Huracán方向盘游丝线束断了如何解决
- 新福克斯2012款加装的定速巡航问题请教下~~~~~新福克斯2012款增装的CCS问题请教下~~~~~问题如下:新福克斯2012款增装的CCS问题请教2017年改装一直用到2019年正常(非原厂线),以前偶发性按CCS中的(ON/OFF)按键定速失效无反应,到2019年下半年经常频繁涌现同问题,有时息火后再点火又正常,有时开N次也无效果,终极找不到问题所在,排除了不是车辆线束接触不良和按键损坏问题,有次发现按动按键的时候,后来发现有时按动按键灯稍很亮度有变革,觉得电阻电压可能跟原厂的有差异,尝试把按键警示灯这根线拔掉,如许一直正常利用到昨天2020.4.17日又旧病复发了这段时间利用过程有过几回拆装都正常。初步排除了问题。。。1.车辆线束接触不良,用万用表测试后线也完好,排除了车辆线束断裂。2.按键损坏,用万用表测试后电阻值都通断正常,3.线速总插头16针的与打方向盘连接的问题,已清理锈斑,效果没改善,替换了新插头问题依旧存在,4.打方向盘下的气囊游丝盘接触不良,觉得这个可能性比较大,经过多次旋转打方向盘无断通。各位车友帮解析下哪里问题,谢谢!! 查看详情>>
- 自动档车熄火怎么处理2如何排除故障呢?平时需注意:自动挡车熄火,主要是使用了劣质燃油。解决的办法是到正规的较大型加油站加高标号油,例如使用95号汽油,虽然价格贵了不少,但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。不过有些车主贪图便宜加低标号的油,虽然价格便宜,但是将来就可能出现问题。 实际操作是怎么样的呢?当自动挡车突然熄火时,左手抓紧方向盘稳住方向,右脚用力踩刹车将车速尽可能降低,然后迅速将档位挂到N档,当然,这个过程中要留意周围尤其是后方车辆,以免被追尾。 温馨提醒: 最后车主也应该定期到维修中心进行保养这才是避免汽车熄火的最根本方法。 查看详情>>
- 打不着火的恐惧!6个实用方法教你自救打不着火是汽车常见问题之一,没电时更是常发生。一开始可能会选择打电话请维修师傅来,但这既贵又麻烦。其实,我们自己就可以动手解决这个问题。下面有6个实用方法教你实现自救,终结打不着火的恐惧。 1. 方向盘被锁:对于带机械钥匙的车辆,拔出钥匙后需要转动方向盘半圈,插入钥匙扭动同时转动方向盘方能解锁;一键启动的车辆,按一下一键启动开关即可解锁。 2. 启动步骤错误:手动档点火需要踩住离合器或刹车踏板;自动挡车型则需将档位放至P档或N档,同时踩住刹车踏板,按下一键启动开关方能启动发动机。 3. 冷车无法启动或启动困难:打开钥匙“ON”档,一键启动车型不踩刹车踏板按启动开关点亮仪表盘,等待几秒再启动;同时右脚踩住油门踏板,更容易启动。 4. 电瓶电量低或没电:打开大灯并按下喇叭,检查灯光和喇叭声音,如果都变暗则电瓶电量低;若再次确认电瓶正负极桩头无松动,则需要找电瓶或维修师傅帮电。如果还有电,可放下手刹,挂入1档,不踩离合直接点火,同时踩动油门,或者挂入1、2档踩下离合踏板,找人推车启动。以上两种方法应急使用,切记注意安全。 5. 保险丝熔断了:打开发动机机舱盖,找到燃油泵保险丝,用保险丝夹子拔下它,看是否熔断,将备用保险插上;如果没有备用保险,找一个一样颜色(电流相同)的保险丝,如:远光灯、近光灯、喇叭、雾灯等,不影响行车安全就行,再到修理厂买一个同样型号插上即可。 6. 车辆没油:加油即可解决。 以上6个方法皆为应急处理,不需要等待师傅到场即可自救。终结打不着火的恐惧,实现自给自足。 查看详情>>
- 车窗无法升降 女司机详细分析故障根源🚗车辆信息:2008款朗逸1.6手动品雅版 💰车辆价格:落地价14万元 🕙用车时长:十三年六个月,行驶二十八万多公里。 💬用车感受: 👍我一直认为第一款朗逸是最漂亮的,外观颜值稳重大气,高辨识度,在路上一眼就可以认出ta。虽然是液压助力,方向盘有点重,但依然可以做到操控灵活,指向精准;而且朗逸在紧凑车型中空间算是比较大的;手动挡在超车时,可以提前降档提速快快动力。最满意的就是朗逸的节油性能,我有统计油耗的习惯,统计每一箱油的油耗,这习惯我坚持了十几年,统计了二十八万多公里的油耗,总实际油耗6.01L/100km。 👎每辆车也都有缺点,朗逸最大的缺点就是车门设计弊端: 1⃣️首先是造成车门漏水。 2⃣️其次因为车门内的水和水汽而导致车门内零部件长期处于高湿度状态,使线路和零件出现损坏。比如车门门锁损坏(包括门锁锁块插针锈蚀出现开锁闭锁故障门锁拉线锈蚀断裂出现从车内无法打开车门等等);比如门内线束或插头锈蚀后出现的后视镜无法调整或加热等控制故障;比如玻璃升降器的损坏(包括摇窗机拉线断裂车窗玻璃无法升降,升降器控制马达损坏和升降器控制单元损坏导致车窗无法升降)等等。 🚗自从增购了途铠以后,就很少开朗逸,俗话说的好“车子不是开坏的,而是放坏的。