Huracán双排气管改造
- 日前,兰博基尼Huracán日前,兰博基尼HuracánSTO正式发布,该车在标准版的基础上进行了彻底的赛化改造,包括气动布局、碳纤维面板以及高性能刹车等等,同时5.3LV10发动机可爆发出630马力/565牛·米的动力输出,仅3.0秒即可“破百”。在中国市场的建议零售价为390.00万元。 查看详情>>
- 后面是一个排气管的话,能不能改造那种双排气管的呢?要改装这种双排气管的话需要多少钱?这个会影响年检吗! 查看详情>>
- s60是双排气管吗?s60是双排气管吗? 查看详情>>
- 有双排气管的吗有双排气管的吗 查看详情>>
- 01的排气管是双排气管吗请问01的排气管是双排气管吗 查看详情>>
- 第20000台兰博基尼Huracán下线2022年4月25日,兰博基尼宣布第20,000台Huracán下线:这是一台抢眼的哑光Grigio Acheso (灰色)STO车型,为来自摩纳哥公国的客户打造。拥有赛车灵魂的道路合规超级跑车Huracán STO(Super Trofeo Omologata)代表了Huracán公路车型的性能巅峰,进一步拓展了Huracán家族。自2014年推出以来,Huracán系列车型以独特的动态操控和驾驶激情不断为客户带来令人惊叹的性能体验。 查看详情>>
- 适合越野的兰博基尼Huracán!Huracán继续衰落,并为其神话般的自然吸气V10发动机赋予了最后的生命,注定要消失在电气化的祭坛上。在专门用于道路和赛道沥青的Tecnica和STO版本之后,兰博基尼Sterrato 即将咬住灰尘。对于这个非常特殊的版本,四轮驱动伴随着凸起的悬架、车身底部的特殊保护以及适应泥土和砾石的轮胎。 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán新车型的谍照曝光近日,一组兰博基尼Huracán新车型的谍照曝光,新车为改款后的Huracán EVO的高性能版。据悉,新车将命名为Huracán Super Trofeo Omologato。 查看详情>>
- 适合越野的兰博基尼Huracán!Huracán继续衰落,并为其神话般的自然吸气V10发动机赋予了最后的生命,注定要消失在电气化的祭坛上。在专门用于道路和赛道沥青的Tecnica和STO版本之后,兰博基尼Sterrato 即将咬住灰尘。对于这个非常特殊的版本,四轮驱动伴随着凸起的悬架、车身底部的特殊保护以及适应泥土和砾石的轮胎。 查看详情>>
- 双排气管、三排气管究竟有什么用?别乱改装有些人特别喜欢“三喷”、四喷”的汽车,但大都是从游戏中看到了,认为排气管越多跑得越快,那么到底是不是这样呢?有的汽车为什么需要两根以上的排气管?我们一起来看一看吧! 查看详情>>
- 单排气管还是双排气管?该怎么选如今市面上的汽车种类越来越多,买车时也会精挑细选,多做比较。有些车主喜欢观察汽车的排气管,单排气还是双排气,双排气是单边还是双边,都希望能评比出好坏。 查看详情>>
- 车配有的是双排气管吗?这款车后面配备的是不是双排气管呀? 查看详情>>
- 怎么有的车是双排气管,有的是单排气管呢?为什么有的汽车是双排气管,而有的车是单排气管呢? 查看详情>>
- 为什么汽车有的是双排气管,有的是单排气管?你们说为什么汽车有的是双排气管,而且有的汽车是单排气管呢? 查看详情>>
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