马自达3 昂克赛拉副驾驶右后座脚底海绵都是
- 楼兰的副驾驶和右后座的脚底下的海绵里都是水,有碰到这类情况的今天去4s店保养,维修师傅说副驾驶和六后座的脚底下的海绵里都是水,说是期下大雨,天窗的流水导水管堵了,才会流到驾驶室里面,想问下有遇到同样情况的吗,驾驶位湿的较清。花了200多,4s说把导水管清了,可是并没有看到清理的痕迹,不知道是通病还是个别现象。 查看详情>>
- 小众合资车之选 马3昂克赛拉和标致408在很多懂车的人口中,法系车都是优秀的代表,但在国内市场的销量却一直不尽如人意。日系中的马自达亦是如此,销量也是相对惨淡但爱它的人非马自达不选。本次我们就选出标致408和马自达三昂克赛拉这两款小众合资A级轿车进行对比,看看谁是更好的选择。😉😉 价格对比 东风标致408的售价区间为10.57-15.97万元💰 马自达3昂克赛拉的售价区间为11.59-18.99万元💰 尺寸对比 新408的长宽高分别为4750/1820/1488 毫米,轴距为2730毫米 马自达3昂克赛拉的长宽高分别为4662/1797/1445 毫米,轴距为2726毫米😀😀 外观对比 新款标致408与老款的最大区别在于车标logo的改变,重新设计的狮头logo显得更加霸气。车身方面两条凌厉的腰线凸显出了运动气息,车尾则相对中规中矩。 马自达3昂克赛拉的外观设计更偏向运动年轻风,硕大的盾形的进气格栅配合狭长的大灯组显得极富攻击性。车尾的双出排气也增添了整体运动感。☺️☺️ 舒适性配置 新408能够为部分车型提供主副驾驶电动调节、前排座椅加热、后排杯架、自动空调、后座出风口等配置。符合主流市场配置需求。 马自达3昂克赛拉能够提供主驾驶电动调节、驾驶位电动座椅记忆功能、自动空调、后座出风口、温度分区控制等配置。同样也没有很出彩。😞😞 动力对比 标致新408依旧搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱或6挡湿式双离合变速箱,高功率车型的最大功率为125千瓦,最大扭矩为250牛·米。 马自达3昂克赛拉2.0L NA发动机的最大功率为116千瓦,最大扭矩为202牛·米,匹配的是6挡手自一体变速箱。 动力来看标致408因为有涡轮的加持在提速性能上会优于马自达。☺️☺️ 总结 总的来说两车在性价比方面较之自主品牌还是有一定差距,但也如同开头所说,爱它的人就会非它不选,都有着属于自己的一批忠实拥趸。[_LinkTopic:马自达3,3775,23][_LinkTopic:标致408,5595,23][_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 动感帅气💫魅力绽放!✅首先,马自达3 昂克赛拉的外观动感非凡、霸气十足,能让人一眼入魂。昂克赛拉采用巨匠涂装工艺打造而成,匠心十足,极具刚性的车身、高质量的光影设计都展现出了它的魅力,极具辨识度与特色。前脸采用多边形进气栅格+经典马自达车标设计,简约、大气,再配以高位的大LED前大灯和前保险杠设计,凸显了智能动感的一面,结合柔和曲面、金属轮毂和精巧的后尾灯设计,突出设计感,更显时尚风采。🪴🪴 🌷🌷其次是内饰的设计,马自达3昂克赛拉的内饰注重品质和品位,采用了减法美学打造而成,舒适与专注性兼具的驾驶舱,尽量留白处理的副驾驶位,高端舒适的座椅,都符合人本设计理念,尽显亲密无间的人车一体,兼具舒适性、安全感,大大提高了乘员的驾旅体验。✨🌿此外,马自达3昂克赛拉采用驾驶舱中心布局设计,遵循人本理念,在工匠大师的精心磨炼下,让材料与饰面、内饰的整体质感都臻于完美,独家的环场声学音响、舒适的配色提升了内饰的档次。