起油门,发动机抖动,熄火重启后故障消失。在接到车之后插上解码器读取故障码发现发动机电脑板没有故障,启动十分钟之后发动机抖动明显踩油门踏板没有反应加不起油门,每个缸插拔高压包测试发现没有缺缸现象。初步怀疑可能是汽油泵压力不足导致的,连接上汽油压力表启动车发现汽油压力正常,在启动十分钟左右发现汽油压力缓慢下降直到发动机抖动,试踩油门加不起油,熄火之后再启动一切正常,可以判断本次故障是由于汽油泵油压不够导致的,更换之后正常,故障排除。 查看详情>>
- 15万!型格和马自达3昂克赛拉哪个好?现在年轻人越来越有钱了,都在问15万左右的运动型轿车怎么选?这一期讲一讲我的理解。毕竟我是一个马自达3 昂克赛拉车主,希望可以给到大家一些参考。 坦白说,两款车的外观都好看,个性是非常鲜明的,但是我还是认为马自达3 昂克赛拉更有调性,型格其实也不差,外观好看,又显得非常年轻。所以外观我就不带个人主观评价了,大家认为哪个好看? 接着看两车的内饰,两款车的内饰均可以体现出时尚、简洁的设计风格,尤其是中控部分,型格和马自达3 昂克赛拉设计都非常简约。如最显著的悬浮式中控屏,型格 CVT幻夜·科技版配的是9英寸中控屏,马自达3 昂克赛拉配的是8.8英寸中控屏。 不同之处,型格的中控屏为触控屏,马自达3 昂克赛拉的属于非触控屏。前者搭配本田的honda connect智能车载系统,支持语音控制导航、空调、娱乐媒体等功能,实用性相当强。后者在换挡区支持旋钮式控制,盲触安全性更高,不过,马自达3 昂克赛拉 自动质雅黑曜版不支持语音控制,略有遗憾。 最后,手机互联方面,型格支持CarLife,不支持CarPlay;马自达3 昂克赛拉支持CarLife和CarPlay,手机互联的实用性更高。比如有人给你苹果手机发个定位,型格用不了,马自达3 昂克赛拉可以用,便捷性更好。 空间方面,轴距上型格也比对手长了11mm。当然,反馈到空间实际体验上,型格的空间优势胜出太多了,马自达3 昂克赛拉的空间确实不如型格,当然,这也是其一直让人诟病的问题。不过话又说回来,喜欢马自达3 昂克赛拉的消费者,不会在乎其后排空间,在乎的人也不会去选它。 动力方面,型格搭载的是1.5T发动机+CVT无级变速箱动力总成,最大功率为134kW(182马力),峰值扭矩为240N·m,马自达3 昂克赛拉搭载的是2.0L自吸发动机+6AT变速箱,最大功率116kW(158马力),峰值扭矩为202N·m,对于这2款车,你们怎么看?[_LinkTopic:爱车,始于颜值,71651,37] 查看详情>>
- 十个月汽油泵坏了昨天下大雨,正常行驶,突然熄火了,熄火后就打不着车了,等待拖车十个月汽油泵坏了 昨天下大雨,正常行驶,突然熄火了,熄火后就打不着车了,等待拖车救援,拖到4s店检查,汽油泵总成坏了,虽然免费给换了新的,但是心里总是觉得有点膈应,毕竟才十个月,一万公里都不到呢。 查看详情>>
- 10年昂科雷换汽油滤芯记10年昂科雷,没换过汽油滤芯,某宝买的140的国产配件商汽油格,进口的太贵,说实话用了四个小时才换完和加装外置滤芯,油箱大真的是大,也好抬,汽油泵总成拆出来,又研究两根弹簧怎么拆除,分解完滤芯,话说老美的东西做工质量确切没的说,主要时间浪费在分解这个汽油泵,师傅技术不错,主要第一次拆这个总成,非常小心,这个滤芯换成国产专业厂的我建议还是加装外置滤芯,总成里的沙子和脏东西实在太多了。变速箱渗油,发动机貌似也有渗油有时间再搞吧,师傅说也不太严重。 查看详情>>
- 求求求助 13天籁热启动困难求助求助 13天籁2.0 热车停15分钟 启动困难 两三秒才行,换了汽油泵总成、电磁阀、碳罐、喷油嘴、火花塞,水温传感器,烦恼很久了。求助一下大家给看看 查看详情>>
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