缤智实际体验还是
- 论2020款本田缤智实际体验【车辆信息】 我买的是22年3月份出厂的2020款1.5L先锋版,因为22年6月中旬提车,库存时间面前3个月,不足半年,所以按理也不能算库存车了。 【外观】 1、优点:买缤智就是冲着大气的前脸买的,买SUV必须前脸看着大气; 2、优点:都说缤智是大号的飞度,就说把现存的飞度再扩大一圈,前脸照样拼不过缤智; 3、优点:后尾部的飞翼的造型也是非常时尚前卫的,符合年轻人的审美。 4、优点:再加上两侧肌肉造型的设计,会不会迎面迸发出一股极具爆发力的年轻感呢? 5、缺点:要说外观上唯一的缺点就是后车门隐藏把手了,有点不伦不类的感觉,还不如做成传统的把手设计,这也是在我心中的扣分项了。 【内饰】 a、优点:座椅和车门内饰整理布局还算合理,先锋的座椅是皮织混搭的,织物恰好满足了透气的需求,皮包裹设计满足了开车过程中的舒适皮肤触碰感,座椅也是软硬适中的感觉; b、优点:顶部和侧边都是采用米白色的绒布贴合,其余部分是黑色布局,这样不会有太明显的黑白视觉反差,对大脑的冲击性会比较小,对小孩和老人及颜色敏感者比较亲和; c、缺点:档位布局是传统设计,但是档把还是很老式的椭圆设计,就不能搞个游艇档把么?明显会拉高格局; d、缺点:中控台全塑料整平设计,那简直多看到点毛都算我输;全塑料就算了,干嘛搞个整平设计,就不能做个层次设计么?或者贴个装饰皮都比纯塑料整平看着好不少,好过一眼看去就很廉价的感觉。 e、缺点:后出风口装在座椅底部,这点想不通,为啥多装个出风管与中央扶手后面连通做成后出风口,不香么?成本能增加有多少呢? 【配置】 1、优点:1.5L自吸发动机可以满足日常需求,至少不拉去跑车,这个发动机配置足够了;CVT变速箱,换档也很舒服平缓,AT变速箱有多好我不知道,至少缤智的变速箱调制的还不错,没有明显的顿挫感,换档很平顺; 2、优点:17寸的轮毂让这车上马路牙子是没事问题的,磕不到;底部有两块塑料板保护,这点还不错; 3、优点:内部配置有多功能方向盘(高速行驶的时候切换歌啥的确实方便),胎压监测报警,中控有块车机屏幕可以满足听歌、收音机及车况查询的功能,吐槽下都配中控了,干嘛不搞个地图在里面? 4、优点:有倒车影像功能,比较亲和新手司机;配了大天窗,可以满足很多人的需求; 5、缺点:左右后视镜(可手动折叠)和后尾箱不是自动的; 6、缺点:配的中控车机屏幕不带导航功能,而且也不支持百度和苹果导航投屏,这点有点郁闷了; 7、缺点:座椅是手动调节,经常调节不好会调的卡卡响,也缺个碰撞预警功能,这个功能如果能选配,我情愿加钱。 话说毕竟才那多钱,其实这个配置也算超逾期了。 【驾驶感受】 A、优点:这车驾驶感受非常好,因为我一直开的ESCON(绿叶)模式,所以起步比较缓,也很平顺,非常时候我这个新手; B、优点:高速最高跑过140,很稳不飘,过弯速度我就不敢试了,试不好翻车了就不是写这个了; C、优点:不知道是不是自动挡都这样,停半坡等红绿灯的时候,是不会后溜车的,这点比手动挡好太多了; D、缺点:因为开的省油模式,高速提速超车会有点延迟。 【空间表现】 1、缤智的空间表现应该说是这个车的最大亮点,本人165cm,75KG坐进去非常宽裕,不拘谨; 2、然后将副驾驶调至坐着可让腿伸直的地步,后排乘坐空间依旧还有四拳的距离; 3、后备箱我放了4个行李箱和8打24瓶包装550ml装的饮用水才坎坎装到后视镜的位置; 4、将后座放倒后,铺上垫子可以非常舒服的变成平整度非常好的床铺。 【油耗】 1、刚提车的时候,经常跑城市道路,油耗百公里显示7.4个油; 2、后面做陪练加上经常停路边怠速等人,油耗变成了7.8,不过国庆跑了趟非常堵车的高速,油耗变成了7.6,对一辆SUV来说,我是相当满意的; 3、满箱油能跑多少公里?我国庆特意去测试了下;加满油后,10.1号中午12.40出发从深圳-广州-梅州10.2号01:50到,共367公里,扣除半小时中间吃饭耗时,共耗时7.6h,目测油箱剩余2/5的样子;油箱加满回程梅州-深圳,共267公里,期间无停留,小堵耗时4h,油箱剩余1/2,来回加的中石化92油; 过年期间油耗,全程1100公里,满油出发,期间加了3次油,每次半箱,到家还有2/3箱油; 总结:新手开这车不堵600公里应该跑的到,堵车500公里是没问题的,至于那些跑出4.4个油的大神就不能比了。 【优点】 总结:没有小毛病,平稳性好,省油也不错,保养费用不高,空间能够满足家用,造型时尚年轻,内饰也能满足常规用车需求。 【缺点】 总结: 1、中控的塑料感太明显,别人家同样是塑料,但可以做出没那么强的塑料感; 2、内饰简单了点; 3、噪音会大点,城市道路几乎没噪音。 【总结】 这车十分推荐够买,省心是真的 查看详情>>
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- 广汽本田缤智试驾体验,综合优缺点分析试驾了广汽本田的缤智,说一下驾驶感受,先说动力方面,搭载的1.5L自吸,120马力,动力实际开起来确实不强,如果注重动力的话,它就不是你的菜。油耗还是可以的,实际六七升。 查看详情>>
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- 内在的实际体验还是不同的抽空去4S店看了一下揽巡,车头宽大硬实气派,将霸气体现的淋漓尽致。黑色B柱营造出的悬浮式车顶,紧跟当下的潮流,更充满年轻与活力。像这种尺寸的五座SUV,空间不是问题,要想躺着都行。内部配置齐全,车门的储物空间深度大,能放很多东西,终于能给自己的保温杯找个好去处了,配置个小灯,方便在夜晚的时候找东西,足够贴心了。哈曼卡顿音响,门板中控软包符合揽巡的车型定位,天窗已经大过大多数车型的天幕了。虽说与揽镜外观相似,但是内在的实际体验还是不同的。 查看详情>>
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