缤智内饰看法
- 全新缤智🌸内饰眼熟 没创新缤智新车轴距与现款一样,没了现款圆拱的车顶,车高稍微降低了几厘米,车长方面也与现款有一点点提升🔥虽然轴距没变,但是新车车内乘坐空间则有了一点提升,后排座椅乘坐空间提升了35mm。 这一次本田不仅是外观开始玩“套娃”,新一代本田缤智内饰也开始“偷懒”了😅直接将第十一代思域的内饰搬到了新一代缤智上。 💅这套设计还是本田全新内饰设计风格在量产车上的首秀,当时的十一代思域内饰还仅是原型车的设计图,所以缤智才是第一台使用该内饰设计的车型❤️[_LinkTopic:缤智,9139,23] 查看详情>>
- 深度试驾全新缤智,内饰质感大幅度提升作为广汽Honda旗下首款SUV,缤智热销浪潮延续至今,累计销量突破110万。然而,换代之后,我们似乎需要重新审视这台SUV了。 查看详情>>
- 全新缤智车主说:外观空间真香,内饰动力有遗憾在小型SUV人气选手中,必然少不了本田缤智的大名。同级SUV中的“空间之王”,家用人群占比不少,至今销量已超110万台。而在2个月前,全新一代缤智正式上市,新车外观内饰都焕然一新,但却只推出了1.5L自吸版本,网友评价褒贬不一。本期车主有约,我们有幸邀请到山东潍坊首位全新缤智车主,请他来和我们谈谈新车到底如何。 查看详情>>
- 本田全新缤智将于11月30日上市 外观大气/内饰平庸日前,车市君从广汽本田官方获悉,旗下全新缤智将于11月30日正式上市。新车外观采用了与海外版相同的设计,时尚感和运动感并存;但内饰依然过于朴素。 查看详情>>
- 谈谈我对ld4内饰的看法虽然我是很喜欢id4的,但我觉得一件产品他好的话要夸,不好的话也要说出来,今天我就是想来说说我对id4内饰不满意的地方,首先一个是车机,不管是流畅性还是科技感我觉得都是差一点的。第二个是用料,好多地方用的都是硬塑料,摸起来确实有点廉价。 对于车子,我一直都是一个态度,好就应该夸,不好就应该说,不要做脑残粉!今天我就是想来说说我对id4内饰不满意的地方,首先一个是车机,不管是流畅性还是科技感我觉得都是差一点的。第二个是用料,好多地方用的都是硬塑料,摸起来确实有点廉价。 查看详情>>
- 谈谈我对Id4内饰的看法虽然我是很喜欢id4的,但我觉得一件产品他好的话要夸,不好的话也要说出来,今天我就是想来说说我对id4内饰不满意的地方,首先一个是车机,不管是流畅性还是科技感我觉得都是差一点的。第二个是用料,好多地方用的都是硬塑料,摸起来确实有点廉价。 对于车子,我一直都是一个态度,好就应该夸,不好就应该说,不要做脑残粉!今天我就是想来说说我对id4内饰不满意的地方,首先一个是车机,不管是流畅性还是科技感我觉得都是差一点的。第二个是用料,好多地方用的都是硬塑料,摸起来确实有点廉价。 查看详情>>
- 谈谈我对Id4内饰的看法虽然我是很喜欢id4的,但我觉得一件产品他好的话要夸,不好的话也要说出来,今天我就是想来说说我对id4内饰不满意的地方,首先一个是车机,。 不管是流畅性还是科技感我觉得都是差一点的。第二个是用料,好多地方用的都是硬塑料,摸起来确实有点廉价。 对于车子,我一直都是一个态度,好就应该夸,不好就应该说,不要做脑残粉!今天我就是想来说说我对id4内饰不满意的地方,首先一个是车机,不管是流畅性还是科技感我觉得都是差一点的。第二个是用料,好多地方用的都是硬塑料,摸起来确实有点廉价。 查看详情>>
- 新劲炫与缤智的内饰相比两款比内饰方面,新劲炫也是进行了全新设计,不仅大胆使用了双色搭配的设计,而且在选材和用料方面也是更加环保和舒适。多功能方向盘也是使用了皮质材料,手感还是非常优秀的。 😈😈😈 缤智的内饰设计就有点过于廉价了,满满的塑料感扑面而来,方向盘、仪表台、中控位置等使用了太多的塑料件,看起来一点都不显档次。而且中控屏幕的尺寸只有8英寸,略微有点小了。 👩❤️💋👩👩❤️💋👩👩❤️💋👩 新劲炫则是直接使用了10.1英寸的中控屏幕,并搭载了全新的"菱云悦享智联系统",可实现语音交互、手机互联、远程防盗、carlife、在线音乐、智能导航、倒车影像等众多车联网功能。操作界面也是非常简洁和方便,流畅度以及清晰度也是很不错的。 新劲炫的表现还是非常优秀的,无论是颜值、空间、配置和动力,都是完胜缤智的。 查看详情>>
- 今年最佳内饰,标致全新i-Cockpit内饰标致全新i-Cockpit内饰,将于2023年9月在全新电动3008中首次亮相,然后逐步适配全系车型。 查看详情>>
- 内饰新升级,吉利博越COOL内饰预告近日,据消息得知,吉利官方发布了吉利博越cool的内饰预告图。而新车方面预计会在年内开始上市。该车定位于紧凑型SUV。 查看详情>>
