大通G10自舒用车作业
- 江淮瑞风M4和大通G10怎么选?它具有高性价比从上市到现在,由于得到了无数用户的认同,广大创客在选购创业用车的时候,经常拿江淮瑞风M4与大通G10进行比较。同为市面上的火爆车型,瑞风M4和大通G10怎么选? 查看详情>>
- 被夸国产“埃尔法”这四款高端豪华MPV十个人里九个都说好【佰咖汽车·试驾导购】上汽大通MAXUS G20作为G10的升级版车型,可以说由内而外发生了质的变化,其综合竞争力和性价比也在该级别细分市场中十分夺目。随着上汽大通MAXUS G20车型的上市,不仅能为更多精英人士提供极致舒享的驾乘体验,同时也能满足追求更高品质的家庭用车需求。 查看详情>>
- 上汽大通全新MPV将亮相 与MIFA打造“旗舰组合拳”三年前,TheCars在试驾上汽大通MAXUS G20的时候,就认为G20补齐了上汽大通MAXUS的中高端MPV最后一块短板。G10自2014年4月上市以来,上汽大通MAXUS不断培育和深耕MPV市场,用五年的时间通过G10、G50占据了市场一席之地。随后在2019年,用G20这样一款既能证明自身实力又能让产品向上的旗舰MPV继续填充上汽大通MAXUS的产品线。 查看详情>>
- 瑞风M4和大通G10哪款好?保值率体现车辆的综合实力由于消费者的用车场景开始趋于多元化,进而推动了MPV 销量正向增长。需求的增长,多家车企加大布局MPV市场,通过创新、升级等丰富消费者的选择。目前,以瑞风M4和大通G10为代表的车型,受到了更多消费者的关注。那瑞风M4和大通G10哪款好?纠结选择其实可以从保值率入手。 查看详情>>
- 创富用车选哪款?江淮瑞风M4对比大通G10近年来,网约客运行业发展迅速,成为推动消费升级的重要力量,同时也吸引了越来越多创业者的加入。工欲善其事,必先利其器,为了在网约客运市场实现高效创富,很多创业者在选车的时候,都会优选江淮瑞风M4与大通G10。瑞风M4与大通G10究竟哪款车子更值得选择呢?今天就来简单对比一下。 查看详情>>
- 1.2自舒雨中作业篇今年意外获了笔钱,于是买车又提了议程。因为之前一直用的A3,什么都有,就是空间太小,所以还是准备去看德系车,Q3,Q2,探岳,探歌,把越野车试驾了个遍,突然觉得还是轿车舒服。于是放弃了越野,转而看轿车。看了雅阁,迈腾,对比了一下,雅阁底盘太矮,配置低,车身太长不方便停车。迈腾灯太老气,pass。都准备放弃的时候,突然新速腾给我眼前一亮,试驾了后觉得开A3没什么区别,于是就订了。8月3日提车,办各种手续,保险最坑,其他都还行。不说了,分享点车辆的作业照。 查看详情>>
- 电滑门独立座椅,价格实惠还高级,实拍G20上汽大通MAXUS这个品牌似乎对于很多人都有些陌生,但是它旗下的MPV车型G10恐怕很多人都非常熟悉,实惠的价格,不错的空间和舒适性让很多交通运输企业选择其作为小客流商务公路客运快线用车,我们也经常在公路上看到贴着各种公司贴纸的G10往返于各种客运专线上的身影。不过作为家用或者商务MPV来说,G10定位有一些低,而更高端的G20是一个更好的选择。 查看详情>>
- 上汽大通2021年新车计划 MIFA-MPV 11月发布日前,行车视线从官方获悉,上汽大通公布旗下中大型MPV的2021年产品上市计划。其中,对高端MPV和中低端MPV车型进行完善产品体系并细分市场。并表示上汽大通G20和G10两款新车将进入福祉、疫苗等行业用车市场。 查看详情>>
- 媲美奥德赛和GL8,并有柴油版车型,上汽大通G20表现好吗?6年前,当时主打商用车的上汽大通MAXUS还在造着V80这款厢式货车,G10的诞生算是为其乘用化开了一个好头,拿下了一些商务用车的市场。而去年面世的G20则在G10的基础上,更为贴近高端用户的用车需求,在产品力上瞄准了GL8、奥德赛这样的合资老玩家,企图向上发展。外观方面,G20的造型更为霸气饱满,车头的多横辐镀铬中网与两侧LED头灯组相连,视觉效果非常精致。侧面整体造型和G10如出一辙,但是电动侧滑门加入了升降窗和隐私玻璃,这也是商务MPV之必备。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS再度抢得先机首批大客户“沪C”皮卡订单自7月10日上海地区皮卡政策“解禁”以来,上海地区皮卡市场迎来前所未有的发展良机。7月28日,新政后的上海首批皮卡大客户订单正式交付,上汽大通MAXUS向中冶宝钢技术服务有限公司(以下简称:中冶宝钢)顺利交付22台上汽大通MAXUS T60皮卡,用于宝钢于上海地区的抢修作业与生产作业运输,为中国冶金行业迅猛发展添砖加瓦。这也是继7月16日上海首位“沪C皮卡”车主喜提上汽大通MAXUS T70后,上海地区首批大客户“沪C”皮卡交车,上汽大通MAXUS再度以卓越品质,刷新上海地区皮卡市场里程碑。 查看详情>>