🌟🌟此外,昂克赛拉的内饰亮点还有:全新的马自达悦联系统+精致镀烙的真皮方向盘和换档杆把手、舒适十足的折叠座椅靠背、大空间便捷后备箱等,非常人性化。❤️❤️ 然后,昂克赛拉也提升了自身的安全性能,配备了多重保险的安全辅助系统,马自达3昂克赛拉的安全性能也实属一流,👌其配备了完备的驾驶辅助安全技术,借助于多项安全技术,规避冲突,并帮助驾驶者更好地认识安全驾驶,全车采用创驰蓝天技术的高刚性车身技术,打造了更具环闭式的车身结构,🔶同时,搭载了自适应巡航系统、车道偏离预警系统、巡航模式下的智能行车辅助系统、智能前行刹车辅助系统等,大大地提高了汽车的安全性能。 🍀🍀最后,昂克赛拉也具备了出色的驾驶性能,其搭载了GVC PLUS加速度矢量控制系统,并增加了回正力矩强化系统,传向手感绝佳、轻松不紧绷,并让驾驶者可以专注于驾驶体验中,自由自在。💫💫同时,马自达3昂克赛拉还采用汽油直喷式的高压缩比发动机,注重环保性能,并借助于新的凹顶活塞设计,提高技术革新力度,达到了更线性的动力输出,让整车的起步与加速度都更具动能,强大十足,并让驾驶者可尽享各种场景下的驾驶体验,达到真正的行云如水、酣畅淋漓透彻‼️‼️ 🥑🥑综上所述,笔者认为马自达3昂克赛拉不论是从外观、性价比、内饰,还是从安全性能、驾驶性能上来说,都是不可多得的好车,同时,它也的确凭借着自己的时尚帅气外观、舒适简约的内饰设计、绝佳的安全性能和驾驶性能,而绽放了别样的光彩🌈🌈#马自达3 昂克赛拉##买车# 查看详情>>
- 昂克赛拉提车作业!🌆购买城市:广东省东莞市 车型:马自达3昂克赛拉次世代 🚗车型配置:马自达3昂克赛拉次世代2022款智雅版+安选+明选 ⌚️购车时间:2023年4月 裸车价:11万9千元 购车经历: 当时是因为刚毕业,工作也稳定了,做销售的有用车需求,就去看车了,一眼就看中了昂克赛拉,家里也支持购买自己所喜欢的车! 选买对比: 提车之前没有怎么去看其他车型,就看了马自达,也试驾了马自达的其他车型,但是还是选择了昂克赛拉,因为第一眼喜欢的车,很难去看其他车! 外观: 简直长在我的审美上,无论从哪个角度看都是嘎嘎帅! 用车感受: 开了也有一段时间,目前空间来讲,平时都是2个人开,一般用不到后座,也有带朋友出去玩,空间是够用的,后备箱空间很大,我放了很多东西,经常去露营,然后回家的路是有山路的,过弯转向这些都很不错,指哪打哪,转向精准,地盘的稳定性很好,支撑你过弯,中控屏的尺寸也是刚刚好,我开车看导航不会分心,这点做的很好,为驾驶者而设计!也不会有卡顿,买回来就黑屏过一次,我就用CarPlay导航,听歌,是好用的,很安全![_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23][_LinkTopic:马自达,26387,37] 查看详情>>
- 高颜值紧凑型轿车来看马自达3昂克赛拉👊👊很多人说马自达3 昂克赛拉是辆好车,但由于定价偏高,优惠力度小等原因,销量表现平平,今天就来说说这款马自达3 昂克赛拉,下面来看看它都有哪些优缺点,到底值不值得购买。马自达3 昂克赛拉作为一款合资紧凑型轿车,而且是2.0L发动机+6AT变速箱的组合,对消费者很有吸引力。外观方面,马自达3 昂克赛拉是个高颜值选手,看到实车让人感觉很精致,尤其是魂动红的车漆,非常有质感,不过魂动红这个颜色需要加3000元,2023款 2.0L 自动质擎版的前大灯配有透镜,远近光是LED光源,只是没有LED日间行车灯。