大通G10可调头枕小改
- 搭配了可调头枕来到揽巡后排,我最喜欢的老板位,可以手动调节靠背倾斜角度,搭配了可调头枕,中间位,依然是所有SUV车型的通病,扶手式靠背硬,扶手拉下来不仅有两个杯架,还有一个小盒子的储物空间,应该是放私房钱的吧,空间上通过图片就可以看得出来的敞亮,中间的地台高度大概日常鞋子的一半高度,两边乘坐空间完全不需要用拳头去衡量,你翘二郎腿在后排完全不是问题,我想这就是北方的气魄,由于车身本身就宽大,我整个人可以完全在躺倒在后排休息。有个小细节,门把手的机械钥匙孔是漏出来的,总觉得不美观,虽然把手触摸可以无钥匙解锁,用不到机械,但总觉得这个细节挺突兀的!由于天气较好,没有机会体验雪地模式以及四驱在湿滑路面的表现,期待后期有更多车友来分享这款车的驾驶体验吧! 查看详情>>
- 三块大屏+商务舱可调头枕,瑞虎8 PLUS得卖多少钱?据悉,瑞虎8 PLUS将在北京车展上开启预售,并在10月15日正式上市,大家猜猜瑞虎8 PLUS预售将卖多少钱,上市后的价格又会是多少?作为瑞虎8的改款车型,瑞虎8 PLUS与瑞虎8究竟有何不同?车轱辘编辑赶在瑞虎8 PLUS开启预售之前有幸在甘肃试驾了一整天,来告诉您编辑的驾乘感受。 查看详情>>
- 舒适版增加倒车雷达、自动空调、后排出风、可调头枕!11.58万的舒适版,无须要车顶通风窗,增长倒车雷达、恒温冷风、后排座椅出风、可调头枕,估摸要加价多少啊?后排座椅还不如奕跑的: 查看详情>>
- 双胎家庭高颜值奶爸车,「安全座舱」荣威iMAX8首先,作为MPV车型,荣威iMAX8拥有7座的超大空间,完全不用担心坐不下全家。 更重要的是,它被设计得非常舒适和贴心,比如座椅加热、通风、按摩等配置。 配备齐全,打造一流的陆上乘客体验,第二排拥有业内独一无二的“魔幻沙发”。 同级最宽的靠背和侧向支撑,搭配6向可调头枕,带来空气座椅般的舒适感,对家里的老人特别友好。 查看详情>>
- 地表顶级安全座舱,荣威iMAX8家庭春游首选座驾首先,作为MPV车型,荣威iMAX8拥有7座的超大空间,完全不用担心坐不上全家。 更重要的是,它被设计得非常舒适和贴心,比如座椅加热、通风、按摩等配置。 配备齐全,打造一流的陆上乘客体验,第二排拥有业内独一无二的“魔幻沙发”。 同级最宽的靠背和侧向支撑,搭配6向可调头枕,带来空气座椅般的舒适感,对家里的老人特别友好。 查看详情>>
- 双联屏+全触控,双辐方向盘+电子挡杆,奔腾B70内饰发布近日,一汽奔腾官方发布了第三代奔腾B70的内饰官图。新车采用了时下流行的双联屏组合,后方还将标配二次元全息投影装置。下方的空调控制区也将采用全触控方式,但是不支持其他功能显示及控制。双辐方向盘带有平底处理,同时辐条内还有镂空处理。电子挡杆造型别致,随后则是电子手刹+自动驻车。此外,后排带有中央扶手、空调出风口、全景天窗、三个独立可调头枕。据悉,新车将搭载1.5T发动机,最大功率124kW。 查看详情>>
- 选装升级车型,独立双座第二排,瑞虎8六座版正式上市日前,奇瑞瑞虎8六座版正式上市,作为精英/豪华版的六座选装的固定车型,其指导价分别为12.99万元和13.79万元,并且推出一万元现金优惠、至高一万元置换补贴和5000元金融限时补贴等购车礼遇。外观内饰和其余车型基本没有区别,主要是采用了2+2+2的六座布局,其中第二排采用独立双座,均带有三挡可调独立扶手、独立可调头枕、独立前后调节等功能,中间的过道也方便进出第三排。动力方面依旧搭载1.6T发动机,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,匹配7DCT变速箱。 查看详情>>
