大通G10后减震机小改
- 大通g10后面有个150w的220v电源大通g10后面有个150w的220v电源,但真没有什么用,兄弟们你改了没有? 查看详情>>
- 【上汽大通G50 PLUS正式上市 中期小改款差异不大】近日,上汽大通MAXUS于4月10日举办了家族之夜,上汽大通MAXUS G50 PLUS 于昨日正式上市。售价区间在10.98万-16.58万元。作为中期小改款车型,新车改动幅度不大,新车主要针对智能车机和系统方面有所提升。动力组合搭载的是1.5T+7速双离合变速箱,最大功率124KW,峰值扭矩为250N.m。 查看详情>>
- 大通G10真的好吗?大通G10清新俊逸的外观正是为满足购车群体审美而设计,整体的构型格调趋向于年轻化,彰显设计师的大家风范。前脸采用了辨识度略高的家族式设计元素,尾部设计收放有度,突显出车主进取而不骄傲的高贵品格。 关于舒适性,上汽大通在倾尽全力把大通G10打造成为一款移动沙发。前轮悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,而后轮悬挂则装备整体桥式非独立悬挂,在通过不平整道路时,在优异的减震体系支持下,车中乘客并不会出现大幅弹跳。 大通G10具有很好的操控表现,方向盘转动轻盈,一只手操作也不成问题,叫往东绝不会往西。#用车感受# 查看详情>>
- 外观小改, 舒适升级, 上汽大通MAXUS新款G20, 性价比如何作为上汽大通MAXUS转入乘用领域后又一力作,于去年4月份上市的G20,目前扮演着家族MPV阵营里的旗舰角色,而且与同级别其它车型不同的是,G20采用了少见的承载式车身+后驱形式,还提供了2.0T汽油和柴油两种动力总成,凭借着之前G10在国内打下的基础,车型受到不少消费者青睐。今年11月份,上汽大通MAXUS G20迎来了中期改款,相比之前在造型设计和乘坐舒适度方面都有所提升,成为国内30万以下商用MPV里的实力派选手。今天要介绍的是其中2.0T汽油自动豪华行政版,厂商指导价23.98万元,一起来看看表现如何。 查看详情>>
- 全新一代斯巴鲁Forester在动力上是否再次升级了解一下在北美、日本相继推出2021年款车型后,2018年问世的第5代森林人(参数丨图片)已经即将迈入第4个部署年头,以产品周期来算也差不多到了小改款时候,因此为了持续带给小伙伴新鲜感,斯巴鲁早已开始进行小改款森林人的测试工作,测试用的原型车也在日前遭到谍照小组捕获,预估明年中旬就有机会以真面目亮相。 查看详情>>
- 斯巴鲁Forester可望升级EyeSight X系统并且采用1.8T涡轮增压引擎在北美、日本相继推出2021年款车型后,2018年问世的第5代森林人已经即将迈入第4个部署年头,以产品周期来算也差不多到了小改款时候,因此为了持续带给小伙伴新鲜感,斯巴鲁早已开始进行小改款森林人的测试工作,测试用的原型车也在日前遭到谍照小组捕获,预估明年中旬就有机会以真面目亮相。 查看详情>>
- 新一代斯巴鲁Forester可能采用1.8T涡轮增压引擎在北美、日本相继推出2021年款车型后,2018年问世的第5代森林人已经即将迈入第4个部署年头,以产品周期来算也差不多到了小改款时候,因此为了持续带给小伙伴新鲜感,斯巴鲁早已开始进行小改款森林人的测试工作,测试用的原型车也在日前遭到谍照小组捕获,预估明年中旬就有机会以真面目亮相。 查看详情>>
- 上汽迎来“实力”选手!外观霸气有范儿,搭1.5T引擎在进入9月份后,各大车企为了能够冲击自家的销量,也是不遗余力地推出旗下的新车,想要以此来吸引消费者的眼球。这不,上汽也不甘示弱,迎来了自家的“实力”选手—新款大通G50 PLUS。据悉,新款大通G50 PLUS这款7座MPV车型,不仅颜值高,同时配置也十分丰厚,车型版本一共有4种,售价方面为11.88万—14.98万之间。如果有喜欢的小伙伴,不妨借着今天的机会来了解一下。 查看详情>>