👊👊 👕👕整车长宽高分别为4662*1797*1445mm,轴距为2726mm,属于主流紧凑型轿车的尺寸,轴距要比大众朗逸、宝来等车型更长,但视觉上个头显小,而长车头、短车尾以及流畅柔和的线条,营造出不错的轿跑运动感,尾灯点亮后很好看,采用了外露双边两出式排气筒。内饰第一眼看似普通,但越看越觉得有设计感,中控台以及车门等位置,使用了软性材质覆盖和皮质包裹,方向盘和仪表盘的样式也比较有特点。由于这个版本属于2.0L的低配,方向盘是塑料的,还有座椅是织物的,虽不如皮质座椅上档次,可冬天不凉屁股,夏天不烫屁股,而且还环保。👕👕 💅💅配备了倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、车窗防夹手、后座出风口等,都是一些实用的东西,还有8喇叭扬声器在这个价位的车型中是比较少见的,不过8.8英寸普通中控屏太小了,功能也很少,车机落后。马自达3 昂克赛拉的车漆比较薄,容易留下划痕,但安全性方面是能够让人放心的,在碰撞测试中,拿到了优秀的成绩,并且配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警、全车安全带未系提醒、ESP车身稳定系统等。💅💅 👚👚空间方面是马自达3 昂克赛拉的一大短板,身高1.74米的体验者在前排调整好坐姿,再进入到后排,腿部空间有1拳2指的距离,头顶空间有3指多点的余量,算是够用水平,地板中间有凸起,要是长途乘坐容易累,并且身材再高大一些的朋友就会感到压抑,并排坐满3人横向空间有些不足。动力方面,搭载的是创驰蓝天2.0L自然吸气发动机,最大功率为158马力,最大扭矩为202牛·米,实际开起来动力输出非常平顺,油门脚感线性,虽然急加速不像涡轮增压发动机那么有爆发力,但速度循序渐进的提升,让人感到很舒服,并且中后段超车也是有底气的,毕竟排量在这摆着呢,除此之外,匹配的6挡手自一体变速箱很聪明,对驾驶者意图理解到位。👚👚 ✊✊底盘并不是后独立悬架,调校风格也不像德系以及美系汽车那么扎实沉稳,但是悬架有韧性,对车身支撑性好,过弯时底盘仿佛贴合在路面,侧倾抑制到位,方向盘指向比较精准,车身入弯和出弯自然,可能很多朋友不懂什么叫操控,但也会觉得这款车轻松好开,不过遇到烂路和跑高速的时候,胎噪和风噪偏大一些,沙石击打在底部的声音也较为清晰。结语:马自达3 昂克赛拉 2023款 2.0L 自动质擎版,好看又好开,三大件可靠,在合资轿车中是不错,适合那些喜欢驾驶的年轻消费者,但要是全家人经常一起出行,对空间和舒适性有一定要求的话,它并不能让你很满意。✊✊[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 标致新408对比马自达3昂克赛拉😊😊💞💞如今,汽车市场竞争愈发激烈。自主老牌车企、合资品牌、造车新势力为了争抢市场份额,纷纷开始发力,推出全新年轻化产品。为了能获得更多年轻人的青睐,各大汽车制造商可谓是花样百出。有的靠外观取胜,有的靠配置出风头,也有的玩起了性能。入局方式的多样化,也助力本就内卷的紧凑型轿车市场,变得更加波诡云谲。 😍😍😍外观:设计各有特色 标致408在本次改款中,着重对外观进行了调整,采用全新的“狮魂美学”设计语言。这其中,最令人瞩目的设计当属大尺寸熏黑进气格栅,并内置了放射式点阵镀铬中网,时尚性更为强烈。两翼前灯组采用“泪腺式”设计,把前脸的层次感进一步优化。还有开放式前包围,也能增加前脸的运动属性。 💕侧身方面,新408变化不大,依旧采用双腰线车身➕溜背式车顶,并在细节处加入镀铬装饰,使观感更为丰富。 空间方面,新408的长宽高分别为4750/1820/1488 毫米,轴距为2730毫米。