Huracán顶链器布线
- 外有软顶敞篷,内有中置后驱,兰博基尼Huracán发新车5月7日,兰博基尼Huracán EVO RWD Spyder正式上市,售价279.4万元。相比四驱版本,后驱版取消了前脸Y字形的扰流装置,其下方进气口更大更简洁,同时前唇也更大更突出,视觉冲击力更强。值得一提的是,该车的软顶敞篷可以在50km/h以内进行17s的开合,并带来了座舱后方棱角分明的整流罩设计。车尾的主要变化在于后保险杠底部扩散器,更大的导流片有助于提高尾部下压力,增强稳定性。内饰方面,和硬顶版一样,中控有一块纵置的8.4寸触屏,可进行多媒体和车辆设置的控制,并支持手势控制和CarPlay系统。动力方面搭载5.2L V10发动机,最大功率449kW,峰值扭矩560N·m,百公里加速3.5s,极速324km/h,匹配7DCT变速箱,并带有进行特殊调校的P-TCS高性能牵引力控制系统,提高操控性和稳定性。 查看详情>>
- 外有软顶敞篷,内有中置后驱,兰博基尼Huracán新车上市5月7日,兰博基尼Huracán EVO RWD Spyder正式上市,售价279.4万元。相比四驱版本,后驱版取消了前脸Y字形的扰流装置,其下方进气口更大更简洁,同时前唇也更大更突出,视觉冲击力更强。值得一提的是,该车的软顶敞篷可以在50km/h以内进行17s的开合,并带来了座舱后方棱角分明的整流罩设计。车尾的主要变化在于后保险杠底部扩散器,更大的导流片有助于提高尾部下压力,增强稳定性。内饰方面,和硬顶版一样,中控有一块纵置的8.4寸触屏,可进行多媒体和车辆设置的控制,并支持手势控制和CarPlay系统。动力方面搭载5.2L V10发动机,最大功率449kW,峰值扭矩560N·m,百公里加速3.5s,极速324km/h,匹配7DCT变速箱,并带有进行特殊调校的P-TCS高性能牵引力控制系统,提高操控性和稳定性。 查看详情>>
- #户外潮流速递# NTO消息,Lamborghini 释出谜样预告,在Urus#户外潮流速递# NTO消息,Lamborghini 释出谜样预告,在Urus 问世前Lamborghini 最热销的产品,号称「小牛」的Huracán 在延伸出诸如Spyder 软顶敞篷、RWD 后轮驱动,乃至于代表Super Trofeo Omologato 的STO 最强版本和Tecnica 后,尚未打算停歇。在这次「Beyond The Concrete」预告中,没有任何的文字辅助叙述,仅释出数张照片和影片素材,从资料来看Lamborghini 确实打算将Huracán 带到残破的砾石路面上,车头的探照灯、外扩轮拱、全新的侧裙与车顶行李架等元素,直捣各地露营热点。#户外# 查看详情>>
- 采用定制蓝色车漆,Huracán特别版近日,一组兰博基尼HuracánSterratoOperaUnica的官图正式发布,据了解,新车是为了庆祝兰博基尼成立60周年特意打造而来的,最大的亮点是采用了手工喷涂的定制蓝色车漆。 外观方面,新车采用了由兰博基尼定制部门AdPersonam开发的特殊漆面,据说是由经验丰富的工人历经370多个小时手工喷涂并蚀刻完成,整体展现的效果非常惊艳。新车在整体设计上依旧延续了Huracán的元素,比如前包围造型犀利的通风散热开口,“双Y型”的LED日间行车灯等。要说变化的是,新车在车头中间部位加装了两个LED探照灯,提供更强的野外出行能力。车侧,新车前后侧翼子板配备了宽厚的黑色轮眉,侧裙也越野化十足,使新车拥有极强的跨界属性。同时,新车还配备了20英寸轮圈以及越野轮胎,并且全新的悬架系统提升了47mm的车身高度,通过性也非常的好。 