马自达3 昂克赛拉发动机进气口可否改装
- 发动机进气口可否改装?这个SUMMER看着的确有点喜欢。但是这个夏天经历了郑州暴雨,杭州暴雨,天津暴雨后,我就有些嘀咕,这SUMMER的发动机进气是否太低了点?如果能在发动机盖的高位处开两口子那岂不是更? 查看详情>>
- 暴走的小辣椒 两厢马自达3昂克赛拉改装相比于马自达阿特兹,马自达3昂克赛拉的定位更年轻更运动,当然也更适合改装。本期就为大家介绍一台在东京改装车展亮相的两厢版马自达3昂克赛拉改装。马自达家族现在的魂动设计理念确实非常有设计感,这台马自达3昂克赛拉改装了由KnightSport定制的空气动力套件。套件包括车头格栅、前包围、侧裙、后包围以及碳纤维尾翼。配合非常有质感的鲜红色金属漆,活脱脱就是个暴走的小辣椒,性能小钢炮。车头部分,马自达3昂克赛拉原厂那个镀铬边框格栅换成了黑色大嘴,前包围的线条也非常复杂,更邪恶更有气势。前后包围两侧也都有漂亮的开孔,更具战斗气息。 #马自达3 昂克赛拉# 查看详情>>
- 这样改装的马自达3昂克赛拉你喜欢吗?这样改装的马自达3昂克赛拉你喜欢吗? 对于马自达3昂克赛拉改装的推荐,以下是一些建议: 1. 外观改装: - 安装运动风格的车身套件,例如前唇、侧裙、后扩散器等,以增加整体运动感。 - 更换运动风格的轮圈,选择合适尺寸和设计,以提升视觉效果和操控性能。 - 安装尾翼或扰流板,以增加车辆的下压力,并提高稳定性。 2. 内饰改装: - 更换运动风格的座椅,选择具有良好支撑力的赛车座椅,提高驾驶乐趣和舒适性。 - 更新仪表板和中控台,可以选择碳纤维或铝合金等材质,增加豪华感和运动感。 - 安装运动风格的方向盘,增加握感和驾驶乐趣。 3. 性能改装: - 更换运动风格的悬挂系统,选择较硬的避震器和弹簧,提升操控性和稳定性。 - 安装性能提升套件,例如空气滤清器、进气管和排气系统,以提高发动机的输出和响应性能。 - 考虑对发动机进行调校,以增加马力和扭矩输出。 4. 功能改装: - 安装导航系统和倒车影像,提升驾驶便利性和安全性。 - 更新音响系统,选择高品质音箱和功放,提升音质和享受。 - 安装智能化设备,例如车载智能助手或行车记录仪,提供更多便利和安全功能。 请注意,改装车辆需要遵守当地法律法规,并确保改装工作由专业的汽车改装店完成。改装前应仔细考虑改装项目的成本、效果和影响,以确保符合个人需求和预期。 查看详情>>
- 老司机马自达3昂克赛拉发动机保养分享最近给家里的马自达3昂克塞拉做了一次保养作业,很多人可能对这款车的保养比较好奇,今天就和大家分享一下马自达3昂克赛拉发动机保养过程。 我这次做保养主要是发动机的养护,马自达3昂克塞拉的发动机保养比较简单,先是对发动机进行清洁,将积碳清除干净,然后更换机油机滤。这款车的保养配件不算很贵,机油机滤百来块钱就可以搞定了。 查看详情>>
- 分享一下马自达3昂克赛拉发动机保养作业马自达3昂克赛拉的发动机保养是车辆保持高效运转和延长使用寿命的关键,以下是建议的保养作业: 更换机油和机滤:根据马自达官方建议,马自达3昂克赛拉的机油更换周期为每5000公里一次,建议选择专门适用于马自达的机油和机滤进行更换。 更换空气滤清器:建议每1万公里更换一次空气滤清器,以保持发动机进气畅通。 更换燃油滤清器:建议每2万公里更换一次燃油滤清器,以保证燃油系统的正常运转。 更换火花塞:建议每4万公里更换一次火花塞,以保持发动机正常点火。 更换变速箱油:建议每4-5万公里更换一次变速箱油,以保持变速箱的正常工作。 检查冷却系统:建议每年对冷却系统进行一次检查,并更换冷却液,以确保发动机冷却效果良好。 检查皮带和轮胎:定期检查发动机皮带的磨损程度,并根据需要更换。同时,也需要定期检查轮胎的磨损情况,以确保轮胎的正常使用。 除上述作业外,还需要注意保持车辆的日常清洁和定期进行轮胎平衡、轮胎对位和制动系统检查等作业,以确保马自达3昂克赛拉的整体运行状态和安全性。建议按照车辆维护手册上的建议进行保养和检查,以确保车辆的高效运转和长期使用寿命。 查看详情>>
- 马自达3昂克赛改装AIRBFT气动避震今天给大家带来的姿态改装车型案例是马自达3昂克赛拉,Mazda3 Axela昂克赛拉(英文名:Mazda3 Axela)是马自达旗下一款A级家用轿车,Mazda3 Axela昂克赛拉已于2013年6月底在日本发布。Mazda3 Axela昂克赛拉是马自达集团对于Mazda3的全新诠释。这次的昂克赛拉一如既往地选择了AIRBFT气动避震低趴风格,超低的底盘高度让众多路人目不转睛。随时升降的功能更是让车主驾驶兴趣大大提高。下面一起欣赏一下来自昂克赛拉的姿态效果吧。 查看详情>>
