大通G10冰雪天变速箱故障
- 新车10天,1100公里,变速箱故障灯亮新车10天,1100公里,变速箱故障灯亮了,刚开始没在意,没多久只能最高时速50,怎么回事 查看详情>>
- 提车当天变速箱就发生故障,大通G50卖不动,都怪质量差?文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS G50双离合变速箱故障率高不高?本来想买手动挡车型,但害怕1.3T的动力不够,1.5T的又只有双离合的车型,用着能放心吗? 查看详情>>
- 宝骏530 2019款 CVT变速箱,一直不给解决宝骏530CVT变速箱有质量问题 故障问题: 1、缺缸: 故障现象:发动机抖动,踩油门不加速。(出现故障时有两次时出现在高速上) 维修方式:车辆开去4S店检测,更换火花塞。(从此以后此车辆就进入了5000公里必须更换火花塞的程序,不更换的话就会不知道哪天会把你扔在哪。) 2、变速箱顿错严重: 故障现象:车辆正常行中,在顿挫感比at、dct强烈的多。 维修方式:车辆开去4S店检测说刷新程序可以解决,然后车辆开不了1-3天故障依旧。 3、变速箱时常发冲: 故障现象:在等完红绿灯准备起步时,正常踩下油门踏板行驶(非地板油),然后车辆就会一闯一闯的往前行驶(也不是每次都会出现,出现概率越来越大)。 维修方式:车辆开去4S店检测也是说刷新程序可以解决,然后车辆开不了1-3天故障依旧。 4、变速箱报故障:(这次是最严重故障) 故障现象:2022年8月,我驾驶这宝骏530 鲁C503KK 车辆正常在高速 查看详情>>
- 新车落地的第25天,准备开车时发现变速箱无法挂挡,仪表盘显示变速箱故障与传感器故新车落地的第25天,准备开车时发现变速箱无法挂挡,仪表盘显示变速箱故障与传感器故障检查雨刮与灯光的显示,当时找4s店拖车去修理,至8月11日修好,当天去提车(更换一个全景泊车ecu),仅过一天,8月12日提车的31天也就是今天车辆再次故障,仪表盘还是显示变速箱故障和传感器故障检查雨刮和灯光,现在已经叫拖车师傅拖去检查了。 很好奇传祺到底是什么质量!新车天天拖车去店里修!难道买车回家就是买个祖宗么,我是不是天天扛着车跑就好了?车辆无事故,到现在行驶800多公里。车辆型号GS4PLUS @广汽传祺 #广汽传祺##传祺gs4 plus# 查看详情>>
- 军威gs新车 10天不到 发动机故障码 变速箱故障码提的新车大灯漏水大灯裂开变速箱故障码大灯故障大灯主板电子元件丢失无动力3000转升不上挡 查看详情>>
- 中国风浓郁的凯伦宾威B型房车,内饰布局端庄典雅房车市场上的内饰布局绝大部分都是大同小异,很容易让人审美疲劳,因此一款比较有特色的房车就很容易脱颖而出,而今天小编就是要为大家介绍这样一款中式风格浓郁的凯伦宾威B型房车,端庄典雅的布局风格精致温馨,魅力十足,是喜欢的车型样式。凯伦宾威B型房车是基于大众喜爱的大通V80底盘改装而成,搭载2.5T柴油发动机,国五排放标准,匹配6速手动挡变速箱,在B型房车中的动力组合还是很充沛的,值得称赞。 查看详情>>
- #TA有故障,我来修#🔧一天我准备给手机充电,发现插上点烟器电源后没有反应,开#TA有故障,我来修# 🔧一天我准备给手机充电,发现插上点烟器电源后没有反应,开始我以为插座问题,查了半天,不是,再用几个USB插座试了一下都没电,原来插座不供电⚡⚡⚡我初步估计点烟器保险丝坏了。 🚗⚡上汽大通G10有两个保险丝盒,一个在发动机舱,一个在驾驶舱。 💡这里有个窍门,车内的电器坏了找车内保险丝盒, 车外电器找发动机保险丝盒。 🔧车内保险丝盒在零钱和后面,拆下零钱盒,就看到保险丝,找到点烟器保险丝,拔下来一看,保险丝果然烧了,上汽大通G10保险丝是小号保险丝,点烟器保险丝是15A。换上点烟器就通电了。故障解除👌🏻! 🌟每天分享一点点,我是上气大通G10主理人瑞和泰。 查看详情>>
