缤智上内衬维修
- 新缤智上藏着一个宫崎骏要是在三年前说一辆车的设计风格里,带着治愈风格。我可能会觉得,要么是开玩笑,要么有些矫情。 查看详情>>
- 20款缤智后轮叶子板内衬左右各有一个小洞是干什么的、20款缤智后轮叶子板内衬左右各有一个小洞是干什么的、 查看详情>>
- 10万出头的“家用王”,有它,已经瞧不上飞度、缤智前言:10万出头的“家用王”,有它,已经瞧不上飞度、缤智。 查看详情>>
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- 专属“后浪”的SUV,长安欧尚X5内饰科技感爆棚撞色拼搭内衬,在车门内衬上使用了撞色拼搭内衬,皮感可比肩Nappa,触感也更为细腻。材质上采用皮质、织物撞色拼接,看起更为有型有品。 查看详情>>
- 广汽本田新款缤智上市 售12.78万-17.68万元日前,网通社从广汽本田官方获悉:广汽本田新款缤智正式上市,新车在原有车型配置的基础上,增加了1.5L CVT精英版,全系共有7个配置,售价区间为12.78万-17.68万元。新款缤智在外观及内饰设计上与老款车型基本一致,仅针对配置进行了升级,再次提升了缤智的价值优势。 查看详情>>
- 广汽本田2020款缤智上市 售12.78万元起[爱卡汽车上市新车原创] 查看详情>>
- 10万元合资SUV 柯米克GT杠上缤智早些年,如果预算十万元左右,可选的车型大部分是国产的自主品牌,像吉利,或者哈弗等。而如今,这个价位中合资车型也想分一杯羹。于是陆续有了缤智,柯米克GT等车型。但是由于缤智上市早于柯米克GT,所以在外观以及内饰配置上相比较柯米克GT还是有不小的差距。虽然本田一向被称作空间大师,但是此次的柯米克GT在空间方面丝毫不亚于缤智。 查看详情>>
- 上打CR-V下踢缤智 日产全新逍客就快来了一直以来,日产逍客这款SUV,定位非常特别。首先,由于其平台与奇骏相同,所以按照厂家的定位,逍客属于紧凑型SUV。但是尺寸方面又略小于CR-V、RAV4等。其次,相比合资小型SUV,比如缤智、XR-V,逍客在价位区间重合的前提下,又明显具有尺寸优势。所以,奇骏与逍客相当于是日产打出的一套“SUV组合拳”,细分市场覆盖会更加全面。正是这种差异化的定位,让逍客常年月销量能够保持在万辆以上。如今,这代逍客已经到了生命末期,全新换代车型最新信息已经曝光。 查看详情>>
- 合资就是好?看领克06 Remix Hero给缤智上一课说起小型SUV,因为有着动感的车身设计,和出色的动力驾控和空间表现,很受年轻人的喜爱。去年年底,本田旗下小型SUV全新缤智上市。相比老款确实有多处升级,但它能打败国产小型SUV吗?比如领克06 Remix Hero。 查看详情>>
- 春季汽车保养何为上上策?维修师傅这样说!所谓汽车保养,就是指保持和恢复汽车的技术性能,它能保证汽车具有良好的使用性和可靠性。正确的汽车保养可以提高汽车的安全性能,延长使用寿命。那么,当汽车经过一个冬天的洗礼后,我们要怎样给汽车来一次“保养”呢? 查看详情>>
- 缤智,如何设置为自动上门锁缤智,如何设置为自动上门锁,2016年车款 查看详情>>
- 请问缤智车第二年上车险,需要多少钱?请问缤智车第二年上车险,需要多少钱呀? 查看详情>>
- 本田缤智上长坡太吃力了!作为本田缤智的车主,我注意到了在长坡上驾驶时车辆总是感觉吃力的问题。当我第一次驾驶缤智上长坡时,我感到车辆动力不足,速度慢,有时候还会发出明显的嘶嘶声。经过多次试驾和调查,我发现这个问题并不是个例,而是很多缤智车主共同面临的问题。 首先,我们需要了解长坡对车辆性能的影响。长时间的上坡路段会使车辆的引擎负荷增加,使车辆需要更多的动力来克服重力,这需要更高的油门开度和更大的动力输出。因此,如果车辆的动力输出不足,就会感觉到车辆“吃力”,速度慢,噪音大等问题。 经过我的调查和经验,我发现本田缤智的动力输出确实存在一些问题。虽然车辆配备了一台1.5L的发动机,但是在长坡上驾驶时,车辆仍然需要更多的动力来应对挑战。缤智的发动机最大功率为131马力,最大扭矩为155牛米,这在市区行驶中足够使用,但是在长时间的上坡路段会显得力不从心。 虽然本田缤智在上长坡时可能会感到吃力,但这并不意味着车辆没有任何优点。该车型具有较好的悬架系统,可靠的制动系统和高效的燃油经济性,同时还拥有宽敞舒适的内部空间和良好的驾驶舒适性。但是如果您经常在长时间的上坡路段行驶,那么您可能需要考虑其他车型,或者采取一些措施来改善缤智在上坡路段的表现。 总之,作为本田缤智的车主,我发现在长时间的上坡路段中,车辆的动力输出确实存在问题。 查看详情>>
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