尾部,发动机进气道更改成了顶置进气,通风散热装置则设置在了侧窗玻璃的后部,这也使车辆行驶时更不易被沙尘影响。同时,新车的尾部还配备了一个鸭尾式的扰流板,使其尾部看起来更加动感,此外,新车采用了双边共两出的排气布局。 新车的内部,利用碳纤维饰板和BluDelphinus皮革包裹,方向盘和座椅则采用了Alcantara材质,提高摩擦力的同时也更加时尚。此外,新车的点火按钮盖板也应用了和外观一致的蓝色涂装,极为搭配,设计感较强。车里还拥有碳纤维专属铭牌,提高了专属感。 动力方面,新车将搭载了经典的5.2升自然吸气V10发动机,最大功率为449.38kW,最大扭矩为560N·m,并为其匹配了7速双离合变速箱以及四驱系统,百公里加速时间仅为3.4秒,极速为260km/h。 查看详情>>
- 比亚迪海鸥7.6999万起售💕💕 比亚迪海鸥新车将提供丰富的配色可选,以迎合年轻消费者。低配版售价7.6999万元(续航或300km),400km续航版车型售价8.5999万元,中配版9.4999万元,顶配版10.3999万元。 💅比亚迪海鸥的前脸给人感觉就像是Q版的兰博基尼Huracán Performante,一条弧线将车头一分为二,上方两侧上扬的大灯组造型棱角分明,内部两条斜向的日行灯带提升了攻击性,而熏黑梯形下格栅还向两侧延伸出了“獠牙”式的造型设计,这都元素都与兰博基尼Huracán神似,再结合小巧的车身轮廓,营造出了“奶凶奶凶”的视觉效果。 💅 车身侧面也十分动感,车窗从B柱开始向中间聚拢,车门上的一根斜向线条又与车窗下沿相连,勾勒出一种蓄势待发的姿态。而侧裙处的内凹黑色装饰件,配合枪灰色五辐式轮毂,继续强调运动风格。时下流行的悬浮式车顶以及半隐藏式门把手均没有缺席,结合荧光黄的涂装,很有时尚前卫感。车身尺寸长宽高分别为3780/1715/1540mm,轴距达到2500mm。💅 尾部通过不同层面的线条,带来不错的立体感。大尺寸扰流板无不彰显运动属性,后包围造型还与前脸相呼应,并加入扩散器设计,运动氛围拉满。而贯穿式尾灯搭配英文标识,则提升了档次感,值得一提到是,尾灯点亮后还呈现出双横幅的效果,整体很有科幻机甲风。💅 内饰基本延续了海豚的设计风格,造型突出的双色中控台上配备了悬浮式中控屏、卷轴式空调按键、拨杆式换挡以及鱼尾造型的多功能方向盘。不过,海鸥的液晶仪表尺寸更大,出风口也改为矩形设计,门板上还加入个性的荧光黄线条。另外受限于车身宽度,中央扶手区域也进行重新设计,两个杯架前方应该是手机无线充电区域,悬空式设计也带来更多储物空间。此外,海鸥采用五门四座布局,得益于2500mm的轴距,后排空间看起来也非常宽敞。💅 至于动力,根据申报信息显示,比亚迪海鸥将搭载最大功率为55kW的前置驱动电机,纯电续航或分为300km和400km两个版本,预计还支持快充。若真如传言所说,比亚迪海鸥300km续航版起售价为7.6999万元,显然相比同级别的零跑T03将更有性价比。💅💅[_LinkTopic:海鸥,62614,23] 查看详情>>
- 别是导航的时候清清楚楚,而且逻辑另外,内置的全液晶仪表够大够直观,特别是导航的时候清清楚楚,而且逻辑很好,不像一些品牌车机有N多层菜单,菜单下又有子菜单,麻烦得要死。ID.6 CROZZ的菜单逻辑就像我们平时用的手机一样直观、实用、人性化。 查看详情>>
- 不像一些品牌车机有N多层菜单,菜单下又有子菜单,另外,内置的全液晶仪表够大够直观,特别是导航的时候清清楚楚,而且逻辑很好,不像一些品牌车机有N多层菜单,菜单下又有子菜单,麻烦得要死。ID.6 CROZZ的菜单逻辑就像我们平时用的手机一样直观、实用、人性化。 查看详情>>