- 翼豹 20款 2.5T WRX STi 手动配置:2.5涡轮增压,305马力,19轮,外观限量拉力蓝,黄色Brembo卡钳,全黑内饰带红色缝线,以及碳纤维材料、电动天窗,倒车影像,四驱,机械限滑差速器,前后差速器,车身颜色门把手,车身颜色后视镜,后视镜LED转向灯,电动折叠加热后视镜,多反射器卤素雾灯,前格栅光泽黑色六星徽章和STI徽章,后窗除雾器,防紫外线和有色挡风玻璃,7寸触摸屏信息娱乐系统,多媒体接口,哈曼卡顿高级音响(9个扬声器),卫星广播,双区自动空调,方向盘巡航控制,照明点火钥匙圈,照明的电动窗开关,一键启动,倾斜伸缩可调式方向盘,带镜子和照明遮阳板,铝制运动脚踏板,前座8向电动调节,前座加热,可调头枕,三辐真皮方向盘,防盗系统,盲点检测系统,车道变换辅助,智能卡 查看详情>>
- 翼豹2.5T WRX STi 手动Sport-tech配置:2.5涡轮增压,305马力,19轮,外观限量拉力蓝,黄色Brembo卡钳,全黑内饰带红色缝线,以及碳纤维材料、电动天窗,倒车影像,四驱,机械限滑差速器,前后差速器,车身颜色门把手,车身颜色后视镜,后视镜LED转向灯,电动折叠加热后视镜,多反射器卤素雾灯,前格栅光泽黑色六星徽章和STI徽章,后窗除雾器,防紫外线和有色挡风玻璃,7寸触摸屏信息娱乐系统,多媒体接口,哈曼卡顿高级音响(9个扬声器),卫星广播,双区自动空调,方向盘巡航控制,照明点火钥匙圈,照明的电动窗开关,一键启动,倾斜伸缩可调式方向盘,带镜子和照明遮阳板,铝制运动脚踏板,前座8向电动调节,前座加热,可调头枕,三辐真皮方向盘,防盗系统,盲点检测系统,车道变换辅助,智能卡 查看详情>>
- 内外配件改装更优秀💗💗车主的第一辆MPV别克GL8最让人满意的地方♎️,除了它大气有型的外表,更多的是它的内在优点。 空间大乘坐舒适Ⓜ️,不管商用还是家用都很实用,虽然价格有点贵,可开着确实很方便🔷,很多车主的第一辆MPV就是它! 不管买什么配置的车❗️,买完后小改一下是很多人的选择,在原车没有的东西加上,让爱车更加实用,而别克GL8的内外升级让其变得更加优秀🔰 不锈钢脚踏,☑️上车时候的踏板,别克GL8上车高度没有途睿欧、大通G10那么高,但是有个电镀不锈钢踏板更好看;#别克GL8# 查看详情>>
- 布局常规,设计时尚,日产MAGNITE概念车内饰官图发布日前,日产官方公布了MAGNITE概念车的内饰官图,布局上看比较传统,中控触屏悬浮式放置,底部的三旋钮空调控制内部集成了温度和风速显示。三辐方向盘的样式很有运动感,多功能按键采用了触控式设计,后方则是液晶仪表盘。中控台下方的非对称设计融入了小扶手和一键启动按键,后方则是常规的挡杆。此外,前排采用了一体式运动座椅,副驾为四向手动调节。后排带有双可调头枕以及中央扶手,坐垫也相对平整。据悉该车将基于CMF-A小型车平台打造,动力搭载1.0T三缸机,最大功率分别为53kW(自吸)和70kW(增压),匹配MT/AMT变速箱,仅限前轮驱动,预计将于2021年初在印度上市。 查看详情>>
- 科技感满满, UNI-K感恩有你!UNI-K全系标配了Sony品牌音响,不过卓越型为7扬声器,而尊贵型为14扬声器。驾驶员头枕左右两侧的扬声器是全系标配,可以在中控系统内设置头枕扬声器的工作模式(有头枕扬声器作为主扬声器的驾驶员模式,也有车辆信息通过头枕扬声器播放的辅助模式,以及关闭头枕扬声器),考虑还是非常到位的。不过也失去了可调头枕,好在支撑角度还不错,对于乘坐的影响不大。 查看详情>>
