Huracán维修驻车制动情况
- 兰博基尼Huracán油耗情况怎么样?油耗很大吗?想买一辆兰博基尼Huracán,我想知道它的油耗情况怎么样?因为一般来说,跑车的耗油量都很大。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#兰博基尼 Huracán STO敞篷版#在刚刚过去的11.18日,兰博基尼官方正式发布了Huracán STO车型,而在2020广州国际车展上,兰博基尼也公布了Huracán STO在国内的售价,390万元的售价,也成为Huracán车系中最贵的车型。而就在Huracán STO发布后没多久,就有海外媒体曝出消息。兰博基尼还将基于Huracán STO,推出敞篷版车型。Huracán STO,其中STO是Super Trofeo Omologata的缩写。相比其他的Huracán车型,STO车型配备了大尺寸的空气动力学套件,与此前以Huracán为基础的两款GT赛车类似。在速度达到200km/h时,可以产生400kg的下压力。除此之外,新车还配备了碳陶瓷刹车,以及8活塞制动卡钳。与此同时,新车还进一步的减重,整车重量为1339kg。更多兰博基尼Huracán STO的消息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 维修驻车制动!什幺情况?今天在停车场,过了个减速带的时候打目的准备停车,突然出现故障灯,显示“维修驻车制动”,随后赶紧停车,停车后刹车踩不动了就,车也发动不了,全车断电,锁车也锁不了了,过了大概三分钟左右,车子自己通电了,随后发动三四次以后车子发动着了,一切恢复正常。有点害怕以后再出现这种状况,有车友遇到过吗? 查看详情>>
- Huracán低速加油出现发抖情况,为啥?抖的厉害还有共震,谁知道咋个回事? 查看详情>>
- 兰博基尼:以极致设计与绝佳工程学打造的双面超跑兰博基尼汽车公司推出搭载V10发动机的全新后驱车型——Huracán Tecnica,专为在公路和赛道上追求纯粹驾驶乐趣及绝佳生活方式的驾驶者打造。Tecnica的名称充分体现了全新Huracán在技术实力上的升级,从内而外的创新细节也显而易见。全新外观设计进一步强调了空气动力学,使性能、稳定性和易操控性均得到提升,在赛道上尤为突出。Huracán Tecnica承袭Huracán STO发动机,相较于Huracán EVO后驱版提升了30马力,其动力系统在最高6,500转/分时可输出565牛·米的扭矩,从静止加速至100公里/小时仅需3.2秒。轻量化的Tecnica采用重新调校的兰博基尼LDVI车辆动态控制系统、截然不同的多种驾驶模式和专门调校的悬挂设置,结合后轮即时转向和创新优化的制动冷却系统,能够让驾驶者在各种场景充分感受Huracán Tecnica的超凡驾驶体验。凭借与生俱来的优 查看详情>>
- 兰博基尼推出Huracán Tecnica4 月 12 日,兰博基尼汽车公司推出搭载V10发动机的全新后驱车型——Huracán Tecnica,专为在公路和赛道上追求纯粹驾驶乐趣及绝佳生活方式的驾驶者打造。Tecnica的名称充分体现了全新Huracán在技术实力上的升级,从内而外的创新细节也显而易见。全新外观设计进一步强调了空气动力学,使性能、稳定性和易操控性均得到提升,在赛道上尤为突出。Huracán Tecnica承袭Huracán STO发动机,相较于Huracán EVO后驱版提升了30马力,其动力系统在最高6,500转/分时可输出565牛·米的扭矩,从静止加速至100公里/小时仅需3.2秒。轻量化的Tecnica采用重新调校的兰博基尼LDVI车辆动态控制系统、截然不同的多种驾驶模式和专门调校的悬挂设置,结合后轮即时转向和创新优化的制动冷却系统,能够让驾驶者在各种场景充分感受Huracán Tecnica的超凡驾驶体验 查看详情>>
- 全新兰博基尼Huracán STO正式发布【菲林快讯】全新Huracán STO(Super Trofeo Omologata)正式发布。这款道路合规的超级跑车由兰博基尼Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO赛车衍生而来,完全体现了兰博基尼Squadra Corse部门在赛车运动领域所取得的突出成就。Huracán STO搭载了自然吸气式V10发动机,动力高达640马力,从静止加速至100公里/小时仅需3秒,0-200公里/小时的加速时间仅为9秒,最高时速可达310公里/小时。空气动力学设计赋予Huracán EVO后驱版绝佳的气动平衡表现,在显著提高过弯速度的同时,制动过程中的车身稳定性也得到大幅优化。Huracán STO采用钛合金气门的自然吸气式V10发动机,与经过特别调校的全新P-TCS高性能牵引力控制系统相结合,即使是在车辆漂移或发生侧滑之后调整方向的过程中,仍能持续输出扭矩,成就Huracán 查看详情>>