虽定位为A级轿车,但尺寸却达到了A+级水准,后排空间异常宽裕,很适合有大空间需求的用户。 🍰🍰 舒适性配置方面,新408能够为部分车型提供主副驾驶电动调节、前排座椅加热、后排杯架、自动空调、后座出风口等配置,表现中规中矩,没有太多亮点,也不算过于拉胯。 🍏🍏 尾部方面,新408提供“三道杠式”尾灯组,配合极简处理的尾部层次感,带来颇高辨识度。 🍦🍦 马自达3昂克赛拉,其外观设计更趋向运动风格。盾式格栅,内置熏黑点阵中网,并与两翼矩阵大灯呈一体化结构,带有颇为浓郁的辨识度。前包围通过一条熏黑隔断,来凸显层次效果。 🍻🍻🍻 侧身方面,马自达3昂克赛拉的流线感更强。并通过短尾悬、分段式腰身、掀背式车顶,来体现轿跑骨感。 🌟🌟🌟 空间方面,马自达3昂克赛拉的长宽高分别为4662/1797/1445 毫米,轴距为2726毫米,空间表现同样不差,前后排空间也能承担起家用用户的需求。但尺寸数据确实比新408略输半筹,没有新408的体验感高。 🍟🍟 舒适性配置方面,马自达3昂克赛拉能够提供主驾驶电动调节、驾驶位电动座椅记忆功能、自动空调、后座出风口、温度分区控制等配置,实用性没有新408出色。 尾部方面,马自达3昂克赛拉提供内置圆形灯组的矩阵大灯,层次效果也以直线为主,运动效果达标。 🍡🍡🍡 动力:新408占据燃油经济与动力输出双重优势 标致新408,其动力配置改变并不明显。依旧搭载1.6T涡轮增压四缸发动机,匹配6速手自一体变速箱或6挡湿式双离合变速箱,可提供高低功率版本。其中,低功率车型的最大功率为100千瓦,最大扭矩为230牛·米,NEDC综合油耗为5.2L/100公里。高功率车型的最大功率为125千瓦,最大扭矩为250牛·米,NEDC综合油耗为5.8L/100公里。 马自达3昂克赛拉,其同样提供两种动力搭配。其中,1.5L自然吸气发动机的最大功率为86千瓦,最大扭矩为148牛·米,匹配的是6挡手动变速箱,NEDC综合油耗为5.6LL/100公里。2.0L发动机的最大功率为116千瓦,最大扭矩为202牛·米,匹配的是6挡手自一体变速箱,NEDC综合油耗为5.8L/100公里。 🍠🍠🍠 不管是在燃油经济性方面,还是在空间表现上,都很适合家用用户入手,品牌实力也算达标。但单从上述对比来看,更推荐大家选购标致新408,其实用性更强。在舒适性、动力输出方面,也更具优势性,很适合年轻家庭的选购。 查看详情>>
- 家用轿车新老之争 领克03对比马自达3[_LinkTopic:买车就这么选,70517,37] 前阵子全新领克03家族正式上市。新车共推出五款车型,售价区间为13.68-25.68万。作为自主品牌少有的运动轿跑车型,领克03在市场中称得上是一款销量与口碑俱佳产品。那么,全新领克03的具体产品实力如何呢?为此,小编请来了同级别老将——马自达3昂克赛拉,其售价区间为11.59-16.99万。而通过对两款车型的对比,我们将知道谁更适合如今年轻人的需求。😉😉 外观对比 领克03一经上市便成为该价位自主品牌运动车型的一个标杆,极富年轻运动感受的设计风格得到了大批年轻人的喜爱😁 马自达3昂克赛拉同样富有运动特征,但为了外观的极致也就牺牲了部分后排空间体验。 空间方面 领克03的长宽高分别为4684/1843/1460 毫米,轴距为2730毫米。 马自达3昂克赛拉的长宽高分别为4662/1797/1445 毫米,轴距为2726毫米。😍😍 硬件配置方面 领克03也颇为厚道。能够提供主副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆功能、自动空调、后座出风口等配置。 