- 奔驰mpv商务车🌟实用性价比保姆车老公一直想换辆商务车接待客户,趁今年又新添宝 宝,外加和改装老板是朋友。上海口罩心前,3月初定下6月拿到手。。。 说下最大的几点使用感受: 1对于新生宝宝家庭来说是真香。母乳妈妈直接可在车上吸N,奶瓶直接放入车载冰箱,长途的话暖奶器恒温壶什么的都可以带上车插上,带娃出门毫无压力,后备箱放3辆推车都是ok哒了。 2期间回了一趟老公老家,往返我都把后排沙发床拉下直接就是一张床的大小,一路睡回家的,我身高168躺下完全不觉得挤对产后腰酸的产妇和腰不好的老人太友好了! 改装部分,我们是把车内统统拆光,全车改造的,大致清单: -前脸大包围+立标 -小高顶+仪表盘总成+大尺寸轮毂 -双侧电动门+电尾门。 -360度航空座椅+后排沙发床一麂皮绒+真皮+核桃木内饰。 -七彩星空顶(附小米盒子)+天使之翼+氛围灯 -大理石地板 -车载冰箱。 三星曲屏电视+钟表三件套。#奔驰M级# 查看详情>>
- 清清楚楚,而且逻辑很好,不像一些品牌车机有N多层菜单,菜单下又有子菜单,麻烦得要另外,内置的全液晶仪表够大够直观,特别是导航的时候清清楚楚,而且逻辑很好,不像一些品牌车机有N多层菜单,菜单下又有子菜单,麻烦得要死。ID.6 CROZZ的菜单逻辑就像我们平时用的手机一样直观、实用、人性化。 查看详情>>
- 买车原因:之前一直想换小型新能源车代步接娃,自己也想买属于自己的小车急在选择对比买车原因:之前一直想换小型新能源车代步接娃,自己也想买属于自己的小车急在选择对比了奔奔、黑猫最终选择了零跑T03,不说别的401km的高续航和6到8w的价格就足以让我心动,最后定了炫晶,是同系列车型的性价比之王,没有之一@等车过程:等车中很无奈,催了n次销售甚至信息都不回,爱理不理,这态度属实不恭维! 提车鲜验车过程:我自己是小白但是在小红书做了功课也把老公带着一起帮我参考,首先看车辆生产日期和车架号(在主驾驶侧门框上黑色标签),自己可以拍照留存画,我自己忘了拍,其次玻璃生产日期、轮胎生产日期(在轮毂附近)等、第二步看外观有无刚蹭掉漆,第三步坐在车内测试灯光、雨刷器、车窗升降、喇叭、屏幕功能使用和了解、观察内饰,最后一步驾驶一圈看刹车、电门这些,检查没有问题罗然后就可以签合同、交钱然后提车 提车后续航里程:前三天不太熟悉电门操作相对比较费电,后续保持单踏门操作,经济模式最少都能打九折!前提速度不低于90,快到红灯提前松电门,空调那个圈拉到最右边最省电! 温馨提示加个黑顶车车提升好几个档次😉 查看详情>>
- 也可以根据自身情况来选择选装了六座的车源与七座的车源大众ID.6 CROZZ长续航Pro版车型可以看作是车系中的次顶配版本,可以提供六座七座选装,因此购买二手时,也可以根据自身情况来选择选装了六座的车源与七座的车源,例如使用人数不那么多选六座,独立座椅舒适度更高,而如果有七人同乘的情况,那么行驶本上的核载七人还是很重要的。这台车的尺寸长宽高分别为4891/1848/1679mm,轴距达到了2965mm。作为生产于大众MEB平台的纯电构架车型,这样的车身尺寸带来的车内空间还是比较不错,车内的第三排座椅使用起来似乎并不像很多三排座的SUV第三排座椅是鸡肋的情况,长途坐人压力不大。 查看详情>>
