Huracán空调显示已关闭
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- 兰博基尼Huracán关闭订单通道你们知道吗?兰博基尼Huracán正式进入停产倒计时,目前官方已经关闭了该车订单通道,喜欢Huracán的朋友们只能通过二手渠道购买。 😁😁 具体事情是这样的。 兰博基尼本周公布了2023年第一季度财务业绩时表示,旗下V10动力跑车Huracán全球方面已售罄,并按照原计划进行停产。 兰博基尼在去年年底时发布了Huracán off-road版本,取名为“Sterrato”,当时该车有个关键的标签“final version”(最终版)。不过,按照兰博基尼以往作风,就像当年宣布Aventador停产并推出final version之后,官方仍然会推出一些特别版来抓住最后的一丝丝情怀。 按照计划,Huracán停产后,兰博基尼开始着手推动V8动力配驱动电机的插混车型。根据兰博基尼CEO Stephan Winkelmann最近透露,新车将在2024年年底推出。 兰博基尼Revuelto 传动方面,新车将采用Revuelto超级跑车相同的8速双离合变速器,同时变速器之后配备了一个驱动电机,必要时可为车辆提供额外动力。 Huracán超级跑车创造了两项新纪录,首先是兰博基尼历史上销量最高的车型,没有之一。截止2022年中期,全球范围已销售出2万多台。家族中上一任的销售担当还是Gallardo,全球范围共销售14022台。 另一项纪录:Huracán是兰博基尼产品序列中最后一款纯内燃机的量产车型。最新推出的Revuelto超级跑车已是插电式混动系统,Urus也计划在2024年上半年采用插电式混动系统。 兰博基尼Huracán以创纪录的成绩进入到2023年,截至目前全球范围内已完成交付2623台,比去年同期增加了84台。目前官方表示,Huracán的订单至少要到2024年年底才能全部完成交付😄😄[_LinkTopic:Huracán,9041,23] 查看详情>>
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- 兰博基尼Huracán STO开始交付中国客户2月25日,兰博基尼Huracán STO已开始在中国授权经销商进行客户交付。作为Huracán家族中最专注于赛道性能的车型,道路合规超级跑车Huracán STO为车主提供了在日常生活中追求赛道体验的绝佳机会。Huracán STO车主可通过兰博基尼Ad Personam高级个性化定制项目对车型进行外观和内饰的完全个性化定制,丰富的漆面颜色和内饰设计组合为车主提供了无尽选择。 查看详情>>
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- 混动V8加持?新一代小牛谍照曝光兰博基尼进入电气化时代后,首款全新换代车型Revuelto首次搭载混动系统,并保留了自然吸气的V12,依旧拥有纯粹原始的特性。在大牛完成换代后,车迷们的目光则聚焦在小牛Huracán上,现款Huracán自2014年推出到现在,已有接近10年的时光,尽管一直推出各种改款和特别版延续寿命,但不可否认的是这款车型已到了生命末期。 查看详情>>
- 可以越野的小牛,兰博基尼一口气推出了4款尽管 Huracán 车系的产品生命周期已正式画下句点,且预计今年 (2024) 就会推出或将以「Temerario」为名的后继车款,但是来自意大利波隆那 (Bolognese) Sant''Agata 的兰博基尼,在推出 10 辆向自家 Super Trofeo 统一规格赛致敬的 Huracán STJ (Super Trofeo Jato) 限量车款后,又在目前仍在进行中的米兰设计周 (Milan Design Week) 活动,发表全球仅会生产 12 辆、由旗下 Ad Personam 工作室与 Centro Stile 共同开发的 Huracán Sterrato All-Terrain Ad Personam 特别系列。 查看详情>>
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- 兰博基尼部分产品规划曝光兰博基尼部分产品规划曝光,据悉,兰博基尼将在2020年11月推出Huracán车系的新车型。根据此前已有的报道来看,新车或将是中期改款Huracán EVO的高性能版车型。此外,我们还从官方获悉,兰博基尼Aventador的继任者将继续使用V12发动机。最后,关于旗下热销的SUV车型Urus,官方表示尽管这款车型为品牌带来了更多利润,但兰博基尼并不会再研发更多的SUV车型,未来将基于Urus车系来研发新车型。 查看详情>>
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