缤智车重问题
- 终于定车了!缤智VS锋兰达,我为什么选缤智?哎呀,告诉你们,我终于在这两个月的看车旅途后定车了!你说累不累?累!但是值!从众多候选车型中,我把选择收窄到了缤智和锋兰达两个车型,最后我还是把心给了缤智。来,废话不多说,直接给你们说说我是怎么选的。 查看详情>>
- 缤智锁车问题我的缤智这两天锁车时灯不闪了 但是能锁住 请问大家遇到过这种情况吗? 查看详情>>
- 特斯拉应该审视的问题:重“质”还是重“量”特斯拉Model 3在今年6月份的销量达到了1.5万辆,占新能源市场的17.7%,而今年特斯拉在市值、股票各种逆天表现,马斯克的身价一度超越巴菲特,成为了全球排名第七位的富豪。 查看详情>>
- 缤智车仪表盘颜色问题咨询个问题:我的缤智车1.5自舒,仪表台中间那个圈,原来是绿色到白色渐变,如今怎么变为绿色到蓝色渐变了?这个怠速状态原来是白色,如今是蓝色 查看详情>>
- 合理减重, 是一辆改装车永远要思考的问题减轻重量是让我们的车跑得更快的必经之路在加大马力的同时别忘了给自己的爱车减重这一项永远不要省略轮圈尚且都能通过挖孔偷轻而合理的减重更是不可多得好方法 查看详情>>
- 本田全新缤智实车街拍!本田全新缤智实车街拍!近日海外媒体曝光了一组本田全新缤智车型实车街拍图片,新车们目前已在日本本土以及部分欧洲国家上市开售,动力将搭载1.5L自然吸气以及1.5L混合动力引擎,本田全新缤智前脸装配了上下分体式进气格栅,上方格栅为多横幅式造型,下方为网状设计,两侧还提供了全新造型的LED头灯组,车尾则选用了单边单出式排气布局,贯穿式LED尾灯组进一步提升了车型辨识度。 查看详情>>
- 日系车更省油,是通过降低车重实现的吗?很多人认为日系车省油是因为皮薄,降低了车重,只能说,对一半。降低车重在一定程度上确实能省油,但是实际对比起来,日系车车重不低的。 查看详情>>
- 短缺、涨价?车企难以承受之重面对愈发激烈的新能源汽车市场,一个突如其来的问题都可能压得车企抬不起头。 查看详情>>
- 缤智车的底盘通过性好不好?缤智底盘松散是真的吗本田缤智底盘整体概况 查看详情>>
- Ghibli的车重问题今天看了看ghibli的规格表,发现了一个比较有意思的事情,2018款的车型比2019款的车型重了靠近200kg,2019款是两驱18十、四驱1870,不过2018款是2005。求大神给我讲讲为甚么啊?200kg可不是一个小数,实在是想不明确 查看详情>>
- 帝豪gl车重问题2020款帝豪gl为什么比19款轻了25公斤? 查看详情>>
- 关于车重问题2.0T自动领航自重1670公斤,2.0T自动旗舰1725公斤。相差45公斤,够多了,看了下差别,不外乎一些电子设施,但不行能有这么重?难道还有其它? 查看详情>>
- 车重问题#有问“币”答# 想给全车换上碳纤维套件,估计能减轻百来斤的自重,各位看官觉得行不行得通? 查看详情>>
- 车重问题这车两驱汽油版七座有多重 查看详情>>
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