缤智做完静音路噪基本没有
- 请教下,缤智音响是没有静音键的吗?请教下,缤智喇叭是没有静谧键的吗? 查看详情>>
- 做完静音,路噪基本没有了,可是现在还剩下风噪,求好的解决方案之前做了两个后轮翼子板和后备箱的静音,上高速以后车厢内整体噪音控制的非常好,路噪反馈很小,但是反而突出了风噪,有人建议我加全车的密封条,很纠结的是加密封条以后会不会影响美观,还有会不会影响车门的开关,最终的实际效果倒底好不好,有没有之前有安装过密封条的给个中肯的建议,谢谢啦 查看详情>>
- 规划曝光!广汽本田将推思域姊妹车型,车友选择更多了!最近这些年,大众、丰田、本田等车企玩双车战略玩的不亦乐乎,而且效果还挺不错,推动了厂家的销量增长。本田作为双车战略中的佼佼者,基本旗下绝大部分车型都推行了这一策略。凌派&享域,雅阁&INSPIRE,XR-V&缤智、CR-V&皓影等等,然而,始终有一款车型没有双车战略,它就是思域。 查看详情>>
- 日系又一款良心SUV,家族式造型,匹配CVT变速箱本田在国内市场的车型布局不杂乱,基本都是双车战略,也正是因为品牌实力以及口碑的扎实,所以就导致了它旗下的很多车型销量都非常出色,例如凌派、CRV、缤智、雅阁等等。而本田CRV也应该算是本田在国内比较老牌的一款紧凑型SUV了,它的销量非常稳定,虽然当年出现过1.5T机油增多事件,但是拥有以往扎实的用户口碑基础,让它也是很快就走了出来,现在的它几乎处于合资SUV销量榜单的前三名,对于现在的这次改款,虽然没有太大的改变,但还是值得推荐的。日系又一款良心SUV,家族式造型,匹配CVT变速箱。 查看详情>>
- 全新缤智将于11月30日正式上市近日,我们从广汽本田官方获悉,全新一代缤智将于11月30日正式上市,这款小型SUV将迎来全新换代。在稍早前,我们已经从工信部以及官方发布的预告图等,对该车有了一个大概了解。新车外观秉承新一代本田设计语言,年轻有活力,大灯造型犀利,配合与车身同色的无边界中网,打造了很有辨识度的前脸设计。车身侧面短小紧凑,车顶和A/B柱还可以选择黑色,搭配出双色车身。尺寸方面,长宽高分别为4380/1790/1590mm,轴距为2610mm,与现款基本保持一致。D柱倾角较大,并且没有三角窗设计,后门把手继续使用隐藏式设计。贯穿式尾灯是当前非常流行的设计元素,缤智的灯罩采用熏黑处理,样式更为炫酷。如果看过思域等车型的内饰,对缤智的中控台并不会感到陌生,这一次液晶仪表盘和悬浮式中控屏都被安排上了,内饰氛围和质感相比老款有了显著提升。车内空间是本田的强项,即便是一台小型SUV,依然可以给消费者带来宽敞的乘坐空间和丰 查看详情>>
- 特殊情况怎么处理,下次保养时间是好久。为自己的车车划上一个完美的句号,自己的小卡用了2年了,确实很不错哈,送个保养,今天做完就没有了,这两年的保养和用车基本还是没有花费什么钱,一直省油省钱的卡罗拉确实还是很给力。 查看详情>>
- 缤智该有的都有,实用的家用好车决定买车是因为要成家,当时结婚开销大,存款基本都用了,买车的预算不多,想着买辆SUV空间大点家用也方便,十五万左右的SUV对比了缤智、CX4、CHR、逍客等,CX4外观好看,但是空间没有缤智大。逍客的外观我和老婆不是很喜欢,CHR的后排空间太压抑了,不适合。选来选去还是缤智各方面比较合适,朋友也说广本的做工用料不错,后期的保养费用也不高,最终订下缤智。 查看详情>>
- 去4S店看了VE-1+出于好奇,去4S店看了一下VE-1+的新车,外观基本和缤智差不多,但是可以选装双色,有红白两色相间,虽然是电动车,但是比起缤智的外观看起来要更加运动一些,内饰也可以选装颜色,还有黑蓝相间,但是我觉得不如全黑,没有试驾,有没有试驾过的老哥说一下感受啊? 查看详情>>
