大通G10全系没有esp吗
- 全系没有一ES P车身稳定系统为什么高配的没有车身稳定系统?五菱认为这样就安全了吗?八万多的车子都不给给我一个车身稳定系统E S P,这是稳定系统?五菱飘了? 查看详情>>
- 外观时尚大气,全系标配ESP外观上,瑞虎5x采用全新的家族式设计风格,前脸辨识度非常高,同时,搭配时下流行的悬浮式车顶设计,使整车设计更为张扬。车身尾部看起来非常敦实,并没有采用过多的线条修饰,看起来富有张力。此外,镀铬饰条贯穿两侧尾灯,进一步提升该车的时尚大气。 整体来说,瑞虎5x外观设计时尚大气,车身宽度1米83,提升了车内空间,同时也让外观更加大方,相比同级别小型suv占据非常高的空间优势。动力上表现也不错,1.5L自吸发动机符合家用车的标准,油耗也比较经济。值得一提的是不管是低配还是高配车型,全系标配ESP车身稳定系统,为驾驶者提供安全的配置。#瑞虎5x# 查看详情>>
- ID4的车是不是全系都配有ESP功能呢?ID4的车是不是全系都配有ESP功能呢? 查看详情>>
- 🍀GL8陆上公务舱全系标配博世ESP电子🍀GL8陆上公务舱全系标配博世ESP电子稳定系统 🍭1. ABS,EBD,TCS,ESP,同时在ESP里面还集成了HSA坡道起步辅助、LVBA低真空辅助、HBC无真空辅助、以及ROM主动防翻滚保护功能; 👑2. 全系车型均配备了TPMS智能胎压监测系统,安全保障更细心周到。[_LinkTopic:别克GL8,1969,23] 查看详情>>
- 哈弗H2全系标配了博世第九代ESP车身稳哈弗H2全系标配了博世第九代ESP车身稳定控制系统、RMI防侧翻系统、CDP紧急行车制动、TCS牵引力控制、HHC上 查看详情>>
- 瑞虎5x全系配备了博世最新一代ESP🥲安全配置方面,瑞虎5X全系配备了博世最新一代ESP 9身电子稳定系统🤑。而安全配置方面,除了常规的全气囊外,ESP车身稳定控制、倒车雷达、胎压监测、陡坡缓降、上坡辅助等都是配备,这在同级别里面也属于主流配置🚑。同样,瑞虎5X也是为了全力做到“硬实力”,在主动安全、被动配置以及智能科技等方面,带来更多惊喜体验🎊。此车还标配了博世9.1ESP、电子驻车制动力分配、主/副驾驶座安全气囊、侧气帘、倒车影像、限速提醒、后驻车雷达、全景天窗、后排出风口、车🐸。而在安全配置上,瑞虎5X全系标配博世9.1ESP、电子驻车制动系统、紧急制动PBA、全景影像、LDW车道偏离预警等配置,为驾乘者提供全方位更周到的安全防护🎋。除最低配外,其它版本都配备了前排侧安全气囊,而且还有后倒车雷达、倒车视频影像、电动调节后视镜、大灯高度可调等功能,配置水平也较高了😂。全车采用一体笼式车身结构,6R-Body区域采用瑞典BoSCH第三代电泳漆,可大幅降低整体撞击造成的伤害,在一些细节上,可谓相当用心🤔。在配置方面,瑞虎5X全系标配博世第九代ESP,电子驻车制动系统EPB,紧急制动PBA😆。配合EBA刹车辅助、博世最新一代ESP 9.3版车身电子稳定系统、动态轨迹式倒车影像、全系标配陡坡缓降、上坡辅助等行业领先的主动安全配置🐲。除配备了ESP外,瑞虎5X还提供了360智能行车监测系统😍。除了全副武装的安全配置,瑞虎5X 1.5T高能版还配备了360°全景倒车影像、博世最新一代ESP车身电子稳定系统、同级独有的全景影像系统等🚕。配图为瑞虎5X版车型上🌺。同时还配有车身稳定系统、胎压监测、倒车影像、定速巡航、陡坡缓降、无钥匙进入、一键启动以及内置行车记录仪等功能🌴。在车身结构上,采用了独特的“五星安全”标准设计🚓。在配置上,瑞虎5X全系标配ESP、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降,除此之外,ESP、自动驻车这些实用性安全配置也都是全系的标配🚚。而全新一代瑞虎5X在安全配置上同样诚意十足😹。[_LinkTopic:瑞虎5x,12919,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 哈弗M6全系标配了德国博世的ESP系统主动安全配置方面,全系标配ESP车身稳定系统,TCS牵引力控制系统。而在看不见的地方,诸如主副驾安全气囊、侧气囊,全景天窗、车窗防夹等基础配置,哈弗M6,无疑更胜一筹。安全配备方面,哈弗给哈弗M6全系标配了德国博世的ESP系统,配备了发动机防盗锁止、HDC陡坡缓降等实用功能,全方位保护驾乘人员安全。