Huracán自尊版音响效果如何
- 问问兰博基尼Huracán的防撞性能如何呢?兰博基尼Huracán作为一辆跑车,如果发生碰撞,它的防撞能力如何呢? 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán在内饰方面做的如何?精致吗?我在一个汽车博主那看到了这款兰博基尼Huracán,它的外观真的太酷了,想问一下各位兰博基尼Huracán在内饰方面做的如何?精致吗? 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán的动力表现如何?零百加速几秒?兰博基尼Huracán的动力表现如何?零百加速几秒? 查看详情>>
- 第20000台兰博基尼Huracán下线2022年4月25日,兰博基尼宣布第20,000台Huracán下线:这是一台抢眼的哑光Grigio Acheso (灰色)STO车型,为来自摩纳哥公国的客户打造。拥有赛车灵魂的道路合规超级跑车Huracán STO(Super Trofeo Omologata)代表了Huracán公路车型的性能巅峰,进一步拓展了Huracán家族。自2014年推出以来,Huracán系列车型以独特的动态操控和驾驶激情不断为客户带来令人惊叹的性能体验。 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán作为一款跑车他的安全性能如何呢?兰博基尼Huracán这台车作为一辆跑车,肯定特别注重他的安全配置,安全配置如何呢? 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán搭载的是什么发动机?加速能力如何?前段时间在一个车展上看到了这款新上市的兰博基尼Huracán,外观设计真的是惊艳到我了,太帅气了,想知道它搭载的是什么发动机?加速能力如何呢? 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán这款车的动力如何?百里加速是多少啊?之前在手机上看到有人介绍这款车兰博基尼Huracán,它的外观真的太好看了,然后就想了解一下兰博基尼Huracán这款车的动力如何?百里加速是多少啊? 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán保值率如何?很满意,这款车的外观设计,想问一问这款车的保值率怎么样呢! 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán继任者将搭V8增压发动机和混动系统近日,有海外媒体拍摄到了兰博基尼Huracán继任车型的伪装车路试谍照。据悉,这款新车型将不再搭载现款兰博基尼Huracán的5.2L V10自吸发动机,而是搭载一台全新V8涡轮增压发动机,并匹配混动系统,有望于2024年底上市。 查看详情>>
- 兰博基尼也召回了?35台小牛将补装胎压监测日前,水滴汽车获悉,大众汽车(中国)销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年3月5日起召回兰博基尼共计35台Huracán。 查看详情>>
- 自尊版如何遥控降车窗?19款全新远景轿车自尊版如何用钥匙遥控降车窗?长按锁车键可以升车窗,那么如何用遥控把车窗降下来? 查看详情>>
- 混动V8加持?新一代小牛谍照曝光兰博基尼进入电气化时代后,首款全新换代车型Revuelto首次搭载混动系统,并保留了自然吸气的V12,依旧拥有纯粹原始的特性。在大牛完成换代后,车迷们的目光则聚焦在小牛Huracán上,现款Huracán自2014年推出到现在,已有接近10年的时光,尽管一直推出各种改款和特别版延续寿命,但不可否认的是这款车型已到了生命末期。 查看详情>>
- 意大利蛮牛的进化 兰博基尼Huracán GT3 Evo自诞生以来,兰博基尼Huracán赛车不仅在赛场上收获多个重大胜利,更在赛车市场交出了漂亮的销售成绩单,令兰博基尼成为当今最成功的赛车制造商之一。 查看详情>>
- 兰博基尼HuracnEVORWD,就是一台极致的驾驶机器我一直认为兰博基尼是个非常有棱角的超跑品牌,不仅造型线条笔直犀利,车型思路和取向也是那么与众不同,比如兰博基尼长久以来贯彻的“大小牛”双车战略,再加上Urus这辆超级SUV,来自圣亚加塔·波隆尼的意国蛮牛只是凭借三款车型在市场打拼,说实话,兰博基尼的产品更新速度相比法拉利要慢不少,也许是厂商不希望一款产品这么快就被时光抛弃。2014年发布的Huracán作为现款“小牛”已经熬走了数款法拉利,直到去年Huracán EVO的出现才算是完成了一次升级,当然它的变化并不是革命性的,而是将Huracán变得更加完美。今天,Huracán EVO RWD紧随而来,254.00万元的起售价让其成为最入门的兰博基尼,但看到V10自吸和中置后驱之后就会知道,相比于四驱版车型,这辆Huracán EVO RWD显然是一台更纯粹的驾驶机器。 查看详情>>
- 兰博基尼新车预告图发布 Huracán STO?近日兰博基尼发布了一张新车的预告图,从图中可以看出巨大的尾翼、突出车身两侧的后视镜、前引擎盖上的散热孔、双V型车灯。通过这些元素首先确认这是一台Huracán,也就是我们俗称的“小牛”。其次结合此前的谍照,以及兰博基尼官方的Facebook所述,这应该就是一台Huracán STO。STO 全称Super Trofeo Omologato,基于Huracán Super Trofeo EVO赛车。应该说Huracán STO的存在就是一台合法上路的赛车,搭配有大量的空力套件,并且不出意外的话应该会搭载一台经过特殊调教的5.2L V10自吸发动机,采用中置后驱。至于具体的动力信息,暂时还没有确切消息,但相信不会低于610马力。 查看详情>>
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