- 国产高端MPV售价超20万 号称全新旗舰 其实只是老车的升级换代在国产MPV领域,上汽大通一直是不能被人所忽视的存在,其旗下的上汽大通G10被不少消费者所推崇,空间大、动力强、配置丰富,就连设计也很有时尚感。而如今,上汽大通在MPV领域又有了新生力量的加入——上汽大通G20,从名字看起来是全新车,更是被官方定位为“全新旗舰MPV”,但其实它更像是大通G10的升级换代,而且价格也飙涨到了18.38-25.98万。 上汽大通G20,真的值这么高的价吗? 上汽大通G20是不是G10的换代车? 要想知道上汽大通G20值不值得卖出高价,需要从它的基本面说起——G20是不是G10的换代车? 首先从宣传角度来看,上汽大通在此前的2018年一直以上汽大通G10换代车进行宣传,网络上也多有宣传,而直到2019一季度将传出要将上汽大通G10换代车更名为大通G20。后来果然上汽大通G20上市,而此前一度热炒的上汽大通G10车已然无换代消息了。只是在前不久上市了2019款新车,外观内饰全没变,只是增加了部分配置,并且更新了符合国六标准的发动机,与此前的换代车信息显然相去甚远。😉😉 此外,从数据角度来看,上汽大通G20也与G10联系紧密。无论是宽度、高度,还是最为关键的轴距,两款车的参数都完全相同,只是在长度方面略有不同,增加了30mm。而在核心动力方面,两款车更是采用了相同动力的2.0T发动机,底盘也是四轮独悬,驱动形式也都是前置后驱。 显然,无论是宣传还是数据都告诉我们,上汽大通G20就是G10的升级换代车型,而基于这个可认定的事实,再来看上汽大通G20的18.38-25.98万售价,竟然比上汽大通G10的13.98-22.98万售价,贵出了好几万。 这个差价值得吗? 上汽大通G20凭什么卖20万? 上汽大通G20比上汽大通G10售价贵了好几万,这个差价值不值,得看G20升级了哪些方面。 一方面,上汽大通G20升级了变速箱,将此前的ZF 6AT变速箱升级ZF的8AT变速箱,有利于降低油耗、增加换挡的平顺性。变速箱的升级当然会提升成本,但考虑到采埃孚ZF在上汽大通G20上市之前就宣布了国产8AT变速箱,显然相应升级成本会下降。 另一方面,上汽大通G20大幅提升了配置。增加了360度全景影像、电动天窗、LED大灯等诸多配置,此外悬浮式中控大屏、旋钮式电子换挡机构也提升了整车的科技感受。😊😊 那么这些升级的变速箱与配置,是否值得几万元差价呢?这就属于见仁见智的问题了,但是毋庸置疑的一点是,价格大幅增加后的上汽大通G20售价比传祺GM8都要贵,顶配甚至都要赶上别克GL8了,其他还有本田奥德赛等热门车型。 20多万在MPV市场有太多的选择,又有谁会选择上 汽大通G20呢? 你说是不是?☺☺#上汽大通MAXUS G10##上汽大通MAXUS G20# 查看详情>>
- 才买一年变速箱就出问题,大通g10真不让我省心2020年4月的车,到现在开2万公里,发现变速箱声音巨吵,越往高档越明显,经4S店查证,是变速箱故障,需要更换。上网一查,才发现g10的变速箱臭名昭著。小毛病也很多,真是花钱请了个麻烦回来 查看详情>>