这次朗逸停了好几个月,导致车的电瓶彻底亏电,无法用钥匙遥控解锁,连车门上的防盗灯都不闪烁。即使是用钥匙机械开门也只能开驾驶室车门,其余只能从内侧通过拉起车门锁拉线开锁。我用多功能应急电源自己搭电启动车子以后,发现除了副驾驶开关能控制副驾驶车窗升降以外,其余的三个车窗无论怎么操作都不能升降。出现的这个故障,我没弄明白究竟是什么原因引起的,自己搞不定只好把车开去4s店检查维修。进店后服务顾问询问来意已经出现的问题,登记车辆信息后把车开进车间交给机电师傅。 师傅详细询问了一些车辆的状况,然后开始拆驾驶室车门。 现在就让女司机来给大家详细的分析一下引起故障的因素:并逐一进行排查: ①可能是车窗控制线束(紫色花线)断了,于是把A柱的线束保护套扒下来,将捆绑线束的胶带隔开,用手拉拽线束试图确认线束是否断了。看着这个举动我制止了他“在一扎捆绑在一起的线束中,拉拽其中一根并不能断定这跟是否断开,还有可能因此把原本好好的线给拽断。 并建议他可以用万用表测试线束是通的还是断的” 。然后他听了我的建议用万用表测试线束是好的。 ②经过检查车窗升降保险丝,确认保险丝也没问题。 ③ 用万用表检查各个线束以及插头,检查后发现线束和插头都没有问题。 ④ 检查副驾驶车窗控制单元 ,我认为副驾驶可以单独控制升降说明问题不出在副驾驶。经过检查确认副驾驶没有问题。 ⑤检查主驾驶车窗升降控制马达,用螺丝刀把手轻敲马达,竟然神奇般的偶发恢复了正常,但大多数还是不能控制。师傅找一个插针相同的马达替换后前面两个车门恢复正常,但因为配件不匹配不能控制后面两个车窗。然后将新马达的控制单元替换原车的 发现也可以控制前门了。这说明故障是“车窗升降控制马达”上的马达没有问题,而是其中的控制单元的问题。 然而在大众的配件中马达以和控制单元是一个整体,要换就要购买整个配件,配件价格393元。因为这个配件不是常规配件,仓库里没有现货,只能订货。朗逸原本就不常开就把车丢在店里,等配件到了以后再更换吧,没办法了。 📢确定原因:经过各种排查,确定三个车窗无法升降的原因是“车窗升降控制马达”中的升降控制单元的问题,需更换这个配件就可以解决了。 另外朗逸硬塑料件较多导致的异响,我的车也未能幸免,经过这十几年以来的使用,我认为朗逸总体表现还是不错的,发动机变速箱刹车系统等,除了换润滑油以外都原车未动过 📒车辆出现故障后不要紧张急躁,要静下心来慢慢的一个原因一个原因的查找。找到根源就可已最小的损失解决问题。在检查和维修过程中不要一股脑的听维修工的,要自己动动脑子想一想,可能会发现他们的操作竟然不是最合理的。[_LinkTopic:风清月“朗”,“逸”起创作,80465,37] 查看详情>>
- 72%车主不知道的八大隐藏特性!R档切D档解决车身抖动通病方法:踩住刹车切R档,松开刹车切N档D档,D档切N档不要踩刹车,这一“难以理解”的方法,可谓是凯迪拉克车主们的“绝招”,能够解决车辆在切换档位时出现的抖动症状。 如何关闭模拟声浪:在“我的模式”中点击“编辑”,进入“发动机声音图标”,将音量调到最小。虽然模拟声浪可以让车辆更“吸睛”,但是对于那些喜欢低调的车主来说,这项功能并不实用。 疯狗模式:将驾驶模式调整为“运动模式”,车速维持在40公里/小时,踩下油门“狂飙”,此时的转速保持在3000转以上。而随着降档,“补油效果”的出现,可以让车辆的输出动力更加“酣畅淋漓”。 新手如何漂移:本项功能仅适用于封闭场地,打火后长按按钮6秒钟,直至仪表盘显示TC,并且两个灯亮起,此时代表车身稳定系统完全关闭。接着,挂入M档,刹车踩住,右脚轻踩油门,同时方向盘向左打一圈,将车辆漂移起来。不过需要注意的是,一定要在安全封闭场地进行。 感应后备箱开启方法:顶配车型的后备箱感应区位于左后轮,因此需要用右脚去踢左后轮下方位置才能成功开启。 自动落锁及自动解锁:车子通电后,进入设置页面,选择“车辆”,在“自动锁车”和“车门自动解锁”中选择“所有车门”,这样设置后,挂入D档车门会自动落锁,挂入P档车门会自动解锁。 夜间隐身模式:按下仪表台上两个按钮,此时车内灯将不再亮起。至于此项功能的用途......懂的人,自然懂。 便捷出入设置方法:进入中控屏幕中的“设置”选项,选择“车辆”,再选择“座椅设置”,将“上下车座椅记忆”全部打开。随后将座椅和方向盘调整至适合自己的位置,同时按下“SET键+编号键”,停到滴滴两声后松手。接着,再将座椅和方向盘调整至适合自己下车的位置,同时按下“SET键+离车键”,停到滴滴滴三声后松手。以上设置完成后,钥匙一旦点火,车辆的座椅和方向盘就可以自动调整至驾驶位置,熄火后也会自动调整至下车位置。 以上就是凯迪拉克车型的八大隐藏功能,有些车主可能到卖车时都没有使用过。对于凯迪拉克的爱车族来说,掌握这些神秘功能,才能真正玩转汽车这个工具。 查看详情>>