- 如何分辨出风噪和路噪吗?经常能在社区上面看到有很多朋友都分不清什么是风噪,什么是路噪,我一个本田车主可以来给你们科普了。大家都知道日系车一贯以来的传统异能,就是底盘的噪音还。风噪特别的大,我已经习以为常了,其实风噪和路噪特别容易判断,比如你在开高速公路的时候能够经常听到耳边嗡嗡嗡的声音,那么毫无疑问就是风噪的,这时候你可以打开窗户感受一下,当有风进来的时候,你可以感受一下那个声音,然后再关窗,基本就是像嗡嗡嗡的一样,在你耳边吹过。 路噪的话那就更明显的,你可以明显看到底盘有东西在撞击,或者是经过一些石头的时候有明显的噪音,两者感受起来还是挺明显的,这也是大家一直在所说NVH,也就是一台车的静音效果,主要还是看这两个东西,这而且这两个东西都可以通过后期来进行升级的,比如加装双层玻璃,或者是加装一个底盘的挡板等等。 查看详情>>
- 分享本田缤智用车感受分享一下家里开了两万多公里的缤智的感受吧,很多人都说本田是空间魔术师,我确确实实在这台本田缤智上面感受到,虽然它是小型SUV,但是它的空间是真的大,之前买这台车的时候还去隔壁家丰田看了他的CR-V,但是我感觉本田的后排空间真的要比丰田大很多,这也是毋庸置疑的,我这个是老款的缤智,所以动力方面只配备了1.5L自然吸气发动机加CVT无极变速箱这套动力总成,相比起新款的话,还保留着老款的功率还有马力,但是不得不吐槽一下,就是本田缤智的隔音效果真的太烂了,在开高速的时候底盘的噪音还有路噪是真的挺大的,而且车机系统有时也比较卡顿,内饰感觉塑料感满满,没有一点心意,好像内饰方面一直都没有做太大的升级! 查看详情>>
- 看完还买Model Y吗?✅没有360°影像 ✅座椅不够舒服 ✅空调调节非常不好用 ✅后视镜小 ✅路噪风噪很大 ✅能遥控开前备箱,但不能遥控关闭 ✅行车记录仪只能记录1小时内的视频 ✅无线充电发热 ✅全车除座椅和把手基本都是毛绒面板,不好打理 - 📣车主集合啦↓把槽点打在下面↓↓↓ 查看详情>>
- 名爵ZS🚙缤智🐸缤越三车制动性能表现🚒全新名爵ZS 100-0km/h 制动36.9米本田缤智百公里制动38.81米,吉利缤越百公里制动39.12米 🐧全新名爵ZS刹车踏板的调校也偏软,但踩下去之后制动力会比较及时的给到反馈,总体来说还是会让你们足够自信; 🚗🚗缤智的刹车踏板我们感觉比较适中,不会有太多的虚位,制动力的反馈也比较线性; 🥰缤越的刹车踏板给人的感觉就显得比较沉重,初段基本没有虚位,并且制动力也很足够,完全不会有刹不住的感觉。⚽️[_LinkTopic:缤智,9139,23]⚽️ 查看详情>>
- 舒适好开的座驾,我有东风风光新580🐨1000公里的返程行程,一天的时间足以,春节已过,我们大包小包行李带着返回工作的城市了,这个假期时间挺久的,但是该上班还是要出来上班的🦊。 因为我们出来比较晚,回程的路上基本上车很少了,所以开起来很顺畅🤞。家人坐在东风风光新580上体感很不错,满满的都是满足🎍。 东风风光新580的高速体验相比老款有了很大的升级,最明显的就是隔音降噪的水平和舒适性💕。现在的新款在隔音方面有了相当大的提升,风噪和路噪都隔绝的很不错,路噪还稍微大一点,原因是原车没有配备主打静音的轮胎,后期到了需要换胎的时候我会换成静音胎,相信这样的隔音水平会更好🌲。东风风光新580的舒适性也是毋庸置疑的,连续10多个小时的奔袭没有一个家人说坐得难受得,他们在后座坐着舒服得都睡着了⛄。座椅的填充物柔软舒适,但是又不会给人有那种软趴趴的感觉,整体都是很不错的💋。 通过回家过年的这两段高速,我的油耗也降到了一个更低的水平,表显油耗仅为6.7L/100KM,实际油耗会比表显高0.5L左右,这样的油耗表显对于一辆尺寸巨大的种性格SUV来说已经是很低了😛。我觉得有东风风光这样的车企在,我的新580无忧️。 接下来的日子就是努力搞钱🌿!!#风光580##车主生活# 查看详情>>
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