- 五星安全,多种动力,首批大客户“沪C”皮卡订单竟是TA自7月10日上海地区皮卡政策“解禁”以来,上海地区皮卡市场迎来前所未有的发展良机。7月28日,新政后的上海首批皮卡大客户订单正式交付,上汽大通MAXUS向中冶宝钢技术服务有限公司(以下简称:中冶宝钢)顺利交付22台上汽大通MAXUS T60皮卡,用于宝钢于上海地区的抢修作业与生产作业运输,为中国冶金行业迅猛发展添砖加瓦。这也是继7月16日上海首位“沪C皮卡”车主喜提上汽大通MAXUS T70后,上海地区首批大客户“沪C”皮卡交车,上汽大通MAXUS再度以卓越品质,刷新上海地区皮卡市场里程碑。 查看详情>>
- 2022款MAXUS G10上市,提供7/8/9座椅布局对于三胎家庭来说,MPV无疑是一个非常不错的选择,而日前上市的上汽大通MAXUS 2022款G10就很值得考虑,它共推出超值版、智享版、精英版三个配置级,售价区间为14.58-16.68万元,并提供7、8、9三种座椅布局可选,可以满足多人家庭的用车需求。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS 1月销量公布上汽大通MAXUS 1月销量公布。2月1日,上汽大通MAXUS公布1月份销量成绩。数据显示,上汽大通MAXUS 1月总销量12503台,同比增长56%;其中国内总销量10581台,同比上涨41%。上汽大通MAXUS是上汽大通旗下品牌,产品涉及MPV、SUV、房车、宽体轻客、皮卡、新能源等多个细分市场。其中,上汽大通MAXUS宽体轻客家族1月销量达4669台,同比增长40%。在MPV领域,上汽大通MAXUS产品包括G20、G10、G50等,1月销量共计4331台。皮卡方面,上汽大通MAXUS得益于T60与T70皮卡的助力,2021年1月销量2990台,同比增长214%。在满足国内用户用车需求的同时,上汽大通的海外布局也在持续推进。上汽大通MAXUS海外市场累计销量接近10万台,全球业务遍布48个国家和地区。 查看详情>>
- 分享我的宝来1.5自舒用车感受闲来无事来聊聊为什么选择宝来1.5自舒这辆车,因为我比较喜欢看车友的反馈,所以今天也把自己用车这段时间的感受分享一下🫶。 选车时候最开始相中的就是宝来和朗逸,经过长时间的对比,也能够清楚的发现,宝来和朗逸两款就是亲兄弟,也没有什么好坏之分,只能从个别方面进行区分,比如说宝来性价比高一点,价格上相对有优势,而且在宝来的次顶配拥有一键启动和无钥匙进入,这个还是蛮实用的,所以选择适合自己的宝来。 有很多人觉得朗逸好看,一开始我也这么觉得,但是宝来给你的感觉就是越看越好看,而且宝来更加偏向于年轻化运动化,这是我对两款车的自我感受,我自己选择的是白色款,感觉白色车看上去还是蛮不错的,稍微大气一点,侧身也有线条感,前脸的进气纵条格栅如果也变成白色的亮条,那就非常完美了。 内饰或许🈶️人觉得很简陋,但是我作为新手来说,感觉内饰还是ok的,我自己本身不喜欢在车上装饰什么东西,因为我喜欢简洁明了的设计。 整车让我感觉非常实用的配置就是后视镜加热,倒车影像,车机互联,carplay,六安全气囊,自动驻车,电子手刹等等,如果有经济实力,直接选择精英版即可,配上主动刹车和无钥匙进入,一键启动也是非常香的,这些丰富的功能很实用🤗。 对于空间很满意,座椅可以进行调节,而且还有腰部调节,这个还是挺实用的,但是自己有时候觉得腰部还是空空的,无奈自己也买了头枕和腰托,后排坐人的时候比较少,一般出行我们都是自己一人或者两人,后排空间我没有特别在意,所以对于空间上面,只要你不是特别高大粗壮,其实都不需要介意。后备箱空间还是挺大的,不管是放点东西还是拉点东西,都没有太大的问题。 虽然驾驶时间不长,但是我觉得这款车对于新手来说已经足够用了,能够为你遮风挡雨,岂不美哉😃。自动挡车型非常容易拿捏,车子提速自我感觉没有车友们说的那么肉,可能是因为我新手,没有强烈超车的意识,能够达到最安全的车速,就是心满意足的感觉。 这辆车油耗挺低的,我刚用车没多久,现在百公里七升左右↔️,后续应该还会继续往下降,现在的这个油价,只有省油的车才能抗打。 自动启停和自动驻车都可以关闭,个人感觉这两个配置,自动驻车还是可以的,但是拐慢弯或者倒车建议关闭自动驻车,不然容易慢了就停了,容易出现事故,索性开车还是安全第一☝️。 [_LinkTopic:宝来,4013,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:日常感受,69488,37] 查看详情>>
- 用车心得今天我们来谈谈用车心得 查看详情>>
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