马自达3 昂克赛拉倒车镜亮条接线
- 降价潮对销量刺激有限,但不想买车,不止因为缺钱?6月30日晚上20:30分,元高的微信连收了5-6条消息,话题全都一样“马自达3昂克赛拉(你之前买的车),现在官降了最高3万元”。车是好车,开是好开,但无奈入门版现在最低价不到9万元,已经比很多国产A级轿车价格更低。而随后的7月里,2.5万-3万元的官降力度下,昂克赛拉的销量从6月的1587台,增长到了7月的2891台。 查看详情>>
- 不只有马3,这些高品质合资车只要10万出头,家用必看!【有车以后 导购】今年6月底,新款马自达3 昂克赛拉迎来上市,新车一出迎来各大媒体的报道,倒不是说新款车型在配置或动力上有多么亮眼的改动,而是它作为一款合资紧凑型车,直接把入门价格拉到8.99万元,2.0L入门车型更是做到10万元以内。 查看详情>>
- 缤瑞cool整体质感豪华🎀而车门下方的腰线负责把车门做得更立体化一些✨,搭配上五辐式的轮毂,让它自身充满了一种年轻时尚感💥💥。 缤瑞COOL的车尾✨虽然没有采用符合时代潮流的贯穿式尾灯🌟🌟。 但它采用的是分体式尾灯搭配镀铬饰条的组合 💁💁 这种设计在一定程度上也要更加的亮眼👀,同时缤瑞也增加了双边的排气💨,在这一点上它是不输马自达3昂克赛拉🤔🤔。 来到车内👆,缤瑞COOL的整体质感要更显得豪华一些💅,这一点是马自达3昂克赛拉无法比拟的👐👐。#缤瑞# 查看详情>>
- 09年二月富康整备完成!入手老头个人一手,65000公里全车原漆。全车油水换,全车贴膜,改装原厂中网,后尾门亮条。自己手缝方向盘皮套,铺原厂地胶。改右侧电动倒车镜。 查看详情>>
- 是质量问题还是什么缘由21款君越,车子在周口,去了趟金华,在金华有四五天回来洗车的时候发现这问题,全车只有倒车镜两边的亮条腐蚀,广大的车友们你们出现了这问题么? 查看详情>>
- 性能优越🌿驾乘愉悦🌈外观有型,设计精妙🌈 🦄马自达3昂克赛拉外观的配色十分亮眼,开起来十分拉风。曲面构成的优美线条,十分富有张力。具有哑光与高光两种矩阵式外进气格栅,并加入新一代魂动之翼镀铬装饰条元素,让前脸看起来时尚且富有动感。智能开闭LED远近光一体大灯兼备雾灯功能,尾灯设计简洁化,让车子整体充满活力。很多人感觉马自达3昂克赛拉的外观与卡罗拉的外观类似,其实不然,卡罗拉外观的流畅度与设计感不如马自达3昂克赛拉如此精妙。🌱 🌈内饰有料,质感十足🌈 🦄马自达3昂克赛拉的内饰设计采用对称式的造型,在仪表盘的水平轴中央配置了空调控制面板,在追求设计美感的同时,通过将开关设置在较高位置,还提高了使用便捷性。传统的皮革纹路,看起来会有些机械感,缺乏新意。马自达3 昂克赛拉,在皮革的使用上表现出真皮的丰富表现与温度感,看起来更加充满质感。在同等价位的卡罗拉的内饰方面,没有马自达3昂克赛拉的设计如此用心,且内部整体的设计没有对称的美感。✨ 🌈性能优越,驾乘愉悦🌈 🦄马自达3昂克赛拉拥有i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统,安全与被动安全同时兼顾,可以减轻发生事故或冲撞时伤害程度。采用革新进化的GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版,新增回正力矩强化系统,让驾驶者能够轻松驾驶。升级版创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机发挥13:1的超高压缩比自然吸气缸内直喷技术的优势,更通过全新凹顶活塞设计,燃料精混三段式高压直喷技术,分层燃烧控制技术等多项技术革新,实现更为线性的动力输出,让动力输出更为平稳且强劲。🪴 🦄马自达3昂克赛拉所配备的e-创驰蓝天汽油压燃发动机,采用马自达独创的全新SPCCI 火花点火控制压燃点火技术, 汲取汽油发动机与柴油发动机的技术精华,动力输出更加强劲, 起步与加速时的响应更加灵敏迅捷。同时保持在动力延展性,制热性与环保效能上的技术优势,节省更多燃油,排放更加清洁。🔅🔅 🎋🎋驾乘的愉悦之感不仅体现在动力输出上,也体现在车舱内的静谧感。为了提高隔音性能,彻底堵住孔洞。