- 凯迪拉克的8个实用隐藏功能❗️一:R档切D档解决车身抖动通病方法: 踩住刹车切R档 松开刹车切N档D档 D档切N档不要踩刹车 踩住刹车切R, 以上,看着复杂,实际习惯了之后这样换挡会彻底解决车身抖动的通病 二:如何关闭模拟声浪 我的模式→编辑→点击发动机声音图标→音量调到最小 三:疯狗模式 通过按键先将驾驶模式调到运动模式→时速40公里/小时以上→地板油下去持续2秒,这个时候仪表盘显示性能换挡启用并且右下角出现绿色齿轮,你的钻速会一直保持再3000转以上,降档会有补油效果,酣畅淋漓的动力就来了 四:新手如何静止状态发起漂移 注意,一定要在封闭场地进行!! 1.打火之后长按(如图1)按钮6秒钟直到仪表台会显示TC,继续按住不松手直到(如图2)的两个灯都亮了之后代表车身稳定系统全部关闭了 2.挂M档并锁定到1档,自动启停关闭,电子驻车等通通关掉 3.左脚刹车右脚油门,方向盘向左打一圈,给一点点油门后松刹车的同时方向盘向左打半圈儿,油门逐渐加大就会漂起来,这个时候注意,漂起来后立刻反打方向。第一个漂移就过程就完成了 以上,是静止状态漂移,行驶中漂移还是比较危险的,这里就不多描述了 五:感应后备箱开启方法 如果你是顶配车型,凯迪拉克的后备箱感应区是在左后轮的,所以,用右脚去踢左后轮下方位置才能成功开启 六:自动落锁及自动解锁: 车子通电后→车机点击设置→车辆→自动锁车→车门自动解锁→所有车门,这样设置后当你挂到D档车门会自动落锁,挂P档车门会自动解锁 七:夜间隐身模式: 如图按下两个按钮,下车的时候,车内灯不会亮,至于干什么用....懂的都懂 八:便捷出入设置方法: 1.中控屏幕→设置→车辆→座椅设置→上下车座椅记忆全部打开 2.把座椅和方向盘调整到适合自己的位置后同时按下SET键+编号键,停到滴滴两声后松手 3.调整座椅和方向盘调整到适合自己下车的位置,同时按下SET键+离车键,停到滴滴滴三声后松手 以上,点火就可以自动调整到驾驶位置,熄火自动调整到下车位置[_LinkTopic:凯迪拉克CT5,17217,23] 查看详情>>
- 8个超实用的凯迪拉克隐藏功能,车主必备!1. R档切D档解决车身抖动通病方法:如果你常常遇到凯迪拉克车身抖动的问题,不妨试试这个方法:踩住刹车切R档,松开刹车切N档D档,D档切N档不要踩刹车。这样换挡会彻底解决车身抖动的通病,快试试吧! 2. 如何关闭模拟声浪:有些车主不喜欢凯迪拉克的模拟声浪,要关闭它,只需要进入“我的模式→编辑→点击发动机声音图标→音量调到最小”即可。 3. 疯狗🐶模式:如果你想让凯迪拉克释放出更强大的动力,可以将驾驶模式调到运动模式,时速40公里/小时时,地板油下去持续2秒,这个时候仪表盘会显示性能换挡启用并且右下角出现绿色齿轮⚙️,转速会一直保持再3000转以上,降档会有补油效果,享受酣畅淋漓的动力体验吧! 4. 新手如何漂移:如果你想在车辆控制方面有更多的驾驶体验,可以试试漂移。注意:漂移一定要在封闭场地进行,打火之后长按(如图1)按钮6秒钟直到仪表台会显示TC,继续按住不松手直到(如图2)的两个灯都亮了之后,挂M档并锁定到1档,自动启停关闭,电子驻车等通通关掉。左脚刹车右脚油门,方向盘向左打一圈,给一点点油门后松刹车的同时方向盘向左打半圈儿,油门逐渐加大就会漂起来,享受刺激的漂移吧! 5. 感应后备箱开启方法:如果你是顶配车型,凯迪拉克的后备箱感应区是在左后轮的,所以,用右脚去踢左后轮下方位置才能成功开启。 6. 自动落锁及自动解锁:将车辆设置里的自动锁车和车门自动解锁全部打开,这样挂到D档车门会自动落锁,挂P档车门会自动解锁,更加方便快捷。 7. 夜间隐身模式:在夜间行车时,按下仪表栏左下角的SRC和AUDIO按钮,下车的时候,车内灯不会亮,更加低调隐身。 8. 便捷出入设置方法:在车辆设置里,将座椅设置的上下车座椅记忆全部打开,根据自己的习惯选择相应的记忆键。这样,调整好座椅和方向盘的位置后,按下SET键+编号键即可自动记录进入驾驶模式,按下SET键+离车键即可自动记录下车模式,下次开车时就可以自动调整到驾驶位置,非常方便。 以上是小编为大家整理的8个超实用的凯迪拉克隐藏功能,快去试试吧! 查看详情>>