马自达3昂克赛拉顶配车型提供主驾驶电动调节、驾驶位电动座椅记忆功能、温度分区控制等配置。😔😔 动力方面 领克03在本次改款中,着重强化了动力表现,取消了饱受争议的1.5T三缸发动机。其中,常规领克03将全面换装沃尔沃Drive-E 2.0TD T5涡轮增压四缸发动机,最大功率为187千瓦,最大扭矩为350牛·米,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,百公里加速时间为6.9秒。混动版本搭载由1.5T三缸发动机+电动机组成的油电混动系统,WLTC综合工况下油耗仅为4.5L/100km,为消费者带来更高的燃油经济性。😎😎 马自达3昂克赛拉将提供两种动力搭配。其中,1.5L发动机的最大功率为86千瓦,最大扭矩为148牛·米,匹配的是6挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱,NEDC综合油耗为5.6L/100公里。2.0L发动机的最大功率为116千瓦,最大扭矩为202牛·米,匹配的是6挡手自一体变速箱,NEDC综合油耗为5.8L/100公里。😋😋 总结 首先,通过上述对比,我们不难看出两款车型的产品表现,领克03在动力和配置上相对昂克赛拉都有着较大的优势,除非对日系车有执念不然小编建议大家选择领克03~😈😈[_LinkTopic:领克03,13423,23] [_LinkTopic:马自达3,3775,23] 查看详情>>
- 15w内刚毕业女生第一辆代步车🛺这辆车是2016年年底买的,那会是刚毕业半年,女孩子买车,从不看配置hhhh,当然是预算内颜值至上,至于百公里加速几秒,发动机几缸真的问题不大。 🍂预算:15w内 💰价格:13w 品牌型号:马自达3(昂克赛拉) 实用tips: 当时其实也是大致去网上做了一下功课,15w内适合女生的车,大众polo啦,丰田雷凌啦,最后还是选择颜值最高的昂克赛拉,这个红色漆不是那种正红,是很特别的红色,真的非常的好看!!就是刮了去喷漆比较头疼hhh因为这个颜色是比较难调的。就算是4s店做的也是会有色差。阳光下真的很好看!!而且坐过我的车后,不论男生还是女生都有咨询我这辆车,最后也是买了昂克赛拉。😊😊 ✨这款车的操控性也很好,轿跑的外形,无钥启动,很好开。就是后排座位💺距离会小一些,但是有很大的后备箱,可以放很多东西。 ✨另外就是当时买的时候是没有胎压监测的,后面出的车都是必须要有胎压监测。没有这个功能对于女生来说,还挺麻烦,基本都是车胎气漏的一点都没有了才发现车胎扎钉子了。我的车就是4个轮胎都换了... 有了胎压监测就会好一些,但是这个加一下也很方便。😊😊😊 ✨副驾驶永远坐的是我的狗子🐶一人一车一狗仗剑走天涯,经常带着狗子出去玩。因为价格不是很贵,所以就算是刮了也没有特别的心疼,作为第一辆车,我觉得它性价比真的非常高!!#车型推荐# #买车# 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉,到底值不值得购买马自达3 昂克赛拉 2023款 2.0L 自动质擎版,指导价格9.99万元,作为一款合资紧凑型轿车,而且是2.0L发动机+6AT变速箱的组合,对消费者很有吸引力。 外观方面,马自达3 昂克赛拉是个高颜值选手,看到实车让人感觉很精致,尤其是魂动红的车漆,非常有质感,不过魂动红这个颜色需要加3000元,2023款 2.0L 自动质擎版的前大灯配有透镜,远近光是LED光源,只是没有LED日间行车灯。 