- 马自达3昂克赛拉的发动机噪音还真不小啊自从买了车之后,我是感受到了有车一族的方便,只不过我买了马自达昂克赛拉,多少也有些后悔,这车的动力一般,因为我那时候预算有限,买的还是低配的,1.5L自然吸气发动机的版本。 这车的动力相比2.0L的版本差太远了,除了燃油经济性好一些,坐满5个人的话,转速都拉的比较高,发动机噪音特别的大,有点像拖拉机一样了,之前说马自达的发动机好,我现在感觉也是一般啊,下一台车都不想换马自达了。 查看详情>>
- 全新马自达CX-30曝光,2.5T发动机,性能大幅提升大家都知道,马自达在国内市场销售的所有车型,无一例外都采用的是自然吸气发动机,但这并不代表马自达没有研发涡轮增压发动机的能力,比如海外最新款的马自达3(国内的昂克赛拉)正是搭载了一台马自达自主研发的2.5T涡轮增压发动机,在这台发动机的加持下,马自达3的动力性能有了大幅度提升,同时也平息了那些质疑马自达的声音。 查看详情>>
- 2.0L配6AT,极速破200,售8.99万起,值得买吗说起马自达3昂克赛拉,很多人会说它动力弱,但事实上马自达3昂克赛拉的动力并不弱,比如其2.0L车型匹配6AT手自一体变速箱,最高车速达到213km/h,而同级别其他紧凑型家用轿车的最高车速大多在200km/h,车辆的极速高意味着车辆的再加速能力持续时间长,发动机的耐压性也更好,总结起来就是发动机可靠耐用,再加上搭载了自家研发的创驰蓝天6速手自一体变速箱,耐用性也更好。 查看详情>>
- 对抗本田思域1.5T 国产马自达3昂克赛拉将配进口2.0L发动机配备创驰蓝天-X2.0L发动机,这是日本版马自达3的核心卖点,它的缺席也让不少国内马自达车迷对国产昂克赛拉感到不满,因为后者依然配备国产2.0L发动机;为了提升竞争力,长安马自达决定引入全新发动机,搭载创驰蓝天-X2.0L发动机的昂克赛拉新车型已出现在工信部第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中。 查看详情>>
- 全新2.5T马自达3海外正式发布,配四驱系统近日,汽车焦点从外媒获悉,全新马自达3(国内:昂克赛拉)在北美正式亮相。值得一提的是,本次新车最大的变化是换装了动力更强的2.5T SKYACTIV-G涡轮增压发动机,并配备四驱系统。该款发动机最大功率227马力、最大扭矩420牛·米,相比现款车型上2.0L自然吸气发动机的最大功率158马力以及峰值扭矩202N牛·米,全新马自达3的动力得到了全面革新。 查看详情>>
- 全新2.5T马自达3正式发布,加95号原油可达250马力,配四驱系统近日,汽车焦点从外媒获悉,全新马自达3(国内:昂克赛拉)在北美正式亮相。值得一提的是,本次新车最大的变化是换装了动力更强的2.5TSKYACTIV-G涡轮增压发动机,并配备四驱系统。该款发动机最大功率227马力、最大扭矩420牛·米,相比现款车型上2.0L自然吸气发动机的最大功率158马力以及峰值扭矩202N牛·米,全新马自达3的动力得到了全面革新。 查看详情>>
- 白武士"姿态风的马自达昂克赛拉,星之卡比的涂装很"斩女"马自达3昂克赛拉,虽然没有其它同级别的日系车销量那么好,但它凭着不错的颜值和性能表现也受到了不少年轻玩家的青睐,不论是姿态还是竞技的改装风格它都能轻松驾驭。那么,今天就为大家分享一位来自广东车友小七打造的姿态风昂克赛拉。 查看详情>>
- 到店实拍新款马自达3 昂克赛拉入门版,搭1.5L+6MT近日,有网友拍摄到了入门版的2023款 1.5L 手动质美版 马自达3 昂克赛拉的实车图,其搭载了1.5L发动机搭配6挡手动变速器的动力组合。这款车作为长安马自达品牌旗下的一款紧凑型家用轿车,其一直以来的竞争对手主要有东风日产轩逸、本田思域和丰田卡罗拉等车型。只是此前马自达3 昂克赛拉的销量数据一直并不如意。但随着此前2023款马自达3 昂克赛拉车型的上市,其将全系车型的售价均进行了下调,且入门版车型的售价也下探至8.99万元,此后的销量也开始接连提升。 查看详情>>
- 2.5T马自达3价格公布:21万多!散了吧,反正你不会买马自达在上个月对自家紧凑型轿车马自达3也就是现在的昂克赛拉进行了重大的动力升级。推出了2021款马自达3涡轮增压版,搭载2.5升涡轮增压发动机,并配备四驱系统。据官方报道,在美国2021款马自达3涡轮增压三厢版本起价30845美元(折合人民币21.5万元),两厢版本的则需要31845美元(折合人民币22.1万元)。 查看详情>>
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