缤智二手减震
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- 缤智减震问题为甚么我才买两年的缤智,避震就坏了我很搞不懂 查看详情>>
- 缤智减震异响缤智,行驶不到两万公里,跑车路过轻微凹凸不平路面的时候,就会听到后减震器“???!毕焓钦?回事?是减震器坏了吗?大哥们有无遇见这种情况的? 查看详情>>
- 缤智减震有保修期吗买了两年多跑了2.3万公里,最近车子后备箱有异响,县城修理店检查后得出结论:后减震坏了,需更换。 查看详情>>
- 4年残值剩12万,二手讴歌CDX还没缤智新车贵,能买吗?在去年4月份,广汽讴歌官方就宣布了自2023年起本田汽车Acura(讴歌)将正式退出中国市场,而最近不少朋友也发现广汽讴歌官方网站已经无法正常访问了,这也意味着广汽讴歌真要和我们说拜拜了。对此,一些喜欢讴歌的朋友多少会遗憾,但最痛心的其实要数那些讴歌的老车主,主要原因是退出中国市场后,讴歌的二手车行情更差了,而讴歌CDX首当其冲,一些朋友当初落地花了近26万,如今二手只能卖12万。那么问题来了,对于买家来说选择二手讴歌CDX划算吗? 查看详情>>
- 20款缤智后排减震性怎么样了,在纠结中20款缤智后排减震性怎么样了,在纠结中 查看详情>>
- 空气减震可以维修吗空气减震是一种先进的减震技术,广泛应用于汽车、工程机械等领域。然而,当空气减震器出现故障或损坏时,是否可以对其进行维修呢? 查看详情>>
- 终于定车了!缤智VS锋兰达,我为什么选缤智?哎呀,告诉你们,我终于在这两个月的看车旅途后定车了!你说累不累?累!但是值!从众多候选车型中,我把选择收窄到了缤智和锋兰达两个车型,最后我还是把心给了缤智。来,废话不多说,直接给你们说说我是怎么选的。 查看详情>>
- 本田全新缤智实拍本田全新缤智实拍。近日海外媒体曝光了一组本田全新缤智车型实拍图片,新车目前已在日本本土市场上市开售,并计划在今年年内登陆欧洲等部分国家销售。本田全新缤智前脸装配了多横幅进气格栅,两侧提供了全新造型得到矩阵式LED光源,上方镀铬饰条将两侧头灯组相连接,下方格栅为熏黑点阵式造型设计。本田全新缤智内饰配备了全新三辐式多功能方向盘,部分车型还将提供全液晶数字仪表,并搭载一台全新悬浮式液晶中控屏幕。据悉,新车动力将搭载1.5L自然吸气以及1.5L混合动力引擎。 查看详情>>
- 守擂者缤智11月30日,广汽本田全新一代缤智正式上市,推出3个车型版本,定价13.29万~15.29万元。 查看详情>>
- 空气减震的原理是什么空气减震的原理可以追溯到物理学中的空气动力学和弹性力学原理。空气减震器的基本工作原理是通过将空气或气体压缩到一个密闭的容器中,然后利用气体的压缩和膨胀来吸收和释放能量,从而起到减震的作用。 查看详情>>
- 缤智这样秀才酷身为广汽本田旗下重要小型 SUV 代表,缤智(VEZEL)不仅拥有有型的外观、宽敞的空间,还搭载众多都市实用玩乐装备。 查看详情>>
- 本田新一代缤智发布本田新一代缤智发布:第2代缤智/XR-V内外设计大改。机械最小、人最大的MM理念延续,车高降低,车内空间增大,搭配225/50R18轮胎。人机交互系统升级,配新Honda CONNECT。1.5升直4自吸发动机和1.5混动系统、前驱和四驱可选。其中,1.5 e:HEV混动采用双电机替代原单电机搭配7速DCT的设计,NORMAL普通、SPORT运动、ECON节能3种驾驶模式可选。此外,驾驶辅助和主动安全系统升级。新缤智/XR-V 4月日本上市。初代2013年面世,全球累计销量约384万辆。(本田、MotorFan) 云评:从新缤智和新思域的设计看,加上飞度的MPV定位回归,本田的新一代设计在转向成(平)熟(庸)。但看实车(待更新),精致感确有提升。国产我猜会有本土化设计改造。日规放弃1.5T,大方向上继续推混动,推节能环保。国内我猜会保留1.5T,一来摊低成本,二来市场需求。本田新CEO研发 查看详情>>
- 全新本田缤智对比旧款缤智,全新缤智外观更有内涵近日,网上曝光了一组全新本田缤智与老款缤智的对比的组图,全新本田缤智的外观看起来更有内涵。全新一代的本田缤智将搭载1.5L的混动系统,新车未来也将会分别在广汽本田和东风本田进行国产。 查看详情>>
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