缤智下十字连接轴换装
- 各位车友这地方漏油什么原因传动箱十字轴连接处漏油,有车友遇到同样问题吗,检查已确定十字轴已损坏,和漏油不晓得有无关系 查看详情>>
- 方向盘下面的十字轴怎么一走不好的路就会响啊,已经换了一个了,不过开着还可以,无论方向盘下面的十字轴怎么一走不好的路就会响啊,已经换了一个了,不过开着还可以,无论是凉车还是热车,打火时都有一点抖动,不过一会就好了, 查看详情>>
- 更换十字轴有点费劲吗?需要拆卸有点多东西吗?就是把这个扩了才安装上。更换十字轴有点费劲吗?需要拆卸有点多东西吗?我去修车店更换十字轴安装时方向盘下的接口处有点难安装,说看不见只能手感,特别紧。然后给十字轴用暴力给阔开一下才给安装上,总之有点暴力。r然后更换上后还是有异响,检测到十字轴松动可能是暴力引起的。继续换个十字轴说要拆方向盘。。 查看详情>>
- 整车看起来年轻前卫🈵🈵合资小型 suv 王者归来 广汽本田新缤智。 新一代缤🈚️智延续了日规版的设计,不同于xR-V的点阵式前格栅,新车前中网改用车身同色横🈸条装饰,两侧大灯组也通过镀铬条连接,下包围则改为网状设计,整体看起来依就年轻前卫。 新一代缤智长、宽、高分别4380/1790/1590mm,轴🈺距为 2610mm,整体比现款缤智要大一号,• 但依旧是小型 SUV的定位。性价比还是挺高的一款家用车。[_LinkTopic:缤智,9139,23] 查看详情>>
- 广汽本田全新缤智申报图发布,中网造型亮眼,尾部层次感十足近日,我们从工信部获得了一组广汽本田全新缤智的申报图。从申报图中来看,新车搭载了一组类似封闭式格栅设计,格栅上方有一根银色饰条连接两侧前大灯组,看上去非常犀利。车身侧面,新车搭载了一组18英寸轮圈造型,其他地方看上去中规中矩。尾部方面,时下流行的贯穿式尾灯组没有缺席,与双色的下包围造型形成了鲜明的层次感。 查看详情>>
- 20款奇骏车后座位附近有异响,在网上搜了下说是车座位靠背连接轴响,我听了听应该也20款奇骏车后座位附近有异响,在网上搜了下说是车座位靠背连接轴响,我听了听应该也是这个位置,大家有这种情况吗?怎么解决呢?来个大神帮帮忙。 查看详情>>
- 全新本田缤智海外黑色实车!未来将引入国产!【全新本田缤智海外黑色实车!未来将引入国产!】缤智作为本田品牌下10几万的SUV车型,凭借年轻动感的设计、实用的空间、较高的保值率赢得了不少人的青睐,而在海外市场上,全新换代车型已经上市,未来也将引入国产,来看看。外观方面,全新本田缤智相比老款最大的风格变化就是精致,前脸使用了一体式的进气中网,而且实车并没有采用了此前本田非常喜欢的镀铬装饰,在最上方还有一条对两边灯组进行连接,除此以外并没有花哨的设计,简约时尚的感觉很不错。车侧保留了目前国内在售的隐藏式门把手设计,并且还采用了类似溜背的车顶线条,看起来非常动感,再加上车尾的贯穿式尾灯,活脱脱的小冠道。内饰方面,设计非常简洁且层次感很分明,整体质感比现款好很多。小点评:全新缤智的设计是很精致的,各位喜欢吗? 查看详情>>
- 换装Logo 新款东风风行S50 EV申报信息曝光近期,旭车评从相关渠道获悉,新款东风风行S50 EV申报信息曝光。新车采用全封闭式格栅,黑色的全封闭式造型,前格栅采用连接左右头灯的贯穿式设计,采用纯黑色高光材质,大灯造型有所改变,两侧夸张的前大灯组,新车采用贯穿式腰线设计,车头下方黑色包围,尾部采用与以往车型相同的设计,换装品牌全新的Logo,新车采用溜背式造型,狭长后尾灯组,新车采用多辐式轮圈,尾部下方宽大的扰流板,新车长宽高分别为4745(4720)/1790/1550毫米,轴距2700毫米。 查看详情>>