- 兰博基尼推出Huracán Tecnica【圣亚加塔·波隆尼,2022 年 4 月 12 日】兰博基尼汽车公司推出搭载V10发动机的全新后驱车型——Huracán Tecnica,专为在公路和赛道上追求纯粹驾驶乐趣及绝佳生活方式的驾驶者打造。Tecnica的名称充分体现了全新Huracán在技术实力上的升级,从内而外的创新细节也显而易见。全新外观设计进一步强调了空气动力学,使性能、稳定性和易操控性均得到提升,在赛道上尤为突出。Huracán Tecnica承袭Huracán STO发动机,相较于Huracán EVO后驱版提升了30马力,其动力系统在最高6,500转/分时可输出565牛·米的扭矩,从静止加速至100公里/小时仅需3.2秒。轻量化的Tecnica采用重新调校的兰博基尼LDVI车辆动态控制系统、截然不同的多种驾驶模式和专门调校的悬挂设置,结合后轮即时转向和创新优化的制动冷却系统,能够让驾驶者在各种场景充分感受Hurac 查看详情>>
- 超跑撞飞电动车被判无责!修车几十万谁来买单?近日,在上海虹口区发生了一起电动车与跑车相撞的事故。一辆正常行驶的兰博基尼Huracán在绿灯通行情况下过路口时,突然有一辆电动自行车从左侧横过路口,导致两车发生了相撞。从现场监控画面中可以看出,电动车闯了红灯。看到这里,可能大家会猜测,这种情况到底是由谁来负责呢? 查看详情>>
- 中控显示维修制动辅助,各位大哥知道是什么情况吗?如题~ 查看详情>>
- 这些驻车制动消息 如何处理💢消息1:驻车制动已启用 操作:启用驻车制动后,发动机处于运行状态且车速超过 5 km/h。 如松开停车制动后仍持续发出警报,请尽快检查您的车辆。 💢消息2:要释放: 踩刹车 并按开关 操作:已启用电子驻车制动器,并且已尝试手动释放,但未踩下制动踏板。 💢消息3:驻车制动 使用开关 以释放 操作:已启用电子驻车制动器,并且已尝试自动释放,但无法执行。 执行手动释放。 💢消息4:释放 驻车制动 操作:已启用电子驻车制动且车辆行驶速度超过 5 km/h。 先释放驻车制动,然后再继续行驶。 💢消息5:驻车制动 未应用 操作:未完全启用电子驻车制动器。 💢消息6:驻车制动 未释放 操作:未完全释放电子驻车制动器。 💢消息7:驻车制动 保养 模式 操作:电子驻车制动系统已进入允许维修后制动器的特殊模式。 请将车辆送检。 💢消息8:驻车制动 功能限制 需要维修 操作:电子驻车制动系统检测到需要检修的情况。 某些功能可能仍然可用。 请将车辆送检。 💢消息9:驻车制动 故障 立即维修 操作:电子驻车制动系统检测到需要检修的情况。 请将车辆送检。 💢消息10:驻车制动 系统 过热 操作:多次施加驻车制动使系统过热。 等 2 分钟后再尝试。 👥关于林肯冒险家更多的车机功能,都可以留言或私信我哦。[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37] 查看详情>>
- 兰博基尼 Huracán Evo——超级跑车大战的解药在快速发展的超级跑车类别中,保持这样的单一模型而不进行重大更改可能看起来是灾难性的,而法拉利和迈凯伦都转向涡轮增压 V8(迈凯伦的情况一直如此)和现在的混合动力 V6,Huracán 的自然吸气V10 保留了下来。这不是坏事。顶点汽车俱乐部阿明18126467743 查看详情>>
- 小米SU7“刹车故障”?官方回应系软件误识别,当事人质疑据多家媒体报道,湖南耒阳一位小米SU7车主李先生反映,其购买不到一个月的新车在5月8日晚间突然出现疑似“刹车失灵”的情况,车内发出警报声,随后屏幕上出现“制动系统故障”、“制动性能受限”、“自动驻车故障”、“上坡辅助功能异常”等四项提示。 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán的动力怎么样?爆发力强吗?想买一辆兰博基尼的跑车,朋友推荐了尼兰博基尼Huracán这款,我想知道它的动力情况怎么样?爆发力强不强? 查看详情>>
- 17款悦享版冷车启动提示维修电子驻车制动 查看详情>>
Huracán驻车制动热门推荐