- 整理小蓝所有改装汇总及美照分享🦊总结一下自己对小蓝的所有改装,最后方向盘也是自己的收关之作,后面所有的改装都不会再上了👀。 具体改装如下: 1.主动胎压监测 被动胎压监测还是安全系数不够,只能告诉你压力不够,并不能让你实时看到胎压数值,有一次高速上提起胎压不足,所以下了高速第一时间就装了主动胎压监测,自己也放心开车了,安全毕竟第一位💜! 可以选择像我这种便宜的内置胎压🐽。追求原厂效果的直接上二代胎压可以在仪表盘跟主机上显示,也更高级🤓。 2.ACC自适应巡航 不得不说这个真是高速跟快速路利器,价格不贵,实用性高,基本2000块以内可以解决,带来的效果当然对得起这个价值🐯。但是有弊端就是不能识别静止的物体跟车辆,还是要注意安全✨。 3.车道保持 为了解决ACC无法识别静态物体的缺陷,就上了车道保持相机,这样ACC配合车道保持相机就可以实现L2级别的自动驾驶的,还是很方便的🐽。当然途安L想要装车道保持相机有两个方式,一个是更换副厂玻璃,因为原厂的玻璃中间夹层有陶瓷黑点,无法直接安装相机,副厂玻璃价格基本在1000以内🎍。然后在副厂玻璃上直接安装三代或者四代相机即可😤。 还有一种就是我现在用的外挂是相机,有点就是不用换原厂玻璃,缺点就是有点丑,谁让自己是个穷逼呢 4.后备箱一脚踢 由于本身是有电尾门的,为了进一步提高逼格加上一脚踢的价格确实不高,就又上了一脚踢🌷。费用基本在800以内😴。 5.车顶行李箱 总体来说上车顶行李箱的目的还是为了在六座状态下能装下回老家的行李,但是一年也就那么一两次,用的很少,关键就是有车顶行李箱之后它漂亮呐🎍。 车顶行李箱的价格差别就比较到了上到万把块,下到几百块都有,自己可以根据自己的实际情况决定🌹。 6.新款GTI加热方向盘 这个应该是自己的改装收关之作了🚕。有加热的盘子你只要用了就回不去了,当然确实比自己原来老款的盘子确实手感跟视觉上的感受也好很多,视觉上马力至少增加20P. 价格我换的是加热盘需要更换原车的游丝线束,基本2000以内可以搞定🎊。 个人手机打字实属不易,还望能申精,欢迎各位车友探讨交流刚开始的样子,途安L这个车子不是属于那种第一眼喜欢的类型,在它陪你的过程中你会越来越喜欢它😸。 为了长途行驶的安全性及舒适性,先加装了ACC自适应巡航,新的陶瓷标还是很高级很好看的🤛。 后面为了进一步体验L2级别自动驾驶,又装了车道保持相机🤓。ACC配合车道保持相机可以实现半自动驾驶,简单的弯道是可以自己修正的,但是方向盘离手40秒会报警,解决办法就是半瓶矿泉水可以骗过电脑🚛。并不推荐 这一块小液晶仪表估计能显示的信息被我弄满了吧💚?,还不是因为穷逼舍不得换液晶仪表 后面为了美观(装逼),又加上了车顶行李箱,不得不说途安L加上行李箱姿态是很好看🚎。疫情原因也不能出去浪,不知道这个疫情什么时候才能结束,回归之前正常的生活 方向盘纠结过是否要换大众最美R盘,最终由于种种原因没有换,具体换了什么盘子后面有介绍😤。但是现在还是很喜欢最美R盘🦁。 虽说箱子有太多坏处,但是姿态优雅这一条可以抵得过所有的坏处🌾。水果手机原相机直出 为了方向盘加热,最终还是上了新款GTI的加热盘,无论是手感还是加热效果都是杠杠的💚。#途安L##车主日记# 查看详情>>
- 在这个车像电脑的时代,重启车机难道要呼叫网管?来,我们自己搞从仪表盘到中控屏再到多屏联动。车机的换代让我们的汽车越来越像一台大电脑。但就跟电脑一样,车子也存在宕机或者死机的可能。行驶在路上突发状况,我们如何解决呢?真不能叫网管吧,今天我们就来一起研究研究如何重启。 情况一:车机无法联网、导航无法显示路况信息,这种情况大概率是t-box需要重启。 需要工具:1根手指 操作时间:约1min 操作步骤: t-box重启操作一键搞定。如图所示,按键长按15秒左右。 确认程序:黄灯熄灭,看到SOS灯变黄同时中控屏显示无服务,代表重启操作执行,等后约30秒左右,sos灯恢复绿色,中控显示信号强度,重启完毕。 情况二:车机卡死、小魏同学无反应、空调屏无反应,这种情况大概率需要重启车机。 需要工具:2根手指 操作时间: 约1min 操作步骤: 在停车状态下且档位处于N档手刹拉起或P档时。如图所示,双手同时按住方向盘两侧向下箭头15秒左右。 确认程序:你会看到车机显示音量减小,同时仪表盘信息也在切换,不用管它。坚持按够15秒。所有屏幕同时黑屏,等待三秒左右熟悉的三条小鲤鱼出现、启动音乐播放,车机重启程序完成。 情况三: 在偶遇bug后,经过上述程序仍然没有解决问题的情况下,我们可以选择断开电瓶的负极,再通电后让车内所有的程序及固件进入自学习状态,完成彻底整车重启。 需要工具:N根手指和10mm扳手 操作时间:约10min(根据动手能力的不同,时差会比较大) 操作步骤: 1.打开后备箱,取出后备箱隔板,找到电瓶负极检查口。 2.使用10mm扳手(棘轮扳手、呆头扳手均可)松开电瓶负极极柱螺栓。 3.小心的取下负极,静置5到10分钟。 4.原位恢复。 注意事项: 1.建议大家使用标准工具,这样可以有效的减轻工作强度,同时不至于弄坏螺丝。 2.在后备箱有大量物品的时候可以选择,不取盖板而是整体后移。尤其是身材不够高大的朋友,可以选择放倒后排左侧座位,从后部操作。 3.取下电瓶负极的时候要特别小心,因为电瓶负极上同时接有另两路设备线,建议充分的松脱螺丝后轻轻晃动取下以免损坏。 4.在发动机仓内部左轮悬挂塔顶处也有负极接口,但涉及发动机舱多处盖板拆卸,所以不建议个人操作。 5.建议常备10mm呆头扳手,可置于后备箱隔板下充气泵处,以备不时之需。 重启三大法介绍完毕,希望可以帮助大家! 查看详情>>