- 想要最近购买21款豪华逍客,问一下以购车主们。21款逍客的CVT变速箱故障高吗,一直纠结这个变速箱,日产这个CVT跟本天CVT哪个耐用 查看详情>>
- 断轴、烧机油、频繁召回,这些315晚会的潜在主角都去哪了万众期待的央视315晚会在昨晚顺利落幕,从缺斤少两的汉堡王再到“惊”装修的万科,一个个曝光的黑名单令不少被蒙在鼓里的消费者瞠目结舌。而在汽车行业,其中一度被大家戏称为“神车”的宝骏560也被点名。虽说常常出现的变速箱故障着实糟心,但与汽车圈中其他离谱的事相比,似乎是小巫见大巫,并没有什么看头。因为相信吃瓜群众们要是听说了以下这些事件,就会明白什么才叫“天坑”了。话不多说,让我们一起来看看来年都有哪些车型值得被315晚会提名。 查看详情>>
- #TA有故障,我来修#😓有一天在锁车时出现一个故障,按下锁车键后,我拉了一下中#TA有故障,我来修# 😓有一天在锁车时出现一个故障,按下锁车键后,我拉了一下中门移门,发现移门锁不上,正副驾驶室和尾门都能上锁。锁了N多次故障依旧。 🤔很是困惑,不知道什么原因? 🌟看了半天总算有了眉目,上汽大通G10中门是移门,靠触点接触来通电⚡来锁车。 🌟看到门上触点和车架上的触点氧化严重,我估计是因为触点氧化导致接触不良,这样就不通电⚡造成无法上锁。 🔧找到原因就方便了,找来细砂皮纸,对着门上和车架上的触点轻轻打磨一下,把氧化层磨掉,然后关门锁车,卡达一下锁上了,完美解决故障。这样就可以安心回家了👌🏻 💡小提示,锁车后,围着车拉下车门,还是很有必要的。 🌟每天分享一点点,我是上气大通G10主理人瑞和泰。 查看详情>>
- 感受到了空间魔术师带来越级体验 ,家庭使用赚钱两不误最近想买一辆车,要兼顾日常家用以及送货,基本也就只有MPV符合我的要求了。不过这些年,MPV也越来越多了,想找到一辆合适的车还是要下点功夫的。这两天,我发现一辆比较适合我的车,那就是大通的G10。这车不仅价格不贵,空间也非常大。所以,我就拉着朋友一起来看车了。外观嘛,G10其实只能说是中规中矩。虽然朴素,但也不是那种一看就是装货的车型。对于家用来说,没什么问题。可以看到车身还是非常大的。由此可见,这车的内部空间绝对不会小。事实也确实如此,打开车门就会发现,G10的空间非常大。一共三排座椅,我跟朋友专门坐上去试了下,每一排的腿部空间都非常充足,可以轻松翘起二郎腿。而且,第二排的座椅也有调节选项,甚至还有独立扶手,坐起来非常舒服。顺带一提,侧滑门感觉也非常用,不仅上下车方便,装卸货物也很方便。虽然G10有三排座椅,但是后备箱依然有充足的空间。而且,第三排座椅也可以前后移动,非常灵活。当然,如果要装货,可以直接把第三排放倒前移,这样,装载能力一下子就会大很多。除了空间大以为,G10的内饰看上去也比较有质感。整体的设计以及做工,都比较用心。至于动力,G10有两种,一种是汽油版,一种是柴油版,我比较倾向于柴油版的。因为我之前听别人说过,如果拉货比较多,买柴油版的,如果平时带人比较多就买汽油版的。而我以后可能送货会比较多,所以柴油版的应该更适合我。我试驾的这台21款G10用的是6AT变速箱,听销售说22款已经装配了8AT变速箱,考虑到21款有现车可以提,而且6AT自己也够用了。所以整体看下来,G10给我的感觉还是很不错的。特别是我比较看重的空间,G10的表现非常给力,第二排以及第三排座椅都能前后调节,非常灵活。而且,平时拉货,这车也要皮实耐用,这点上大通的评价也一直不错。所以谈价格之后,我直接就交钱订车了。 查看详情>>
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