Huracán保养感觉状态直接
- 兰博基尼Huracán零百加速度几秒?跑起来感觉怎么样?兰博基尼Huracán虽然是款跑车,但是没开过,想问一下兰博基尼Huracán零百加速度几秒?跑起来感觉怎么样? 查看详情>>
- 请教一下Huracán是多久去保养一次?Huracán的保养周期是多长?是按公里算还是按时间算。 查看详情>>
- 保养完后我感觉我的大龙状态直接起飞买了大黑龙两年了,这两年用车的感觉还是挺好的,各个方面也很满意,用起来也很顺手。亚洲龙是19年买的,买的时候也是因为无论是外观还是内饰自己都很喜欢,而且在安全性、配置和操控性能上都不差。有车的最大好处是非常方便,可以随时去自己想去的地方。生活质量提高了很多的同时,幸福感也是噌噌往上升。驾驶体验也相当不错,2.0的动力虽说算不上多大,但是家用也还是够用的。目前油耗在7.6/100KM左六,方向盘也很扎实好用,单手打方向也不是啥太大的问题,十个气囊加上智行安全在手,踏实又放心,除了速度起来了噪音大点之外都很满意。因为是自己平时每天都要开上路的车所以定期的养护就显得很重要了。电话里和4S店的客服进行了预约,第二天一早就在约定的时间去了店里了。通常到保养日子了也会有店里客服提醒,半年或一万公里的保养周期还是很靠谱的!一般在不到一万公里,七八千公里的时候我就会想着给车子保养了。这次保养更换了机油机滤之外,额外加了一瓶发动机保护剂,因为我跑的很多所以发动机更要爱护了。丰田的纯牌全合成机油,与我的龙也非常搭配,我对我的大黑龙还是很看中的,嘿嘿。和车间的师傅交谈也能学到很多关于汽车的知识。而且保养记录也是车子在4S店保养过的一个很好的证明,即你将来换车,也是车子保值的一个证明嘛不是!保养结束后,我的大龙感觉满血复活了一样,状态起飞,今天的体验很好整体都很不错呀!刚换下来的滤芯呀,有点脏脏的也不忘记要登记哦这次整个保养的大致清单准备升起来检查底盘一些细节都检查的很仔细换上新的滤芯,是不是很干净。机滤也要换新的新的机油颜色就是好看 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán保养需要花费多少钱?这款车保养是不是很贵呀?大约需要花费多少钱? 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán保养是不是很贵像兰博基尼这种车型一般保养费用多少,是不是必须去4s保养 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán Sterrato无伪谍照曝光日前,我们从外媒获取到了一组兰博基尼Huracán Sterrato车型的冬季路试谍照,新车是基于于Huracán打造的跨界概念车,尽管这台车还在路试阶段,但外形已经十分贴近量产车的状态,并且车身也没有覆盖多余的伪装,因此我们可以一窥它的全貌。 查看详情>>
- Huracán保养每次都需要做的项目是哪几项?这款车每次去做保养的时候,必须做的项目是哪几项? 查看详情>>
- 时隔8年,这款让人肃然起敬的平民跑车终于换代了在国内提起跑车,大家首先想到的一定是法拉利488、兰博基尼Huracán、迈凯轮570这样的百万级跑车,再就是保时捷718、捷豹F-TYPE这样的大几十万跑车,而50万以内的跑车,大家大都感觉是空有跑车外形的绣花枕头,不过有两款车却是个例外,一款是丰田的传奇跑车——86,另一款就是它的姊妹车型——斯巴鲁BRZ。 查看详情>>
- 终于弥补了遗憾 试驾兰博基尼Huracán EVO上次试驾兰博基尼Huracán的时候,天空不作美,没有将它全部的能力压榨出来,让我留下了不小的遗憾。今天北京的眼光正好,很适合开去山里与它再次进行一次“约会”,来看看它能带给我什么新的体验和感觉。 查看详情>>
- 30万左右的跑车都是绣花枕头?提起它,很多人都肃然起敬!在国内提起跑车,大家首先想到的一定是法拉利488、 兰博基尼Huracán、迈凯轮570这样的百万级跑车,再就是保时捷718、捷豹F-TYPE这样的大几十万跑车,而50万以内的跑车,大家大都感觉是空有跑车外形的绣花枕头,不过有一款车却是个例外,它就是丰田的传奇跑车——86。 查看详情>>
- 兰博基尼huracán这款车的驾驶感怎么样?各方面技能优秀不兰博基尼huracán整体的感觉怎么样?驾驶上感觉是不是超级赞? 查看详情>>
- 体验理想的“理想”保养理想手机APP直接显示汽车状态,需要保养项目,一目了然。毕竟可以选择燃油行驶,所以还是要保养增程器,但是这个保养费用,应该是这个价位汽车中较低的吧 查看详情>>
- 车厢更科技 气动再优 兰博基尼Huracán Evo实拍不久前,兰博基尼Huracán Evo推出了2020款的RWD后驱版本,官方指导价也是下探到了前所未有的254万,让很多一线城市的高级白领感觉似乎实现超级超车的梦想也不算遥远了。近日,我们探店来到兰博基尼深圳想看看新车是否到店,结果是还没到,工作人员介绍后驱版车型大概5月份才能到。不过,既然来了,我们当然不会放过实拍“小牛”的机会。事实上这台四驱版的小牛也算是比较新的版本了,实拍车型版本为2019款Huracán Evo(下称Huracán,是去年推出的小牛中期改款车型,2020款RWD版本是在它的基础变成了后驱和适当简配,其余基本是一致的。 查看详情>>
- 车厢更科技 气动再优化 兰博基尼Huracán Evo实拍简评不久前,兰博基尼HuracánEvo推出了2020款的RWD后驱版本,官方指导价也是下探到了前所未有的254万,让很多一线城市的高级白领感觉似乎实现超级超车的梦想也不算遥远了。近日,我们探店来到兰博基尼深圳想看看新车是否到店,结果是还没到,工作人员介绍后驱版车型大概5月份才能到。不过,既然来了,我们当然不会放过实拍“小牛”的机会。事实上这台四驱版的小牛也算是比较新的版本了,实拍车型版本为2019款HuracánEvo(下称Huracán,是去年推出的小牛中期改款车型,2020款RWD版本是在它的基础变成了后驱和适当简配,其余基本是一致的。 查看详情>>
- 为了保护空气环境不被污染,更换三元催化器势在必行三元催化器作为发动机的下游设备,发动机的工作状态会直接影响到催化器寿命,当发动机工作不良或者保养不当时,就有可能会对它造成损害。 查看详情>>
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