新款哈弗M6全系标配18寸轮圈、ESP车身稳定系统、无钥匙进入、上坡辅助、后驻车雷达等。此外在被动安全方面,哈弗M6还采用了高强度笼式车身结构,能够在车辆碰撞发生时吸收分散冲击力,保证乘员舱空间不致变形,从而将为家人提供安心的乘坐空间。当然,哈弗M6为了最大程度地保证驾乘人员的安全,它还配备了丰富的主动被动安全配置。而被动安全方面,哈弗M6全系标配的双安全气囊/侧气囊,可以为车内乘员提供全方位的安全保护。而哈弗M6的全方位安全防护就从根源上防护了驾驶员和乘客的安全。我们对比的价位接近的两款车型,哈弗M6比远景多出了前排侧气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航,比捷途X70多了可开启的全景天窗。在安全装备方面,哈弗M6全系标配ESP车身稳定系统。而哈弗M6的全方位安全防护就从根源上防护了驾驶员和乘客的安全。在主动安全配备方面,哈弗M6有ESP系统保驾护航,还有HHC坡道起步辅助系统的加持,都让驾驶者在斜坡上无需为刹车踩住便可平稳地起步。😘😘#哈弗##点评# 查看详情>>
- 比亚迪海鸥:全系标配ESP/快充比亚迪海鸥的价格一直以来都是消费者最关心的部分,虽然还没有公布正式售价,但是公布预售价7.88-9.58万元,提供了3款车型和305km/405km两种续航版本,快充仅30分钟(电量30%-80%),这样的售价区间你看怎么样?💥 外观设计方面,可以看出比亚迪海鸥的整车外观设计还是非常成功的,至少亮相至今还没有人因为外观设计而说它难看。前脸经过平直线条勾勒之后营造出了十分不错的层次感,左右两侧造型锐利的前大灯内部还加入了LED远近灯光源、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时等功能。而前保险杠装饰转向出了俯冲姿态和力量感配合黑色的烤漆下格栅为其提升了精致氛围。💥💥 车身侧面的造型精悍,线条上营造出了俯冲的既视感,在侧裙位置和轮拱位置还加入了黑色材质进行包裹。另外门把手采用了内凹的设计,既优化了空气动力学,也与整车风格更加搭调。与此同时,车辆尾部设计与车头相呼应同样采用了大量平直线条,方正的造型配合半悬浮式车顶和顶部的尾翼看上去非常时尚且运动,而贯穿式后尾灯设计得非常出彩,高级的设计往往通过最简单的元素来呈现,整个尾灯完全通过横向条状的灯组构成,精致感拉满。 底盘悬架方面,采用了同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的结构组合,实车体验比亚迪海鸥的底盘和悬架还是挺不错的可以带来出色的行驶质感,车辆在经过坑洼路面的时候,通过悬挂传入车内的路感十分干脆,即使经过如减速带、路面坑洼等较大的起伏,悬挂也能较大程度的处理强烈颠簸带来的不适感。 💥💥 尺寸方面,新车的长宽高分别为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm,这样的尺寸参数在同级车型中并没有什么优势,身高为170cm的体验者坐入前排将座椅调至最低后,前排有一拳的空间,保持前排的座椅位置不变,坐入后排之后,腿部空间一拳三指,头部空间为三指。这样的完全可以满足日常通勤时对乘坐空间的需求。 后备厢方面,比亚迪海鸥的身躯较小,可后备厢可以满足日常通勤时的装载需要,而且后排座椅还支持整体放倒的功能,当第二排座椅放倒之后后备厢容积可以扩展至930L。 内饰方面,可以看出整个内饰采用了简洁且规整的设计,这也是比亚迪品牌最新的设计之一,规整的中控台经过特征线勾勒之后营造出了不错的层次感,并且在细节上加入了金属镀铬件与钢琴烤漆进行装饰从而烘托出车内的质感。 💥💥 至于配置方面提供了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、能力回收系统、自动驻车、车内中控锁、7英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控显示屏、卫星导航系统、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点等丰富配置。 动力方面,搭载了一台永磁/同步电动机,电动机总功率为55kW、电动机总马力为75Ps、电动机总扭矩为135N·m,与之匹配的则是电动车单速变速箱。而电池方面提供了30.08kWh和38.88kWh的磷酸铁锂刀片电池,纯电续航里程分别为305km、405km,而且首任车主还可享受不限年限/里程的电池质保。💥💥[_LinkTopic:海鸥,62614,23] 查看详情>>