- 凯迪拉克车主必看!8个隐藏功能!!作为一款庞然大物,凯迪拉克车内的隐藏功能让不少车主大呼惊艳。今天,我们就来盘点一下这款车上的8个隐藏功能,带你更好地驾驭这位豪华座驾。 1. R档切D档解决车身抖动通病方法 遇到车身抖动时,踩住刹车切R档,松开刹车切N档D档,切换时不要踩刹车,此举能够彻底解决车身抖动的通病。 2. 如何关闭模拟声浪 打开“我的模式”,点击发动机声音图标,将音量调到最小即可。 3. 疯狗🐶模式 将驾驶模式调到运动模式,时速达到40公里/小时,然后猛踩油门,当仪表盘上出现绿色齿轮⚙️和“性能换挡启用”字样时,就能感受到这款座驾的疯狂动力了。 4. 新手如何漂移 漂移操作需要在封闭场地进行,首先长按按钮直到仪表台出现TC,表示车身稳定系统全部关闭。然后在M档锁定到1档并关闭自动启停和电子驻车功能,左脚刹车右脚油门,方向盘向左打一圈后给一点点油门,然后松刹车同时方向盘再向左打半圈,油门逐渐加大,最后漂起来后反打方向即可。 5. 感应后备箱开启方法 顶配车型的后备箱感应区在左后轮下方,用右脚去踢即可成功开启。 6. 自动落锁及自动解锁 进入车辆设置,将自动锁车和车门自动解锁设置为所有车门。设置后在挂到D档时车门会自动落锁,在挂到P档时车门会自动解锁。 7. 夜间隐身模式 按下两个按钮即可,下车的时候车内灯就不会亮起来,想要干什么用就懂了。 8. 便捷出入设置方法 在车辆设置中开启上下车座椅记忆,先将座椅和方向盘调整到舒适的驾驶位置,然后同时按下SET键和编号键,停到滴滴两声后松手,下车时再次调整位置并同时按下SET键和离车键,停到滴滴滴三声后松手。这个设置可以让车子自动记忆驾驶和下车的位置,非常方便。 以上就是凯迪拉克车上的8个隐藏功能,不同的设置可以让你的座驾更加得心应手。快来体验一下吧! 查看详情>>
- ⚠️你不能错过的凯迪拉克隐藏功能!1. 解决车身抖动,R档切D档方法 我们都知道,凯迪拉克车身抖动是常见问题。但你知道吗?有一个特殊切换挡位的方法可以完全解决这个问题。踩住刹车切换到R档,然后松开刹车切换到N档D档。记得不要踩刹车切换到D档哦! 2. 关闭模拟声浪功能 凯迪拉克的发动机声浪十分带感,但如果你不喜欢这个功能,也可以关闭。打开“我的模式”,编辑,然后点击发动机声音图标,调整音量到最小。 3. 疯狗模式 如果你想感受到凯迪拉克的高级运动体验,可以将驾驶模式调整到运动模式并加速至40公里。当你踩到地板油持续2秒后,仪表盘将显示性能换挡启用,右下角出现绿色齿轮⚙️,转速会一直保持在3000转以上。这时候,降档会有补油效果,带给你极致的动力体验。 4. 新手如何漂移 如果你是新手,不建议在道路上尝试漂移。但在封闭场地,掌握正确的技巧可以让你畅快体验驾驶。打火之后,长按“如图1”的按钮6秒钟,直到仪表台显示TC。继续按住不松手直到“如图2”的两个灯都亮了之后,代表车身稳定系统全部关闭了。然后挂M档并锁定到1档,自动启停关闭,电子驻车等通通关掉。用左脚踩刹车,右脚加油,方向盘向左打一圈。给一点点油门后松刹车,同时方向盘向左打半圈,油门逐渐加大就会漂起来。漂起来后,立刻反打方向,保持控制。 5. 感应开启后备箱方法 如果你是顶配车型的车主,凯迪拉克后备箱感应区是在左后轮下方。所以,只需要用右脚踢左后轮下方位置就可以成功开启后备箱。 6. 自动落锁及自动解锁 这个功能非常便利,可以让车门自动落锁,解锁的时候也是自动的。只需要在车机设置里,点击车辆→自动锁车→车门自动解锁→所有车门,就可以完成设置了。 7. 夜间隐身模式 有时候,你可能不想让别人知道你在车里。按下图中两个按钮,然后下车。这时车内灯不会亮,这个时候你就可以在车里“隐身”。 查看详情>>
- 【揭秘凯迪拉克的8个超实用隐藏功能】1. 切换R档和D档,消除车身抖动 这是许多凯迪拉克车主经常遇到的问题,但其实只需要掌握这个方法:踩住刹车,先切换到R档;松开刹车,再切换到N档和D档,切记不要踩刹车,这样换挡后就可以完美解决车身抖动问题。 2. 关闭模拟声浪 模拟发动机声浪可以增加驾驶乐趣,但有时候也会妨碍其他人的休息。在我的模式设置里,点击发动机声音图标,将音量调到最小即可。 3. 疯狗模式 这是许多凯迪拉克车主最喜欢的功能。首先将驾驶模式调到运动模式下,时速保持在40公里/小时,踩地板油两秒钟,这时仪表盘会显示性能换挡启用并且右下角出现绿色齿轮,转速将一直保持在3000转以上,同时降档会有补油效果,让你充分享受酣畅淋漓的动力。 4. 新手如何漂移 当然,在封闭场地进行。先长按安全稳定按钮6秒钟,直到仪表盘显示TC,继续按住不松手直到两个灯都亮了为止,这代表车身稳定系统全部关闭了。