在削减地垫孔洞数量的同时,在设计上将遗留的孔洞与配件结合,堵住孔洞。另外马自达3昂克赛拉将喇叭从车门面板上独立出来,减少影响隔音的孔洞,彻底堵住了所有孔洞。保障了驾乘者能够有静谧且舒适的驾乘体验。💫💫 🌵🌵比较同等价位的卡罗拉,不难发现,卡罗拉的安全配置不如马自达3昂克赛拉丰富,并且发动机燃油效率与驾乘静谧性也远不如马自达3昂克赛拉。🌟🌟 🍃🍃马自达3昂克赛拉之所以让人心动,原因不仅仅是精妙的外观设计,质感的内饰设计,优越的性能表现,还有很多惊喜等您发现。选择马自达3昂克赛拉,给您满满惊喜!✨✨#马自达3 昂克赛拉##买车# 查看详情>>
- 求助老司机们!!!6月买的新车(马自达3昂克赛拉2.0L)行驶了1900公里,发求助老司机们!!!6月买的新车(马自达3昂克赛拉2.0L)行驶了1900公里,发动机故障灯亮,4S店说是油品质量问题。火花塞都黑了,请问大家有遇到过这种情况么。现在4S店给的解决方案就是每加一箱油,就加一瓶燃油添加剂。。。加油全程都是在正规的中石化中石油加的 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉事故率高吗?我一直想换一辆新车,最近看中了马自达3 昂克赛拉这款车,它的外观设计很有个性,内饰也很精致,而且配置也不错,有天窗、电子手刹、LED大灯等。但是我对它的安全性能有些担心,因为我听说它的事故率比较高,不知道是不是真的。 为了解决我的疑问,我在网上搜索了一些关于马自达3 昂克赛拉的事故率的信息,发现了一些有用的资料。其中一个是中保研对马自达3 昂克赛拉进行的碰撞测试成绩,这个测试可以从四个方面评价车辆的安全性能:耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数。 根据测试结果,马自达3 昂克赛拉在耐撞性与维修经济性指数方面获得了差评(P),这意味着它在低速碰撞时会造成较大的损坏和维修费用。但是在车内乘员安全指数方面获得了优秀(G),这意味着它在中高速碰撞时能够有效保护车内乘员的生命安全。同样,在车外行人安全指数和车辆辅助安全指数方面也获得了优秀(G),这意味着它在碰撞行人时能够减轻行人的伤害风险,而且搭载了AEB自动紧急制动系统,能够在紧急情况下主动刹车避免或减轻碰撞。 从这个测试结果来看,马自达3 昂克赛拉的安全性能还是比较可靠的,虽然在低速碰撞时会有一定的经济损失,但是在高速碰撞时能够保护好人的生命安全,这对我来说更重要。而且我还看到了一些网友对马自达3 昂克赛拉的用车感受,他们都说这款车的操控很好,方向盘轻盈精准,变道、加塞、转弯、掉头都很灵活。他们还说这款车的油耗也不高,平均每公里5.5升左右,城市里开400公里就亮灯了。他们唯一不满意的就是油箱太小了,只有51升,加满油也开不了多远。 综合以上信息,我觉得马自达3 昂克赛拉是一款适合我的车型,它既有时尚的外观和舒适的内饰,又有良好的操控和安全性能,而且油耗也不高。虽然油箱小了点,但是对我来说也不是什么大问题。我打算去4S店试驾一下,如果感觉好的话就买了。 查看详情>>
- 设计与技术并重,马自达3昂克赛拉赋予驾驶新定义马自达3昂克赛拉以其时尚前卫的设计和技术亮点在众多同级别车型中脱颖而出😼。无论是从适用人群、配置解析、静态体验,还是性价比考量,昂克赛拉都表现出口碑良好的吸引力😀。 适合各式人群的驾驶需求,昂克赛拉无疑是理想的伙伴。它集合了马自达的最新设计理念,提供了独特的驾驶感受💦。为寻求自个性化的年轻人群体、求实用而不失风雅的家庭,甚至是寻求商务出行优雅度的都市精英们,赋予一种标新立异的驾驶体验。 配置方面,昂克赛拉充分展现了马自达该款车型的精英心态。丰富多样的配置选项,包括领先同级别的安全配置,预碰撞系统、定速巡航,赋予驾驶更多的安全感和便利性。内饰方面,精致豪华,充满了激动人心的细节设计,诠释出独特的人机工程学美学。 性价比优势也同样出色,无论是购车初期的购置成本,还是后期的维护费用,昂克赛拉都让你感到物超所值😙。它以精确的工艺、周到的服务和持久的耐用性,展现了马自达严谨的工程精神😻。 马自达3昂克赛拉,作为一款融合时尚、科技与豪华的车型,无需过多言表,它的魅力充分展现在你的每一场驾驶旅程之中💦。#车友看车##马自达3 昂克赛拉# 查看详情>>