- 大通“星际”皮卡全系上市,商乘越野、升顶房车全覆盖皮卡市场在政策利好之下热闹了起来,近两年商乘两用的皮卡新车不在少数。而且在一些品牌的推动下,皮卡的多用途属性越来越受到消费者的关注。随着国内皮卡文化逐渐形成,皮卡从工具变成玩具,成为了不少人越野、露营、钓鱼乃至房车的选择。 查看详情>>
- 全系8295、没有800V 新款零跑C11信息偷跑近日,零跑官方已经宣布了将会在3月2日举行“零跑C10暨2024新品全家桶焕新发布会”,此前C10实际上已经发布完成了,这次仅仅是完成一个上市的动作以及宣布真正的价格,发布会的重点是放在零跑C11、零跑T03等车型身上,特别零跑C11,现在绝对是零跑旗下的“当家花旦”。 查看详情>>
- 大众朗逸全系标配6气囊+ESP,中保研碰撞测试四项全优这期内容,念寒要跟车友们聊一点实在的,也就是比较贴合我们大多数车友的实际需求。 查看详情>>
- 全系没有行车记录仪?整个影酷车系所有车都没有行车记录仪,需要以后靠厂家OTA升级才能实现此功能,这啥操作???你主打的智能科技配置,连个行车记录仪都还需要后续升级才给?你这样好吗?GS8 影速,连GS4都有,影酷你居然不直接出厂就给?还需要升级才行,我还打电话咨询了,后续升级时间不详,这有点搞心态!!! 查看详情>>
- 买了思皓花仙子低配,这车全系还没ESP前段时间我买了辆思皓花仙子,这辆车的舒适性无可挑剔,因为它是电动车,没有发动机,所以行驶过程中非常安静,很舒适。此外,E10X的外观设计非常符合我的审美。唯一的缺点是我购买的是低配车型,需要等待两个月才能提车,并且车子全系没有ESP,内饰用料也一般般。 就空间而言,这辆代步车的空间不是刚需,但主驾驶坐着很舒适,我身高165cm,后排空间看起来不大,但我没有亲自体验过,因为平时很少有人坐。前排中控储物空间很丰富,可以放置手机和包包。配置方面,除了没有ESP之外,其他都足够了。购置税免除,价格在我的预算范围内,我不会后悔选择它。 在动力方面,我通常在市区平坦的道路上行驶,踩下油门就能轻松启动,我通常使用E模式,因为S模式的动力太强,我不敢使用。操控方面,我认为E10X的操控非常简单易用,适合女生开,就像玩具车一样好开。此外,车身小巧,倒车入库也非常方便。 查看详情>>
- 捷达VA3全系标配ESP车身的功能系统1、安全方面,捷达VA3全系标配ESP车身稳定系统、胎压监测功能和HHC坡道辅助系统,中高配车型均配备6安全气囊,大幅提升安全性;定速巡航、后驻车雷达、第五代智能在线电子防盗系统等领先科技,带给年轻用户更加便利、安全的用车体验; 2、前排座椅加热、自动空调等生活服务配置,让用户无论冬夏,都能惬意出行。考虑到年轻用户时刻在线的习惯,捷达VA3还配备了8英寸彩色可触摸中控液晶屏,支持CarPlay/CarLife/Welink,让用户随时随地享受便捷和乐趣; 3、配置全面升级的捷达VA3官方指导价却进一步下调,6.58万~9.28万元的售价相比老捷达更加亲民,而这一价格也进一步降低了德系轿车的购车门槛,满足更多年轻用户对于大众汽车世界的向往。升级换标后的捷达VA3配备了“CarPlay” 和 “CarLife”功能,可以通过数据线实现手机和汽车的投屏连接,这个功能统称为车机互联。CarPlay:苹果手机与车机的互联功能。CarLife:安卓手机与车机的互联功能。链接之后直接投影手机页面到屏幕上使用,在开车过程中不用拿起手机操作,增加了行车中的安全性。 首先自己准备好一条质量杠杠的数据线,然后要在自己手机上下载个“趣驾Welink-Jetta版”APP。 打开点击中控屏幕上的MENU菜单键,然后点击“CONNECT”。这时候屏幕上就会显示出提醒你用数据线连接设备的提示,或者直接插入数据线屏幕自动弹出此页面,点击Welink。 成功连接后,这样车子屏幕上就显示出手机的页面了。这个车机互联有一个比较好的功能,就是连接上Welink之后手机直接黑屏,并且提示你行车途中不要使用手机,所有重要的操作均可以在汽车屏幕上进行。 最主要的是,你还可以全程唤醒语音功能,再也不用单手操控方向盘,另一只手操控手机,大大的增加了行车的安全性,也给家人一个安全的行程! 查看详情>>
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