然后把挂到M档并锁定到1档,关闭自动启停和电子驻车等功能,左脚踩刹车、右脚踩油门,方向盘向左打一圈,并逐渐加大油门,会漂起来后立即反打方向。 5. 后备箱感应开启 只有顶配车型才有这个功能,感应区在左后轮下方。只需要用右脚去踢左后轮下方,就可以成功开启后备箱。 6. 自动落锁和解锁 在车机点击设置,找到车辆选项,勾选上车门自动锁车和自动解锁全部车门,这样当你挂到D档车门会自动落锁,挂P档车门会自动解锁。 7. 夜间隐身模式 按下两个按钮,就可以将车内灯关掉,在夜间行驶更为方便。至于干什么用,懂的人自然懂。 8. 便捷出入设置方法 中控屏幕设置里找到车辆和座椅设置,将上下车座椅记忆全部打开,将座椅和方向盘调整到适合自己的位置后,同时按下SET键和编号键,停到滴滴两声即可自动保存。再调整到适合自己下车的位置,同时按下SET键和离车键,停到滴滴滴三声即可自动保存。如此设置后,点火就可以自动调整到驾驶位置,熄火就会自动调整到下车位置。 以上就是凯迪拉克的8个实用隐藏功能,你get到了吗?收藏起来,成为驾驶高手! 查看详情>>
- 沐飒就是“移动的家”你有想过,把“家”随身携带吗?近年来,汽车跨界的案例屡见不鲜,从螺蛳粉到国漫人物,从手游IP再服饰联名等等,数不胜数。试想一下,汽车和消费者息息相关的家居跨界会怎么样?当车内空间足够大、乘坐体验足够舒适、智能、便利,想象中的美好生活场景完全可以飞起来,出行也不必是“苦行僧”模式,绝对是一种享受。而这样的“跨界”,MUFASA沐飒率先做到了。 中国人对于“大”,可以说有一种很深的“执念”,这也让不少豪华品牌靠着加“L”后缀,赚了个盆满钵满。现如今,这个规律仍然成立!近,一款“进军家居行业”的汽车产品备受关注,它就是定位“智能·家居SUV”的北京现代新紧凑型SUV车型MUFASA沐飒。大家对这款车关注的原因之一在于其内部越级空间不像紧凑级SUV。 但是,光会把车“加大号”,绝不是真正的用户思维。而MUFASA沐飒之所以被戏称为“进军家居行业”,正是因为把更多心思花在了“如何让乘坐像居家一样舒适”的考量上,终打造出面向年轻家庭用户的“轮上智能两室一厅”,分别对驾驶席、副驾席、后排空间部分进行匠心巧妙的差异化设计,形成了Sporty运动主题的驾驶席、Fashion时尚风格的副驾席,以及Relax极度舒适的后排空间,让所有家庭成员像在家中一样舒适、惬意。 比如说结合前后排空间实现了“女王座椅”,可以纵容年轻人的N种“葛优躺”,副驾后背还提供了平板电脑支架,在移动的“客厅”中躺着看剧简直太爽。而为了解决用户在出行中的储物需求,全车车内更遍布了31处隐藏空间,覆盖副驾手套箱、后排车门扶手等位置。 当然,作为连接人、车、生活的移动终端,汽车更要能够为人们提供智能化服务,MUFASA沐飒同样给出了自己的方案,充分满足年轻家庭对于智能生活的向往。不仅智慧柔光12.3英寸双联屏、D型多功能方向盘、飞航式换挡杆等科技配置一应俱全,还配备了智能网联系统4.0,能实现语音助手双语音识别、代客泊车模式、后排静音模式、车家互控、OTA升级等多项前沿智能应用。 需求决定市场,是亘古不变的铁律,随着消费升级、生活方式等因素的改变,用户也逐渐真正了解自己的需求,而想要在竞争激烈的紧凑级SUV市场中站稳脚跟,就要学会读懂用户需求,并带来前所未有的高价值体验,MUFASA沐飒从紧凑级用户的空间痛点出发,打破造车传统,结合智能化、场景化的特点,实现了细分市场中前所未有的空间革命,满足家庭不同成员的出行需求,将“智能家居”动了起来 ,这正是它吸睛的关键。 目前,MUFASA沐飒已经上市,价格为12.18万元起。 查看详情>>
- 新手T03来报道#零跑T03 提车作业#个人情况&购车经历 我是武汉一名花艺师,这是我的第三台车,前两台车都是油车,第二台油车因为下雪结冰天气,发生严重交通事故进了4S店维修,完工时间未知,而自己工作需要,不能没有车,于是产生念头,趁此机会换一台车,选择电车,不完全是因为油价飙升,最主要的还是预算卡得太死,最初纠结功夫牛和零跑,功夫牛的销售说最少要等五个月,就此劝退,选择零跑,于是APP上预约了零跑上门试驾,来的是一辆蓝色,第一次见实车,感觉很呆萌,有点老头乐的丑萌感,再没什么其他特别的感觉,销售给我发了很多粉色车的改装案例,说是改装,其实就是简单的贴膜装饰,感觉也很适合小嫂子的,而且车子不大,对女司机特别友好,周末带娃出去玩也方便,于是就下了定金。