Huracán前中控门锁尺寸
- 深蓝sl03——中控门锁开关 速度感应自动锁止中控门锁开关 查看详情>>
- 兰博基尼HURACÁN EVO RWD情感丰富的速度使者兰博基尼HURACÁN EVO,是兰博基尼HURACÁN在2019年推出改款车型,HURACÁN在意大利语中是飓风的意思,尾标的EVO可以译作进化。兰博基尼HURACÁN EVO RWD则是后驱版车型。 查看详情>>
- 640马力、3.2秒破百,兰博基尼新跑车比法拉利更强Tecnica是Huracán家族中独特的一份子 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán改装车曝光,开放式座舱赛车风格现款的兰博基尼Huracán共有两款敞篷版车型,分别为Huracán EVO RWD Spyder和Huracán EVO Spyder,但是近日海外曝光了一台名为Huracán Evo RWD Aperta的改装车,很明显它的主人并不满足于原车的改装,因此他将前挡风也一并拆除,打造了一台开放式座舱赛车风格的Huracán。 查看详情>>
- 中控大屏尺寸升级 新款大众ID.3设计图近日,大众发布了新款ID.3的设计草图,虽然官方说这将是第二代大众ID.3车型,不过明眼人一眼便能认出,这其实就是一次小改款。从外观看,新车继续使用大众ID系列的设计风格,ID.3可爱圆润的造型早已深入人心,大灯和前脸的刻画透露出一股“奶凶”,造型十分可爱。仔细观察,新车前保险杠进行了细微调整,两侧的造型犹如两颗獠牙,增添了更多运动感。中间配有可点亮的大众logo和贯穿式灯带。车身侧面饱满紧凑,虽然没有公布尺寸,但预计不会有大的调整,毕竟这样协调的造型无需再多修饰。尾部的变化就更小了,尾灯内的灯带进行了细微调整。内饰则是本次升级的另一个重点,首先是屏幕尺寸从10英寸升级为12英寸,现款车型上的触控按键也进行了优化升级,之前被用户诟病的车机系统在本次改款中也将得到改善,进一步提升用户体验。从设计图上我们还看到了HUD,可以展示导航、道路标识、驾驶辅助信息等。关于该车更多信息我们也将持续关注。 查看详情>>
- 23款威朗G S怎么没有中控门锁?23款威朗G S怎么没有中控门锁? 查看详情>>
- 中控尺寸够大,挺好用周末的时候和朋友一起去4s店看车,对二代大狗也了解了一段时间了,实车看了又有点不一样的感受。说说他的中控,尺寸有14.6英寸,而且车机内的APP也挺全的,中控的画质不错,还支持语音控制系统,用着很方便。 查看详情>>
- 激情澎湃视觉系 小哥带你一起看兰博基尼Huracán兰博基尼Huracán名字来源于西班牙语,在西班牙语中“Huracán”的意思是“飓风”。而源于兰博基尼这个品牌的一贯传统,“Huracán”也代表着一头著名的公牛。这头名为飓风的公牛有着纯粹的战斗血脉,以其超凡的魄力和猛烈的攻击而著称。1879年它在阿利坎特(Alicante),一直保持着高昂的作战热情和不可战胜的优势去战斗,完全表现出了坚韧不屈的品质,因此这头凶猛的公牛名留斗牛史册。今天就来一起看一看这台同样名为Huracán的“凶猛的公牛”,兰博基尼Huracán EVO RWD。 查看详情>>
- 全新兰博基尼Huracán STO实车 超强赛道利器全新兰博基尼Huracán STO是兰博基尼Huracán家族中最强悍的产品,它从兰博基尼Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO赛车衍生而来,由兰博基尼Squadra Corse部门打造,你可以把它看作一台合法上路行驶的赛车。外观方面,全新兰博基尼Huracán STO的车头采用了全新的“Cofango”设计,并且前机盖上还有尺寸类似赛车的进气道,视觉效果非常夸张。 查看详情>>
- 豪华感满满,超大尺寸中控屏幕2023款全新红旗H5于7月26日正式上市,共推出7款车型,售价范围为15.98-22.58万元。新款H5在外观和内饰方面进行了升级,并且车身尺寸进一步增长。 查看详情>>