整车长宽高分别为4662*1797*1445mm,轴距为2726mm,属于主流紧凑型轿车的尺寸,轴距要比大众朗逸、宝来等车型更长,但视觉上个头显小,而长车头、短车尾以及流畅柔和的线条,营造出不错的轿跑运动感,尾灯点亮后很好看,采用了外露双边两出式排气筒。 内饰第一眼看似普通,但越看越觉得有设计感,中控台以及车门等位置,使用了软性材质覆盖和皮质包裹,方向盘和仪表盘的样式也比较有特点。 😃😃 由于这个版本属于2.0L的低配,方向盘是塑料的(我们可以后期缝制个真皮的,也花不了多少钱),还有座椅是织物的,虽不如皮质座椅上档次,可冬天不凉屁股,夏天不烫屁股,而且还环保,呵呵。 配备了倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、车窗防夹手、后座出风口等,都是一些实用的东西,还有8喇叭扬声器在这个价位的车型中是比较少见的,不过8.8英寸普通中控屏太小了,功能也很少,车机落后。 马自达3 昂克赛拉的车漆比较薄,容易留下划痕,但安全性方面是能够让人放心的,在碰撞测试中,拿到了优秀的成绩,并且配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警、全车安全带未系提醒、ESP车身稳定系统等。 空间方面是马自达3 昂克赛拉的一大短板,身高1.74米的体验者在前排调整好坐姿,再进入到后排,腿部空间有1拳2指的距离,头顶空间有3指多点的余量,算是够用水平,地板中间有凸起,要是长途乘坐容易累,并且身材再高大一些的朋友就会感到压抑,并排坐满3人横向空间有些不足。 😍😍 动力方面,搭载的是创驰蓝天2.0L自然吸气发动机,最大功率为158马力,最大扭矩为202牛·米,实际开起来动力输出非常平顺,油门脚感线性,虽然急加速不像涡轮增压发动机那么有爆发力,但速度循序渐进的提升,让人感到很舒服,并且中后段超车也是有底气的,毕竟排量在这摆着呢,除此之外,匹配的6挡手自一体变速箱很聪明,对驾驶者意图理解到位。 底盘并不是后独立悬架,调校风格也不像德系以及美系汽车那么扎实沉稳,但是悬架有韧性,对车身支撑性好,过弯时底盘仿佛贴合在路面,侧倾抑制到位,方向盘指向比较精准,车身入弯和出弯自然,可能很多朋友不懂什么叫操控,但也会觉得这款车轻松好开,不过遇到烂路和跑高速的时候,胎噪和风噪偏大一些,沙石击打在底部的声音也较为清晰。 马自达3 昂克赛拉 2023款 2.0L 自动质擎版,好看又好开,三大件可靠,再加上9.99万元的售价,在合资轿车中凸显出来了性价比!在我眼中车是不错,适合那些喜欢驾驶的年轻消费者,但要是全家人经常一起出行,对空间和舒适性有一定要求的话,它并不能让你很满意。 😍😍[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23] 查看详情>>
- 9.99万元就看它,平顺好开,适合年轻人马自达3 昂克赛拉 2023款 2.0L 自动质擎版,指导价格为9.99万元,据亲自到店了解,这个版本是有实车的,并非噱头炒作。 外观方面,前脸家族样式的进气格栅配以镀铬装饰,与左右柳叶状大灯相连,看起来很显精致,LED大灯配有透镜,眼神中流露出几分犀利,不过这个版本缺少LED日间行车灯,另外主打色“魂动红”虽然很有质感,但需要加两三千元。 😃😃 整车长宽高分别为4662*1797*1445mm,轴距为2726mm,车身采用了轿跑设计,线条柔和流畅,长车头短车尾的身材是马自达家族特点,尾灯造型辨识度高,底部双边两出式排气进一步提升了运动感。 