等车过程也是很曲折的,约定好半个月可以提车,中途给我转了一个21版12月的订单,然后超过二十天了,还没车影子,这个时候哪吒销售跟我联系了,因为实在是等不下去了,哪吒那边又说下定后一个星期内可以给我提车,确实心动了,约了哪吒上门试驾,同事还是比较心动哪吒的,劝我转投哪吒,跟我女儿商量,她因为看了T03粉色的贴膜案例,执意要粉色T03,那怎么办呢,三岁的小孩,一眼看中的东西,眼里就没有其他了,等呗,谁叫我宠女狂魔呢,其实从续航和空间上我也做了考虑,我定的轻享版403续航,哪吒贵一万块,续航低一百,我为什么不选续航高的呢,而且零跑空间对我日常上班带娃什么的也够,全家出行,大概率也会使用油车,也没必要再去纠结空间了,美就行了,没几天,零跑销售突然跟我打电话,有一辆黑色在途,问我愿不愿意换黑色,犹豫了两秒钟,就答应了,心里盘算着,粉色车可以贴黑色悬浮顶,黑车也可以贴粉色车身呀,真真的机智小嫂子,于是这就开始准备提车了。 提车价格 裸车价格60800,有1000的抵用券,再加上3500的保险,200块的上牌费,就是全部费用了,因为是22年2月底下的单,零跑已经不对21版做贴息了,销售说车贷比信用卡利息还是低些,计算了一下,就还是打算做个分期了,交付群里,平安业务员那边后台申请分期也没通过,那就逼着我全款了,我是刷的招行信用卡付的全款,还有一笔手续费,几百块吧,忘记了,赶上当月招行信用卡2.2折分期的活动,折算下来,比做车贷多不了几块钱,也算是差不多了。从决定买车到看车到订车,两天时间,盘龙万达的小姐姐开过来试驾的,下班后就近找了奥山店看了粉色实车,舍近求远,最后还是在盘龙万达下的单,不是因为价格,实在是因为来不及比较价格,就被奥山的销售气屎,所以也不存在比价什么的,但是首保,和贴膜,脚垫,门店还是有安排的,后来才知道可以找销售磨二保,磨礼品,不过这都是后话,反正我是没去磨的,只要给我尽快提车,我什么都不要了,所以我2月底下定,3月底就提车了,在22年下单的车友里,已经算是很快提车了,加入车友群后,这个提车速度,着实让车友们羡慕了。提车也很快,因为当天我还在上班,中午弟弟吃了午饭就带着我的身份证和银行卡去了兴业路,跟着交付群里的交付专员走流程,我下班了过去正好赶上了机选号码,一次选中了自己的生日数字,在车管所下班前开车回家了。 能耗表现 坐标武汉,二月底到现在,三个月了,3300了,基本每天都开,大部分时间都是慢充,我是比较古早的那种人,智能化水平不高,去过两次快充充电站,下载充电APP,小程序什么的,手续一复杂,我就发懵,就紧着电量差不多的时候就来次慢充尽量减少去充电站的机会,后来才知道,慢充好像对电池更友好,充满电403,我一般续航还剩一百多就开始充电了,具体能耗也没像其他车主那样记录细致,但是感觉实际里程和掉电不超过百分之八十吧,最近天气热,差点一比一了,是不是幻觉,哈哈哈。跑过一次高速,武汉到潜江,中途在仙桃服务区快充了一把,真的是把我急死了,排队充电,国网的桩子,从20%到80%要一个小时以上,而且高速跑起来大概是2比3的掉,实在是虚,从潜江回来,还跟车友吐槽,再也不跑高速了。 最不满意 车开快了,会有漏风的声音,呼呼的,不知道有没有改进的办法,想想六万块的车,只是漏风的声音,又不是漏很大的风,就好像可以接受了,一旦接受了这个价格定位,好像对车也没什么高要求了,但是那个中控屏,真的是不得不吐槽,开车的时候,方向盘挡了1/4,右手再挡1/4,有一半屏幕看不见,有时候开车看个导航,还得把脑袋歪过去一点,而且好好的一个彩屏摆在那,不能安装视频软件,小朋友在车里,有时候为了让她安静,想给她放个动画片都不行,还得在车里搭配一个平板。 驾驶感受 驾驶感受还不错,用我爸的话说就是不像六万块的车,方向盘转起来还是比较轻松的,电门踩踏对速度影响也是很机敏的,红绿灯起步,那是一骑绝尘啊,就是切换档位的怀挡,操作起来不是很灵敏,不知道其他车友有没有这种感觉,换个档,要拨好几次,尤其是启动的适合,从N到D,感觉要把挡柄拨断了,有时候倒车,从R到N,我以为我到了,其实还在R,差点一脚擂到后面,真是一言难尽,不知道是我操作有问题还是真的不灵敏。 乘坐感受 结合个人用车场景聊聊乘坐空间、储物空间、后备箱容积满足您的需求吗?可以从前后排、扶手箱、手套箱、门板储物格等进行点评,空间设计有哪些亮点和不足,舒适性怎样,家人乘坐评价如何?对比同级别其他车型情况? 我个子比较大,驾驶座空间要求大,后面座就有点憋屈了,后备箱放个随车充,再放些插花工具,也算够用,其他地方也算中规中矩,无功无过吧,最喜欢的功能就是可以用手机提前打开空调,上车不会那么热了。 用车反馈(非必填项,填写可额外加分) 用车期间是否出现了故障,如何解决的花费了多少钱?例如车辆异响、车机系统故障、新车味道较重或者您认为车辆整体还有哪些不足之处需要改善 提车后第一次上三环,速度起来后,胎压报警了,车友叫我给车胎手动放气,这操作惊呆我了,我以为是开玩笑,下车后,扭开气门阀,拨动气门芯,真的有放气的吱声,胎压就下来了,哈哈哈。新车味道较重,我敞开晒了两天,买了炭包,现在基本没什么味道了。 查看详情>>