- 头枕的重要性 不次于椅背💢很多小伙伴,觉得乘坐舒适,只要有一个好座椅(主要指的是椅背的贴合度),就OK了。 💢其实是,好一个好头枕,才是提升行车舒适性和安全性的重要筹码。 💢主驾驶员在开车的过程中,用到头枕的时候也许没有其他坐位的乘员多,但主驾驶座椅的头枕,自带头枕倾斜角度功能,可以给到驾驶员更省力的支撑。 💢无需紧紧贴到后面的头枕上,保证了驾驶的舒适性和安全性。 💢林肯航海家的头枕分两种配置: 一.4向手动可调头枕——尊享版、尊逸版 二.6向手动可调航空头枕(带双翼)——尊逸版 💢头枕的特点: 💫根据中国用户的使用习惯及喜好,特别定制设计。 💫调整头枕倾斜角度,提供头部中下部更好的支撑,增加柔软度。 💫可调节的双翼包裹弧度。 💫带来更贴合、更柔软、更好的承托效果,即使长时间乘坐,始终舒适自在。 [_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:选买理由,69474,37][_LinkTopic:航海家,22754,23] 查看详情>>
- 国产高端MPV售价超20万 号称全新旗舰 其实只是老车的升级换代在国产MPV领域,上汽大通一直是不能被人所忽视的存在,其旗下的上汽大通G10被不少消费者所推崇,空间大、动力强、配置丰富,就连设计也很有时尚感。而如今,上汽大通在MPV领域又有了新生力量的加入——上汽大通G20,从名字看起来是全新车,更是被官方定位为“全新旗舰MPV”,但其实它更像是大通G10的升级换代,而且价格也飙涨到了18.38-25.98万。 上汽大通G20,真的值这么高的价吗? 上汽大通G20是不是G10的换代车? 要想知道上汽大通G20值不值得卖出高价,需要从它的基本面说起——G20是不是G10的换代车? 首先从宣传角度来看,上汽大通在此前的2018年一直以上汽大通G10换代车进行宣传,网络上也多有宣传,而直到2019一季度将传出要将上汽大通G10换代车更名为大通G20。后来果然上汽大通G20上市,而此前一度热炒的上汽大通G10车已然无换代消息了。只是在前不久上市了2019款新车,外观内饰全没变,只是增加了部分配置,并且更新了符合国六标准的发动机,与此前的换代车信息显然相去甚远。😉😉 此外,从数据角度来看,上汽大通G20也与G10联系紧密。无论是宽度、高度,还是最为关键的轴距,两款车的参数都完全相同,只是在长度方面略有不同,增加了30mm。而在核心动力方面,两款车更是采用了相同动力的2.0T发动机,底盘也是四轮独悬,驱动形式也都是前置后驱。 显然,无论是宣传还是数据都告诉我们,上汽大通G20就是G10的升级换代车型,而基于这个可认定的事实,再来看上汽大通G20的18.38-25.98万售价,竟然比上汽大通G10的13.98-22.98万售价,贵出了好几万。 这个差价值得吗? 上汽大通G20凭什么卖20万? 上汽大通G20比上汽大通G10售价贵了好几万,这个差价值不值,得看G20升级了哪些方面。 一方面,上汽大通G20升级了变速箱,将此前的ZF 6AT变速箱升级ZF的8AT变速箱,有利于降低油耗、增加换挡的平顺性。变速箱的升级当然会提升成本,但考虑到采埃孚ZF在上汽大通G20上市之前就宣布了国产8AT变速箱,显然相应升级成本会下降。 另一方面,上汽大通G20大幅提升了配置。增加了360度全景影像、电动天窗、LED大灯等诸多配置,此外悬浮式中控大屏、旋钮式电子换挡机构也提升了整车的科技感受。😊😊 那么这些升级的变速箱与配置,是否值得几万元差价呢?这就属于见仁见智的问题了,但是毋庸置疑的一点是,价格大幅增加后的上汽大通G20售价比传祺GM8都要贵,顶配甚至都要赶上别克GL8了,其他还有本田奥德赛等热门车型。 20多万在MPV市场有太多的选择,又有谁会选择上 汽大通G20呢? 你说是不是?☺☺#上汽大通MAXUS G10##上汽大通MAXUS G20# 查看详情>>
大通G10小改热门推荐
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