内饰方面,有人会说太普通,但真正坐在驾驶位,会感觉到中控台简洁且有层次,各种功能操作起来顺手,多功能方向盘、仪表盘的款式都不错,不过这个版本方向盘是塑料的,座椅是织物的,拉低了些档次,而我们后期可以缝制个真皮把套,花不了多少钱,另外很多朋友会为新车装上坐垫或者座套。 配备了8.8英寸中控屏、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动、8喇叭扬声器等,都是些实用的东西,但普通中控屏尺寸小,功能少!而安全系方面,拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等。 😍😍 虽然马自达3 昂克赛拉2726mm的轴距在同级别中比较突出,但空间表现一般,影响到了它的销量,身高1.74米的体验者在前排调整好坐姿,再进入到后排,腿部空间有1拳2指多点的距离,头顶空间有3指多点的余量,地板中间有凸起,并排坐满3名成年人的话,横向空间有些拥挤。 动力部分是这款车最吸引人的地方,搭载的是四缸2.0L自然吸气发动机,最大功率为158马力,最大扭矩为202牛·米,与之匹配6挡手自一体变速箱,虽然动力谈不上多么强劲,但输出平顺,油门和刹车脚感线性,变速箱调校聪明,对驾驶者意图理解到位,而且这套组合技术成熟可靠,口碑良好。 这一代马自达3 昂克赛拉的底盘没有采用后独立悬架,这点遭到了一部分网友的吐槽,实际体验下来调校风格不像德系和美系轿车那么扎实沉稳,经过烂路沙石击打在底部的声音清晰,跑高速胎噪、风噪也偏大,优点是悬架有韧性,方向盘指向精准,入弯和出弯很自然,即使不懂什么叫做操控,也会觉得这款轿车非常的好开。 😍😍[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23] 查看详情>>
- 周末休息开着智己LS7去逛逛!今天是周末,还是一个节日啦!打算出去溜达溜达,然后再去吃个饭!这一天是这个打算的!哈哈!现在开着智己LS7已经有一段时间啦!真是越开越喜欢啦!车友们开着车都是啥样的感觉!看看这个车的内饰非常的漂亮吧!尤其是这个三块的大屏!智己LS7的三块大屏分别是26.3英寸的主驾屏幕、12.3英寸的副驾屏幕和12.8英寸的中控屏幕! 给车友们拍下这个车的座椅,我觉得这个设计师特别的方便!出去玩啥的,都能很好的休息!车友们觉得怎么样!开启躺平模式之后,借助在副驾和右侧后排座椅下铺设的一条电动滑轨,副驾驶座位会折叠然后隐藏到中控台下方变成一个脚托,排座椅自动进入零重力坐姿,靠背后仰,与坐垫形成很好的姿势,同时腿托升起。右后座将拥有iMAX般的视野和舒服的坐姿。这款零重力座椅,坐着是非常的舒服啦! 查看详情>>
- 2022款丰田普拉多很霸道车辆使用 18 英寸的轮圈,后视镜配置有转向灯,车辆还自带了顶部行李架,车尾看起来非常宽大霸气,后备箱上方的车窗可以打开,驾驶室看起来非常宽敞,车辆的钥匙看起来比较小巧,这是英国版的,所以是右裸车驾驶室被放在了车辆右边。车辆整体看起来非常整洁美观,没有特别花哨的配置。副驾驶的前方有木门的设计,车辆的上方都是塑料配件,中控屏幕看起来也是非常大。手套箱串起来也是非常大。 车辆支持 car play 功能,让丰田老掉牙的系统一下子就高级了不少,并且屏幕还支持多点触控操作。这里是丰田自带的系统,里边内置了有很多应用,原厂自带有行车记录仪,省得用户后期自己加装。 这里是 360 度倒车影像,不过画面不是很清晰。车辆的中间还配备有 USB 充电口,还有一个点烟器,旁边的储物盒刚好能放入一部手机,在前方也有一个储物盒,也可以把手机放到里面。杠把的前方有两个碑架,可以放杯子或者矿泉水瓶,车门处同样也能放矿泉水瓶。 副驾驶的前方也有一个手套箱,车辆的上方有一个化妆镜,并且还可以把墨镜放进去。空调均采用按键和旋钮,驾驶位的座椅采用电动调节,来到后排能看到空间非常巨大,腿部、脚底和头顶都非常宽敞。[_LinkTopic:普拉多,2151,23] 查看详情>>