- 路虎揽胜初代双门复刻改装路虎揽胜初代双门复刻改装:复刻改装由Chieftain Extreme操刀,基于定制底盘,搭载通用LS3 6.2升V8机增发动机,输出约700马力,配8速自动变速箱、后双减振器和侧出尾排,四驱。前脸经小改,黑色中网搭配黑色轮毂和百路驰越野轮胎。(Carscoops) 查看详情>>
- 我的第一台MPV,上汽大通G10想换一个7座的MPV,朋友是做货拉拉的他买的是大通的V80,他觉得大通的车子还不错,后来他推荐我买大通的G20,到店后看到大通的MPV车型选择还蛮多的,最后我还是选择的G10,主要手上资金有限,想要性价比高一些的7座MPV车型,最满意的就是G10的空间,空间运用非常灵活,第三排座椅还可以侧挂,实用性非常不错,车身长度比G20短3公分,高度都一样,平时家用出行或者装载一些简单的货物绝对没有问题。 查看详情>>
- 新款上汽大通MAXUS D90 Pro即将上市,期待么?近日,我们从相关渠道获悉,新款上汽大通MAXUS D90 Pro将于7月15日正式上市。官方信息显示,新款车型主要将在智能化、越野性等层面进行升级,新车将搭载蜘蛛智联2.0车机系统、全地形智能四驱系统、机械牙嵌式后差速锁等。 查看详情>>
- 国六东风25方大吨位洒水车价格东风25吨洒水车,发动机为玉柴康机国六排放标准,华神T5驾驶室,陕齿大八档变速箱带法兰式取力器,五t双前桥/十t后桥,钢丝胎,,空调,气囊座椅,中控,多功能方向盘,行驶记录仪。上装:罐体采用标准碳钢制作,罐体自动焊,装水25吨,配大功率专用洒水车,可自吸自排,前冲后洒,侧喷,高位花洒,主管道加粗,大通径球阀,直通球阀式消防接口,带后工作平台,冲孔平台,带高炮。 查看详情>>
- 动力响应有待提升/车机实用性意义不强 试驾WEY 2021款VV5VV5是WEY品牌布局紧凑级SUV的一款产品,主打刚迈入购车时代的年轻消费者。上市后经过短暂的热销后一直表现平平。因此对于WEY VV5车型来讲,不断地保持更新是延续车型热度最好的方式。如今2021款VV5即将换新上市,新车在智能互联配置方面的升级更贴合时下年轻人生活,例如增加了抖音车机版和爱奇艺车机版APP。智能互联层面突破了以往大家对于汽车车机的传统认知,提高了车内屏幕的可玩性。与此同时,新车智能驾驶安全防护也进行升级。但一台汽车终究是交通工具,驾驶才是它最本质的功能。赋予它再多的科技化、娱乐化配置,也都只是噱头,唯有车的机械素质才能代表产品本身的硬实力。作为年度小改款的2021款VV5抛开花拳绣腿是否还能有真本领,让我们一起来看一看。 查看详情>>
- 驾驶视线好,后轮驱动,G10真得很好开![_LinkTopic:好不好开了才知道,72260,37] 驾驶视线好,后轮驱动,G10真得很好开! 今天以上汽大通G10六年驾龄驾驶员身份,从两个方面来说说这车是真的好开! 第一个方面,大通G10车体较高,达到了1.92米,再加上车内座椅也比较高,这样一来就使得驾驶员位置比一般SUV都要高,哪怕是女士,都可以提供非常好的驾驶视线,有助于提前判断路面状况,确保安全驾驶。同时,座椅偏高,也使得长途驾驶更加舒适,膝盖和腰部能更舒服一些。 第二个方面,大通G10是后驱车,所以车子操控性更好,车子前后平衡性和稳定性都不错,加速和爬坡时稳定性和舒适性更好。最喜欢的就是3挡2000转左右爬坡,动力充沛,操控性非常棒! 查看详情>>
- 换了方向机和前减震后车内共振异响,响的耳朵难受开始车子前面过坑洼路段有咯咯咯异响,去修理店说是顶胶垫坏了给我换了两条前减震,结果问题没解决。过了两天说我方向机坏了又把方向机换了,换之后以前的哐哐哐响声没了。可是车辆在水泥路面一走动就会车内像共振一样的震的响,响的耳朵受不了!望大神解答!! 查看详情>>
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