- #易时光. 用车故事#大家好,我是爱DIY的神六哥!说起氛围灯改装我来讲讲自己#易时光. 用车故事# 大家好,我是爱DIY的神六哥!说起氛围灯改装我来讲讲自己的经验!其实改装很简单,买灯条后自己安装并接线就行了! 我买了一条一米长RGB灯条,安装在了遮物帘的支架上,然后从后备箱引线接上RGB驱动器,驱动器连接灯条就好了。车子启动后后备箱插座有电,灯条就可以亮起来,灯条驱动器支持射频遥控,坐在前排就可以遥控打开和设置氛围灯,而且支持多种颜色和闪烁模式,设置自己喜欢的模式就可以了! 如果不喜欢灯条,后面改成满天星激光灯,投射到车顶,可以做成星空顶,效果也不错! 查看详情>>
- 倒车镜大小适中通过主驾驶位门板处的调节键可以调节方向,大灯原来是卤素的我改装成了倒车镜大小适中通过主驾驶位门板处的调节键可以调节方向,大灯原来是卤素的我改装成了LED的,晚上特别亮,夜晚开车更安全,我还粘贴了轮毂贴,还加装了防擦条,都是比较实用的改装。 查看详情>>
- 做完美的逆行者 试驾马自达3昂克赛拉🤞😉 ️ 马自达3 昂克赛拉🐨 11.59-18.99万😻 💔 如果说之前马自达在我心里只有情怀和热爱,那么后来当我试过多款马自达车型后,让我明白马自达被追捧可不仅仅是卖弄情怀。所以正好,借着这次在广西崇左和马自达接触的机会,给大家讲讲我眼中的马自达、我眼中的昂克赛拉。🌵 ️ ❤ 😿 首先从马自达3 昂克赛拉几乎完全封闭的底盘平面就可以看出马自达的用心,防止磕碰是次要的,疏导车底的乱流才是目的,即便只是一台十几万元的普通家用车,也会在这些平时看不到的地方下功夫,细节。🦊 🤤 🐭 言归正传,上手马自达3昂克赛拉很快就会发现,虽然它是一台日本车,但却有着浓浓的欧洲车风味。紧致扎实的底盘相当稳健,驾驶员可以对路面信息进行很好的感知,但仅仅是感知,并非被干扰。相比上一代昂克赛拉,如今的马自达3明显多了些厚重的高级感,当然,这并不是一个从“毛头小子”到“沉稳大叔”的转变,因为在需要的时候,昂克赛拉依然可以凌厉出击。🙀 😺 ❤ 🍀 这体现在过弯时悬架对于侧倾的抑制和精准的转向,马自达3昂克赛拉给人的信心总是非常强。在同级别车型中,它的坐姿和重心明显更低,因此对于路面也更加帖服,即便座椅的包裹性并不是很足,但完全没有被甩来甩去的尴尬,外侧悬架包括车身的动作似乎能够很好的化解这种力的转移,并迅速再回弹起来,成熟老练、柔和且自然。更重要的是,弯中这台前驱车几乎不会出现推头的现象,车尾的跟随性极好,这个时候,似乎是不是两厢也就没那么重要了。🚎 🥀 😇 🐮 我知道,没有办法避讳的是,马自达3昂克赛拉采用了扭力梁非独立后悬架。但这套SEB蝶形仿生后悬结构确实不同于普通扭力梁,它采用可变截面设计,可以有效提升扭力梁的扭转刚度。其优点在于扭力梁天生就是一根稳定杆,在没有起伏的平整路面行驶时会一定程度上加强车身的刚性,整体性更强,但弊端在于通过大颠簸时确实能够感觉到后悬的震动幅度和频率要略大过前悬,这种感觉不是特别安稳。而且有意思的是,目前在中国国内无法加工生产这根扭力梁,只能由日本进口。🏵 🤔 之所以将动力放在后面,是因为这是我认为马自达3昂克赛拉的遗憾。如果说上一代昂克赛拉的动力在那个年代还算激情,那么如今就真的差点意思了,特别是当下有很多涡轮加身的国产运动型车,再加上这两年新能源车带给我们的刺激,速度感已经越来越不值钱。放眼同级别,达到2L排量的车型屈指可数,不过昂克赛拉这台158马力的2.0L自然吸气发动机在参数方面已经没有了优势。👄 🐒 🌾 但我想说,创驰蓝天动力系统绝不只停留在表面的参数。前面说到马自达3昂克赛拉的底盘像欧洲车,而到了动力方面,它又回归了日系车的轻快愉悦。风琴式油门踏板非常跟脚,6AT变速箱的表现堪称惊艳,深踩油门时降档反应快、准、顺,换挡时也几乎不存在动力中断,用最柔和的姿态完成了最凌厉的动作。😉 😻 马自达3昂克赛拉显然是一台高转速取向的车型,所以2000转以下的低扭表现不尽如人意,而且在自动模式的话,升档之后转速依然会回落到3000转左右,动力似乎会稍有孱弱。