- 灵活好开的合资轿车外观好看三大件稳定可靠💥💥合资紧凑型轿车有着很大的市场需求量,其中大众速腾、朗逸、新宝来、本田思域、丰田卡罗拉以及日产轩逸等,都是这个级别中的热门选手,而马自达3 昂克赛拉相比之下销量表现算不上抢眼,但还是有着不少年轻人对它很喜爱,下面咱们就来看看它的各方面表现如何。首先外观方面,它是个高颜值选手!车头较为低趴,前脸采用了家族样式的进气格栅,下沿通过镀铬饰条与左右大灯结合在一起,增加了精致感,柳叶状大灯配有透镜,就像是一双很有神的眼睛,远近光是LED光源的。💥💥 👈👈整车长宽高分别为4662*1797*1445mm,轴距达到了2726mm,从侧面来看,虽然没有硬朗和凌厉的腰线,但是长车头短车尾的车身比例,再加上柔和的线条勾勒,营造出来了不错的运动感。尾部凹凸有致,小鸭尾的造型比较性感,尾灯的样式和前大灯做到了呼应,内部圆形的灯组很有特点,颇有些性能跑车的范儿,底部采用了外露双边两出式排气,如果排气筒能再粗一些的话,会更显动感。👈👈 💃💃内饰方面,中控台简洁且富有层次,7英寸液晶仪表和多功能方向盘的样式符合年轻人的审美,中控屏虽小,但并不突兀,有着设计美感,不过是普通的液晶屏,并且车机系统功能比较少,科技感不足,另外由于是低配车型,方向盘是塑料的,座椅是织物的。配置方面,马自达3 昂克赛拉 配备了倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、主动闭合进气格栅、8喇叭扬声器等。安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等。💃💃 👉👉虽然马自达3 昂克赛拉的轴距在同级别中有优势,但马自达并不是个擅长打造大空间的品牌,身高1.74米的体验者坐在后排,腿部空间有1拳3指多点的距离,头顶空间有3指多的富余,属于够用水平,如果身材再高大一些的乘客,腿部和头顶空间都会感到比较局促和压抑,并且地板的凸起也降低了些乘坐舒适性。动力方面,搭载的是四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为117马力,最大扭矩为148牛·米,与之匹配6挡手自一体变速箱,日常行驶动力输出很平顺,油门和刹车脚感线性,变速箱够聪明,对驾驶者意图理解到位,不过动力储备中规中矩,急加速和后段提速能感觉到动力偏弱。👉👉 💢💢底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,不过底盘调校风格不像德系汽车那么扎实,也不像美系汽车那么沉稳,车速超过了90之后,胎噪和风噪偏大,但是悬架有韧性,对车身的支撑比较好,入弯和出弯时很自然,方向盘指向精准,可能有很多人并不太明白什么是操控,可还是会给出非常好开的评价。总的来说,马自达3 昂克赛拉的外观好看,灵活好开,三大件稳定可靠,如果对空间不是很注重的话,作为家用通勤和上下班代步还是挺不错的,不过优惠力度不够大,在同级别中性价比一般。💢💢[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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