- 本田缤智外美观,内饰精良😄😄这辆车要同时满足个性、家用,但这种车并不多见,随后便陷入纠结之中。不过最近有一辆新车的出现可以解决这个问题,它拥有高颜值、大空间,同时动力系统十分平顺,它就是广汽本田全新缤智。 😃😃作为一款小型SUV,缤智自2014年在国内推出后就一直是同级别的火热车型之一。前不久全新缤智刚刚上市,我们今天跟随一组实拍来感受下,看看它是否能兼顾个性与家用两方面需求。 😀😀来到2023年,本田对全新缤智的外观设计进行了更新,让它更好的与年轻人审美接轨。全新缤智的车头在本田家族中辨识度极高,它使用了一体化横向前格栅设计,使前脸层次感十足,而两侧尖锐的飞翼式LED大灯+流水转向灯更是为车头带来科技氛围。 😄😄来到侧面,全新缤智无需过多线条勾勒,仅靠其独特轮廓就足以吸引人们的目光。比较有特色的是车侧C柱,呈下滑趋势,让整车更显低趴,富有视觉冲击力。此外,车辆还配有18英寸亮黑切削轮毂,并且还保留了隐藏式后门把手,显现出自己的与众不同。 😀😀全新缤智的尾部同样使用了层次感十足的设计风格,贯穿式尾灯拉宽了横向视觉宽度,同时,车顶的尾翼更是为车辆增加了年轻运动感。可以说本田的设计师为全新缤智使用了现阶段本田品牌中最具新鲜感的外观,简约且富有时尚气息。 😊😊进入到内饰,全新本田缤智的设计相较老款车型提升非常大。车内使用开阔前舱的设计理念,使驾驶视野更加明朗,去除了繁琐细节,提升视觉流畅感。全新缤智内饰中配有三辐式方向盘、机械档杆、悬浮式中控屏等元素,而且整个中控台采用分层式设计,让车内更显活力。全新缤智的中控屏内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统,不仅可以提供导航、在线电台、在线天气、在线音乐等常见功能,还有智慧支付、语音识别等实用功能,更好的为车主日常用车服务。在中控屏下方,空调控制区域为实体旋钮/按键设计,且进行镀铬装饰,旋钮阻尼感出色,质感较为突出。同时,车内拥有低辐射玻璃全景天幕,增加车内通透感。 ☺☺本田一直被称为“空间魔术师”,这句话在全新缤智上再一次得到了体现。全新缤智作为一款车长4380mm、轴距2610mm的小型SUV,车内空间却十分充足。在使用M·M设计理念后,乘坐空间得到有效释放。 😀😀实际乘坐中,185cm身高的模特坐在前排,头部空间还有四指,并且腿部活动自如。最重要的是后排,虽然只有4380mm的车长,但后排腿部空间还有两拳有余,这个表现甚至超越了很多紧凑级SUV的后排。充足的空间可以让一家人出行的时候不拥挤,让全新缤智在家用层面表现出色。 😊😊全新缤智搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率124马力,峰值扭矩145牛·米,匹配CVT变速箱。虽然数据层面上动力不太亮眼,但实际驾驶中,缤智有着十分线性的油门,普通模式下在城市使用很舒适,十分平顺,堵车的时候也不会发生顿挫。进入高速路段,将挡杆拉入S档,车辆动力的响应速度会有一个明显提升,超车、并线更畅快。驾驶全新缤智后,最令人印象深刻的就是底盘质感,在通过减速带与高速过弯时能感受到底盘的韧劲,兼顾舒适感与支撑性。在高速路段中,新升级的Honda SENSING能够派上大用场,它集成了自适应巡航、车道保持、碰撞预警、盲区监测以及交通标识识别等功能,在节假日外出自驾游时,该系统可以让驾驶员不会那么辛苦,并且对即将出现的危险进行提醒或规避。 😀😀作为一台家用车,人们肯定希望自己的车油耗越低越好,全新缤智的1.5L发动机注定它的油耗不会太高,百公里油耗仅为6.3L,一箱油可跑600公里左右,如果只是作为城市上下班通勤用车,缤智的成本非常低,极限可达到半个月加一次油。 😉😉全新缤智凭借其高颜值、大空间、低油耗等优势在同级别小型SUV中的优势更为明显。另外,全新缤智的驾驶质感也得到了提升,从试驾情况来看,底盘与操控是令人印象深刻的点。 [_LinkTopic:缤智,9139,23] 查看详情>>
- 五菱星云内饰曝光 两种内饰颜色可选日前,五菱官方发布了旗下全新紧凑型SUV——星云的内饰官图,新车将配有两种车身配色,同时配备10.25英寸悬浮式屏幕。据悉,新车预计在今年内正式上市。 查看详情>>
- 红旗hs5内饰篇看大家对这个车很感兴趣,介绍一下详细内饰优点由 查看详情>>
- 宝马内饰是“简约”,特斯拉内饰是“简陋”?随着电动化时代到来,汽车的内饰变得越来越简单。一个方向盘,一个中控屏,就可以实现所有功能。有人说这是“极简科技”,也有人说这是“简陋”。 查看详情>>
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