- 11款RCZ 豪华优雅型 6.9 不讲价上牌时间:2013年5月 过户次数:1次(第一手是 真·女车主) 表显里程:86000公里(实表没调过) 卖价:6.9w(不讲价 不急卖 也不是必须卖,只是放在家闲置没啥用 开的少而已;二手车大家都明白,这个车 确实能更低价买到 但是是什么货色就不好说了。这个车配件多贵都自己查查 买便宜的回去修都修死 修来修去 换来换去 省的这万把块都不够的) ) 车况: 买的时候找第三方检测机构测过,没有大事故 没有火烧 水泡 三大件没动过!车子我花了好几万整备 坏的地方全都是直接换的件。 (当然 有强迫症 完美主义 绕道,这个年限的姥爷车 麻烦就别问那些漆面 外观内饰 划痕啥的了 在乎这个你就去买新车吧) 改装: 阀门排气(声浪嘎嘎好听 遥控随意开关;原装排气还在) 星空顶(多种颜色 遥控随意调) 安卓大屏中控车机(附带倒车影像+全景影像+左右盲区影像+DSP音箱调音+地图导航等) 整备换过的: 4条米其林静音轮胎(还有四条磨损不严重的马牌轮胎可以附送) 前档+左右玻璃高隐隔热膜 点火线圈 火花塞 喷油嘴 节温器座总成 气门室盖 张紧轮(皮带也换了) 水箱盖 高压油泵 两门密封胶 空调滤芯 刹车盘+刹车片 电瓶 正时顶链器 正时长+短链条 正时导板 VVT轮进气+排气 机油压力调节阀 增压调节阀 泄压电磁阀 其他还有些小东西,忘掉了。 车呢除了避震硬以外没啥缺点,优雅的外观 回头率甚比保时捷 玛莎。这种车不就是为了装B;不用思考动力不动力的 没人会开这种车跑赛道!舍得油 路上99%的车都能轻松超。这车我买回来的时候确实问题挺多 反正三天两头一修,目前的状况是该修的 该换的都搞了 基本没啥问题了 买去开着也省心!我所有换过的件都可以提供汽修店聊天记录证明 绝对不是耍嘴皮子 挂羊头卖狗肉,描述啥样 车子就啥样 个人卖车 不是车商 不整那些把戏;个人慢出 不低价 车商勿扰 谢谢。 查看详情>>
- 【相聚中秋,迎国庆】跟着车友们学习安全知识有点重要,玩也重要中秋假期第一天,车友会的车友们再次相聚在一起。虽然天公不做美,雨一直不停地下。但车友们的热情和兴趣丝毫不减。4S店的经理热情接待了我们,首先当然是签到环节。座位已摆,就等入座了车友会车友聚在一起,当然会皮一下。把自己的车控软件打开,看看都是什么车经理介绍了活动流程,并讲授了一些安全知识扛大旗的我坐最近接下来就是最有趣的互动环节:如何快速破窗。北京这几年雨水特别多,还时不时爆出车落水的新闻,如何自救成为车友会非常关心的问题。当意外出现的时候,首先第一步就是如何快速破窗,解除安全带,打开安全通道。网上有说拿脚踹,拿头枕或高跟鞋顶,拿锤子砸等各种方法。为了节省时间,我们就从最有可能的拿锤子砸窗开始试起,一会再请出秘密武器。经理专门给我们准备了一辆车,真下血本啊。我力气大,当然自告奋勇当这个砸窗户的我知道车窗的四周是薄弱部分,但为了试试锤子到底不使。我特意跳了中间部分。duang!第一下玻璃竟然纹丝不动。我想这下坏了,拿工具都砸不开的吗?duang!duang!第三下我才听到不一样的声音,心想这下有戏了。啪!果然到第四下,车窗终于被我击穿了。看来锤子还是有用的接下来就有请神秘武器登场了。是什么呢?就是破窗器。这东西小小的,比锤子还用吗?大家脑袋上都写满了问号。首先同样是一个壮汉车友出场。只见他把破窗器往车窗上一按,啪!我费半天劲才击碎的窗户竟然轻易碎了。随后再上来一个9岁的小姑娘,胆小的小姑娘开始还不敢上,她爸爸托着她的手去按也轻易击碎。哇!破窗神器啊吧,车的三个窗户都被破。咱还是给经理留一块吧。下面再来学学破窗器的另一个妙用:割安全带。别看安全带不起眼,可真结实啊。现场上了N个人,费了九牛二虎之力,大男人成功的没几个。倒是现场女士有轻易划开的。看来需要巧劲啊把4S店祸祸差不多了。我们转移战场,到另一个地方玩卡丁车去。别看都是老司机了,到了现场玩卡丁车都是大姑娘上轿头一回。认真听讲解虽然外面大雨瓢泼,但车友们个个踊跃。听说前三名还有奖品,还不得努努力是吧。咱们赛道上见!小朋友们也毫不示弱。我第一个回到起点,还以为拿了第一。结果发现比他人少跑了一圈。囧。02号车是我老板娘们亲切的笑容果然冠亚季军都没有我,是这三个小子。气没想到还有惊喜。8,9,10月过生日的车友和家属还被准备了一块大蛋糕,当然是大家分了。每人还分了一个破窗器愉快而丰富多彩的一天结束了。这个中秋过的有意义! 查看详情>>
