缤智电动车抓吗
- 两手都要抓!韩国现代汽车推出电动车新品牌韩国现代汽车今日宣布,旗下的Ioniq品牌将转型为电动车品牌,目标在2025年前夺取全球电动车市场10%的市占率,成为全球第3大电动车制造商。受此消息激励,现代汽车今日股价涨了13%。 查看详情>>
- 如何辨别轮胎的抓地力今天胎世界跟友友们以最简单的方式说一下如何辨别轮胎的抓地力 查看详情>>
- 抓规规矩矩的电动车就是浪费警力不知道大家你们那边有没有啊,反正我们这边都是专门有一波辅警,就是冲着电动车来的,每天都安排布局把守在我们这的不同道路上,专抓违章,感觉要是都是规规矩矩的电动车,那还真是浪费不少资源~ 查看详情>>
- 汽车电镀膜交警抓吗随着社会经济的发展,越来越多人成为有车一族,为了在众多汽车中秀出真我,很多车主萌生了电镀膜改色,给爱车换个颜色,更是换了一种心情。在法律的边缘跃跃欲试,虽然汽车电镀膜能从外观上有一种开新车的既视感,殊不知这往往容易被交警抓。 查看详情>>
- 终于定车了!缤智VS锋兰达,我为什么选缤智?哎呀,告诉你们,我终于在这两个月的看车旅途后定车了!你说累不累?累!但是值!从众多候选车型中,我把选择收窄到了缤智和锋兰达两个车型,最后我还是把心给了缤智。来,废话不多说,直接给你们说说我是怎么选的。 查看详情>>
- 本田全新缤智实拍本田全新缤智实拍。近日海外媒体曝光了一组本田全新缤智车型实拍图片,新车目前已在日本本土市场上市开售,并计划在今年年内登陆欧洲等部分国家销售。本田全新缤智前脸装配了多横幅进气格栅,两侧提供了全新造型得到矩阵式LED光源,上方镀铬饰条将两侧头灯组相连接,下方格栅为熏黑点阵式造型设计。本田全新缤智内饰配备了全新三辐式多功能方向盘,部分车型还将提供全液晶数字仪表,并搭载一台全新悬浮式液晶中控屏幕。据悉,新车动力将搭载1.5L自然吸气以及1.5L混合动力引擎。 查看详情>>
- 守擂者缤智11月30日,广汽本田全新一代缤智正式上市,推出3个车型版本,定价13.29万~15.29万元。 查看详情>>
- 缤智这样秀才酷身为广汽本田旗下重要小型 SUV 代表,缤智(VEZEL)不仅拥有有型的外观、宽敞的空间,还搭载众多都市实用玩乐装备。 查看详情>>
- 警察不会抓的“改装”车国产平民性能车天花板,领克03+cyan适合你吗,今天小编就告诉你领克03+cyan如何改装并且上路后警察叔叔不会抓你。黄色的大卡钳这个除了领克的标还有一个Akebono的标,Akebono阿基波罗这个品牌是日本一个很历史悠久的专门做刹车的品牌,它也给一些比较高端的车比如说像奥迪A7原厂的卡钳也是由它供的,这个卡钳是一个大四活塞的大卡钳看着就很爽,实际上踩下去的脚感也是非常坚实的,用的刹车片也是比一般的量产车更加耐高温,脚感更加直接的刹车片,所以这个是卡钳。 查看详情>>
- 本田新一代缤智发布本田新一代缤智发布:第2代缤智/XR-V内外设计大改。机械最小、人最大的MM理念延续,车高降低,车内空间增大,搭配225/50R18轮胎。人机交互系统升级,配新Honda CONNECT。1.5升直4自吸发动机和1.5混动系统、前驱和四驱可选。其中,1.5 e:HEV混动采用双电机替代原单电机搭配7速DCT的设计,NORMAL普通、SPORT运动、ECON节能3种驾驶模式可选。此外,驾驶辅助和主动安全系统升级。新缤智/XR-V 4月日本上市。初代2013年面世,全球累计销量约384万辆。(本田、MotorFan) 云评:从新缤智和新思域的设计看,加上飞度的MPV定位回归,本田的新一代设计在转向成(平)熟(庸)。但看实车(待更新),精致感确有提升。国产我猜会有本土化设计改造。日规放弃1.5T,大方向上继续推混动,推节能环保。国内我猜会保留1.5T,一来摊低成本,二来市场需求。本田新CEO研发 查看详情>>
- 开启小型纯电SUV的新篇章 广汽本田VE-1VE-1是广汽本田的首款纯电动车,以缤智为原型车,同平台打造的VE-1不仅传承了缤智的DNA,同时还进化出了自己独特的风格。 查看详情>>
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- 全新本田缤智对比旧款缤智,全新缤智外观更有内涵近日,网上曝光了一组全新本田缤智与老款缤智的对比的组图,全新本田缤智的外观看起来更有内涵。全新一代的本田缤智将搭载1.5L的混动系统,新车未来也将会分别在广汽本田和东风本田进行国产。 查看详情>>
- 全新缤智海外上市近日,买车君从官方渠道获悉,本田全新VEZEL(缤智)在日本市场上市。新车起售价为2279200日元(约人民币13.7万元),有汽油版和e:HEV混动车型可选。 查看详情>>
- 抓规规矩矩的电动车就是浪费警力现在真的是电动自行车越来越多了,没办法,谁让电动车轻便、价廉、操作简单,而且现在的路又修得越来越好了,很多人工作啊啥的也不是在什么大老远的地方,骑电动自行车就妥妥就勾够了,感觉都是人手一辆(我也有哈哈),平常不去什么太远的地方开汽车还是比较麻烦的其实,又容易堵,又要找地方停车。 不过我不知道大家你们那边有没有啊,反正我们这边都是专门有一波辅警,就是冲着电动车来的,每天都安排布局把守在我们这的不同道路上,专抓违章,别说,自从认真搞起来之后,确实是规范了些,不过还是有很多人都是日常与辅警上演交通躲猫猫。 像平常止痛教诲什么的,最多两个警察就够了,派来抓电动车的,每一波都是至少三个人,照这么算,感觉要是都是规规矩矩的电动车,那还真是浪费不少警力~ 查看详情>>
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