Huracán水箱上横梁支撑杆更换
- 实拍兰博基尼Huracán EVO虽然世界车坛上的跑车有很多,具有传奇性的跑车品牌也不少,但是在绝大多数人眼中,超跑真的就只是“非马即牛”。自从Gallardo在2014年正式退隐江湖之后,Huracán便成为了兰博基尼家族中的新任“小牛”。到如今,5年的时间里与之对应的法拉利车型都已经更新到了第三款,Huracán依然还是Huracán。从另一方面来说,Huracán产品力确实足够好,大家对它的喜爱程度也足够高。 查看详情>>
- 求助,高速上水箱爆裂,更换水箱高速上散热片与供水管连接处爆裂,散热片没水,仪表台上温度展示5格,也没涌现高温报警,是温度感应器坏了吗?obd电子显示温度100度。下高速替换散热片335元,人工100。这价格贵吗?散热片质地觉得比较差。替换后仪表台温度展示保持在4格至5格,obd电子显示温度仍是保持在98至100度,开冷风会到103度。加好防冻液打火一会,膨胀水壶水面清静不流动,待温度上到4格时,风扇转到,然后没拧盖子的膨胀水壶里的水会一阵一阵往外冒,水面回落后一会后又会一阵一阵往外冒。散热片最下面的大供水管温度会比最上面大供水管温度低比较多。风扇吹出的风有时暖风有时冷风风。怠速时风扇转比较久都没停,温度不怎么回落。吹气加压,分别拔膨胀水壶上的三条供水管都有水出。怠速时分别拔供水管也有水出,就是膨胀水壶上一条接到节气门的小供水管出水小,有时会没水出一会。修理师傅又加又放防冻液弄了5瓶(45元一瓶-5度的力爽)后,我让他加水搞,结果搞了4个小时,师傅又开车出去路试跑了4趟,跑了成十公里,仍是老样子。终极回来跟我说obd电子温度展示不许的,看车表盘上温度最高5格,正常的。要是正常的,他们会搞了4小时?而且我是在他们搞了1个小时后才开obd电子显示温度给他看的。没法他就说正常的,付钱后替换了两家店去问,一家说有可能水泵坏,一家说有可能是水泵或者冲缸。求助! 查看详情>>
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- 【菲常快讯】#兰博基尼 Huracán STO敞篷版#在刚刚过去的11.18日,兰博基尼官方正式发布了Huracán STO车型,而在2020广州国际车展上,兰博基尼也公布了Huracán STO在国内的售价,390万元的售价,也成为Huracán车系中最贵的车型。而就在Huracán STO发布后没多久,就有海外媒体曝出消息。兰博基尼还将基于Huracán STO,推出敞篷版车型。Huracán STO,其中STO是Super Trofeo Omologata的缩写。相比其他的Huracán车型,STO车型配备了大尺寸的空气动力学套件,与此前以Huracán为基础的两款GT赛车类似。在速度达到200km/h时,可以产生400kg的下压力。除此之外,新车还配备了碳陶瓷刹车,以及8活塞制动卡钳。与此同时,新车还进一步的减重,整车重量为1339kg。更多兰博基尼Huracán STO的消息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 北京车展 实拍兰博基尼家族 Urus占据C位霸气十足2020北京国际车展上,我们来到兰博基尼展台,在本次车展上兰博基尼Urus领衔家族车型Huracán中的 EVO RWD Spyder亮相展台,气场非常震撼。 查看详情>>
- Huracán Super Trofeo EVO2在刚刚开幕的2021古德伍德速度节上,兰博基尼带来了专门参加Super Trofeo锦标赛的Huracán Super Trofeo EVO2,这也是Huracán的赛车版本,新车将会参加2022赛季的Super Trofeo锦标赛。 查看详情>>
- 疑似Huracán EVO高性能版本,兰博基尼新车型曝光日前,有海外网友在社交网站上发布了一组兰博基尼Huracán新车型的谍照,据海外媒体透露,新车或将是Huracán EVO的高性能版,动力上,新车预计将搭载与Huracán EVO同款的5.2L自然吸气V10发动机,最大功率将高于Huracán EVO的640马力。 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán将换4.0T 售价预计下调58万Huracán是兰博基尼家族的入门级跑车,又被广大车迷亲切的称为“小牛”。近日,据海外媒体透露,为改善碳排放量,升级动力响应,兰博基尼Huracán将换搭4.0T涡轮增压引擎,以取代原有的5.2L自然吸气发动机。相关人士表示,该发动机是兰博基尼Urus上的同款动力,Urus是兰博基尼首款搭载4.0T的车型,这款动力在该车上深获好评。 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán继任车型谍照曝光,2024年底上市近日,一组兰博基尼Huracán继任车型的谍照在海外媒体上曝光,引发了广泛的关注。据悉,这款新车有望在2024年底正式上市。 查看详情>>
- 混动V8加持?新一代小牛谍照曝光兰博基尼进入电气化时代后,首款全新换代车型Revuelto首次搭载混动系统,并保留了自然吸气的V12,依旧拥有纯粹原始的特性。在大牛完成换代后,车迷们的目光则聚焦在小牛Huracán上,现款Huracán自2014年推出到现在,已有接近10年的时光,尽管一直推出各种改款和特别版延续寿命,但不可否认的是这款车型已到了生命末期。 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán需要更换什么型号的机油呀?这款车的发动机排量这么大,需要更换什么型号的机油呀? 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán STO全球发布中国零售价390万【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,兰博基尼正式发布了Huracán STO,并宣布中国市场的官方售价为390.00万元。新车基于Huracán打造而来外观造型更加运动化,外观覆盖件均采用碳纤维材质可达到最佳轻量化,动力上新车最大功率达到630马力,破百将在3秒以内。据悉,该车将于2021年春季开启交付。 查看详情>>
- 2021成都车展上,兰博基尼带来了三款车型近日,在2021成都车展上,兰博基尼带来了三款车型,分别是兰博基尼Huracán GT3 EVO、Huracán EVO后驱版、Urus,其中,兰博基尼Huracán GT3 EVO是一台GT3赛车,在Huracán的基础上做了很多赛道化的设计,搭载了一台升级版的5.2升V10自然吸气发动机,匹配6速序列式变速箱。而Huracán EVO后驱版相比四驱版不仅在设计上营造了更强的运动氛围,而且会有更好的驾驶乐趣,搭载的V10发动机拥有610马力和560牛·米的峰值扭矩,零百仅需3.3秒。至于Urus就不用多说了,地表最强SUV,也是兰博基尼现在的吸金神器。 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán STO 评论:铁杆超级跑车上轨道兰博基尼有史以来最具赛道攻击性的 Huracán 源自 Super Trofeo 赛车的 DNA——因此得名“STO”(Super Trofeo Omologata)——兰博基尼认为这款公路车更偏向于赛道而不是街道,这很方便,因为我们有很多时间在正轨上。 查看详情>>
- 奥迪R8将亮相蒙特利车展 宣告V10超跑终章因钢铁人电影走红的奥迪R8(Audi R8),至今已过17年,历经两代车型,搭载与兰博基尼Huracán(Lamborghini Huracán)一样的5.2升V10引擎也成为玩家钟爱的车款。不过随着汽车市场的变动,奥迪不得不将R8停产,转入电动车领域。而在停产之前,奥迪R8将会在美国的蒙特利汽车周上展出过去推出过的所有R8车款作为最后的告别。 查看详情>>
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