- 欧蓝德加装行车记录仪车友们提车后,几乎都会为小欧安装一个行车记录仪。安装行车记录仪后,能够记录小欧行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的车友,还可以用它来记录美景和回放小欧征服艰难险阻的过程。我的装这里了,不影响小欧的雨刷感应器和自动防眩目后视镜。我这可不是随便想装哪就装哪的了。行车记录仪安装的位置,越靠近车内后视越。一来居中拍摄的角度更大,二来安装在内后视镜附近对前挡视线的影响是最小的。我把行车记录仪安装在内后视镜与前挡玻璃之间,属于最居中的位置。在外面也看不到,不影响美观。看看我是怎么一步一步安装的吧。行车记录仪的样式越来越多,但我还是喜欢这样传统式的,记录仪就是记录仪,拍摄清楚就够了,不需要太多新功能。因为保险盒取电也算更改电路,所以我就用电烟器直插取电。说一说我是怎么选行车记录仪的吧。行车记录仪由于受到技术,成本等因素的限制,再加上行车环境的特殊性,大部分的行车记录仪在夜视方面的表现是不够理想的,而且这是一个很普遍的现象。夜晚行车只占到一天开车4分之一的时间,但事故发生确有一半是晚上,因此一款夜视的行车记录仪成为车友们选择的条件之一。夜视效果和摄像头的像素以及夜视补光能力有很大关系。像素越高,补光能力越强,夜视效果则越,反之则越差。是不是视角越大越呢?我看未必。只有最适合的才是最的,过分追求更大的视角只是浪费。毕竟鱼和熊掌不可兼得,超广角和拍照效果确实是成反比的,同样像素级别的行车记录仪,视场角越大成像质量就会越差。值得注意的是,某些厂商的在广角参数上虚标严重,最夸张的,明明110度,居然敢标135度!简单判断方法是如果镜片平平的,不像鱼眼般凸起,说广角大则不可信。如果录像中能同时出现两侧的A柱,广角一般不小于160度。应尽量选择品牌信誉良厂商的产品。还有大家都不清楚,其实1080p的清晰度足够,过高会大大降低存储卡的使用寿命,同时缩短了每张卡的可录像时间。而且,1280p因平均到每个像素点的进光亮减少,夜视效果也会相对变差。下面有我的详细作业图,先看看效果。此次安装,总共就需要拆下两个卡扣,位置在手套箱下方折页附近,下面附图标注。全程不到10分钟,速战速决首先要预判走线的位置,看看怎么走线才能够让线尽可能地隐藏起来。这一步看似最简单,实则是最关键的环节,走线最终的效果是否美观,就看你自己的预判了。开始安装作业详解。安装走线总共分5段吧。1.2.3段走线。1段贴着雨量感应器走向棚顶,2段在棚里走向副驾驶A柱,3段走A柱。1段连接插线时,要连接牢固,防止虚接。2段的布线很容易,我们直接将线塞进车顶饰板和玻璃之间的空隙就可以了。3段的布线要注意掰的力度,防止A柱装饰板掰断。接下来拆开密封条,线在A柱下部连接4.5段。这个时候走线要注意避开侧气帘。4段走手套箱下方,手套箱下方折页附近有俩个卡扣。就是黄色圆圈处。这种卡扣很方便,没有专用撬板的话,用拇指与食指的指甲薅住,垂直方向用力,就可以取出了。注意俩个一起拆下,走线后一起装上。轻轻一推就安装了。5段走线在中控储物格面板缝隙处,完全没痕迹。而且利用缝隙可以将线牢牢的挤住。多余的线缠绕,插上点烟器,成功。把线头遮挡住。安装前建议先模拟走一遍线,以确定电源线是否足够长。总结起来这样走线的处是尽可能的减少拆装车内饰板的次数,同时也能最大程度的做到不走明线。 查看详情>>
Huracán顶链器热门推荐