马自达3 昂克赛拉后行李箱上盖更换
- 昂克赛拉后拖车盖请问一下大家的昂克赛拉后拖车盖是松动的吗?我摸着很晃动的,我好像也没撞啊 查看详情>>
- 降价果然管用!昂克赛拉8月卖出6000辆,创今年销量新高还记得在6月30日上市的新款马自达3昂克赛拉这款车型吗?我记得,长安马自达官方直接给2023款马自达3昂克赛拉定出了8.99万起的售价,要知道,这可是比2022款的马自达3昂克赛拉车型直接便宜了2.6万元起步,所以当时我们编辑部的同事们看到后也都在说:长安马自达为了能够多卖车,这是真豁出去了啊。 查看详情>>
- 马自达昂克赛拉更换后刹车片后,更换后手刹马自达昂克赛拉更换后刹车片后,更换后手刹变得很松,拉到最大的位置还是刹不死车。店里的人说换刹车片不会动手刹,因此帮我从手刹拉杆处调紧了手刹拉线,以至于手刹能够管用。经过对手刹拉杆反复的松拉动作,还是觉得不太正常,同一位置,手刹有松有紧。希望懂车的朋友帮帮分析一下到底是怎么回事,谢谢 查看详情>>
- 带你直击重庆车展上的长安马自达3昂克赛拉带你直击重庆车展上的长安马自达3昂克赛拉!作为长安马自达的力作,这辆车一直深受年轻人的喜好。当然,这几年紧凑型家轿市场可以说竞争是越来越激烈了,但是我觉得昂克赛拉还是会有自己的一席之地的,毕竟个性才是这辆车最大的卖点,你觉得是不是这个道理呢?[_LinkTopic:马自达,26387,37] [_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23] 查看详情>>
- 马自达:你以为我不行了,结果我昂克赛拉销量又上来了俗话说得好:没有不好的车,只有不够低的价格。这句经典台词,放在已经降完价的马自达3昂克赛拉车型上,我觉得真的是刚好应景。 查看详情>>
- 昂克赛拉最高直降3万,向来不爱降价的马自达为啥降价了?说来也怪,向来不擅长降价的马自达,突然开窍了。先是马自达CX-5一波直降,直接把价格降到了14.98万元,虽然车型有点老,但架不住便宜。最近,马自达3 昂克赛拉也开启了降价模式,2023款马自达3 昂克赛拉最高直降3万元,起售价直接来到了8.99万元,甚至于2.0L+6AT的起售价格也控制在了10万元以内,这次降价后,马自达的售价甚至要低于老款车型优惠后的价格,看来马自达此番降价,是认真的。 查看详情>>
- 2.5升动力过剩:2020年顶配马自达3 Astina三厢家用轿车很难找到一款比其舱口盖更具吸引力的轿车设计,但在马自达3上确实如此。当然,每个人的口味都不同,但让我们面对现实,自从马自达3就开始两极化,它于2019年发布,带有下垂的后部和大型C柱。 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉限量优惠,2.0L跌进9万以内,划算?国内新能源汽车的火热,一下子让合资燃油车没了声音,很多老牌车型只能靠大幅优惠来吸引消费者,这之中也包括马自达,经过整备之后,虽然长安马自达带来了自己的新能源产品,但是在用户眼里,能够代表马自达的还是之前的那几款,于是刚刚马自达官方开启了马自达3 昂克赛拉的限时优惠活动,其中2.0L优惠后跌进9万以内,售价8.99万起,只不过限量1000台,那么问题来了,对比目前火热的秦PLUS DM-i荣耀版,马自达3 昂克赛拉还值得买吗? 查看详情>>
- 2027年停产燃油车,20周年的东风本田如何发力新能源?继汉兰达优惠2万元、马自达3昂克赛拉将起售价调低至8.99万元、一汽大众入门版本ID.纯享版15.59万元冰点价后,东风本田也在日前加入了下半场的降价“大军”。 查看详情>>
- 扛不住了 马自达3昂克赛拉低至8.99万元起售最近马自达营销动作频繁,先是把梁家辉请来代言,在网络上赚了一波眼球。紧接着,在上半年最后一天,宣布2023款马自达3昂克赛拉上市。但是这辆新车的起售价之低引发广泛关注。 查看详情>>
- 机油盖漏油,有没有更换加长款后改善的?机油盖漏油,有没有更换加长款后改善的? 查看详情>>
- 限量1000台,马自达3昂克赛拉是真优惠还是玩噱头?最近几天,马自达十周年促销海报在网络上持续刷屏。具体内容是从5月21日到6月30日期间,原价9.99万元的马自达3 昂克赛拉2.0L自动挡优惠1万元,限时售价8.99万元。 查看详情>>
- 全新2.5T马自达3海外正式发布,配四驱系统近日,汽车焦点从外媒获悉,全新马自达3(国内:昂克赛拉)在北美正式亮相。值得一提的是,本次新车最大的变化是换装了动力更强的2.5T SKYACTIV-G涡轮增压发动机,并配备四驱系统。该款发动机最大功率227马力、最大扭矩420牛·米,相比现款车型上2.0L自然吸气发动机的最大功率158马力以及峰值扭矩202N牛·米,全新马自达3的动力得到了全面革新。 查看详情>>
- 全新2.5T马自达3正式发布,加95号原油可达250马力,配四驱系统近日,汽车焦点从外媒获悉,全新马自达3(国内:昂克赛拉)在北美正式亮相。值得一提的是,本次新车最大的变化是换装了动力更强的2.5TSKYACTIV-G涡轮增压发动机,并配备四驱系统。该款发动机最大功率227马力、最大扭矩420牛·米,相比现款车型上2.0L自然吸气发动机的最大功率158马力以及峰值扭矩202N牛·米,全新马自达3的动力得到了全面革新。 查看详情>>
- 压燃版马自达昂克赛拉、CX-30上市,起售价比雅阁凯美瑞还高马自达3新昂克赛拉、马自达CX-30上市的时候,很多消费者长叹没有压燃发动机,实在是太失望了,不买了,似乎上压燃发动机就会获得大批订单一样,事实上,这只不过是不买它们的一个借口而已。 查看详情>>
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