Huracán停产燃油实现新能源以上
- 兰博基尼Huracán关闭订单通道进入停产倒计时你们知道吗?兰博基尼Huracán正式进入停产倒计时,目前官方已经关闭了该车订单通道,喜欢Huracán的朋友们只能通过二手渠道购买。 查看详情>>
- 越野跨界小蛮牛,最后一台纯燃油!Huracán新车发布11月14日,最后一款纯燃油兰博基尼——Huracán Sterrato官图发布。新车大胆采用超跑车型极少涉猎的跨界越野风格,不仅抬高了离地间隙,更采用了全套的黑色越野包围和车顶行李架,诠释跨界运动的突破性理念。 查看详情>>
- 奥迪R8将亮相蒙特利车展 宣告V10超跑终章因钢铁人电影走红的奥迪R8(Audi R8),至今已过17年,历经两代车型,搭载与兰博基尼Huracán(Lamborghini Huracán)一样的5.2升V10引擎也成为玩家钟爱的车款。不过随着汽车市场的变动,奥迪不得不将R8停产,转入电动车领域。而在停产之前,奥迪R8将会在美国的蒙特利汽车周上展出过去推出过的所有R8车款作为最后的告别。 查看详情>>
- 说好的停产呢?现代飞思N有望借助新能源重获新生?尽管不久前才传出现代汽车为了发展电动车将停产飞思(Veloster)车系的消息,最近却在德国纽北赛道附近的饭店捕捉到性能取向的飞思N。令人意外的是,该车多了一个充电口,并有着高压危险的黄色警示贴纸,八成是改用了PHEV动力系统。至于会不会量产呢?目前仍是未知数。 查看详情>>
- 即将告别燃油动力 一文看全兰博基尼Huracán发展史今年年底之前,兰博基尼超跑的销量主力——Huracán,即将被搭载混动系统的全新超跑取代,目前传闻全新替代车型会被命名为“Temerario”,已有媒体披露了新车在德国路试的谍照,新车将搭载V8混动系统,预计正式亮相时间是8月。 查看详情>>
- 采用混动系统 HURACÁN继任者将换全新V8发动机日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,兰博基尼HURACÁN继任者将换装全新V8双涡轮增压发动机,并采用混合动力系统 。值得一提的是,目前现款车型所提供的V10发动机将随之停产。 查看详情>>
- 宾利将于2030年实现完全电动化 停产旗下燃油车型日前,行车视线从相关渠道获悉,宾利计划在2030年实现完全电动化,并停产燃油车型。以往宾利一直在制造豪华型汽车,其中不乏搭载了性能强劲的V8和W12发动机的车型。而随着如今市场逐渐向电气化转变,宾利首席执行官Adrian Hallmark表示:“宾利未来将满电前行”, “我们不仅在开发单一纯电动汽车产品,而是在打造整个电动汽车家族。”值得一提的是,宾利将在2025年推出基于新的电驱平台打造的首款纯电动汽车。至2026年,宾利阵容中的所有车型都将为插电式混合动力或纯电动车型。而至2030年后,宾利计划用电池和电动机取代内燃机。 查看详情>>
- 兰博基尼首次公布混合动力超级跑车规格兰博基尼于23日首次公布了代号“兰博基尼 634”的部分关键规格,这款车是Huracán的后续车型,后者的生产将于今年停产。兰博基尼 634是继兰博基尼 634之后的第二款插电式混合动力超级跑车旗舰车辆Revuelto配备了由V8双涡轮发动机和三个电动机组成的“心脏”。Huracán后续车型采用混合动力系统,宣告了使用了10年的V10汽油自然吸气发动机的结束。 查看详情>>
- 比亚迪燃油MPV停产,新能源汽车销量93168辆都说开门红,比亚迪开局大红大紫。2022年1月,比亚迪汽车产量为94101 辆,同比增长97.62%;销量为95422辆,同比增长125.05%,环比下滑3.72%产销双增长且保持平衡推进。其中,比亚迪乘用车销量为95180辆,同比增长126.1%;商用车销量为242辆,同比下滑21.17%,环比下滑78.43%。比亚迪乘用车是绝对主力,商用车延续了去年以来的疲软态势。 查看详情>>
- 上汽荣威1月销量42,140辆 燃油、新能源实现双增长正所谓“一年之计在于春”,正值虎年春节之际,上汽荣威发布了2022年1月的销量数据,以一份亮眼的开年成绩单,取得了2022年销量“开门红”,为全年销量奠定了坚实基础,也为即将到来的开工季再添信心。 查看详情>>
- 上汽荣威1月销量42,140辆 燃油、新能源实现双增长正所谓“一年之计在于春”,正值虎年春节之际,上汽荣威发布了2022年1月的销量数据,以一份亮眼的开年成绩单,取得了2022年销量“开门红”,为全年销量奠定了坚实基础,也为即将到来的开工季再添信心。 查看详情>>
- 兰博基尼全新“小牛”曝光!内饰翻新,引擎排量缩水你买吗?日前智电出行获取了兰博基尼全新跑车外观渲染图片,新车也可视为全新一代Huracán继任者车型,国内市场称其为“小牛”。据悉,新车将于2024年年底首次亮相,预计最快将于2025年上市开售,并将在同期以进口形式导入国内市场销售。另据此前兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann透露,Huracán和Urus车型订单已满,其内燃机车型在生产结束之前都已经全部售罄;这也预示着换代后的Huracán车型将不再推出“纯燃油版”车型。 查看详情>>
- 搭载V8混动系统,兰博基尼Huracán继任车型年底发布越来越严苛的排放法规,让超跑厂家们也不得不考虑向新能源转型。近日,一组兰博基尼Huracán继任车型谍照曝光,该车或将搭载全新的V8混动系统,并有望在2024年年底正式上市。 查看详情>>
- 全球限量10台的兰博基尼Huracán STJ登场按照兰博基尼年初宣布的新能源产品规划,其品牌今年将推出Urus的首款混合动力车型,以及兰博基尼车型系列中第二款HPEV(High Performance Electrified Vehicle)跑车,以替代“小牛”Huracán。 查看详情>>
- 兰博基尼“小牛”的继任者谍照曝光,将采用混合动力兰博基尼“小牛”Huracán 于2015 年推出,现在已经过时了,而它所基于的奥迪 R8 也即将停产。虽然Sterrato和 STO 等产品一直保持着新鲜感,但替代品肯定即将推出。这些谍照让我们第一次看到了这款继任者,它具有一些激进的功能,包括一定程度的混合动力。 查看详情>>
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