- 敞篷+后驱,外观帅到没朋友,这台新车刚上市说起跑车品牌,牛和马肯定是绕不开的话题。热销车型中,法拉利488与兰博基尼Huracán的较量就从未停歇,而当488正式被F8继任之后,Huracán则在横向发展方面更进一步,不仅为新款车型推出了后驱版本车型,同时也带来了后驱敞篷版车型——兰博基尼HuracánEVORWDSpyder。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#兰博基尼 Huracán STO敞篷版#在刚刚过去的11.18日,兰博基尼官方正式发布了Huracán STO车型,而在2020广州国际车展上,兰博基尼也公布了Huracán STO在国内的售价,390万元的售价,也成为Huracán车系中最贵的车型。而就在Huracán STO发布后没多久,就有海外媒体曝出消息。兰博基尼还将基于Huracán STO,推出敞篷版车型。Huracán STO,其中STO是Super Trofeo Omologata的缩写。相比其他的Huracán车型,STO车型配备了大尺寸的空气动力学套件,与此前以Huracán为基础的两款GT赛车类似。在速度达到200km/h时,可以产生400kg的下压力。除此之外,新车还配备了碳陶瓷刹车,以及8活塞制动卡钳。与此同时,新车还进一步的减重,整车重量为1339kg。更多兰博基尼Huracán STO的消息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 外有软顶敞篷,内有中置后驱,兰博基尼Huracán发新车5月7日,兰博基尼Huracán EVO RWD Spyder正式上市,售价279.4万元。相比四驱版本,后驱版取消了前脸Y字形的扰流装置,其下方进气口更大更简洁,同时前唇也更大更突出,视觉冲击力更强。值得一提的是,该车的软顶敞篷可以在50km/h以内进行17s的开合,并带来了座舱后方棱角分明的整流罩设计。车尾的主要变化在于后保险杠底部扩散器,更大的导流片有助于提高尾部下压力,增强稳定性。内饰方面,和硬顶版一样,中控有一块纵置的8.4寸触屏,可进行多媒体和车辆设置的控制,并支持手势控制和CarPlay系统。动力方面搭载5.2L V10发动机,最大功率449kW,峰值扭矩560N·m,百公里加速3.5s,极速324km/h,匹配7DCT变速箱,并带有进行特殊调校的P-TCS高性能牵引力控制系统,提高操控性和稳定性。 查看详情>>
- 外有软顶敞篷,内有中置后驱,兰博基尼Huracán新车上市5月7日,兰博基尼Huracán EVO RWD Spyder正式上市,售价279.4万元。相比四驱版本,后驱版取消了前脸Y字形的扰流装置,其下方进气口更大更简洁,同时前唇也更大更突出,视觉冲击力更强。值得一提的是,该车的软顶敞篷可以在50km/h以内进行17s的开合,并带来了座舱后方棱角分明的整流罩设计。车尾的主要变化在于后保险杠底部扩散器,更大的导流片有助于提高尾部下压力,增强稳定性。内饰方面,和硬顶版一样,中控有一块纵置的8.4寸触屏,可进行多媒体和车辆设置的控制,并支持手势控制和CarPlay系统。动力方面搭载5.2L V10发动机,最大功率449kW,峰值扭矩560N·m,百公里加速3.5s,极速324km/h,匹配7DCT变速箱,并带有进行特殊调校的P-TCS高性能牵引力控制系统,提高操控性和稳定性。 查看详情>>
- 新款斯柯达明锐预告图发布,外观调整,换装大尺寸中控屏近日,新款斯柯达明锐预告图发布。作为中期改款车型,新车的前脸和尾部变化较大,换装了大尺寸中控屏,配置也有一定升级。据了解新车将会在下个月正式亮相。 查看详情>>
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