不过这一切可以通过手动模式或换挡拨片来解决,激烈驾驶时时常保持在4000转以上,才是它的主场。说出来你可能不信,作为一台标榜运动的车,昂克赛拉甚至连运动模式都没有,当然这并不是减配,而是一种自信,因为它的动力匹配足够优秀,不同调教下就能实现多种面孔的切换,实力使然。🤔 🤗 总的来说,我认为马自达3昂克赛拉很美妙的一点在于,无论你的驾驶技巧如何,你都可以把它开的非常随心所欲。女生可以拿它代步,驾驶轻巧、得心应手;追求运动的年轻小伙儿也可以将它的极限压榨出很多,并且获取相应的乐趣,绝对不会出现“车比人强、难以驾驭和发挥”的场面。不会像很多运动型车一样只适合一小部分群体,马自达3昂克赛拉适合几乎所有人,它的功力就好像会随着你的驾驶特点去无级调节和变化,我觉得这才是昂克赛拉的强大之处。😾 🚜 激烈的驾驶过后,静下来,让我们欣赏一下它的美。💓 🤤 虽然铂钢灰可能更符合我的喜好,但不得不承认魂动红确实是马自达的灵魂所在,鲜艳且浓郁的大红色很好的诠释了“魂动”二字的魅力。中网尺寸相比上一代大了不少,气场更强的同时也与两侧灯组做了更完美的衔接,中网周围的亮面镀铬也很好的提升了质感。🍁 💕 车尾四圆尾灯不仅与头灯的圆形设计呼应,而且搭配下方双出排气也显得十分工整对称,熏黑的外壳使得内部结构点亮后更加深邃邪魅。🎈 🙃 这台车的内饰采用红黑双色设计,当然也提供更加素雅的黑白双拼可选。马自达3昂克赛拉的车内布局是我认为这个级别少有的、能突显质感的车厢,除了皮质包裹就是软性搪塑覆盖,唯一的硬质材料基本就只有观感同样不错的钢琴烤漆了,整体档次感非常强。💓[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23] 🥰 🤜 😉 查看详情>>
- 马自达3优雅配置 科技风尽现马自达3昂克赛拉在配置方面体现出与众不同的优雅👆。 它提供的配置内容包括:上瞄镜与倒车镜内置车辆后方监控摄像头、方向盘加热系统、7英寸仪表群萤幕、8.8英寸总部娱乐系统显示屏、头枕及座椅加热等周全舒适配置。 车辆内部的配置也极为科技感,悬浮式中控台、全LED车内照明系统、头部碰撞警报系统等智能电脑系统贯穿始终💧。 在动力方面,搭载的2.0升涡轮增压发动机自然吸气设计,最大输出功率达到177马力,330N·m最大扭力👆。6速自动变速箱相辅相成,联动驱动系统为驾驶提供更好操控感😛。 总的来说,昂克赛拉的配置覆盖面广且科技含量高,体现出马自达在不断追求科技创新和优越用户体验的企业精神🙌。 希望以上内容能满足你的需求。如有疑问请批示,如有需要也可改进。#车友看车##马自达3 昂克赛拉# 查看详情>>
- 马自达3昂克赛拉黑曜CX-30长安马自达旗下马自达3 昂克赛拉和马自达CX-30共同推出黑曜版车型。新车在现款车型基础上升级黑曜版配色套装价格为1000元。除了有黑化套件和采用高档真皮工艺的勃艮第红座椅外,新车还将标配i-DM人马一体驾驶评价系统,以满足用户对更高次元驾驶乐趣的需求。即日起,新车已全面到店并在全国范围内接受预订。 马自达此次推出的两款黑曜版车型在整体设计上是与原有车型保持一致,仅在一些细节上进行了“黑化”处理,使得整车形象变得更加运动和战斗。 马自达3昂克赛拉黑曜版的轮毂和外后视镜均采用了亮黑色钢琴烤漆工艺。而马自达CX-30黑曜版则是在前者的基础上,对车顶行李架也进行了熏黑。在配色方面,马自达3昂克赛拉黑曜版还新增备受用户喜爱的极境灰车漆。 内饰升级的重点在于两车均新增了勃艮第红座椅,搭配红色缝线,整车的运动感得到更进一步的提升。配置上,i-DM人马一体驾驶评价系统将作为标配。该系统通过车身传感器来统计各项操作数据,对用户的驾驶进行打分,提升驾驶者的驾驶技术,进而为车内乘员带来更舒适的乘坐感。😀😀[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23] 查看详情>>
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