- 现代坦迪斯宣布开发出EV AWD分离器技术现代坦迪斯宣布开发出EV AWD分离器技术。据外媒报道,现代坦迪斯(Hyundai Transys)成功开发出全球首款电动汽车(EV)全轮驱动(AWD)分离器系统,并已于2021年5月开始量产。EV AWD分离器系统安装在EV系统的减速器,可根据环境断开或连接电机和驱动轴。因此,车辆在非必要环境下(例如在雪地或崎岖地形中),可将副轴与AWD系统断开,开发EV AWD分离器系统是该公司从内燃机时代向EV时代迈进的第一步。EV减速器研发团队一位成员表示:我们的新型分离器系统是核心技术,能使我们提高EV客户最看重的续航里程,同时保证车辆的性能。 查看详情>>
- 请问各位目的盘异响是什么状况我是20年7月提的车,但是是19款的7座.现在逛论坛看到大家好多更换方向盘十字轴的情况,想问下大家方向盘异响是在什么状况下出现的.我目前还没发现,或者说我自己没注意给忽略了.谢谢大家解答! 查看详情>>
- 全新本田缤智实车图 家用化转型?在当前汽车市场,曾经主打家用风格的车型都在朝着更加年轻化的方向发展,不过,全新本田缤智似乎正走在相反的道路上,曾经的本田缤智有着相当灵动的造型设计,受到了不少年轻用户的青睐,不过,我们眼前的这台全新一代缤智似乎失去了曾经的“灵气”,开始朝着更加家用化的方向前进。从获取到的全新本田缤智实车图中我们可以看到,新车采用了相对比较保守的设计语言进行打造,前脸部分,新车换装一款全新样式的多边形前格栅,内部采用了辨识度较高的中网布局,上半部分采用封闭式设计,下半部分则配有横幅饰条,拥有较强的层次感。此外,新车在前包围处配备了尺寸较为宽大的通风口,前唇处还将配备镀铬饰条,起到比较不错的点缀作用。车侧部分,新车配有一款采用黑化设计的轮圈,同时,新车将会拥有平直的腰线设计,能够让整车看上去显得更加紧凑。 查看详情>>
- 缤智1.5质保期内问题!请问下各位老司机!才两年的缤智就替换右驱轴结构正常吗?4ssss店说我有个甚么东西漏油了、替换了这个就没问题了!是如许吗? 查看详情>>
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- 目的盘异响。方向盘正下方大概在中间位置,有时候打方向异响,走烂水泥路颠簸厉害的时候更明显,看了一些帖子说15款H8的方向盘轴中间的深沟球轴承的外套胶垫老化所产生了虚位,所以想找个JD或者TB的购买深沟球轴承连接(SKF牌),有知道的发下连接谢谢了,还有拆这玩意需要拆方向盘的气囊么?因为过了质保了,准备找个修理店更换下,H8很少,很少有师傅熟悉拆方向盘轴。 查看详情>>
- 老款逍客走颠簸路面方向盘异响每一次走颠簸路面打方向盘都有异常响动。去4s店检查是打方向盘下面的十字轴有间隙了,必要替换。价格比较高。不替换害怕哪天出了大问题。替换的话又太贵,想讨个说法。问了比较多车主都有这种情况。这明显是通病,我朋友的老款逍客也是,才跑了2万多公里的时候就涌现这种情况了。不过也不管。据据说新逍客也有类似的情况。大家想买逍客的仍是考虑考虑吧。打方向盘可不是小事。 查看详情>>
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