- 打造奢享的移动空间,风行T5 EVO诠释高品质生活在现代社会中,习惯了快节奏工作的人们对于品质生活都十分向往。想要给平日忙碌的生活增添几分精致和格调,又怎么少的了一台高品质的座驾?作为潮牌SUV开创者,风行T5 EVO以丰富的人性化配置,在驾驶和乘用两方面带来更精致、更实用、更舒适的出行体验,让用户享受越级驾乘魅力。 便捷配置,驾驶更轻松 在日常用车生活中,大家或许会遇到这种问题:明明带着车钥匙却还要花时间翻包寻找,有的车主还会将车钥匙忘在家里。对于风行T5 EVO来说,得益于其配备的远程控制功能,用户可以在手机上实现车辆的上锁/解锁,让用户在忘带钥匙的时候依然不影响用车。进入车内之后,便捷的一键启动按钮更为用户省去了一系列繁杂的插拔钥匙“操作”,让用户即刻启程。 车辆起步后,为了进一步提升驾驶质感,风行T5 EVO还配备了电子换档,相比于传统的换挡“推杆”来说,电子换挡不仅大大节约了前排区域的空间,更进一步优化了用户的换挡操作。在行车过程中,用户只需手腕轻微拨动档杆即可在R、N、D、P挡位之间进行切换,清晰的阻尼更让用户避免挂错挡位。此外,风行T5 EVO的多功能方向盘更集成音响控制、音量调节、车载蓝牙、电话等诸多功能,可以让用户更方便地在方向盘上调节各项功能所需,提供驾驶便利的同时,更大大提升了驾驶安全性。 驾驶过程中,长时间开车容易驾驶疲劳?右脚踩油门踏板踩到麻木?别担心,为了帮助用户“解放右脚”,风行T5 EVO更配备了ACC自适应巡航功能。在高速上,用户不用踩油门踏板,车辆就可以自动地以固定的速度行驶,从而大大缓解了驾驶疲劳。而在市区拥堵的过程中,ACC自适应巡航可以对于前方车辆进行识别,实现“前车慢我就慢,前车快我就快”的智能跟车,让用户摆脱右脚频繁切换于油门刹车之间,有效缓解右脚疲劳。 进入地库或隧道时,你是否还在手动调节灯光?雨天行驶时,你又是否还在人工调节雨刷档位?风行T5 EVO配备的自动头灯和感应式雨刷为用户解决以上行车痛点。当夜间行车或者是车辆突然进入隧道导致光线变差时,自动头灯的感光控制系统可以迅速捕捉到周围光线的变化,然后自动点亮前大灯以保证驾驶员拥有良好的视野;如果遇到雷雨天气,风行T5 EVO的感应式雨刷可以智能的通过雨量的大小来自动调节雨刷运行速度,确保用户能够时刻清晰掌控前方的复杂路况,这些贴心的配置都使得用户在面对外界环境变化时更加自信,让行车变得从容舒适。 人性化设计,乘坐更舒适 随着秋冬季节的温度骤降,汽车经过长时间停放后,座椅会变得冰冷且发硬,乘坐感受非常不舒适。风行T5 EVO搭载前排座椅加热功能,该功能利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热,并通过热传递将热量传递给乘坐者。此外,风行T5 EVO更搭载带冷藏/加热功能的扶手箱,用户可以在车内存放瓶装咖啡、牛奶等热饮,尤其对女性用户来说更加贴心舒适,风行T5 EVO简直就是冬季中的“暖男”。 对于多人出行场景来说,乘坐便利性也是很多消费者关注的重点。风行T5 EVO搭载诸多豪车配备的副驾老板按键功能,如果坐在副驾的老人和孩子不太会调整座椅,家人可以在后排帮助他们快捷地调整最舒适的位置;而有时候副驾乘客下车后,如果没有把座位调整合理,后排乘客也可以利用这项功能调整座椅让后排拥有更大的乘坐空间,丝毫不会感到腿部空间局促。 在现实用车生活里,很多合资车主还对车内空气质量感到不满,车内异味问题更时常影响用户的驾驶心情和身体健康。对此,风行T5 EVO配备同级少有的车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置以及负离子发生器,能够捕获、过滤车内的有害气体,时刻保持车内空气清新,呵护车内驾乘人员的每一次呼吸。即便在空气污染较为严重的城市中通勤,风行T5 EVO也能让用户时刻身处“移动森林氧吧”之中。 最后,在用车便捷性的细节方面,风行T5 EVO更从消费者的实际用车需求出发,让用户舒享全程。不少用户在车内充电的过程中都会遇到线束缠绕档把,忘带充电线等问题。风行T5 EVO为用户提供了无线充电功能,用户将有无线充电功能的手机放到充电面板上即可完成充电。此外,风行T5 EVO更充分照顾到后排乘客的实际乘坐感受,配备后排出风口和后排杯架功能,后排出风口完美解决了前后排温度冷热不均的问题,让后排乘客也能享受舒适的体感温度,而后排杯架能够为后排用户的水杯、咖啡杯提供收纳空间,让出行更惬意。 在风行T5 EVO的车内,年轻用户可以感受到极为舒适安逸的驾乘环境,风行T5 EVO真正将高品质、高规格的用车品质,融入到用户驾乘体验的每一个维度,赋予了年轻用户更为惬意舒适的生活方式,成为他们享受品质生活之路上的贴心伴侣。如果你也是懂得享受品质生活的人,那么风行T5 EVO绝对能够带给你“质超所享”的用车体验。 查看详情>>
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