缤智数字表仪表盘速度不一样
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- 仪表盘跟导航速度显示不一样。以哪个为准?#提问打卡·不止64倍车币奖励#仪表盘速度和导航速度显示不一样正常吗?速度在一百左右时候两个速度差别5公里左右,比如仪表盘显示速度105、导航速度显示是100,要以哪个为准啊? 查看详情>>
- 宝来行驶里程数仪表盘多功能方向盘查看的不一样2020宝来自动舒适型,仪表台显示的行驶公里数数正确,通过多效能打方向盘查看的就会少一些(就是看耗油量那个往下翻的哪里),是同步的问题吗?有措施手动同步吗? 查看详情>>
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- 感觉仪表盘显示的车速跟导航的速度不一样,哪个更准一些?觉得仪表台显示的时速跟GPS定位系统GNSS的时速不同,哪一个更准一些? 查看详情>>
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- #有问“币”答#2014款的长安CS75和2017款的仪表盘可以互换,17款仪表#有问“币”答#2014款的长安CS75和2017款的仪表盘可以互换,17款仪表盘为半液晶仪表盘,14款为机械仪表盘,更换后界面明显不一样,车辆的里程数都从零开始了,但还是有很多人选择更换,为什么呢 查看详情>>
- 国产福特Mustang Mach-E曝光 或4月份上市近日,我们从相关渠道获取了一组国产福特Mustang Mach-E谍照。新车是福特Mustang家族的最新成员,它的面世标志着福特进入电气化新时代,其定位于纯电动中型SUV,WLTP工况下最大续航里程可达到600公里。此外,此次谍照的曝光,也说明了Mustang Mach-E国产进程以确定,未来将由长安福特进行生产。车身尺寸上,Mustang Mach-E海外版本轴距数据为2972mm,超过同级别的特斯拉Model Y的2890mm。内饰上,新车与海外版车型基本保持一致,全新的10.2 英寸全液晶仪表盘+ 15.5 英寸触摸屏的组合,让车内科技感爆棚,其中10.2 英寸全液晶仪表盘能够显示和驾驶相关的信息,包括速度、续航里程、驾驶模式等信息 动力方面,参考海外版车型,新车标准续航版本最大功率为190kW(258PS),后驱和四驱版本峰值扭矩分别为415N·m、565N·m,0-96km/h 查看详情>>
- 这是提车加得第一箱油 这是加第二箱油的公里数和升数折合百公里4.5升油耗,转速没这是提车加得第一箱油 查看详情>>
- 雅阁多功能显示屏如何查看里程?多功能显示屏如何查看里程?关注小易用车不迷路。 1.通过多功能按键进行切换界面,就可以调到里程数的界面,里面包括里程数、转速等。。 2.总计里程就在仪表盘的下方,车辆启动后就能看到了,而且里面还有小计里程。 3.在车辆的仪表盘上会显示数值,一般来说都会有两个数值,一个是总里程数,另一个是小计的里程数,数字大的肯定是总里程数,数字小的就是小计的里程数,都会在仪表盘上有显示的。 查看详情>>
- 我的缤智VS兄弟的CHR,还是更喜欢我的缤智 😜上个月老爸有事把我的缤智开回了老家,又碰上要出差,没车实在不太方便,就找兄弟借了一下他的车开了两天,刚好他的是CHR,跟我的缤智是同级别的车,就来写篇车型对比跟大家分享一下吧😋。 缤智的外观是比较本田家族式设计的,前脸看起了比较大气耐看,放在几年后看也不会过时🌱。 CHR的外观跟缤智相比起来就是另一种风格了,前脸设计比较激进有科技感,识别度高,但是不是每个人第一眼就喜欢的样子😋。 缤智的车身线条比较流畅,跟CHR的运动感车身线条相比,更偏向时尚型💐。两台车的后门把手都是隐藏式设计的,大概是看习惯了,我觉得缤智的看起来会更协调一些🌴。 兄弟这个版本的CHR配备了运动套件,尾部运动感更强些,就是尾箱的开口位置比较窄,取放东西都没有缤智方便🤟。 差不多开了1万公里了,缤智的动力我还是很满意的,地球梦发动机+CVT变速箱,换挡顺畅没有顿挫感😽。 CHR的中控设计是不对称的,跟外观的科技感倒是相衬🤔。两台车的仪表盘设计都是比较简洁明了的类型,操控起来都比较容易上手🙉。CHR的动力表现也还不错,油门响应速度也挺快的🚜。 一对比就能明显看到缤智的空间要比CHR更宽敞,特别是后排的空间🦊。同级别的SUV里面还是缤智的空间更舒服些🤪。 开过CHR之后我还是更喜欢我的缤智,两台车的风格不一样,缤智大气时尚,CHR科技感十足,你更喜欢哪台呢🐱?#缤智##车型推荐# 查看详情>>
- 迟到的提车帖当时买车前,也看了几款车型,高尔夫,缤智,XRV,逍客。都试驾了,先说说高尔夫,很符合我年轻人的气质,但是踩油门时要深踩才上反应过来,上了速度也很稳。但是当时提车要等差不多一个月!逍客试了台2.0的中配,踩点油都反应过来了,家庭用或跑高速基本无压力,但是配置少得可怜,没天窗,没无匙进入,一键启动,这也不考虑了。缤智和XRV都是同宗兄弟,发动机波箱一样的,就是外观不一样,这个选择题就留给媳妇选择了😄,后来经过商量,她觉得XRV外观比较前卫时尚大方,果断下手了😀 查看详情>>
- 为什么自行车前轮大,后轮小?自行车前轮大后轮小并不是厂家给你装错了,自行车后轮是驱动轮,一般来说主动轮齿数少或直径小比较省力,同时速度就会慢。是现在不一样了,以前技术有限通过限制轮毂大小来达到省力,现在工业技术发达,改变一下齿轮大小即可。 查看详情>>
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