缤智脚踏板改造
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- 缤智装行李架和脚踏板好看吗,纠结要不要装缤智装行李架和脚踏板好看吗,纠结要不要装 查看详情>>
- 龙年焕然新生 | 电动脚踏板更换大家好,我是佳哥,今天是除夕夜,首先祝全国的车友们身体健康,一元复始,万象更新,今天来聊聊前段时间更换电动脚踏的过程,在使用车辆的过程中,脚踏板作为每次上下车都必须用到部件,往往会因为长时间的磨损而需要更换。加上我使用了三年还是个副厂脚踏板,由于磨损严重,已经破旧不成样子。 查看详情>>
- 小五的小小改造今天又是改造名爵5的一天,这回我终于对中控下手了,我装的是亚克力版的,超薄,可以直接装在内饰板缝隙里面,基本对原车影响较小,也不会出现异响,氛围灯和音响我是一起安装的,不然一直不停的拆,容易异响。 查看详情>>
- 明日大不同丨长安汽车空间改造,到底改造了什么?2021年12月19日,长安汽车“明日大不同-车主空间改造节”首站活动,在重庆鹅岭贰厂文创公园拉开序幕。在此次活动中,长安汽车以全新CS35 PLUS、2022款CS75 PLUS为蓝本,让来自不同地区、不同爱好的长安汽车车主,上演了一场座舱空间改装活动。众多车主,通过不同形式的空间改装方案,让大家体验到了别样的生活情趣,也演绎了一场别开生面的高质量用车大赛。 查看详情>>
- Top Car改造迈凯伦 720S SpiderMcLaren720S在2018年问世,隔年追加Spider电动硬顶版本,虽然765LT也已现身,但擅长改造高端、高价车款的俄罗斯改装厂TopCar,仍持续推出720S作品,在去年6月,TopCar就先以720SCoupe为基础,推出Fury改装作品,如今再以Spider推出敞篷版Fury,外观凶悍程度超越765LT! 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧 GT Junior 1300改造上世纪6、70年代的阿尔法·罗密欧往往能够勾起人们的怀念,无论是Giulia还是你眼前的这台GT Junior 1300,它们都是意大利人在50年前的经典之作。这台诞生在1971年的GT Junior 1300现在已经容光焕发,它经历的改造过程由内而外,堪称是一部写入教科书的经典车改装案例。 查看详情>>
- 松下改造氢燃料电池工厂松下改造氢燃料电池工厂。据海外媒体报道,松下公司正在把位于日本中部草津市的一家燃料电池工厂改造成可能是世界上首个完全由可再生能源驱动的氢燃料工厂。2020年底,日本宣布将在2050年实现碳中和目标。松下公司相关人士表示,该工厂将于2023年改造完成,据悉,本次改造的着力点在于能源供应系统,改造完成后,将由可再生能源进行驱动,对此,你的看法是什么呢?欢迎大家在留言板发表意见。另外,假如你有问题想要咨询,也可以写出来,我们也将会尽快回答。 查看详情>>
- 脚踏板设计 —— 低调的精彩End 查看详情>>
- SUV要不要加装脚踏板?第 365+252 天。 查看详情>>
- 本田新一代缤智发布本田新一代缤智发布:第2代缤智/XR-V内外设计大改。机械最小、人最大的MM理念延续,车高降低,车内空间增大,搭配225/50R18轮胎。人机交互系统升级,配新Honda CONNECT。1.5升直4自吸发动机和1.5混动系统、前驱和四驱可选。其中,1.5 e:HEV混动采用双电机替代原单电机搭配7速DCT的设计,NORMAL普通、SPORT运动、ECON节能3种驾驶模式可选。此外,驾驶辅助和主动安全系统升级。新缤智/XR-V 4月日本上市。初代2013年面世,全球累计销量约384万辆。(本田、MotorFan) 云评:从新缤智和新思域的设计看,加上飞度的MPV定位回归,本田的新一代设计在转向成(平)熟(庸)。但看实车(待更新),精致感确有提升。国产我猜会有本土化设计改造。日规放弃1.5T,大方向上继续推混动,推节能环保。国内我猜会保留1.5T,一来摊低成本,二来市场需求。本田新CEO研发 查看详情>>
- 脑洞大开的车标改造车标,是一个企业的象征,但是对于消费者而言,反反复复的观看同一个个实物时,有时候还是会审美疲劳了,就像现在社会上特别流行的cosplay一样,许多车主也开始玩起了车标改造,五花八门的改造真的是让是联想翩翩,不的不佩服他们的脑洞,我国对于汽车改装有着特别严格的要求,对于车标其实是不可以更改的哟,我们也就欣赏欣赏下网友的脑洞吧,可别私自改造哟,不然交警叔叔就得找你了哟。 查看详情>>
- 河北保定:政企合力助推城中村改造城中村改造是为了城市规划能够更好的进行下去,也是为了提高城市的各种功能,提高人民的生活水平,城中村改造是牵头的一项城市改革计划,也是我国经济发展和社会改革的一项重要事项,因此制定了城中村改造最新政策就是为了保障在城中村改造过程中居民的切身利益,也是为了保障改造能够顺利进行。 查看详情>>
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